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http://www.lesechos.fr/economie-politique/monde/actu/0202385939046-pekin-s-agace-de-la-poussee-de-protectionnisme-dans-le-monde-510786.php Pékin s'agace de la poussée de protectionnisme dans le monde Le ministre de l'Industrie Miao Wei dénonce une poussée de protectionnisme généralisée. Hu Jintao doit transmettre jeudi son fauteuil de secrétaire général à Xi Jinping.

Pour ma vue personnelle, Je pense plutôt que spectra n'en est qu'a ses débuts et qu'il va être développer, l'avenir appartient à celui qui maitrisera l'environnement électromagnétique de l'avion. Les spécfications de l'avion de 6eme génération US semble s'orienter fortement vers cela, il bénéficiera des études réalisées dans le contexte du F35/F22.

De quoi mettre un sacré bazar dans pays moderne, ca me fait penser à la série dark angel avec la jolie Jessica Alba. une bombe emp avait effacée toutes les données numérique des USA. Question, est ce que ca brûle l'électronique même si l'appareil est éteint ? Boeing a mis au point un missile de croisière dont la charge militaire peut ramener instantanément un pays à l’âge de pierre. Seriez- vous encore capable de vivre dans un monde sans ordinateur, sans télévision ni radio et surtout sans téléphone portable ? http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article3017

Raids aviation n°4 bientôt en kiosque Corsica Lion et la confrontation Rafale/Typhoon http://lemamouth.blogspot.fr/2012/11/raids-aviation-n4-bientot-en-kiosque.html

Pour l'instant c'est juste un core démonstrateur de labo pour montrer que ca fonctionne, ils auront un prototype en 2017, va falloir attendre. En la matière, ca peut durer longtemps, selon les difficultés rencontrés.

après les histoires de pates, dans air comos il y a un article sur les zoziaux chinois, quelqu'un l'a lu ?

lien concernant l'advent pour le f35, j'ai une erreur avec le lien précédent http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_11_05_2012_p80-511307.xml&p=1

Surprenant comme histoire Jeu vidéo : des soldats d'élite US sanctionnés pour avoir collaboré à Medal of Honor http://www.franceinfo.fr/monde/jeu-video-des-soldats-d-elite-us-sanctionnes-pour-avoir-collabore-a-medal-796553-2012-11-09

Voila une nouvelle donne, un atout que n'ont pas l'inde et la chine, ca devrait aider les USA devraient conserver leur place pendant un bon moment Les Etats-Unis vont supplanter l'Arabie Saoudite comme 1er producteur mondial de pétrole vers 2020 http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/20121112trib000730361/les-etats-unis-vont-supplanter-l-arabie-saoudite-comme-1er-producteur-mondial-de-petrole-vers-2020-.html

