Fusilier

Ca je ne sais pas. Faut bien une console spécifique, un radar, des radios, des moteurs , tous ces équipements ça vieillit aussi.

Ca faut demander à Zodiac Un Zod Pro 8,5 civil, avec deux moteurs c'est dans le 100 000 € Et ce ne sont pas les spécifications d'un modèle Zod.Mil. et encore moins les spécifications MN. J'ai trouve un million de Francs pour les ETRACO en 1996/97 , 300 000 € aujourd'hui ça parait pas si fou...

Je ne sais s'ils vont les rénover, je dis juste que ZODIAC avait une propal dans ce sens. Ils doivent dater des années 90, 96 / 97 dans ces eaux là. Je ne sais pas combien coûte aujourd'hui un Hurricane de classe ZH-753 ou assimilé (quoique l'ETRACo est une version spécifique de ce modèle) 300 000 € minimum. Faudrait voir combien le COS a payé les bécanes d'UFAST pour le 13

Oui, mais c'est juste un ETRACO modifié pour les essais y compris pour des modifs des profils des foils; Ca permet d'instruire le cahier de charges, si finalement l'engin s'avère utile et opérationnel. Ce qui est à peu près sur, ce qu'il n'y aura pas de nouvelle tranche ECUME, mais plutôt une tranche "ETRACO NG" . Ceci dit, ZODIAC avait fait une offre pour rénover les ETRACO existants.

Et même nostalgique du Ministère de la Marine Ceci dit, juste pour rafraîchir les mémoires. Je ne vais pas dire "c'était écrit" mais c'est tout comme déjà en 2016... En 2018 Qui sont les Kurdes ? https://www.lemonde.fr/moyen-orient-irak/video/2017/09/29/qui-sont-les-kurdes-explication-en-cartes-et-en-images_5193790_1667109.html

Alors soyons précis. Le régime islamiste en Turquie n'est pas éternel Ils ont perdu Istanbul, Ankara, beaucoup de villes du littoral, ce n'est pas rien, surtout dans le contexte répressif. Erdogan va essayer de se refaire sur le dos des Kurdes, mais ça ne va pas améliorer la situation économique, et quand même sa longévité reposait sur la bonne santé économique.

Cette discussion nous conduirait trop loin et pour le coup vraiment hors sujet. Mais, pour être honnête, j'ai démissionné de toute prétention à changer le monde.

Erdogan n'est pas éternel...

Ce n'est pas tant le romantisme que je "critique", ma foi c'est plutôt sympathique, qu'une forme "d'oubli". Pourtant, l'histoire nous a appris que ce principe dialectique: "toute chose a deux aspects, et peut se transformer en son contraire" est généralement fondé, d'où mon scepticisme. Mais, je suis certain que les gens font des choses et même intéressantes et qu'ils y croient. Ceci dit, tout ça c'est des "bonnes raisons" pour se faire taper dessus par tout le monde et passer à l'histoire comme les énièmes cocus.

Soit l'engin est à flottabilité positive, soit on envoi des plongeurs, ce n'est pas vraiment compliqué.

Pour un moteur hors bord sans doute, pour un moteur in bord je demande à voir; t'as vu où sont les hélices de l'ECUME ? Nb il y a aussi le circuit de refroidissement.

C'était juste un exemple du rôle du mythe et de la nature dans les transhumances occidentales. Mouvement que le gouvernement mexicain utilise pour reconquérir l'espace (cf gendarmerie environnementale) avec l'appui des ONG environnementalistes occidentales, ce qui ne manque pas de sel au vu de ce qui suit. Par ce le Chiapas zapatiste est devenu un lieu de villégiature des indépendantistes catalans ou basques (supposés de gauche) et de tout un tas d'alternatifs divers. Je cite : "cette région longtemps isolée est rapidement devenue un point de confluence des réseaux altermondialistes transnationaux... ...A la croisée du tourisme et de l’activisme politique, ces pratiques de mobilité et de solidarité politique se déclinent sous plusieurs formes, à partir de représentations et de catégorisations qui circulent au Chiapas et que nous tenterons de mettre en lumière. Soulevant ensuite la question de la production d’un espace touristique en zone de conflit, nous relèverons une certaine forme d'esthétisation de l’organisation zapatiste pour le « regard du touriste » politique afin de comprendre ce qui en fait un pôle d’attraction. Enfin, l’accent sera mis sur les processus d’appropriation des espaces zapatistes par les voyageurs internationaux, et l’impact des brigades d’observations des droits de l’homme qui, par leur insertion au cœur des conflits, interfèrent directement dans des rapports de force locaux complexes et délicats, érigés par ailleurs en symboles de la résistance au modèle néolibéral dominant." http://www.revue-rita.com/dossier-thema-49/entre-voyage-et-militantisme-thema-139.html Si j'insiste sur cet aspect touristique, c'est par ce que ce n'est pas sans rapport avec la construction du mythe en occident. Je suis assez vieux pour en avoir connu quelques-uns, le Vietnam, Che guevara, la "révolution des œillets", le Nicaragua, tiens l’Érythrée avec de superbes phots de femmes combattantes, si semblables à celles du Kurdistan aujourd'hui, j'en oublie sans doute. Tiens la Guerre d'Espagne , ça se faisait déjà Moi, que veux-tu, la théologie de la libération teintée de cosmologie maya, ça me ferait plutôt prendre la poudre d'escampette. Je préféré les plages de Cancun et draguer les jolies mexicaines et touristes américaines. Chacun ses Mers du Sud Mais tout ça nous éloigne des Turcs et du bordel au Moyen Orient.

