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Tout ce qui a été posté par Fusilier

  1. Sais pas s'il va disparaître tout de suite, la Marine a besoin de renforcer la ProDef hors des unités de Fus (sémaphores, etc ) je subodore un transfert. Pour la version aucune idée. Selon les missions l'un est mieux que l'autre, en plus les Fus sont pas mal en double dotation, pour les fouilles de coursives étroites, au pistolet
  2. Dernières enquêtes, puisque la loi électorale espagnole interdit la publication d'enquêtes à partir de demain samedi. Metroscopia pour El Pais https://politica.elpais.com/politica/2017/12/14/actualidad/1513272702_380771.html?rel=mas GAD pour le journal ABC http://www.abc.es/espana/abci-elecciones-cataluna-arrimadas-impone-votos-y-escanos-primera-semana-21-d-201712142258_noticia.html NC Report pour La Razon http://www.larazon.es/espana
  3. Je pense que tu fais erreur. T'oublies que la MN arme des sémaphores (qui sont basés à terre jusqu'à preuve du contraire ) et une flotte d'avions, et hélicoptères, basés à terre, ATL2, Falcon, hélicoptères SAR. Le pb c'est que l'aéronavale,dans certains segments, se réduit comme un peu de chagrin , sans remonter aux Catalina du Pacifique et aux avions d'entrainement disparus, la marine a perdu, en 94 les Piper Navajo, en 2009 les Nord 262, heureusement il este encore 7 Xingu. Mais vu l'état du parc d'hélicoptères indispensables pour les embarquements le priorités sont claires
  4. Aucune idée. Mais bon, si trop pour la Guyane peut-être assez pour ailleurs... ?
  5. Non, non c'est gratuit. Sais pas si Prazuck ou la nouvelle donne (nouveaux besoins en Fus , antiterrorisme et toussa) ces décisions, augmentation des effectifs, du budget, équipement ça date de 2015 / 16. Le nouvel Amral des Fus a l'air bien , un peu axé défense / protection (c'était sa spécialité à l'EM de la Marine) Ce qui est certain c'est que le passage de Coupry (l'ancien) a été un facteur de boost au niveau organisation, dynamique et même langage (on parle de "défense militaire" au lieu de "protection -défense" ) En tout cas les choses ont l'air de se mettre en place.
  6. Un Cols Bleus consacré aux Fusiliers et Commandos. Très intéressant, on apprend entre autres que les Fus vont recevoir le HK 416 à partir de 2018 , les effectifs des unités Fus ont dépassé 1900 pax (hors Commandos et Fus embarqués) ; les unités vont recevoir incessamment des nouveaux véhicules légers non protégés (je suppose des Ford) et un peu plus tard des véhicules protégés. C'est confirmé, les nouvelles vedettes protégées, sont destinées aux unités Fus @Scarabé "L’an prochain, les fusiliers marins de Brest et de Toulon réceptionneront chacun un premier exemplaire d’un nouveau type d’embarcation, plus robuste, dénommée vedette protégée de défense maritime et portuaire (VPDMP). Six autres seront livrées en 2019 : 2 à Djibouti, 2 à Brest, 1 à Toulon et 1 à Cherbourg. En 2020, quatre autres rejoindront leur port base : 1 à Brest, 1 à Cherbourg et 2 à Toulon" Je note que désormais la Force fait la promotion des Fus dans les opérations amphibies (tout arrive ) @Gibbs le Cajun http://www.colsbleus.fr/exemplaires/10223
  7. A vrai dire on ne sait pas si ça sera effectivement des "PLG agrandis" ou une autre plateforme. Je vois assez compliqué une modification des PLG , tant pour une plateforme et encore plus dans le sens d'un traitement "ser" dont on peut se poser la question de l'utilité et plus il y a l'argument économique. Ce sont des patrouilleurs pour zones chaudes, plus tu vas les fermer plus tu vas augmenter le besoin en air conditionné : coûts d'acquisition, coûts d'entretien, besoins en énergie, etc...
  8. 4e tracking pour El Nacional Cat. Pour la 1ere fois Cs devant en voix et en sièges. les "non indépendantistes" sont majoritaires en voix, mais toujours l'effet surreprésentation en faveur des indép. Quelque soit le scénario il sera difficile de former un gouvernement. A noter qu'il y a encore 24 % d'indécis, ça peut bousculer le scénario; mais un vieux briscard de la politique avait l'habitude de dire : la force va toujours à la force... https://www.elnacional.cat/es/politica/encuesta-elecciones-cataluna-21d-4_220401_102.html Déclinaison par provinces https://www.elnacional.cat/es/politica/encuesta-elecciones-en-cataluna-el-21-d-iv_220404_102.html Barcelona Tarragona Girona Lerida
  9. Voyons, Il ne s'agit pas d'OPV / patrouilleurs, c'est une autre question. Les B2M sont une bonne idée, qui apportent à l'outremer des capacités absentes. Puis décision prise à un moment de rupture capacitaire ou ce type de plateforme permet, davantage qu'un BATRAL, pallier à l'absence de patrouilleurs. Il est évident que l'on perd une capacité, le plageage. J'ai déjà dit, que je suis favorable au développement d'un classe de petits d'amphibies pour compléter les BPC et en lieu et place d'un 4e BPC , par exemple LSPV 90, Un de ceux là pourrait être affecté (par rotation) au Pacifique, et un autre aux Antilles au moment de la saison cyclonique. L'utilité en Indien est peut être à discuter. BPC 16 000 T lège (environ 600 millions) vs 3000t LSPV . Autre possibilité un mix , LSPV + grandes barges (genre EDIC) ou gros EDAR Le souhait de la Marine était d'avoir des plus grosses unités, elle ne découvre pas le besoin de plateformes aéro. La décision de construire des unités au gabarit proche des PLG, est une solution d'urgence et financière. Mais, crois-moi sur parole, si tu payes à la MN des OPV 75 pour l'outremer ils vont les prendre sans discuter Quand aux PLG , l'utilité des drones embarqués sur la façade de Guyane me parait relative. Quand il y a des lancements à Kourou (ne pas oublier que c'est leur mission centrale) il y a du monde en l'air. Le reste du temps, je pense qu'une chaîne sémaphorique et un drone basé à terre seraient plus efficaces... Tu parles à un géographe et en plus à un marin qui sait mesurer des distances sur une carte vers le Sud : Mayotte => Juan de Nova 280 nautiques Juan de Nova => Europa 338 nautiques, vers l'Est Mayotte => Grande Glorieuse 150 nautiques. Autour de la Réunion ZEE 200 nautiques ,la Reunion => Tromelin 289 nautiques. Noumea => Mathew 330 nautiques Noumea Chester 430 nautiques. Il est vrai que le transit jusqu'à Wallis c'est environ 1000 nautiques de Noumea ou 1600 de Papeete. Les Antilles tu l'as dit. Par contre, il est évident que la Polynésie c'est une autre affaire , le Sud Gambiers est à plus de 1000 nautiques de Papeete , Rapa a 800 , les Marquises 900. Je persiste, les besoins sont sensiblement les mêmes, hors le cas de la Polynésie. Je crois que tu rêves. Ca serait une nouvelle inespérée, presque dans les critères initiaux de la MN ... On commande beaucoup à Kership... B2M, BSAH, PLV . Allez variante au PLG : le OPV 58 de Kership (en plus ils ont de capacités de produire vite , ce qui n'est pas forcement le cas de SOCARENAM)
  10. Bah.. Des cons ce n'est pas ce qui manque dans tous les pays. Des raisonnements de cette sorte, tu peux les trouver sur les commentaires d'OPEX, par exemple. "Tout ce qui est excessif est insignifiant" comme disait Talleyrand
  11. C'est le truc sous la coque au niveau de la passerelle. Non?
  12. Embarquement des US Marines à Djibouti. Les Fus du service intérieur à l'oeuvre chargés comme des mulets Les Fus en guides touristiques
  13. J'ai trouve l'explication, c'est la coque BSAH construite sur le chantier de Lanester, c'est donc bien la Seine.
  14. Toute une histoire ce béret. Il a été autorisé, puis interdit, puis autorisé pour le cérémonies de tradition, puis là officiel.
  15. Fusilier

