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Tout ce qui a été posté par Fusilier

  1. Ben si ce n'est que pour maintenir le niveau ops et qualifier les nouveaux, on est gagnants.
  2. C'est de bateaux, jusqu'à preuve du contraire; c'est une sorte de LCVP perfectionné; au poil près ça doit correspondre, en dimensions, aux LCVP des Brits. La différence, c'est que ça peut faire plusieurs choses, bateau de raid, rôle LCVP, appui feu, défense de zone et y compris après avoir déposé des mecs Il n'y a pas de raison de ne pas confier le truc à la flottille. Après, dedans tu transportes qui tu veux. D'ailleurs, l'lM pourrai pas embarquer les AMX 10, les VAB et toussa, tu ne veux pas les faire marcher tout de même :P
  3. Ce n'est pas que le CA. Citation: "Le second obstacle impose que les moyens de production, d'approvisionnement, d'assemblage et d'études indispensables de certaines pièces de l'arme soient actuellement situés et mis en œuvre sur le territoire de l'UE ou de l'espace économique européen. Issue d'un transfert de technologie hors Europe vers la France, l'innovation sur laquelle repose le FAST, l'arme proposée par Verney-Carron, ne dispose pas de cette antériorité." nb. Je ne connais pas le partenaire de Verney. Mais, il est extra européen, semble-t-il. Bien que le montage et la fabrication de certaines pièces se ferait en France, ce n'est pas la totalité. De lors, parler de fusil français de une petite boite française, c'est peut être un peu excessif; alors que le "partenaire" doit peser 10 fois Verney et que le plus probable c'est que Verney joue le cheval de Troie pour ce tiers. C'est d'ailleurs l’intérêt du montage, contourner la condition européenne; s'il était net du fessier il l'afficherait, afin de faire le poids. Par ailleurs, se mettre sous dépendance israélienne (le plus probable semble-t-il) ou alors russe , ce n'est pas forcement le plus malin...
  4. J'adoréééééééé =D Le CB 90 dans le rôle de débarquement , les LCVP rapides des RM et derrière tout le matos des US Marines
  5. Quelques réflexions autour du désarmement des BATRAL. Exercice Diana 2015 Océan Indien. Citation: "Le déploiement du La Grandière a une nouvelle fois démontré, l’importance de disposer d’un moyen amphibie d’ampleur dans la région, aussi bien pour la projection de forces que pour la logistique ou le contrôle de zone." http://www.colsbleus.fr/articles/6720 Reconnaissance de plage; un exemple parmi d'autres des équipes ERP des BATRAL Citation: (....) le BATRAL dispose en effet d’une équipe de reconnaissance de plage (ERP) composée de quatre marins du bord : un chef de mission, deux équipiers et un pilote d’embarcation également surveillant de plongée. Après avoir suivi une formation en métropole, les quatre marins du Dumont sont en mesure de conduire des opérations de reconnaissance de plage. L’objectif de ce type de manœuvre est d’identifier les plages accessibles et les procédés à mettre en œuvre pour faciliter l’accès à ces sites. http://www.colsbleus.fr/articles/3129 http://www.colsbleus.fr/articles/4304 http://www.colsbleus.fr/articles/582/antilles-mission-de-reconnaissance-de-plages
  6. Je sais bien. Mais il faut raison garder, même dans le misérabilisme, ce n'est tout de même pas un porté avions,. A vue de nez, le coût est l'équivalent à 20 jours d'OPEX; ou moins de 10% ce qu'il va falloir sortir, des fonds extraordinaires, pour combler le gap entre le budget OPEX et la dépense réelle, ou encore la moitié d'un Rafale. D'ailleurs, mon propos n'était pas l'expression d'un supposé besoin. Plutôt de dire que ce n'était pas si grave, on trouverait toujours à quoi les utiliser , tout comme les CTM; et 100 briques on peut, si on veut et en plus si ça sauve une boite, si tel est le problème.
  7. En principe les brise glaces n'ont pas de bulbe d'étrave.
  8. On peut même les utiliser. Par exemple, on en met un à Djibouti, il doit pouvoir aller en face, tout seul, sans problème. A Noumea c'est pareil, il peut aller dans toutes les îles tout seul. Pour les CTM, pareil. de toutes manières il fallait changer les CTM
  9. Si non, pour arrêter les autobus =D En Alaska c'est un truc anti grizzly
  10. Il y a des CIRFA en outre mer, je suppose que si les régiments ouvrent des places ça doit être possible. En tout cas il y a des compagnies de réserve, donc recrutement local Faut voir les régiments outre mer, c'est des compagnies tournantes et du personnel détaché longue durée; ça permet d'avoir du monde rodé , qui à fait des opex et toussa, ça permet le brassage: suis pas sur que des régiments qu'avec du personnel local serait une avancée opérationnelle..
  11. La Brigade de Protection du "Commandant l'Herminier" en stage d'aguerrissement au CAOME du Gabon. On ne m'a pas tout dit quand je me suis engagé... =D
  12. L'EDAR en mission reconnaissance de plage en Corse, après une traversée Continent Corse . http://www.colsbleus.fr/articles/6707
  13. Incompétence, c'est dire le sérieux de l'article. Il écrit aussi dans Boulevard Voltaire, le site créé par Menard le FN masqué de Beziers, ça donne une idée du niveau.
  14. Un tissu de banalités. Que l'on peut résumer par : vaut mieux un mauvais fusil que sauve des emplois qu'en bon fusil qui sauve la vie de nos soldats. Vous m'en direz tant... D'ailleurs, qualifier le fusil le Verney de "fusil français" c'est pour le moins excessif.
  15. Je ne connais pas assez leur organisation, pour lancer le truc. C'est dommage, je suppose qu'il ya des choses à dire en dehors des sempiternels COS et afférents..
  16. J'ai lu ça. Du coup ça m'a fait penser qu'il n'y a pas de fil dédié aux Fus de l'Air, sauf sous l'angle COS, ce qui ne résume pas toutes leurs activités et missions. Cela existe peu-être. Mais, je n'ai pas trouvé.
  17. Faut pas emmerder le matelot AT4 , Mimi... HK usp?
  18. Fusilier