Sais pas si avec un moteur in bord, les foils, ça peut fonctionner.

J'ai raconté des conneries. Mais bon, rapport aux foils ça ne doit pas changer grand chose.

Mais oui, tout ça est vrai. Mais, comme le souligne Gustave, il y a de tout parmi les gens qui sautent , des "gros" et des "légers" .Puis la masse d'air n'est pas forcement homogène en altitudinal, et en plus tu peux avoir des rafales, dans un vent moyen. Si c'était simple t'auras jamais des mecs qui finissent aux fraises "l’exercice, mené de nuit, a mal tourné puisque, selon CNN, au moins 23 parachutistes [sur 87] ont été blessés lors de ce saut, qui s’est terminé dans une forêt de pins, à 400 mètres environ de la zone prévue. Certains d’entre eux sont restés accrochés à des arbres tandis que d’autres se sont blessés en arrivant brutalement au sol. Tous ont été pris en charge par les équipes médicales avant d’être admis à l’hôpital le plus proche. Et quatre d’entre-eux sont encore hospitalisés pour des fractures" http://www.opex360.com/2019/10/04/au-moins-23-parachutistes-de-lus-army-blesses-lors-dun-saut-dentrainement/ Et ça n'arrive pas qu'aux ricains http://www.opex360.com/2017/06/19/barkhane-une-operation-aeroportee-tourne-mal-avec-un-tue-et-plusieurs-blesses-parmi-les-parachutistes-francais/ https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/tarn-et-garonne/montauban/tarn-et-garonne-10-parachutistes-blesses-au-camp-de-caylus-963487.html Si c'était facile à "calculer" cela n'arriverait pas, surtout que c'est des sauts à basse altitude

Les expériences libertaires sont nombreuses dans l'histoire et y compris "dans des conditions pas idéales". Par exemple durant la Guerre d'Espagne. De là à penser que c'est une alternative sociale... Le "socialisme utopique" est à la racine des idées socialistes (Fourier, Saint Simon etc...) et il y a eu plein d'expériences et expérimentations, l'anarchisme est d'ailleurs une variante; bien que de nos jours "libertaire" ne soit plus synonyme d'anarchisme (il a même existé , peut-être encore aujourd'hui, des "marxistes libertaires" ...) Quand aux Chiapas... On peut toujours se pâmer devant des exemples de "communisme primitif" , l'indigénisme étant à la mode surtout s'il est teinté de matriarcat ou supposé tel (beau succès en société assuré ) Tiens une analyse de l'éco-tourisme qui ravit les mêmes amateurs de "communisme primitif matriarcal " https://journals.openedition.org/elohi/455

L'US Navy les utilise quotidiennement. Par exemple : “I am always amazed at the ever-changing missions we are able to accomplish,” said Naval Aircrewman Mechanical 2nd Class Michael Cordoza. “One day we are flying out mail and passengers to a carrier at sea, and the next day we are launching a combat rubber raiding craft over the bay with five SEALS jumping out after it." "As a COD pilot for 25 years, I have seen this aircraft do amazing things around the globe—from standard missions supporting the fleet, landing on every carrier including seven now retired, to animal rescues, humanitarian assistance and development, supporting forward-deployed units in combat, and missions of diplomacy with ministers of defense and heads of state,” said Capt. Drew Basden, commodore of the Navy’s Airborne Command Control and Logistics Wing."