    Les Frégates de la Royale

    C'est pourquoi on a inventé les FTI, le fruit de l'expérience Plus sérieusement, on les a chargées comme des mules ces pauvres barcasses.
  16. Fusilier

    Les Frégates de la Royale

    Que c'est étonnant... HRZ 3 et 4 où êtes vous?
  17. Les deux derniers ont été commandés, donc c'est possible. En images de synthèse le BHO2M ça donne ça , c'est un dérivé de B2M (un peu plus long) Voir disposition différente des hublots entre B2M et BSAH , la plateforme plongeurs absente sur les BSAH et quelques autres détails et ben entendu l'arrière de la passerelle spécifique au BHO2M
  18. Oui, le BHO2M pour le Maroc est en montage à Concarneau. Mais, en principe c'est sur une base de B2M pas de BSHA.. En plus sur les images que l'on avait vu précédemment et données pour les BHO2M il me semble que la grue était à babord , alors que là le support semble être sur tribord NB peux pas retrouver les images sur Pixel, elles ont été enlevées Le 4e B2M devrait être encore chez Crist en Pologne
  19. Bâtiment mystère sur la plateforme de Concarneau , on dirait bien un BSHA... Pas de nom sur le reportage photo https://www.pixels-evasion.com/port-de-Concarneau/2017/12/10/construction-navale/
  20. Ca commence à se clarifier: 3 PLG + 6 patrouilleurs avec tirant d'eau plus important + plateforme pour drone
  21. Rien d'officiel, certains ici, dont moi Bien entendu. La question est davantage dans la spécificité de l'emploi, aéroporté ou montagne avec le lien sur le flux munitions. Pour l'amphibie c'est aussi le problème des premiers moments, où l'on est un peu comme des aéroportés, avec un train de munitions fragile.
  22. depuis le temps que certains plaident pour le 105, pour les paras, les alpins et même pour les opérations amphibies
  23. @Rob1 Le plus à droite c'est peut-être un Commando Marine , badge à gauche - béret penché à droite Ancien nageur, plusieurs affectations chez Hubert, chef d'escouade, commandant en second , puis commandant. chef de quart sur le Foch , et commandant le TDC Orage, pas mal d'état major aussi, une belle carrière.
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