    Les FREMM de la Marine Nationale

    Citation :"ce vendredi, DCNS va livrer à la DGA la FREMM Provence. " http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2015/06/12/la-fremm-14246.html
  19. Ecole des Fusiliers. Cours "chef de groupe commando", soit le troisième niveau de qualification commando, après l'opérateur (STAC) et le cours "chef d'équipe" Au bout et à chaque niveau, rester chez les commandos ou affectation chez les Fus. En parallèle, il faut réussir les qualifs fusiliers BAT (pour les QMF) pour pouvoir passer SM et plus tard le BS (brevet supérieur) pour passer OMS. Exercice de planification et conduite d'une mission d'interception. https://www.facebook.com/fuscomarineofficiel
  20. Fusilier

    Marine allemande

    Sans doute, à vue de nez ça doit faire dans 500 nautiques Nord Sud et 300 Est Ouest, ce qui à quelque près doit être équivalent au Golfe de Gascogne élargi ( 500 nautiques du sud Irlande à la pointe de la Galice) et ~ 300 nautiques dans l'autre sens jusqu'au bord du plateau. C'est sur que le Gascogne est ouvert à l'Ouest et avec la houle du large et la mer du vent , ça rappelle parfois le grand sud
  21. Fusilier

    Marine allemande

    Pas que, aussi la Mer du Nord, le débouché de l"Elbe, soit Hambourg et le Canal de Kiel.
  22. Dans le cas de l'Osiris, c'est encore plus compliqué, juridiquement, puisque la refonte en patrouilleur a été financée (en totalité?) par la UE....
  23. Fusilier

    Marine allemande

    Certes. Mais, ils participent à Atalante, ont 2 navires déployés en Med pour l'opération UE et, si je ne me trompe pas, ils sont, ou étaient, au large du Liban. Qu'ils veuillent se doter de navires conçus pour ces déploiement, ce n'est pas si étonnant. Il peut même y avoir une évolution de leur doctrine / implication dans des choses un peu plus "hard" évacuation de ressortissants, etc... C'est peut-être plus simple, politiquement, de faire ce type de déploiement que de déployer des soldats allemands à terre et en 1ere ligne. Là, avec quelques "FS" le tour est joué. Du coup c'est pas si absurde que ça leur concept. Non?
  24. Pas tout à fait. Si je ne fais pas erreur, l'Osiris est un navire civil, armé par un syndicat d'armateurs, GIE Legine, ou quelque chose dans le genre. En principe il opère pour le compte des AffaMar. Les marins sont de la SAPMER, un armateur à la pêche; d'ailleurs le bateau figure dans la flotte de la SAPMER.... Lors des patrouilles, il embarque 2 OPJ. Pour l'Astrolabe NG, c'est effectivement des militaires.
  25. Le Malin, a deux 12,7 à poste, il me semble. Dans l'absolu, on doit pouvoir récupérer des 40 mm, quand ils n'ont pas été versés à d'autres avec le flotteur. Mais, ce n'est pas trop dans l'air du temps...
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