alexandreVBCI

Le FAMAS doit être super fiable alors.... :lol:

http://www.opex360.com/2013/02/20/jean-yves-le-drian-notre-role-est-deradiquer-les-groupes-islamistes-au-mali/

L'armée russe va prendre soin de ses soldats : http://www.opex360.com/2013/02/20/larmee-russe-prend-desormais-soin-de-ses-soldats/

Et nous on a payé 10 fois plus pour un Skylander en papier alors qu'on aurait pu racheter Lisa Airplanes... =(

C'est pas une question de mobilité, on arrive à crapahuter avec les protections anti-rpg dans les montagnes afghanes, il n'y a pas de raison qu'on ne puisse le faire sur le terrain plat du Mali. C'est plutôt que la menace ne le justifie pas, sinon on n'aurait pas envoyer les ERC-90 encore moins bien protégés en première ligne.

Pour en revenir au sujet, il n'y a aucun projet de pod SEAD/DEAD pour le Rafale suite au retex Harmattan ?

Surtout qu'on a aucun retour négatif jusqu'à présent, la mécanique ne pose aucun problème et ça roule bien et loin ! La bête impressionne bien les maliens. Les Retex afghan et libanais étaient excellents parait-il, il n'y a pas de raison pour que le VBCI "casse" ou s'ensable au Mali, je m'inquiète plus pour les vieux ERC-90 avec le risque d'IED.

Beechcraft toujours sur les rails pour le contrat LAS : http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2013/02/20/le-nouveau-beechcraft-est-arrive-ce-n-est-pas-un-avion-mais.html

Décès du sergent-chef Harold Vormezeele : Le sergent-chef de 33 ans, décédé dans un accrochage était, en effet, originaire de Brecht (près de la frontière néerlandaise, non loin de Breda). Naturalisé français, il avait gardé sa nationalité belge. Et c’est ainsi que tour à tour, le ministre français de la Défense, JY Le Drian, puis le ministère belge des Affaires étrangères, Didier Reynders ont adressé leurs condoléances à la famille. http://www.bruxelles2.eu/zones/sahel/mort-au-combat-pour-la-france-et-la-belgique.html RIP !

Autre photo AP à Bourem :

ATR et la compagnie aérienne nationale Malaysia Airlines ont signé aujourd'hui un contrat portant sur l'achat de 20 ATR 72-600 fermes, et des options pour 16 appareils supplémentaires. Le montant de cette opération, options comprises, est de plus de 840 millions de dollars. La signature de ce contrat fait suite à un protocole d'accord annoncé par la compagnie en décembre 2012. Avec la signature de ce jour, Malaysia Airlines porte à 42 le nombre total d'ATR fermes achetés depuis le premier contrat signé en 2007. Malaysia Airlines possède actuellement 22 ATR 72-500, qui sont exploités par ses filiales régionales Firefly (12) et MASwings (10). L'introduction de ces nouveaux avions, qui sont les premiers ATR-600 sur le marché malaisien, renforcera la position de Firefly et de MASwings sur les marchés régionaux et sur les routes commerciales. Les livraisons de ces appareils commenceront vers mi-2013. Pour rappel, ATR est un partenariat à parts égales entre deux acteurs aéronautiques européens majeurs, Alenia Aermacchi (société du groupe Finmeccanica) et EADS. http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/eads-malaysia-airlines-commande-jusqu-a-36-atr-72-600-367457

http://www.lapresse.ca/international/dossiers/conflit-au-mali/201302/18/01-4622957-mali-role-militaire-accru-des-etats-unis-apres-des-elections.php

Photo AP à Bourem

Convoi pour Gao.

Les forces armées tchadiennes ont reçu leurs premiers véhicules blindés Bastion Patsas : Le constructeur de véhicules blindés ACMAT, filiale de Renault Trucks Defense, a annoncé, par un communiqué diffusé le 17 février, avoir “récemment” livré les 10 premiers Bastion Patsas aux forces armées tchadiennes. Suite : http://www.opex360.com/2013/02/19/les-forces-armees-tchadiennes-ont-recu-leurs-premiers-vehicules-blindes-bastion-patsas/

Futurs incertains pour le GCV et le JLTV : http://defensetech.org/2013/02/19/jltv-gcv-programs-face-uncertain-futures/#more-19373

Sunjammer est une immense voile solaire, elle sera lancée en 2014. Avec ses 38 mètres pour chaque côté et ses matériaux de seulement 5 microns d’épaisseur, Sunjammer, conçue par la NASA, est actuellement la voile solaire la plus grande qui existe. En projet depuis maintenant plusieurs années, cette voile pourrait bien permettre aux vaisseaux en tout genre de se passer de carburant une fois dans l’Espace. Utilisant la radiation solaire comme l’on utiliserait le vent sur Terre, la voile ne doit composer qu’avec une poussée maximale de 0,01 Newton, suffisant toutefois pour permettre n’importe quel déplacement. Pour la petite histoire, le nom Sunjammer vient de la nouvelle éponyme d’Arthur C. Clarke où il est question de courses de bateaux spatiaux. Sunjammer embarquera aussi les cendres du défunt couple Roddenberry, Gene, créateur de Star Trek, et sa femme Majel Barrett. http://www.gizmodo.fr/2013/02/18/sunjammer-voile-solaire-deploiement-2014.html

http://www.directmatin.fr/france/2013-02-18/hommage-de-valls-aux-gendarmes-tues-en-2012-391101

Suite : http://www.actudefense.com/kalachnikov-une-marque-pour-sauver-une-industrie/

La participation anglaise à EUTM Mali : http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2013/02/18/21-12-7-40-londres-annonce-sa-contribution-finale-a-eutm-mal.html

EUTM Mali : http://www.bruxelles2.eu/zones/sahel/la-mission-eutm-mali-lancee.html La participation Belge à EUTM Mali : http://www.bruxelles2.eu/zones/sahel/la-belgique-confirme-son-engagement-dans-eutm-mali.html

Dernières nouvelles de la piraterie : http://www.bruxelles2.eu/piraterie-maritime/dernieres-nouvelles-de-la-piraterie-19-fevrier.html

Le déménagement du ministère de la défense et des états-majors vers Balard (Paris 15ème) n'interviendra pas à la rentrée de septembre 2014, c'est à dire dans 18 mois, comme cela était initialement prévu. On table aujourd'hui plutôt pour une date courant 2015. Si tout va bien. Suite : http://www.marianne.net/blogsecretdefense/Balard-le-demenagement-aura-du-retard_a955.html

Avant d’arriver vendredi dernier à Abu Dhabi dans le cadre des salons de l’armement IDEX et NAVDEX, qui se déroulent du 17 au 21 février, le patrouilleur hauturier d’expérimentation L’Adroit a été intégré à la Task Force 150. L’Adroit a donc ensuite rejoint les Emirats Arabes Unis pour une visite placée sous le signe de la coopération, la France disposant d’une base navale à Abu Dhabi, mais aussi du commerce. Prototype de la gamme Gowind OPV de DCNS, ce type de bâtiment est, en effet, proposé à l’export par le groupe naval français, qui l’a réalisé sur fonds propres et mis à la disposition de la Marine nationale pour une période de trois ans. Durant IDEX/NAVDEX, le PHE sera donc présenté à des clients potentiels. http://www.meretmarine.com/fr/content/le-patrouilleur-ladroit-integre-la-tf-150-en-ocean-indien