Fusilier

Oh là! Ne nous emballons pas :lol: Il y a quand même une diffèrence entre défendre la patrie en danger, et mourir en ce faisant, et mourir comme otage dans une action de piratérie. Moi je ne suis pas opposé à l'emploi de la force si c'est nécessaire et utile. Par contre, l'argumentation que vous développez sous le mode : "on y va, on va leur montrer...". Me semble manquer de consistance. La France n'est pas pas une equipe de fédérale2, qui va se castagner avec les voisins du bled d'a côté, pour leur montrer qui a la plus grosse. Tecniquement parlant, l'argumentation "si on cede, ils vont nous prendre pour des pipeaux, etc..." c'est du bla bla... Dans cette zone, totalement destructurée politiquement et économiquement, ils sont des milliers de types morts de faim. Le problème est que, la "dissuasion" ne fonctionne pas dans ces conditions, t'auras toujours un pekin pour reprende la suite. Et à mon avis ces gus là, ne font pas la diffèrence entre la France et le Botswana.... Je crois que vous confondez les problèmatiques du "terrorisme", qui se joue sur le plan politique avec des enjeux politiques, et les problèmatiques du banditisme....

Il me semble que si l'assurance ou l'employeur des mecs veut payer, il faudrait peut-être lui en laisser le choix. Non? Je trouve que vous faites peu cas de la vie des gens que les forces armées sont censées protéger... S'il n'y a rien d'autre à faire il faut y aller. Mais nom d'une pipe, on ne sacrife pas des types, des civils, au nom de principes!

Si voulez une plateforme capable d'aller larger des ASMP ou des SCALP à 4000km et revenir vous avez l'ATL2.....

Le navire était en transit venant des Seychelles, je suppose qu'il allait vers le Canal.... Même s'ils n'ont pas fait route directe en s'éloignant de la côté ; à un moment donné il faut contourner la Corne et là c'est large d'environ 120 nautiques.... Il n'y a que l'équipage, pas de touristes....

Moi je n'y crois pas trop, même si je pense qu'il pourrait y avoir des rapprochements.... Ceci dit, prendre le concept US Marines comme exemple est contre sens, une fausse analogie.... Les US Marines ne sont pas une armée 'totale" mais une branche du Sécretariat à la Marine composé de l'US Navy et des US Marines avec des services communs. A la limite je dirais que c'est presque un contre-exemple. En effet, "l'autonomie" des Marines dans l'ensemble Navy est justifiée par les spécifités de leurs missions, par leur spécialisation. Exactement l'inverse de ce qui est proposé...

Sauf que, a ma connaissance, les banquises ça n'abonde pas du côté de la mer de Chine =D

Ca doit avoir une sacre trainée, avec cette configuration pour les sas missiles =D Bonjour les bulles =D

On peut tout imaginer..... Mais bon, a priori les pirates sur les côtes somaliennes c'est plutôt une activité "commerciale" =D Ils s'attaquent à tous les navires et y compris les boutres de pêche...

Surtout que, si c'est des standard V, ils ont des capacités étendues pour le travail de nuit, Damocles , jumelles

Pirates, g4lly , des pirates. Arrêtez d'employer la notion de terroriste à toutes les sauces, ça fini par perdre son sens. De toutes manières comme dit Frencharno, pour les pirates la seule issue est la grande vergue... Les boscos du A69 arriveront bien à bricoler un mat de fortune =D

Attention a ne pas confondre consulat et ambassade. S'il s'agit d'avoir des services administratifs c'est le rôle du consul.... A limite, tu pourrais concevoir un bureau à la mairie, Madrid ou Hambourg, par exemple, pour ce type de problèmes. Mais la question était plutôt au niveau de la réprésentation diplomatique auprès du gouvernement.... En ce qui concerne les interets économiques les Chambres de Commerce ont des délégations partout en Europe....