Article sur le f22 http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2012/11/how-the-usaf-shot-itself-in-th.html Niemi writes about how the USAF failed to adjust the requirements for the F-22 after the demise of the Soviet Union, and how its single-minded focus on the Raptor's air superiority mission led to the deferring of other priorities--such as replacing the A-10, F-16 and F-15E fleets. He points out how those decisions have led to the USAF's current geriatric fighter fleet... Niemi offers some interesting insights: The Air Force's own analysis projected that the F-15 was inferior to the future threat in "range" and "short-range missiles," equal in "radar" and "long-range missiles," and superior only in the "flight-performance" category. Ironically, today's F-22 fails to deliver improved performance in those areas in which the Air Force assessed the F-15 as most deficient: range and short-range missiles. Nonetheless, the service reinforced its F-22 argument with thousands of simulations modeling the F-15 against the Mnogofunksionalni Frontovoy Istrebitel (Multifunctional Frontline Fighter), a Soviet developmental project that never entered production. Scenarios pitted two F-15s against eight of these fighters, based on the BUR requirement to fight two major regional conflicts simultaneously. According to Air Force models, the F-22 would establish air superiority in seven days while the F-15 needed 22-25 days--and only after experiencing 4.8 times the losses. In effect, the Air Force had defended the F-22 by using its own assumptions about future threats without addressing the GAO's fundamental allegation--the implausibility of the Air Force's threat assumption. Niemi also points out that USAF leaders grossly exaggerated some of the Raptor's capabilities: Air Force officials hinted at a strategic electronic-intelligence collection capability similar to that of the RC-135 Rivet Joint.39 However, these capabilities were not part of the F-22 design criteria, and currently fielded F-22s cannot conduct these missions effectively. But to be clear--he's not trashing the jet... In terms of performance, the initial operational test and evaluation in 2004 found the F-22 "overwhelmingly effective." Air Force analysts reinforced this evaluation recently, estimating that the F-22 exchange ratio is up to 30 times better than that for F-15s, F-16s, or F/A-18s in similar high-threat scenarios. But he does point out its limitations: F-22 performance is not without shortcomings, the two most substantial of which include limited range and high maintenance requirements. The aircraft's maximum range is slightly superior to that of the F-16 but significantly inferior to that of the F-15C, which it was designed to replace. This fact has three important consequences: operational missions need more air-to-air tanker support, the F-22 has a limited ability to deeply penetrate hostile airspace, and pilots cannot take full advantage of the F-22's supercruise capability. The aircraft has also proven more difficult to maintain than originally anticipated. The Air Force acknowledged that the F-22's "radar-absorbing metallic skin is the principal cause of its maintenance troubles, with unexpected shortcomings." The service needs to maintain these coatings continuously to ensure the combat readiness of F-22s, thereby significantly increasing the necessary maintenance manpower (and cost). [incidentally: The F-35 apparently really is better in terms of maintainability of its stealth coating. I spoke to a maintainer who has worked on the F-117, helped with the initial stand-up of the F-22 at Tyndall, and is now working on the F-35 at Eglin. He says it really is way better... read about that here] But the fundamental problem with the F-22, Niemi says in his paper, is that the Raptor, as designed, is too specialized--in addition to being too costly. He says the USAF should have reworked the jet's requirements prior to the start of the engineering manufacturing development phase and that the service should have bought additional 4th generation fighters. If the service's leaders had realized that surface-to-air-missile systems were eclipsing air-to-air threats as the primary danger to future air operations, they could have better leveraged the investment in ATF demonstration/evaluation to counter weapons like the S-300. The ATF's stealth made the aircraft inherently more survivable against these threats, but it lacked a robust air-to-ground attack capability to target them. Furthermore, niche air-to-air capabilities such as thrust vectoring and some specialized avionics could have been eliminated to reduce cost and weight. Range should have received more emphasis, possibly even at the expense of supercruise. In addition to JDAMs, the Air Force should have added air-to-ground radar, Link-16 data-link transmit capability, and an infrared targeting sensor. These modifications would have greatly enhanced the F-22's utility in threat environments dominated by surface threats without degrading air-to-air performance. He also points out the USAF hasn't seemed to learn from its mistakes on the Raptor program: When acquisition eventually shifted to the F-35, the Air Force largely ignored its F-22 experience and failed to plan for inevitable developmental problems with the F-35. Despite massive cost overruns and schedule delays, the Air Force continues to hope that the F-35 can solely recapitalize 1,770 aging F-15Es, F-16s, and A-10s. However, continuing developmental problems and the emerging national fiscal crisis threaten to undermine this strategy. Also, perhaps most importantly: Most importantly, the cost of F-22s and F-35s threatens to reduce the size of the Air Force's fielded fighter fleet to dangerously small numbers, particularly in the current fiscal environment. These facts suggest that the Air Force should reconsider its long-standing position that fifth-generation fighters are the only option for recapitalizing its fighter fleet.

il y a un peu tout dans ces projections, mais on est pas dans un monde parfait, voila un autre article pour ce qui concerne la Chine, mais une chose est certaine, chaque fois que les USA ont eu leur position menacées, ils sortent une de leur fameuse carte cachée dans leur manche. Ils savent créer et gérer les crises à leur profit. Avec leur groupe de réflexion ils sont devenus des maîtres en ce domaine. Faut pas les enterrer trop vite. Le Japon pourrait bien en pâtir, dans les années à venir. http://www.lepoint.fr/monde/la-chine-premiere-puissance-mondiale-d-ici-4-ans-09-11-2012-1527350_24.php Les États-Unis perdront leur place de première puissance mondiale, dépassés par la Chine en 2016 puis par l'Inde, selon un rapport de l'Organisation de coopération et de développement économique (OCDE) publié vendredi. Dans son rapport sur la croissance mondiale à l'horizon 2060, l'OCDE table sur une croissance de l'économie mondiale de 3 % par an en moyenne, avec des différences marquées entre les économies de marché émergentes et celles des pays avancés. "L'équilibre de la puissance économique va fortement basculer au cours des 50 prochaines années", selon l'organisation regroupant les pays les plus riches de la planète. "Les États-Unis devraient céder leur place de première économie du monde à la Chine, dès 2016", précise l'organisation. L'Inde dépassera également les États-Unis Puis le PIB de l'Inde devrait à son tour dépasser celui des États-Unis "sur le long terme". "La crise économique que nous avons vécue pendant les cinq dernières années finira par être surmontée, mais le monde de nos enfants et petits-enfants sera peut-être nettement différent du nôtre", estime le secrétaire général de l'OCDE, Angel Gurria, cité dans l'étude. Les économiques vieillissantes, comme le Japon et celles de la zone euro, devraient quant à elles progressivement céder du terrain face aux pays dont la population est plus jeune, tels que l'Indonésie et le Brésil. En Europe, la France devrait notamment voir son taux de croissance monter à 2 % entre 2011 et 2030 puis retomber à 1,4 % entre 2030 et 2060. Selon ce même rapport, la croissance française dépasserait celle de l'Allemagne : + 1,3 % entre 2011 et 2030 et + 1 % entre 2030 et 2060 outre-Rhin.

