Hilariovespasio

Pour la RCA aucun, alors je serai tenté de dire idem pour le Mali... Pour la RCA aucun, alors je serai tenté de dire idem pour le Mali...

Faut jamais se moquer du train. Dis donc l'ancien, tu as oublié de taper à la porte et de pousser la caisse de bières avec le pied si je ne m'abuse?

Sans compter les matériels que tu ne sais pas, il y a aussi eu une histoire comme ça à Istres il me semble non? Ah voilà je l'ai trouvée. http://www.laprovence.com/article/faits-divers-justice/4133070/les-dessous-dun-incroyable-vol-darmes-militaires.html

Quel type d'équipage laisse un véhicule sans garde, c'est de l'incompétence à l'état pur! Il faut rayer des contrôles les chef de bord; le chef de rame et foutre en taule tous les GV sans exception!!!! Et ensuite les trainer devant les tribunaux comme les moins que rien qu'ils sont!!!

On va pouvoir ouvrir un topic sur les vols et disparitions de matériels militaires si ça continue!!!! http://m.leparisien.fr/faits-divers/isere-vol-d-armes-dans-un-vehicule-militaire-un-quartier-boucle-02-02-2017-6649380.php#xtor=AD-1481423553

Chef de bord en Taule.

Je te conseille alors le fil EAU avec les 50000 idées de reprendre le 2000-9 en échange du Rafale, là tu vas te suicider.

Revenons à nos moutons avant de prendre un RS-24 dans la tronche... Toujours pas d'idée de l'autonomie du VBCI?

Un trajet Miramas Nimes ne te fera pas passer par Lançon de Provence, la sortie d'Istres est bien plus proche, de mémoire dans le sud-est qui pourraient utiliser cet itinéraire là, je ne vois des VBCI que de Carpiagne, Draguignan et Fréjus, c'est tout. Il y a le gros coupe circuit rouge normalement qui est censé éviter ça. Mais c'est vrai que j'ai l'impression que l'armée française à un gros problème avec son fournisseur de batteries.

Seulement les gyrophares oranges.

On a une idée un peu plus concrète de la consommation de l'engin par curiosité? Un pote vient de m'envoyer un message surprenant, une rame de VBCI (plus d'une dizaine) roulant tous feux éteints (seuls les gyrophares fonctionnaient) sur l'autoroute entre Aix et Lançon direction nord il y a environ 2 heures ( de NUIT donc!), vu qu'il est de la boite il a pas pu se tromper...

Je crois qu'on devrait se faire à une idée particulière du 4ème acheteur. Et si le 4ème acheteur était en effet un des 3 premiers?

Pourquoi vous vous faites chier, des tuyaux et du scotch basta les CFT sont collés. Pour l'ordre de vide c'est une bonne question, il y a un ordre? Et est ce que la masse des CFT n'engendre pas une contrainte structurelle en vol selon l'ordre de vidage?

Cette combien existait encore il y a très peu de temps en France.

Ca a été testé dans la Selva avec un poste radio, donc je pense qu'on doit pouvoir l'utiliser en ville et de façon déporté un peu comme un SITCOMDé.

Oui et surtout pouvoir parler du HK à la postérité^^

Je viens de voir passer une lumière dans le ciel suivi d'un long panache lumineux! Vous savez ce que c'était? LeS Topols que vous allez prendre sur le coin de la gueule à mon avis :D

Tu es susceptible Dorf, il n'a pas mis de point d'exclamation pour signifier une quelconque véhémence.

On va assister au retour des trolls qui vont dire que "nos impôts paient pour Dassault" vous allez voir...

Tu as jamais fait une préparation qui passe par un stage montagne en plein hiver pour Partir à Tahiti ou au Mali? Parce que crois moi la cohérence est très... particulière...

Pour la simple et bonne raison que le génie est à la fois GEN + INF, il doit assurer sa propre protection au contact vu qu'il est à l'avant sa compétence INF + la compétence INF de l'unité qui le couvre doit assurer la boule de feu, sinon tu te retrouves avec tout le module GEN au tapis et tu n'avance (ou ne recule parfois) plus, tu es donc fixé, et être fixé ça pue, pour exemple Uzbin. En même temps la 6BLB c'est simple: 2 régiments d'infanterie Légion, le régiment de génie légion donc fatalement le 4 RE va toucher aussi le HK pour l'instruction par effet de logique tu vas pas faire passer le régiment instruction en HK et le régiment de combat en Famas, donc la légion va effectivement toucher en premier, sauf peut être le DLEM et le 3REI Dis donc toi! 4ème règle de l'ISTC? Ca se voit que tu as jamais fait une préparation Tahiti ou Mali à Modane toi... On va renvoyer la même compagnie, eh oui mon gars, comme moi qui suis rentré de Guyane en mai 2013 pour partir au Gabon en octobre, moi j'étais en individuel on m'a demandé j'ai dit oui, si c'est au niveau UE on demande au CDU (tu as déjà vu un CDU légion refuser quelque chose même si c'est débile? Pas moi.)

Foutre le 3REI en canon long c'est complètement inutile de par la spécificité jungle. J'aimerai bien savoir qui est le CON qui a eu l'idée de commander des housses de protections. Au passage, je demande mon affectation à la 13, avec un peu de chance je vais pouvoir toucher le jouet plus vite. Priez pour moi, si vous ne le faites pas je ne sera pas affecté et quand j'aurai le flingue bah je ferai des photos et je vous expliquerai RIEN, WALOU! Que dalle!

Vas y basta on s'emmerde pas, on tente de leur refourguer un rafale avec 1 réacteur au lieu de 2 pour voir. Si je peux me permettre tu devrais infliger la punition au contrevenant d'organiser une petite popote ou un barbecue cohésion chez lui (Avec un modo pour surveiller la teneur des discussions) avec les membres du forum AD.net, je suis sur que ce serait très populaire.

Tu penses que quand les ingénieurs de Sagem on développé l'AASM ils imaginaient que ce serait pour casser des berlines avec un cafard dedans?

Péter quelques vitres et tuer des vieux.