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Les futurs tout-terrain de l'armée suisse seront des Mercedes G 350 CDI, version militarisée du 4 x 4 civil bien connu des amateurs de franchissement hors norme ne renonçant pas, par ailleurs, à filer dans le plus grand confort sur les autoroutes allemandes sans limitation de vitesse (lire notre essai du G65 AMG). Ce G 350 CDI est destiné à remplacer les anciens Classe G commandés dans les années 90 à plusieurs milliers d'exemplaires. Rappelons que le Mercedes Classe G est fabriqué chez le constructeur autrichien Steyr Puch qui appartient à la marque à l'étoile. Cette acquisition sera proposée au Parlement suisse, dans le cadre d'un programme d'armement. Le nombre de véhicules commandés n'a pas été précisé et déterminera le montant de la commande. L'offre de Mercedes-Benz a été retenue, car elle était la plus avantageuse, a indiqué mardi Armasuisse, l'organisme fédéral helvétique chargé des marchés publics de l'armée, qui a précisé que le constructeur allemand a remporté l'appel d'offres face à trois autres concurrents. Mercedes fait le plein des immatriculations grâce aux versions professionnelles et militaires qui sont particulièrement appréciées par les pays du Golfe, les armées norvégienne, argentine et bientôt suisse, mais aussi par la police des frontières allemande ou encore les exploitants forestiers du Mato Grosso au Brésil. Vidéo : http://www.lepoint.fr/auto-addict/business/video-le-mercedes-classe-g-pour-l-armee-suisse-10-07-2013-1702514_649.php

Zero2infinity va proposer des voyages touristiques en ballon spatial ! Annoncée dès le début des années 2000, la banalisation du tourisme spatial peine aujourd’hui à se concrétiser. Un retard à l’allumage essentiellement dû au coût de la recherche et qui pourrait bientôt profiter à certains entrepreneurs privés misant sur de plus modestes "balades stratosphériques" en ballon gonflable. C’est le cas de la société Zero2infinity, qui affirme être en mesure d’assurer ce genre d’excursion dans un futur proche. Basée à Barcelone, cette entreprise offre depuis déjà plusieurs années des voyages spatiaux aux scientifiques et autres chercheurs à bord d’un ballon baptisé Bloon. Ce dernier -capable de flotter plusieurs heures à plus de 36 km au-dessus de la surface du globe sans émettre le moindre gramme de CO2- permet une observation optimale de la Terre et des étoiles. Un concept que José Mariano Lopez-Urdiales, fondateur de Zero2infinity, déclinera à des fins commerciales en 2015, comme il l'a annoncé dernièrement. "Le voyage sera très calme et totalement respectueux de l'environnement", a expliqué Annelie Schoenmaker, de Zero2infinity, au Daily Mail. "Les passagers seront en mesure de voir le soleil et les étoiles en même temps, tout en ayant une vue sur la Terre, vers le bas". Et si le voyage sera sans aucun doute "plus calme" que dans une véritable navette spatiale, les passagers auront tout de même droit à "une période d'environ 30 secondes durant laquelle ils pourront ressentir l'apesanteur et flotteront dans la cabine", lors de la descente. Selon José Urbaneja, porte-parole de Zero2infinity, un tel voyage devrait coûter environ 110 000 euros pour cinq heures de parcours. Malgré ce coût exorbitant, et bien que les premiers départs ne soient prévus que pour 2015, deux personnes ont déjà réservé leur billet : le célèbre blogueur russe Artemy Lebedev et un riche citoyen espagnol préférant conserver son anonymat. Article et vidéo : http://www.gentside.com/espace/zero2infinity-va-proposer-des-voyages-touristiques-en-ballon-spatial_art52548.html

Il n’y a pas que des instructeurs militaires qui sont affectés à la mission de l’Union européenne visant à former les soldats maliens (EUTM). La protection de cette dernière est assurée par une force dédiée, à laquelle vont participer une cinquantaine de militaires belges. Ces derniers ont quitté leur pays, ce 10 juillet, pour rejoindre Koulikoro, le camp où l’EUTM Mali a établi ses quartiers. Pour la plupart, ils sont issus du bataillon Libération/5e de Ligne, une unité implantés à Bourg-Léopold (Limbourg). Leurs véhicules blindés ont été acheminés par bateau à Dakar, d’où ils seront transportés vers Bamako. http://www.opex360.com/2013/07/10/environ-50-militaires-belges-pour-armer-la-force-de-protection-de-leutm-mali/ http://www.eutmmali.eu/

