Avion métallique
1965
Dim : 8,72 m X 18,70 m
En 1960 la société Dassault répond à un programme d’avion à décollage vertical (ADAV) en proposant d’associer une cellule de Mirage III A à un ensemble de 8 moteurs verticaux. Ce sera le Mirage "Balzac" V qui va voler en octobre 1962. Il sera la base du Mirage IIIV-01 qui lui va décoller verticalement en février 1965. L’avion fera sa première transition en février 1966 et le second prototype va passe les Mach 2 le 12 septembre, fait unique pour un ADAV.
http://www.mae.org/collec_protob.htm
remarquer bien le mach 2!!
L’appareil est ensuite testé par plusieurs pilotes du CEV et de l’armée de l’Air des Etats-Unis. Tous confirment la qualité de la performance technique réalisée tout en soulignant la complexité de la formule. Cette analyse, partagée par la Société, est tragiquement illustrée par deux accidents mortels.
http://www.dassault-aviation.com/passion/fr/dassault_a_a_z/avions/detail.cfm?id=41