Fusilier

Aux dernières nouvelles, - il y aurait un aviso français sur zone - les fusiliers de l'IM embarqués sur la fregate espagnole, auraient capturé deux pirates. Il s'agirait de l'équipage du esquif en remorque, qui s'était détaché, pour aller vers la côte... Il y aurait un blessé par balle dans les deux... -Le thonnier est au large, encadré par les navires de l'opé Atlanta

Oui, Mais à mon avis, avant de voir ça, on aura 4 portavions, avec chacun son groupe aero, 10 Barracuda, 6 HRZ, 20 FREMM el même 6 commandos marine de plus... :lol:

Le Sieur Tancrède comme toujours pertinent dans son questionnement…. Parfois un peu excessif, quoique de bon aloi, dans ses pistes d’action… Quelques réflexions, 1° - A propos de la brigade d’infanterie légère. Je rappellerai juste que les Commandos Marine son certes mis à disposition, pour emploi, auprès du COS. Mais ils remplissent d’autres missions, spécifiques aux tâches et missions de la Marine. (Débarquement –travail pur commando - ; assaut en mer ; « formation-aguerrissement » des cadres fusiliers, etc…) Les intégrer dans une brigade d’infanterie, pas très réaliste, idem pour les Fusco air… 2° - Du point de vue du Service Action, on pourrait au contraire se poser la question de sa pertinence (plutôt que son renforcement) Franchement, quel est l’intérêt d’entretenir une unité de nageurs de combat dans ce service ? Plus largement, c’est peut-être le caractère « militaire » de ce service qui complexe la définition des missions et organisations des FS…

Tu n'imagines pas la place que l'on peut trouver dans un soum, avec un de astuce.... On brele des hamacs par ci par là (j'ai vu ça sur les aciens 1500 T Diesel...) on transforme les douches en dépot (il n'y pas de gonzesses, pas besoin de se laver.... :lol:) et voila....

Bruno, les block III étaient prévus vers 2011, je crois bien... Si la marine en reçoit 4 en 2010, on est en avance de phase...Non? En pratique cela veut dire que, la FDA qui entre en service actif, sera équipée d'une capacité de frappe à terre. Pour le combat naval à longue portée, ce n'est pas prévu dans la prospective du LB :lol:

FDA Chevalier Paul, est déjà en affectation à la force d'action navale, je crois bien. Même si le bâtiment n'est pas encore admis au service actif...

Faut aussi raison garder.... A l'échelle du conflit mundial Diepe est une goute d'eau... Un simple raid... Dieppe 1942 + /- 8000 hommes Ce chiffre est a peine le nombre de morts journaliers dans le bataille de Stalingrad AFN Novembre 1942 c'est 107 000 hommes Lybie / Egypte batailles de El-Alamein et Toubrouk, des milliers d'hommes .... Sans compter les gigantesques batailles du pacifique A cette même époque c’est les Iles Salomon et Guadalcanal (débarquement des Marines aout 42) Et tout un tas de petites opérations périphèriques... Eventuellement et principalement le raid montra la diffciculte (voir l'impossibilité) de prendre d'assaut un port. Et que quand bien même, le temps de le remettre en état.... D'ou la constructions des ports artificiels (Mulberrys...) en Normandie... nb Aujourd'hui, certains n'ont pas encore compris... O0

Pascal, Tu veux inventer les PA furtifs...? :lol: Salud i força al canut =D

Ce que je voulais signaler, mon cher Golf4, c'est qu'au delà des casse tête du boscoen termes de rangement il ne s'agit pas seulment de discuter du remplacement des "ctm" par un engin X... (le nouveau truc à "ascenseur" me parait excellent, par ailleurs) Il s'agit de discuter d'un système global avec les présupposés et/ou les conséquences tactiques... Dans le cas de figure, et aujourd'hui, nous avons un ensemble CTM+EDIC+LARC+Helico qui présenté des limites mais aussi des avantages (dont t'as signalé certaines en termes de flux...) Ce que je vois poindre, je passe vous lire de temps en temps, c'est la discussion "métaphysique" autour du "super-engin" (cf "l'ascenseur"...) et le BPC.... Si je peux me permettre, 1° - Le BPC est une conception basée essentiellement sur aéromobilité en amphibie, avec opérations rapides et légères ; les discussion sur les moyens lourds sont donc un peu stériles Sur le fond c'est ce concept qu'il faudrait valider, quand même... 2° La question de batellerie est articulée. De ce point de vue, "l'ascenseur" mis à part la vitesse n'apporte rien, puisqu'ils est soumis aux mêmes contraintes de gradiant de plage. En résume. -L'avantage de l'aéromobilité (mise à part la vitesse) est de pouvoir garantir une entrée plus ou moins aléatoire. - Les choix en termes de batellerie, ne semblent pas cohèrents avec cette conception tactique - Au final on risque de se retrouver avec un système bancal... NB Je pousse le bouchon, volontairement... =D Salut les filles :lol:

