Berkut

Oui, pour le MiG-25 il y a des différences visibles un peu partout

Comme je le disais, le simple fait de passer à la soudure de manière généraliser à fait baisser la RCS de manière significative. Nouvel alliage aluminium et emploie de matériaux absorbants. A noter que cela est d'actualité depuis le MiG-29 M et pas seulement l'OVT. On peut voir aussi la suppression des prise d'air dorsales grâce à l'amélioration de la protection des entrées d'air contre l'absorption de corps étrangers. Les systèmes de détection optique sont en place depuis un bon moment déjà... Donc nous ne sommes plus dans la configuration chasseur léger de combat rapproché uniquement mais d'un appareil de combat léger multirôle doté d'équipement qui sont standard dans les appareils de chasse maintenant, il faut arrêter de croire que le sieur Rafale est le seul qui embarque OSF, liaison 16 et compagnie. Par contre contrairement au rafale, le MiG-29 OVT est doté d'un vrai radar lui. [30] Enfin, je vois qu'il y en a toujours pour ne pas apprécier que le monde ne soit pas celui de Tom Clancy... [50] Oui, bien entendu, cela implique des échecs en tir BVR mais quand on voit les capacités d'autoprotection des appareils modernes on est en droit de penser que le BVR sera plutôt du genre frappe d'opportunité qui aboutira avec de la chance mais ne serait plutôt que l'ouverture du bal, en clair on tire de "loin" pour le cas où mais au final on finit par se regarder dans les yeux et là, des appareils de type F-15 ou F-22 risquent de l'avoir sévère (Quand au rafale vs Su-35... même pas vrai d'abord [08] Une culbute et il le bute... Ou ils finissent en parachute en s'insultant et finissent la bagarre au poing [29])

M'est avis que question blindage c'est kif kif bourricot avec le HMMWV

Très chère Kedith, ceci était une note d'humour, peut être (sûrement) pas à votre goût mais comme on dit, on ne peut pas plaire à tout le monde, même s'il s'agit de moi.

La RCS du 29 a été remaniée par l'emploi massif de soudure et donc la disparition de nombreuses têtes de rivets, entre autres choses. Elle est donc maintenant d'environ 1.5m (Une baisse aussi significative est prévue pour le Su-35 BM) Pour le Su-27 et le cobra, les premières générations sans poussée vectorielle, plan canard ou autre rajout en faisaient sans souci, le flanker se ballada avec un angle d'incidence maximal de 120° env. depuis son lancement. Pour ce qui est du futur et du combat BVR on voit quoi? des appareils capable de frapper de plus en plus près (pas de radar donc portées réduites à 50/80km à tout casser) donc le BVR sera d'actualité quelques poignées de minutes. Dire qu'un appareil agile est inutile est quand assez fort de café. Les portées d'engagement (et les contremesures) et les vitesses relatives entraîneront forcément les dogfight et dans cas... Il suffit de voir les évolutions aériennes d'un OVT ou d'un Su-30/35 pour comprendre ce qui se passerait

Kedith! Sors de ce corps! [29]

Tu peux les appeler "boys" aussi [28]

Y a bien une version du G2 qui est prévue pour le tir longue distance mais comme le G2 n'est pas vraiment en service...

Tu veux parler de cette M-134 là? ce serait "un peu" encombrant

Ce n'est nullement mon propos mais si cela peut te faire plaisir... [50] Marrant comme dès que l'on parle plus de certains chars, dire "c'est une belle bête" est une hérésie... Quand vos duplex roulants auront des systèmes hardkill et softkill de ce niveau intégrés, une modularité de l'armement équivalente le tout allié avec une silhouette pas plus grosse que celle d'une camionette et un blindage d'un niveau MBT, et la mobilité dont il dispose qu'on m'appelle [30]

Il est DEJA stabilisé trois axes et n'a rien à envier au Leclerc sur quelque point que ce soit. Ils ont une si mauvaise électronique que ce sont les seuls à avoir aligné des systèmes de brouillage antimissiles et cela depuis belle lurette. Cette vaste blague m'a toujours fait marrer

Disons que c'est dans la même veine que les grenadees de 25x58 américaines

D'ailleurs puisqu'on parle d'identification, eest ce que certains d'entre vousa sauraient si les RFID vont être employés pour l'dentification IFF?

