hadriel

Euh les deux?

Y'a combien de modules sur un Herakles classique?

Les radars longue portée ont le bon goût d'être basse fréquence, ce qui permet de détecter les furtifs plus facilement. Par exemple le DRBV-26D est en bande L (1 à 2GHz) alors que le Smart-S est en band S (2 à 4GHz) la différence est pas énorme mais ça joue sur quel partie d'un avion vont rentrer en résonance, et sur la capacité à pénétrer un matériau RAM. Et la basse fréquence ça passe mieux à travers les nuages/brouillards/pluie. Après il faut distinguer longue portée et longue portée. L'Hérakles boosté à 300km n'a pas une antenne beaucoup plus grande, donc il aura toujours du mal à détecter des cibles loin. La portée a du être gagnée en baissant la fréquence de répétition d'impulsions. Ca permet de détecter des gros avions loin, mais pas forcément les chasseurs. Après c'est déjà ça. Les italiens sont OK pour ça? Ou on fait bande à part? Tant qu'à vouloir être discret autant couper les émissions du CdG si de toute façon la veille est assurée par la FDA. Parce que des Smart-S dans un GAN français y'en a pas tant que ça, et que ça donne ta position de toute façon.

Effectivement ça peut encore marcher si ils font la demande à l'opérateur instantanément et que l'opérateur la traite dans la foulée. Mais si il y a un peu de délai ça s'effondre.

La décision du conseil d'état c'est en gros: - on peut toujours enregistrer les IP de façon indifférenciée et les conserver pendant un an. On peut y accéder pour les affaires de "crimes graves" ou sécurité nationale. - pour les autres données (localisation par bornage téléphonique, historique de navigation) on peut les enregistrer de façon indifférenciée parce que c'est essentiel à la sécurité nationale. - et miracle, comme elles sont déjà enregistrées, on peut aussi y accéder aussi pour les affaires de crimes graves. En gros y'a pas grand chose qui change, si ce n'est que l'accès en dehors d'un cadre judiciaire ou renseignement va être coupé. Ca va impacter la hadopi par exemple.

Ben la conduite de tir radar de la conf française c'est peut-être la 3e couche, le STRALES c'est en plus, faut un radar différent (je crois) et les obus qui vont avec.

@xav a des détails de la conf proposée au grecs: 32 Aster et un RAM: https://www.navalnews.com/naval-news/2021/04/in-details-naval-groups-frigate-proposal-to-greece/ Par contre on si pas si y'aura un Strales sur le 76mm

On peut pas dire que ce soit un oui franc et massif...

A la base ça remplace les FLF qui sont des frégates de second rang. Il y a un gain appréciable, et si on part sur le design proposé à la Grèce avec 32 Aster et le Strales on devrait avoir des capacités AA appréciables. Pour les brouilleurs je pense que c'est une question de timing, on a une nouvelle génération en développement qui devrait arriver pour la 3e FDI, du coup on ne veut pas en acheter de l'ancienne génération pour une durée de vie de quelques années seulement. Ce qui fait plus tache c'est que l'hélico organique soit un H160M et ne puisse pas embarquer de bouées ni de torpille. C'est bien la peine d'avoir un CAPTAS 4...

MBDA a un projet qui est bien avancé et attendait justement un geste de la DGA pour lancer la phase de démonstration, ça doit leur être destiné. Ils ont un design de drone hit-to-kill qui pourrait voler dès 2022.

L'objectif c'est 100 nautiques. Au-delà tu as des problèmes d'horizon radar et éventuellement de puissance de la radio embarquée.

MBDA organise demain à 10h une conférence sur la menace aérienne basse altitude: https://www.air-cosmos.com/article/la-menace-arienne-basse-altitude-24660

MBDA organise demain à 10h une conférence sur la menace aérienne basse altitude: https://www.air-cosmos.com/article/la-menace-arienne-basse-altitude-24660

Un article de l'usine nouvelle sur le SMR Nuward et l'audition du président de l'ASN: https://www.usinenouvelle.com/editorial/l-audacieuse-proposition-de-l-autorite-de-surete-nucleaire-pour-de-nouveaux-reacteurs-en-france.N1080014

La déclaration conjointe de la France et d'une bonne partie des pays de l'Est sur le nucléaire est un bon exemple de contournement du Franco-Allemand. Bon si on ne l'avait pas fait là on ne l'aurait fait nul part, mais ça montre qu'on sait s'opposer à l'Allemagne quand il le faut vraiment.

C'est évident que les Grecs vont se doter de plus de Rafale, au final ils auront une force aérienne mi-Rafale mi-F35. La question c'est quand. Si ils veulent significativement faire pencher l'équilibre militaire de leur côté en exploitant grâce au Meteor par exemple, ça devrait être assez rapide.

Ils sont quinze au GRU pour que ce soit toujours les mêmes qui se fassent pincer? Ou ils ont une division dédiée aux opérateurs incompétents?

Effectivement c'est de l'ordre de 15% de l'énergie à la bouche qui est perdue dans un tir à 2.5km: Donc même à 4/5km on devrait être à 30%.

Ca me parait arriver un peu tard mais il est possible que cette techno soit utilisée pour les antennes de la liaison intrapatrouille de F4. Pour qu'elles soient directionnelles elles doivent être haute fréquence et du coup la bande millimétrique (100GHZ ça fait 3mm) est intéressante. LE MADL du F-35 opère à des fréquences plus basses cela dit, 20 à 40GHz:

En Suisse c'est plutôt une qualité.

La semaine dernière le conseiller municipal de ma commune déposé une motion pour dénoncer le nucléaire, avec comme argument que "Fukushima a peut-être fait des morts" justifié par un article du Point de 2014. A ce niveau de foutage de gueule ça devrait mériter une médaille. Bon après en face on a Montebourg qui défend le nucléaire mais qui pense que Tchernobyl a fait 0 morts. Bref le niveau du débat public est lamentable (et c'est pas les journalistes qui le relèvent à deux trois exceptions près)

Faut voir ce qui sera en production à ce moment là. POur reprendre les missions de sC-130 il faudra une bonne capacité terrains sommaires. Mais ça m'étonnerait qu'on se lance seuls dans un A200M, donc à moins d'un gros projet européen je pense qu'on prendra un dérivé d'un gamme civile existante.

Plus grosse charge utile, y'a la place de mettre un gros radar sur le fuselage. C'est ce qu'en dit le CEMAA:

Ah ce niveau là on n'utilise plus des piles à thermocouples mais des vrais réacteurs réacteurs: https://therestlesstechnophile.com/2018/04/03/russian-nuclear-drones/

L'avis de blablachars sur l'ascalon: https://blablachars.blogspot.com/2021/04/une-innovation-nommee-ascalon.html