N’oubliez pas la capacité de stockage sur les ponts (pour les TDC) Dans le cas de figure d’une combinaison TDC / BPC, ces ponts peuvent être utilisés à fond ; les hélicos étant (logiquement ?) embarqués en priorité sur le BPC… En termes de batellerie, il s’agit de remplacer les CTM et les grosses bécanes EDIC / CEDIC, il me semble… Par ailleurs, dans vos calculs : vous en faites quoi des CTM actuels (ou remplaçants) et des LARC XV (ou remplaçants) de l’AT ? Bises les filles :lol:

Il faut que je me mobilise pour te repondre de manière pertinente... En ce moment je suis dans une phase de "décomposition intellectuelle", because état amoureux avancé ; agravé par la nouveauté et la qualité de la Dame sur l'ensemble des plans, cerveau y compris... Ceci explicant les "oranges bleues" de l'autre jour... :lol: Faudrait pas que je te sorte une citation de R. Char hors contexte, ça ferait désordre. Bon c'était pour te dire que j'étais avec toi. Mais que je reflechis lentement, présentement....

Si je peux me permettre un commentaire. Dans le processus de formation de l'armée espagnole, il me semble que la Guerre de Grenade joue un rôle charnière, et à mon humble avis de véritable creuset. Et dans cette période, la figure de Ferdinand n'est pas négliger. Ce n'est pas pour rien que Maquiavel le pris comme exemple du Prince, si je ne fais pas erreur... C'est une question en debat. Mais, il me semble que l'on voit apparaître, lors de la guerre de Grenade un ensemble d'innovations, qui ne concernent pas que l'infantérie d'ailleurs. Des innovations dans l'utilisation de l'artillerie, la création d'une véritable "logistique" et, je le dis de mémoire, donc à vérifier, d'un système de santé. Lors de cette guerre, les Espagnols apprenent à conduire des véritables "guerres prolongées" et non plus simplement des campagnes d'été...

Mes Seigneurs chapeau bas.... O0 =D

Admettez cher Tancrede qu'introduire une citation de Paul Eluard dans un fil sur les Almogavares tenait de la haute voltige... :lol:

De ces aventure, il est reste en Grece une malediction traditionnelle : "Que la vengeance des Catalans te frappe". On m'a raconté, ou j'ai lu quelque part, que dans les îles grecques il était traditionnel de dire aux enfants que s'ils ne dormaient pas ils risquaient de se faire enlever par les Catalans. Notez tout de même le passage "d'Aragon" aux "Catalans" . Je vous fais grâce des disgressions linguistiques sur le passage de la forme phonetique "ferro" à la forme phonétique "hierro" c'est à dire avec un H "aspiré" moderne... Demain c'est le 1er Mai et nous pourrons rêver ensemble, qu'un jour la terre soit bleue comme une orange. Moi aussi...

Je chipote, je chipote... Veuillez je vous prie, cher pseudo-portugais, noter le cri de guerre des Almogavares, cri primitif, séculaire, traditionnel depuis des temps immémoriaux, tel que porté en bas de mes messages : "Aragon desperta ferro desperta!" ; Certains "extremistes" l'écrivant ainsi : "Aragon desperta ferro Aragon". Vous noterez la différence avec celui rapporté par notre ami Gran Capitan : "Desperta ferro", tout court... Or, vous ne pouvez ignorer que la réunion des deux couronnes (d'Aragon et de Castille) ne fut effective que le 19 octobre 1469 dans la bonne ville de Valladolid. Et que l'on ne peut réellement parler de Royaume d'Espagne avant 1492, c'est à dire quasiment deux siécles après l'épopée almogavares en orient... Enfin ce que j'en dis moi...

