c'est le pont, chemin de ronde, passavants, qui fait le tour d'une passerelle. C'est une expression utilisée en plaisance, c'est très courant sur les trawlers fabriqués aux USA , voir sur des nordiques; hollandais.
https://www.bateaux.com/article/22895/demandez-qu-un-pont-portugais
@g4lly Je prenais comme référence l'autre l'image (photo HK) Mais, même dans celle-ci ça ne me parait pas clair. Il me semble que si l'on prolonge la ligne de fuite du plan incliné, t'arrives pas loin du haut des fenêtres.
il me semble. C'est peut-être un pb de perspective, mais la couleur de la partie vitrée de la passerelle est plus sombre , ça donne bien passage avec la partie inclinée plus claire
Il me semble que c'est le contraire. Maintenant il fait le tour, devant ils ont réduit, mais il y a toujours un passage. Par contre cette coursive extérieure est maintenant protégée / couverte. Peut être une protection contre les rayonnements des radars et des brouilleurs.
BOIS BELLEAU 100
Après avoir embarqué les troupes du 5e régiment de Cuirassiers, le groupe amphibie franco-américain Bois Belleau 100 a débuté le 7 janvier l’exercice Alligator Thunder, exercice amphibie qui durera 10 jours.
Durant cette séquence dans le Golfe arabo-persique, le BPC Tonnerre est escorté par le croiseur américain USS Monterey tandis que la FDA Chevalier Paul a intégré la TF 50 en escorte du porte-avions américain Théodore Roosevelt.
Ces transferts de capacités soulignent une nouvelle fois le haut niveau d’interopérabilité atteint entre marines française et américaine.
http://www.defense.gouv.fr/operations/operations/points-de-situation/point-de-situation-des-operations-du-11-janvier-2018
Sais pas, faudrait voir quel armement est prévu dessus. Mais, comme ça, à vue de nez, tu dois pouvoir mettre un canon devant, une rampe mistral au dessus (devant la passerelle) et deux 20 mm derrière , donc kif kif ...
Une marine ce sont aussi des marins, les former (plus l'expérience) c'est plus long que construire des bateaux. Pour une petite armée, avec des multiple métiers, ce n'est pas une petite affaire. Sans coques pas de marins, sans marins pas de marine.
Voila, avec l'A 380 on a un plus gros que l'ONE et avec le Concorde un plus rapide. Tu vois le genre : hello Donald , I take my plane and in two hours I'm at home
L'Ocean? Ben à quelque chose près même âge que le Siroco, ça leur fait bien 20 ans de vie encore. Pour l'instant, en plus du Siroco, ils ont un vieux cornu de l'US Navy et deux vieux LST brits (des "Sir") Un LPD plus un LHD ça va leur changer la vie.