Fusilier

L' US Navy en plus des LARC XV (les mêmes que les nôtres) avait des LARC LX, des vrais monstres Les LARC c'était du matos SEABEES , retirés du service au début des années 2000 (peut-être que l'Army a eu aussi ce type de matos)

yes, on voit bien que c'est "sale" au niveau des chaumards (le "trou" par où passent l'aussières) , au niveau des portiques des canots, de la porte du poison, des dalots (évacuations) de l'aileron...

Le Chili c'est loin d'être un pays pauvre. Mais, faut faire attention, ~ 50 % du budget de la défense va aux Carabineros (Gendarmerie) ... Ils ont certes du bon matos, mais souvent d'occasion; si je ne fais pas erreur, c'est le cas de la presque totalité de leurs grands navires; ils ont quelques BATRAL construits neufs chez eux (sous licence?) et ça doit être à peu près tout. Leurs F16, je ne sais pas si c'est du neuf ou de l'ocasse.

Pour cet engin, je dirais plutôt guerre des mines ...

Je suppose. C'est prévu pour quand son RSA? S'il est en bon état, on va peut-être le donner à une marine du coin; ça ne sera pas de trop pour lutter contre les péchoux chinois... J'avoue.. Comme tu sais que la Marine a toujours raison, mais des fois elle se trompe

Je ne sais pas. En principe la Marine a récupère les CTM et les LARC du 519 de la Rochelle, vers 2011, au moment de sa transformation en Groupement de Transit ... Je me demande s'ils n'ont pas été vendus aux domaines, ils commençaient à avoir de l'âge. Ou alors la flottille amphibie les a en stock quelque part; en tout cas, ça fait longtemps que je ne les ai pas vu dans une manip amphibie. C'est dommage, c'est le genre d'engin utile dans les phases logistiques d'une manip amphibie (puis tu peux les stocker hors radier...) Le truc alu c'est produit par cette boite, qui fait aussi les mêmes pour le transport de personnes et plein d'engins amphibies . http://www.navalu.fr/bateaux-chaland-amphibie# Si non il y ça aussi

L'équipe de visite de l'Adroit (qui rempile donc..) se prépare au prochain déploiement Plus d'infos : http://www.colsbleus.fr/articles/7900 Faut nager avec le gilet

Avant le pinceau, il faut brosser, en principe...

Il me semble que l'équipage standard a été augmenté légèrement, à 94 ça ne tenait pas la route : quelqu'un l'a signalé ici il y a quelques semaines, de mémoire, 100 et des poussières. Si 14 alavia + (au pif) 6 fusiliers de renfort (embarqués selon missions) ça fait un équipage technique, pour la marche du bateau à 120 , au pif, un renfort entre 10 et 16

Ouais... Si l'on regarde bien, il y a des traces aux endroits où passent les aussières, sur les postes de manœuvre des canots, etc, à des endroits où ça travaille, ça salit... Les traces sur les côtés des ailerons de passerelle, je comprends moins bien. Pour la peinture, tu grattes tu peints...

La Moqueuse, en sortie d'IPER, c'est rendue dans le Port de Brisbane. Pour ce voyage elle a embarqué deux fusiliers du détachement Noumea https://www.facebook.com/media/set/?set=a.945788032163038.1073741923.359406847467829&type=3 Ca c'est du canon, pas ces trucs ridicules en 20 mm

C'est curieux, je ne sais pas si c'est la couleur ou des configurations d'équipement (canon plus long , poignées...) mais certain SCAR me paraissent moins mastoc

Gunner sur le BPC Mistral

J'ai parcouru rapidement. Toujours des infos à prendre et des jolies photos. Quelques approximations (pas foutus de mettre le bon badge de béret...) mais dans l'ensemble ça tient la route, quoique un peu confus par moments.

Bien entendu, c'est la longueur de la cata qui est déterminante

Diaporama sur les Fus du Jean Bart http://www.colsbleus.fr/gallerie/3195/7-jours-avec-les-fusiliers-marins-du-jean-bart

L'idée des députés était de faire un truc polyvalent, pas que les munitions en 5,5 pour le fusil armée. Aussi les 9 mm, pour la police & gendarmerie, justice , douanes, armées, les 7,62, les 12,7... NEXTER produit déjà des munitions de 20 et 30 mm

J'ai un doute, selon comment ont lit, soit le commandant de la TF 50 est NAVCENT au sein de la Ve Flotte, responsable de la zone Golfe, Mer d'Oman, Golfe d'Aden, Mer Rouge, Soit responsable du Strike Group au sein de la zone NAVCENT... A priori, tout ce qui flotte dans le Golfe est TF 50, donc le GAN et le groupe amphibie autour du LHD qui faisait office de PA... Si c'est la version NAVCENT, tout ce qui flotte autour de la Péninsule Arabe http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=92314

Je cherche a quoi ça peut bien servir... Dans le réseau de canaux et "petites mers" qui va de Seatle jusqu'à l'Alaska, c'est le genre d'engin qui peut être utile. Les ostréiculteurs préfèrent les roues

Maistrance sur la Belle Poule, le genre de sortie qui forge des marins Plein de photos https://www.facebook.com/goelettebellepoule/posts/952990168113986

A quoi tu crois qu'ils servent, les mécanos et les fusiliers... Le problème est le même quand tu envoies 4 ou 6 Rafale aux US pour des manœuvres, (c'est le cas en ce moment) ou dans les multiples rassemblements dans lesquels participent nos avions. Ou même quand il y a des échanges de pilotes comme c'est souvent le cas. Par ailleurs, nous sommes copains avec l'US Navy, nos pilotes, de l'Aéronavale, sont tous formés à Meridian, ils ont fait leurs premières armes sur les PA US et sont brevetés US Navy (ils auraient le droit de porter le macaron, si le règlement de la MN permettait plus d'un badge sur la ténue...)

Front chez nous..? Sauf si la Corse nous déclare la guerre en alliance avec la Principauté et la République Corsaire de Saint Malo, je ne vois pas...

Bien sur...

Ouais... Quand tu t'amuses à tordre les chiffres. Genre, pour Chammal les aviateurs c'est 300 pax alors que les marins c'est 3000... Alors qu'en réalité c'est 350 en Jordanie et autant (au moins) aux EAU, soit au minimum 300 pax pour 6 avions, en multipliant bêtement le nombre d'avions (à supposer que ce fut possible sur ces bases) ) à minima 1500 pax, auxquels faudrait ajouter le flux logistique et la maintenance lourde assuré par les bases en France. Et de comme ça il en sort d'autres... Quand à la question de la multiplication des frappes, poser la question le premier ou le deuxième jour de l'arrivée sur zone... (au passage il ignorait à ce moment là les vols sur la Libye...) Bref... Ceci dit, je trouve plaisant de le lire, je n'en fais pas une maladie