Le Mv Albedo, un cargo iranien battant pavillon malaisien, et détenu par des pirates somaliens dans un mouillage près de la côte somalienne, a bien coulé dans une mer agitée, a confirmé le QG d’Atalanta, l’opération européenne anti-piraterie mardi (9 juillet). Un navire de guerre de Eunavfor et les avions ont patrouillé dans la zone pour tenter de retrouver des survivants. Mais jusqu’à présent, sans succès. http://www.bruxelles2.eu/piraterie-maritime/un-navire-pirate-coule-au-large-de-la-somalie-pas-de-nouvelles-des-marins.html

La pire mission de Chris Hernandez : http://chrishernandezauthor.com/2012/10/08/even-god-hates-us/

Les projets entre l'Egypte et l'Arabie Saoudite se sont multipliés depuis ces derniers mois. En février dernier il était même question de construire un pont de 32 km sur la mer rouge devant relier la ville égyptienne de Ras Nassrani à la ville de Tabuk située au nord de l’Arabie saoudite en passant par l’ile de Tiran pour un coût évalué entre 3 et 5 milliards $ entièrement financé par le groupe Ben Laden. http://www.agenceecofin.com/investissement/2502-9165-saudi-binladin-group-propose-3-milliards-pour-construire-un-pont-entre-l-egypte-a-l-arabie-saoudite

Bangui, ville de la peur.. La capitale de la Centrafrique sombre dans l'anarchie. La Centrafrique, classée parmi les pays les plus pauvres de la planète, malgré la richesse de son sous-sol, qualifiée déjà d'Etat fantôme dans un rapport d'International Crisis Group de 2010, va-t-elle voler en éclats ? "Si rien n'est fait, nous risquons une dérive à la somalienne", prévient Margaret Vogt, représentante spéciale du secrétaire général de l'ONU. Au beau milieu du bain de sang en Syrie, des relents de guerre civile en Egypte et de la délicate stabilisation du Mali, comment faire pour mobiliser l'attention sur le drame silencieux que subit la République centrafricaine? Ce mardi, cinq ONG françaises ont uni leurs voix pour tenter de tirer de l'oubli général cette ex-colonie française en proie au chaos. Lors d'une conférence de presse organisée dans les locaux de Médecins sans frontières (MSF), à Paris, les humanitaires ont sonné l'alarme, assurant que ce pays en plein centre du continent était sous la menace d'une crise sanitaire et alimentaire majeure. http://tempsreel.nouvelobs.com/monde/20130709.OBS8716/reportage-bangui-ville-de-la-peur.html http://www.liberation.fr/monde/2013/07/09/centrafrique-les-ong-lancent-un-cri-d-alarme_917085

Bosnie : Plusieurs milliers de personnes ont rendu un dernier hommage mardi à Sarajevo aux victimes identifiées du massacre de Srebrenica, lors du passage d'un convoi de 409 corps vers cette ville de Bosnie orientale où ils seront enterrés jeudi 18 ans après ces crimes. Le convoi, composé de trois camions, s'est brièvement arrêté devant le siège de la présidence de Bosnie, dans le centre de Sarajevo. Les membres musulman et croate de la présidence tripartite Bakir Izetbegovic et Zeljko Komsic ont, eux-aussi, rendu hommage aux victimes. "Il y a ici des garçons qui avaient 14 ou 15 ans, des pères et leurs fils, des vieillards âgés à l'époque de plus de 70 ans. C'est le moment ultime pour que tout le monde dans la région et en Bosnie-Herzégovine admette ce qui c'est passé à Srebrenica, à savoir un génocide (...) et qu'on essaye ainsi de construite un processus de réconciliation et un meilleur avenir un Bosnie", a déclaré M. Izetbegovic. En juillet 1995, vers la fin de la guerre inter-communautaire de Bosnie (1992-95), les forces serbes de Bosnie ont massacré environ 8.000 hommes et adolescents musulmans à Srebrenica, la pire tuerie commise en Europe depuis la Seconde guerre mondiale, qualifiée de génocide par la justice internationale. http://fr.news.yahoo.com/bosnie-hommage-%C3%A0-convoi-victimes-srebrenica-135247523.html

L'architecture d'Ariane 6 dévoilée. La configuration retenue pour la future fusée comportera quatre propulseurs identiques de manière à réduire le coût de chaque lancement. Article + vidéo : http://www.lepoint.fr/science/video-l-architecture-d-ariane-6-devoilee-09-07-2013-1702372_25.php

