tom

moi aussi je mis perd il vas être temps que le site refonctione http://fr.wikipedia.org/wiki/Mikoyan-Gourevitch_MiG-29_Fulcrum

donc en convoyage le rafale irait plus loin que le F22 ?

en tous cas ils aurons moin de mal a le sortir de la pelouse que quand a roissy un 747 cargo n'avait pas pu décoller et avait fait un tout droit en bout de piste

la terre est ronde aussi pour les radars et l'optronique associe optique et électronique c'est quand même mieu qu'une simple paire de jumelle

je ne sais pas mais pour les avions civil c'est le cas, la densité peu changer avec la température ou le taux d'humiditée et l'altitude,pour un petit plein de 5000kg sur un 320 ca ne se voie pas mais pour un 747 tu as intéret a bien prendre le bon chiffre

OSF veux tout simplement dire optique secteur frontale , les drone sont déja equiper de divers systéme optique ou optronique le seul atout de l'OSF c'est d'avoir pus etre miniaturiser pour pouvoir l'incorporer sur le rafale sans prendre trop de place ni de poid

la densité est variable je l'avais mis a 0.9

il y avait dèja le systéme vampir les fregates AA MPIR : la veille panoramique et la poursuite IR 3-5 µ Optimisé contre les missiles anti-navires volant au ras de l’eau, VAMPIR MB est un "radar infra-rouge" gyrostabilisé opérant dans le spectre 3-5 microns. Il est également adapté à la défense contre de petits navires en approche rapide lors d’attaques surprises non conventionnelles. Il peut opérer de manière autonome en distribuant ses signaux vidéo et les résultats de ses calculs sur de multiples menaces qui peuvent approcher le navire, ou bien être intégré à un système d’armes. http://www.sagem-ds.com/fra/site.php?spage=02020401

la pression des pneus ??[57][57] c'est juste un probleme de portance a mon avis

si il emporte moin d'armement il il doit pouvoir plus de carburant ? avec un poid de 14000kg a vide plus 10000kg de carburant il resterait eviront 3200kg pour l'armement c'est comme tout il faut trouver le juste milieu ? enfin je ne suis pas spécialiste

le leclerc amphibie ! le 10rc lui etait amphibie il flottait , si le fait de rouler aux fond de l'eau on est amphibie alors les leclerc le sont

engin est sur le côter par contre le TP gauche est peu être toucher ?

Poid à vide: 14 400 kg. Poid maximum: 27 200 kg. Charge militaire: 9 000 kg. avec ces chifres cela fait plus que 4000kg eviron 4444 litre

le leclerc [57]

comment pas a l'atérissage ? il ne resterait plus rien

a mon avis il devail y avoir le conducteur de l'engin , a moin que ça soit l'avion qui est bouger tout seul?

le lien ne passe pas!

engin que l'on voie est un engin de tactage pour avions

en tous cas les russe peuvent tirer leurs missile en surface il y a une photo sur le forum

dans les 18 il calculait peu-être les sous-marin classique a l'époque

est ce que les Anglais rencontre des probleme avec leur type 45 ?

renseignement electronique