:lol: Tu ne serais pas militaire par hasard ....? :lol:

En Ocean Indien il y a toujours la Task Force 150 Enduring Freedom , en ce moment commandée par un Amiral Français (environ 6 navires) La Marine Nationale dispose d'environ 12 navires dans la zone... Le A69 qui suit le "navire otage" fait partie, je crois, d'un dispositif anti pirates.... Au niveau des troupes ça ne manque pas, il y a la garnison de Djibouti dont un Commando Marine

Oui, mais comme il est envisagé de déplacer le dispositif Kaboul vers l'Est (2009?) pour avoir une "zone autonome", ça peut avoir un lien...

Il y a un détachement Commandos Marine basé permanence à Djibouti (dit Commando ARTA) Les Fus sont entrainés à réjoindre une unité en mer par parachutage, si c'est nécesaire....

C'est à dire que, comme on ne peut plus tirer la clope en milieu clos, il faut sortir du véhicule pour fumer ; donc on a prévu un abri pour fumeurs =D

Ca oui, on semble parti pour avoir des plateformes diplomatiques communes. Moi je pensais aux embassades auprès des pays de l'UE. A quoi ça sers une Embassade Française a Madrid, Berlin.... ? Franchement, des pétites cellules de coordination / com auprès des sécretariats aux affaires européennes, ça ne serait pas plus normal?

Tiens cette affaire me fait penser : à quoi ça sers de nos jours d'avoir des ambassades dans les pays appartenant à l'UE....?

Pour ce genre d'action, avec des otages, les "groupes de combat en milieu clos" * (contre terrorisme) agissent je crois (toujours?) avec le GIGN. Ils s'entraînent régulièrement ensemble, ce n'est pas un dispositif étonnant... *groupes appartenant aux Commandos Jaubert et Hubert... Par ailleurs, les sacos ont du boulot par dessus la tête t'en fais pas pour eux... Il y a quelques sémaines ils ont été parachutés en mer pour réjoindre un navire sur zone et quelques heures après ils donnaient l'assaut à un navire narco-trafic (2 en un mois....) nb les Commandos Marine, ce ne sont pas des Gendarmes c'est quand même une troupe de choc, =D C'est pour ça qu'il y a une différence entre des Gendarmes et des Commandos ; ils ne sont pas entraînés aux mêmes réflexes

7 t ? Tan que ça? S'ils font 10m c'est 3m de plus que les ETRACO... Ca va être compliqué de les larguer depuis les ATL2 =D

Vu comme ça, je ne sais pas s'il y a une très grosse diffèrence avec les ETRACO.... Il me semble que ce sont des engins dans la même catégorie 2,5t..... Attention a ne pas confondre les ETRACO avec les EFR, plus pétites.... Les ETRACO ne sont pas les seuls engins utilisés par les Commandos...

C'est bien ce que je dis, il sufit d'intégrer l'AdT et l'AdA dans la Marine et on va te faire tourner tout ça tip top :lol: :lol: En plus ils gagneron les uniformes Royale sont plus beaux.... =D

Ca depend du boulot qu'ils font. S'ils sont collés aux axes et qu'ils doivent protéger des points pourquoi pas... C'est sur que ce n'est pas avec un Leo que tu vas galoper dans la pampa derrière un Talib.... =D Peut-être aussi un manque de tradition / expérience dans les situations de contre-insurrection. Mais bon, ils savent lire et ils peuvent convier des conférenciers....

@ Quebec Comme le souligne Tancrede, tu peux encore mettre 2 tonnes supplémentaires sur le Leclerc il aura encore une puissance massique supérieure a beaucoup de chars, en tout cas loin dévant le Challenger (celui-là ça doit être 19ch/t....) @ Rob, Franchement le savoir-faire en matière de chars est devenu une "compétence banale", beaucoup de pays savent aujourd'hui faire des chars. Ce n'est pas là-dessus que se joue la suprématie en matière de défense. Ce sont les fusées, les satellites, les missiles, l'aéronautique, la maitrise de l'ECM, la capacité à construire des navires complexes, etc.... qui fondent la supériorité militaire. Tout le reste c'est du pipi de chat....

Rafy EAU + pilotes AdA ? O0