2.000 soldats libyens seront formés au Royaume-Uni : http://www.opex360.com/2013/07/09/2-000-soldats-libyens-seront-formes-au-royaume-uni/

L’administration Obama envisage d’accélérer le retrait militaire américain d’Afghanistan. Le scénario qui s’était joué avec l’Irak va-t-il se répéter avec l’Afghanistan? Faute d’avoir pu se mettre d’accord sur les effectifs militaires américains susceptibles de rester sur le territoire irakien après décembre 2011, Washington avait décidé un retrait total de ses troupes. En Afghanistan, où il est question de laisser une force américaine “résiduelle” après la fin de la mission de la Force internationale d’assistance à la sécurité (ISAF), la coalition déployée dans le pays sous l’autorité de l’Otan, il se risque de se passer exactement la même chose. “Ce n’est pas l’option privilégiée (…) mais c’est désormais la plus réaliste, même si aucune décision n’a encore été prise”, a confié, en substance, un responsable de l’administration Obama au New York Times. L’autre idée en vogue à Washington est d’accélérer le retrait d’Afghanistan des forces américaines. Leurs effectifs sont actuellement de 63.000 hommes et il était initialement prévu de les ramener à 34.000 d’ici février prochain. Mais cet objectif pourrait être atteint beaucoup plus tôt qu’attendu, tant les relations entre le président Obama et son homologue afghan, Hamid Karzaï, se sont détériorées... http://www.opex360.com/2013/07/09/ladministration-obama-envisage-daccelerer-le-retrait-militaire-americain-dafghanistan/

Un 14 juillet sous le sceau de la rigueur budgétaire. Les coûts du prochain défilé à Paris vont baisser de 10-15%, ce qui fera une économie estimée entre 400.000 et 600.000 euros. A regarder le programme, l’on constate que le nombre de véhicules sera réduit par rapport à l’an passé, passant de 450 à 265. Même chose pour le défilé aérien, où les avions seront moins nombreux, avec 8 unités en moins. Interrogé par Europe 1, le gouverneur militaire de Paris, le général Hervé Charpentier, dont une des missions est d’organiser le défilé sur les Champs Elysée, a expliqué qu’il a “suffi d’enlever [du défilé] tout ce qui n’était pas des véhicules opérationnels.” En clair, exit les véhicules de soutien et d’appui. Cette mesure permettra d’économiser 100.000 euros sur le carburant et 90.000 euros de kérosène. “A aucun moment on aura le sentiment d’avoir un ersatz de défilé”, assure le général Charpentier. Car s’il y aura moins de véhicules, il y aura presque tout autant de personnels pied par rapport aux années précédentes (4.823 de prévus). Alors qu’il a été envoyé autant de cartons d’invitation que l’an passé, une autre piste d’économie a consisté à réduire le nombre de tribunes destinées aux personnes invitées. Soit 60.000 euros de grappillés. http://www.opex360.com/2013/07/09/le-defile-militaire-sur-les-champs-elysees-devrait-couter-moins-cher/

Des instructeurs français tués ? n'importe quoi ! en plus le nombre de victimes de ces attentats suicides est d'une vingtaine de morts, civils compris. Tous les assaillants sont morts.

Ils pourraient bricoler une version V-22 armée. De même si on continue de travailler sur les hélicos rapides et qu'on arrive à augmenter leur rayon d'action... je ne suis pas sûr que le F-35B soit si incontournable que ça.

LES AILES DE LA GUERRE - LES AVIONS DE LA GUERRE DU GOLFE Genre : Documentaire Pays : Etats-Unis Date de sortie : 2007 | Durée : 45 mn Synopsis : Dès le premier jour de l'opération Tempête du désert, les Etats-Unis ont lancé une offensive aérienne de grande envergure, utilisant des armes à la pointe de la technologie. Montée à bord du F-15C qui prend en chasse deux miG-25 irakiens... Dimanche 14/07 à 8h10 (matin) sur Planete + http://www.programme-tv.net/programme/culture-infos/893515-les-ailes-de-la-guerre-les-avions-de-la-guerre-du-golfe/

On devrait effectivement plus développer la filière "occasion" en amérique du sud et en afrique vu que de toute façon la plupart des pays ne semblent pas avoir les moyens d'acheter des appareils neufs. On a bien réussi à fourguer les mirage F1. On pourrait même commencer à envisager de revendre nos premiers Rafale.