Si je me souviens bien, (en fait il y a peu de documents, donc bemols...) il y a deux grandes phases dans le recrutement des Almogavares. La phase "primitive" ou ils sont récrutés dans les vallées Pyrénéennes. C'est là que va se créér le style de combat et d'équipement... La phase liée au déplacement de la frontière (extremadura) sur les montagnes du sud Aragon Maestrazgo, Sierra d'Albarracin, Judar-Jalambre. Pour donner une idée on fait du ski dans le coin et c'est souvent (presque toujours...:-) un des endroits les plus froids d'Espagne.. Le système était le même, raids sur la côte à partir des hauts et des vallées... Restera l'habitude de descendre en hiver les troupeaux aragonais sur les bas de valence... Avec la conquête du royaume de Valence, l'histoire devient plus hétérogène du point de vue du recrutement, castillans, peut-être provencaux, etc... mercénaires, etc... Mais, elle reste marquée par les traditions de combat ancestrales... Citation : Donc des soldats espagnols sont partis du nord de l'Espagne vers l'empire Byzantin, Certains diraient qu'ils n'étaient pas encore espagnols... :lol: Ok je connais la sortie....

Salut, On ne va pas pourrir le top de Gran Capitan alors juste au passage... Mon pauvre ami me voila exilé en Normandie plus exactement à Rouen... Installation, boulot, nouveaux amours (...) bref le temps de rien mais ça va aller mieux j'espère... Jinéte c'est possible mais j'ai un doute. D'une manière générale ça désigne, il me semble, la façon de monter des espagnols "a jinete" Monte qui était différente de celle utilisée par la cavalerie lourde médiévale et plus adaptée à la guerre de raids et à la lutte contre la cavalerie légère maure... Je dis ça de mémore, donc à vérifier...

Toujours pertinent notre ami Tancede.... =) Mais, je dirais que c'est plutot une des variantes du modèle "paysans -soldats" de la peninsule ibérique, pas vraiment l'archetype... Il y avait aussi les "caballeros villanos" (chévaliers non nobles) en Castille et en Aragon (ils portaient un autre nom dans ce dernier cas) La différence (il faut que je vérifie) est me semble-t-il que les chévaliers villanos étaient souvent liés à des "villes" et bourgs ruraux alors que les Almogavares étaient plutot des pasteurs de la montagne, pas vraiment des paysans au sens strict... Mais le paysans (au sens du laboureur) portaient aussi l'épée... Selon l'adage "en Castilla nadie vale mas que nadie" plus ou moins : "en castille personne vaut plus qu'un autre..." Large débat sur l'évolution de la féodalité et de l'art militaire dans la péninsule...

Remarque "qu'ils" disaient déjà ça en 44. Après les avions et le bombardement naval, plus un allemand débout....:lol: Il me semble (suis pas sur...) que pendant un temps cela ne se faisait plus d'armer les CTM. De nos jours il semble qu'avec les ménaces asymétriques ils embarquent les gars des GIR en protection... Si non, les sacs de sable ce n'est pas fait que pour décorer les guérites des "terriens" ... =D

Salut à tous! Pascal, pour le déménagement, tout est presque en place, manque plus que la "petite" normande pour éclairer les nuits... :lol:

Sauf que des hélicos il n'y a pas.... :lol: Mon cher g4lly, les navires amphibies ont toujours été censés opérer au large (rien de nouveau sous soleil...) Tout comme on a toujours protegé les transports et autres navires PC en les tenant loin de la portée des canons cotiers. C'est la distance à la côte qui semble s'allonger à cause des missiles, mais ça ne change pas grand chose au fond, du point de vue de la philosophie d'action... De la même manière on a toujours cherché à développer des moyens pour se passer des ports, car ils sont faciles à défendre et peuvent être rendus facilement inutilisables. Dans le même sens, les ports ont toujours été des lieux "interlopes" "mal fréquentés" et peut-être encore plus avant que de nos jours. Les navires de guerre ont toujours été plus ou moins mélangés avec le trafic civil donc potentiellement sous la ménace...

L'Alize est un bâtiment de soutien à la plongée, voir à la guerre des mines (plongeurs démineurs) je ne crois pas qu'il soit un bâtiment spécifiquement DGSE... Le bâtiment base d'Hubert (nageurs de combat) c'est Le Malin...

Notons qu'il doit y avoir une petit erreur "12 semaines pour devenir fusilier marin..." il me semble qu'il s'agit plutot du STAC (stage commando) normalement les stagiaires sont déjà Fus...

Et bien si tu veux profiter de "tes" 400 m, il faudrait déjà transformer la paserelle -chateau et la mettre de coté. Ce qui doit quand même couter un "petit quelque chose" et changer en plus l'équilibre du navire. Il y a tellement de si que je ne sais pas par ou commencer... Pour des avions ADAC c'est un bricolage possible, pour des avions "normaux" qui plus est avec pilotes non navalisés, ça me parait du délire...