Oui, Ocalan a adhéré aux thèses libertaires de la "Nouvelle Gauche " américaine; le parti a suivi... C'est sur que de nos jours c'est plus vendeur que "l'homme nouveau" , "l'avant garde" et "la critique-autocritique" au doux parfum maoïste. Les mouvements révolutionnaires sont, généralement, "libertaires" et fort sympathiques, du moins tant qu'ils ne sont pas au pouvoir. Ceci est d'autant plus vrai dans le cas d'un mouvement de libération nationale, qui aspire à fonder un Etat qui est, par nature, l’antithèse du libertaire. Je ne connais pas, malheureusement, de contre-exemple. J'ajouterais que dans le cas d'un mouvement trans-frontières / trans-étatique comme c'est le cas du PKK, il a y de fortes chances que "l'intérêt général" au nom de "l'unité nationale"" prime sur tout autre considération. Mais bon on à le droit de rêver et croire au "socialisme libertaire municipal" et à "l'autogestion coopérative"

Pour le coup c'est surprenant; la question du nucléaire est pour le moins délicate dans la zone... La Nouvelle Zélande maintien son interdiction de navigation aux navires à propulsion nuk et/ou porteurs d'armes nuk ; ça concerne peut-être aussi d'autres Etats comme les Samoa etc Signataires de je sais plus quelle convention, a laquelle l'Australie était liée même si c'était avec des pincettes...

Tous les kurdes ne sont pas les mêmes et les relations entre eux sont loin d'être simples. Le PDK iraquien de Barzani n'est pas du tout coco, ce sont des nationalistes. Allé avec l'autre parti kurde irakien UPK qui fait partie de l'internationale socialiste. Ils ne sont pas copains avec le PKK (communistes, plutôt kurdes de Turquie) D'ailleurs, ces deux partis, PDK et UPK, n'ont plus de bases dans le kurdistan turc depuis que le PKK est majoritaire (dans le temps tu pouvais trouver des peshmergas venant des zones turques, mais à priori ce n'est plus le cas) Barzani a d'ailleurs plutôt de bonnes relations avec Erdogan. S'il a quelques bases PKK sont bombardées dans des coins isolés des montagnes du Nord Iraq , finalement tout le monde s'en fout un peu. Il ne va pas de même en Syrie, le PYD est le frère de lait du PKK. Et là aussi c'est loin d'être simple, tous les kurdes syriens ne sont pas cocos, même si militairement le PYD a représenté le bouclier contre DAESH et que Damas, tout compte fait a "délégué" aux kurdes la lutte dans le Nord. Faut avoir en tête que pendant longtemps Damas soutenait le PKK et Ocalan (le chef du PKK) résidait en Syrie. Orient compliqué... Pour bien comprendre y compris que la position des occidentaux est loin d'être simple... https://www.cairn.info/revue-politique-etrangere-2014-2-page-51.htm

ze veux des Merlin pour remplacer les Super Frelon na!

C'est possible, tu peux toujours augmenter la réserve de carburant. Mais, tu vais diminuer d'autant la capacité d'emport et augmenter en parallèle le coût d’exploitation. Reste à savoir quel type de carburant est capable d'avaler un V 22 s'il se retrouve perdu dans la pampa.

Oeuf corse! A parachute égal plus t'est gros (et chargé) plus tu descends vite Il y a longtemps que je ne pratique plus Mais, dans mon souvenir, un peu vague, il y avait une manoeuvre dite "afficher" (de mémoire) qui jouait sur la sustentation. Mon copain Bernard, qui était de la dernière compagnie d'appelés du 8, a fini dans les piquets des vignes avec ce genre de manip

Comme dit Scarabé les ECUMES devraient être complétées par des ETRACO , voir même une revalorisation de ceux-ci . Le système utilise des foils avant et arrière au niveau moteur. Sur leur barque monomoteur il y a un seul foil arrière, avec les ETRACOS à deux moteurs, ils sont obligés de développer un nouveau système pour les foils arrière. Il est possible, hypothèse, que ça ne fonctionne pas avec des moteurs in bord comme sur les ECUME ou que ça demanderait des modification importantes. Par exemple, faut tenir compte de la hauteur hélice, donc de la longueur de l'arbre d'hélice (faudrait pas que tu lèves le bateau et tes hélices pédalent dans le yaourt ) les ECUMES c'est un hydrojet, si tu lèves le bateau ça va marcher moins bien...

En lien avec ci-dessus, déploiement du "sémaphore mobile" lors d'une opération des Plongeurs Démineurs, opération très complexe, à lire ici https://www.colsbleus.fr/articles/11688 les "sémaphore mobile" Le centre opérationnel de la Marine (COM) à Cherbourg a ordonné le déploiement de la SATRE. La SATRE, ou station automobile de transmission radarisée évolutive, est donc déployée avec deux de ses marins experts des systèmes d’information et de communication, de Cherbourg à Boulogne-sur-Mer.