« comment faire pour renforcer la gestion de crises à l’européenne ». C’est autour de cette question que plancheront tous les spécialistes de la gestion de crises, rassemblés dans un séminaire de haut niveau, à l’invitation de la présidence lituanienne de l’Union européenne, du ministère français de la défense, et de la Fondation pour la recherche stratégique, vendredi 12 juillet prochain à l’Ecole militaire à Paris. Seront ainsi présents – outre les ministres lituanien et français de la Défense qui introduiront les débats : de nombreux directeurs de politique de la défense (allemand, espagnol, lituanien, italien, français…), différents responsables européens : Maciej Popowski, le secrétaire général adjoint du SEAE ; le général Wosolsobe qui dirige l’Etat-Major de l’UE ; Walter Stevens, le nouvel président du COPS, Didier Lenoir, de la CMPD ; Antonio Missiroli, le directeur de l’Institut d’études de sécurité de l’UE... (...) Précisons également que la veille, jeudi 11 juillet, se tiendra à l’Assemblée nationale, une conférence parlementaire sur l’Europe de la Défense, auxquels participeront nombre de députés et sénateurs notamment Elisabeth Guigou (présidente de la commission des affaires étrangèresde l’AN), Gwendal Rouillard (secrétaire de la commission Défense de l’AN) et Jacques Gautier (vice-président de la commission des affaires étrangères du Sénat). Les ministres Laurent Fabius et Jean-Yves Le Drian seront présents ainsi que le commissaire européen Michel Barnier, et le chef d’Etat-Major des armées, l’amiral Guillaud, tout comme le DGA, Laurent Collet Billon, et des industriels (A. Bouvier Mbda, P. Caine, Thales, M. Lahoud Eads, E. Trappier Dassault). Au menu : 1. l’Europe face aux crises futures ? 2. Quelles capacités militaires en Europe ? 3. Comment conserver une industrie de la Défense en Europe ? http://www.bruxelles2.eu/defense-ue/defense-ue-droit-doctrine-politique/seminaire-sur-la-gestion-de-crises.html

Le gouvernement brésilien a renoncé à faire venir plusieurs milliers de médecins cubains pour améliorer des services de santé défaillants, préférant se tourner vers l'Espagne ou le Portugal pour trouver des praticiens. Le ministère de la Santé a expliqué lundi que le projet de recruter 6.000 médecins cubains, annoncé en mai pour pallier le manque de médecins dans les zones les plus reculées du pays, se heurtait à des problèmes de qualification. Les associations de médecins brésiliens ont convaincu les autorités que le niveau des facultés de médecine cubaines était inférieur à celles du Brésil et le ministère a décidé d'embaucher les praticiens au cas par cas, en lançant une campagne de recrutement en Espagne et au Portugal. http://www.lesechos.fr/economie-politique/monde/actu/reuters-00534298-le-bresil-renonce-a-son-contingent-de-medecins-cubains-584000.php Pendant que les Brésiliens protestent contre la vie chère, les présidents du Congrès, du Sénat, le gouverneur de Rio de Janeiro et le ministre des Prévisions sociales se servent des avions du pouvoir pour aller faire la bringue, selon El Pais. Plus de 200.000 Brésiliens manifestaient dans tous le pays depuis début juin pour critiquer la hausse du coût des transports publics et la facture du Mondial 2014. Mais au plus haut de l'exécutif brésilien, plusieurs personnes usent et abusent des transports publics du gouvernement pour des missions qui n’ont rien de publiques. Eduardo Alves, le président du Congrès, a utilisé un avion des forces armées pour assister avec sa fiancée, sa famille et ses amis à un match de la Coupe des confédérations au stade de Maracana, à Rio de Janeiro. Le président du Sénat, Renán Calheiros, a quant à lui utilisé un autre avion militaire pour le mariage de la fille d’un de ses amis politiques dans la ville touristique de Trancoso. Garibaldi Alves, le ministre de la prévision sociale a fait de même pour se rendre à un autre match dans le stage de Maracaná. Et le gouverneur de l’État de Rio, Sérgio Cabral - dont l’appartement du quartier aisé de Leblón est encerclé depuis une semaine par des manifestants - a pris l’hélicoptère officiel de son gouvernement, acheté pour huit millions de dollars pour aller chaque week-end dans sa propriété de Mangaratiba, à 80 kilomètres de Rio, rapporte le magazine Veja. Chaque vol national d’un des avions du gouvernement coûte 70.000 reals soit 24.000 euros. http://www.newsring.fr/sport/football/4187/61743-les-hommes-de-pouvoirs-du-bresil-se-servent-des-avions-du-gouvernement-pour-partir-en-week-end Espionné par les USA, le Brésil compte mobiliser l'ONU. Cible particulière des États-Unis, le Brésil a demandé des explications à Washington sur son programme de surveillance. Par ailleurs, Brasilia annonce son intention d'agir dans le cadre de l'ONU pour obtenir une révision des traités en matière de communications, afin de renforcer la confidentialité des échanges. http://www.numerama.com/magazine/26461-espionne-par-les-usa-le-bresil-compte-mobiliser-l-onu.html