Oui, pour 50kg placé sous les chenilles tu le mets en pièce, c'est moins cher et plus sûr qu'un missile qui sera intercepté de toute façon par l'ARENA s'il n'est pas brouillé avant par le Chtora [16] quand à la tourelle, c'est du blindage et un canon de 125/152 donc elle encaisse beaucoup mais aucune tourelle en service ne résiste à une frappe de toit qui perce plus de 1200mm RHA (A savoir que le blindage de toit du Blacky est renforcé pour justement encaisser des attaques venant de cette direction, c'est pas une décapotable [28] ), ce n'est pas pour rien si étant bien plus petit qu'un Leclerc il fait presque le même poids (estimé à environ 50/52t contre 56 pour le Leclerc) A savoir ce qui se passerait si le char se prenait un missile dans le toit quand à l'équipage et bien déjà ils auraient de bonnes chance de survie comaraé à l'équipage d'un Tigre III d'un Leclerc ou d'un M1 chacun ayant son propre compartiment isolé, l'explosion du magasin à munition ne devrait pas les tuer à coup sûr ce dernier étant conçu et placé pour éviter la perte du char en cas de détonation des obus embarqués. Le Black Eagle est un sacré bond en avant dans le domaine des blindés de l'Est et même pour les blindés en général, il allie les points forts des MBT et des chars d'assaut

C'est du 30mm

Oui, on peut en voir ici

Ne pas négliger aussi la présence de mercenaires "arabo-musulmans" acquis à la cause des talibans qui ont pas seulement de l'experience contre les russes mais aussi contre pas mal de monde puisque bon nombre ont participé à des opérations en Yougoslavie et là où on avait besoin de leurs connaissances. Ils n'ont rien à envier aux hommes des Forces Spéciales quand à leur entraînement et surtout leur expérience au combat et également quand à leur matériel. Mais aussi de volontaires étrangers... donc cela fait pas mal de monde et pas que des guignols qui ne savent pas tirer avec une kalash à 10m

Mouais, prouvé sa valeur, prouvé sa valeur... C'est vite dit çà. Cet appareil a été conçu pour être un piège à con et il a sacrément bien fonctionné. Après, il vole, il peut de manière potable transporter et lâcher sa cargaison de bombes et missiles, contre des pays en voie de développement ça tient la route, face à un pays sans ADA aussi. Le souci des pays de l'axe du mal c'est que souvent ils achètent russe ou chinois [30]

Ah ok! J'étais légèrement à côté de la plaque là [44]

Le tir en sautant, ma foi je pense pas qu'il y ait besoin de le faire mais bon si l'obus arrive dans le mille ça impressionne donc c'est bien. Les casques doivent être aussi bien qu'ailleurs juste qu'on a du mal à imaginer certains blindés faire de même [30] Pour la musique, je suis d'accord, c'est de merde [26] quand au chassis, je ne vois pas en quoi il est "vieillot, car complètement différent de ces prédécesseur. Il peut avoir des points de ressemblance mais ça s'arrâte là. Meilleure protection, meilleure répartition des masses, meilleur appui au sol, glacis revu et optimiser pour protéger de manière plus efficace l'équipage (je rappelle que les trois membres d'équipage sont dans le chassis.)

Bah en mettant des produits dans les réserves d'eau on peut produire des effets assez "sympathiques"

Ou le F-35 [30] mais les deux étant des bouses ouais ça correspond bien [08]

Et elle n'est pas écartée apparemment. La menace est vraiment pris au sérieux, tu me diras c'est normal, ce serait vraiment pas la joie. Y a pas un Clancy qui parle de bioterrorisme d'ailleurs?

Ok. Et dire qu'on se fait chier avec du zip [08] On m'avait dit qu'il était sûr parce qu'électriquement stimulable [31]

ah bah là c'est sûr que c'est "un peu" plus facile, obtenir du virus. Mais bon, faut le stocker, faut le produire en quantités suffisantes... Pfiouu quelle galère! [31] "On va entraîner des oualakbars en plus grande quantité ça reviendra moins cher et prendra moins de temps" dixit Omar et Oussama sur leur 103 [29]