12 F-406 remplacé par 8 Beachcraft King Air 350, ça fait quand même 33 % de réduction de la flotte de la douane. =( Si on prends aussi du King Air 350 pour l'AdlA on aura au moins la possibilité de faire des économies en maintenance.

le gouvernement approuve la loi censée intégrer les juifs ultra-orthodoxes dans l’armée. http://www.rfi.fr/moyen-orient/20130708-israel-loi-integration-juifs-orthodoxes-armee-exemptions

Le gouvernement du Canada a décidé de rétablir les insignes de grade, les noms et les écussons traditionnels de l’Armée canadienne, de façon à rendre hommage aux traditions et à l’histoire de l’Armée canadienne. Parmi les changements annoncés lundi, on compte le rétablissement des appellations et des écussons divisionnaires des secteurs de la Force terrestre actuels, des insignes de grade traditionnels des officiers, des insignes d’épaule à la suite du retour, en 2013, du qualificatif « royal » dans le nom de divers corps de l’Armée canadienne et de l’insigne secondaire de l’Armée canadienne. De plus, le ministre de la Défense nationale a annoncé l’intention de rétablir les noms historiques des grades des militaires du rang de l’Armée canadienne. http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2013/07/09/l-armee-canadienne-renoue-avec-ses-traditions-9881.html

Un policier a été violemment agressé, lundi après-midi, par un groupe d'une vingtaine de jeunes qui perturbaient les vacanciers sur une plage publique du centre de Marseille (Bouches-du-Rhône), la plage des Catalans. Le policier, âgé de 35 ans, a été roué de coups et a eu la tête maintenue sous l'eau par ses agresseurs. Transporté à l'hôpital, il souffre de multiples contusions. Un garçon et une fille mineurs ont été interpellés et placés en garde à vue, tandis que les autres membres du groupe ont pris la fuite. Le parquet a ouvert lundi une enquête préliminaire pour tentative d'homicide. http://www.leparisien.fr/marseille-13000/video-marseille-une-vingtaine-de-jeunes-tentent-de-noyer-un-policier-a-la-plage-09-07-2013-2967287.php

Les défaillances d'entreprises ont bondi de 9,4% au deuxième trimestre en France pour se rapprocher des niveaux élevées enregistrés au plus fort de la crise en 2009, selon les statistiques publiées mardi par la société Altares. Détail : http://www.capital.fr/bourse/actualites/les-faillites-d-entreprises-ont-bondi-au-deuxieme-trimestre-857946

L'Union européenne va déposer plainte mardi contre la Russie devant l'Organisation mondiale du commerce (OMC) à propos de sa taxe sur le recyclage des voitures, qui pénalise lourdement les véhicules importés, a indiqué une source diplomatique européenne. "L'UE préfèrerait négocier pour aboutir à une solution. Ce serait le moyen le plus rapide et le moins coûteux. Mais si cela n'est pas possible, l'UE est prête à recourir à tous les moyens légaux. Et depuis l'accession de la Russie à l'OMC, cela comprend une plainte devant le gendarme du commerce mondial", avait-il prévenu. La Russie est le troisième partenaire commercial de l'UE, qui est de son côté le premier partenaire commercial de la Russie. Les échanges de biens s'élèvent à quelque 300 milliards d'euros, et à environ 40 milliards pour les services. http://www.boursorama.com/actualites/taxe-sur-les-voitures-l-ue-va-porter-plainte-contre-la-russie-062b79eeb904cd1dc45fdf109577893b

Vidéo du sauvetage des pilotes : http://www.opex360.com/2013/07/08/les-f-16i-et-les-f-15i-israeliens-cloues-au-sol/ Par ailleurs, suite à cet accident, le major-général Amir Eshel, le chef d’état-major de l’Israeli Air Force (IAF), a décidé de suspendre jusqu’à nouvel ordre les vols de F-16I et de F-15I “Ra’am”, ces deux appareils étant propulsés par la dernière version du moteur F-100 de Pratt & Whitney. Il semblerait que ce soit la première fois que les forces aériennes israéliennes perdent un F-16I à cause d’une avarie moteur depuis l’entrée en service de cet appareil en 2004.