ca s'énerve à la frontière isréaleo/syrienne Israël tire des coups de semonce contre la Syrie http://www.lefigaro.fr/international/2012/11/11/01003-20121111ARTFIG00088-israel-tire-des-coups-de-semonce-contre-la-syrie.php Pour la première fois depuis 1973, l'armée israélienne a procédé à des coups de sommation en Syrie après ce qui est présenté comme un tir accidentel sur le plateau du Golan occupé. L'armée israélienne a tiré dimanche des coups de semonce en direction de la Syrie à la suite de la chute d'un obus de mortier syrien dans le nord d'Israël. Les soldats ont tiré vers un secteur proche d'une position de l'armée syrienne, le premier incident du genre depuis la fin de la guerre israélo-arabe d'octobre 1973. Selon des sources militaires israéliennes, les artilleurs israéliens ont délibérément manqué la position syrienne. L'armée aurait utilisé un missile antichar Tamuz à haute précision. Israël a parallèlement déposé plainte auprès des forces de l'ONU stationnées sur le Golan, en avertissant que «les tirs émanant de Syrie vers Israël ne seront pas tolérés et (que) notre réponse sera sévère». Un obus de mortier est tombé dimanche matin sans faire de blessé dans le secteur du plateau du Golan contrôlé par Israël, près de la localité d'Alonei Habasham. Les incidents sur le plateau du Golan se sont multipliés ces dernières semaines. «Nous suivons de près ce qui se passe à notre frontière avec la Syrie, et là-bas aussi nous sommes prêts à tout développement», avait auparavant affirmé le Premier ministre Benyamin Nétanyahou lors du conseil des ministres hebdomadaire. Officiellement, les deux pays restent en guerre Jeudi, trois obus de mortier tirés à partir de la Syrie - apparemment des projectiles «tirés par erreur lors de combats entre les différentes forces en présence en Syrie», selon l'armée - étaient tombés sur le Golan sans faire ni victime ni dégâts. Et lundi, un véhicule militaire israélien avait été endommagé par des balles perdues tirées depuis le secteur sous contrôle syrien du plateau. L'ambassadeur israélien à l'ONU Ron Prosor a envoyé récemment une lettre au Conseil de sécurité pour lui demander d'agir, à la suite d'incursions de l'armée syrienne dans la zone tampon sur le Golan. Ces incidents «représentent une dangereuse escalade qui pourrait avoir des implications importantes pour la sécurité et la stabilité de la région», a affirmé l'ambassadeur dans sa lettre. Israël est officiellement en état de guerre avec la Syrie. Malgré l'occupation et l'annexion par Israël d'une partie du Golan syrien, que la communauté internationale n'a pas reconnue, les deux pays n'y ont pas connu d'affrontement notable depuis la fin de la guerre israélo-arabe d'octobre 1973.

http://www.latribune.fr/actualites/economie/international/20121111trib000730167/mer-de-chine-pekin-impose-sa-puissance-.html La Chine souhaite installer une garnison militaire dans l'archipel des Paracels, revendiqué également par le Vietnam. Pékin veut également asseoir son autorité sur les îles Spratleys et plus généralement sur la quasi totalité de la Mer de Chine. Une attitude qui inquiète sérieusement les Etats-Unis. La Chine s'apprête à renforcer les infrastructures sur une île disputée de mer de Chine méridionale, a indiqué un responsable des autorités locales, une décision qui pourrait enflammer encore un peu les disputes entre Pékin et ses voisins, à propos d'îles revendiquées de part et d'autre. Luo Baoming, secrétaire du parti communiste dans la province du Hainan (sud), a indiqué que les routes, le système d'approvisionnement en eau et les égouts vont être renforcés à Sansha, désignée par Pékin comme "capitale" de Yongxing, une île de l'archipel des Paracels, revendiqué par Pékin et Hanoi. Une garnison militaire chinoise sur l'archipel des Paracels Des mesures seront également prises pour l'application "des droits légaux" de la Chine dans la région, qui comprend d'autres archipels (dont notamment les Spratleys) revendiqués par plusieurs pays de la zone, a ajouté le responsable à la télévision d'Etat samedi. Pékin avait suscité l'inquiétude de Washington l'été dernier en annonçant qu'il allait établir une garnison militaire sur les Paracels, à Sansha, sans toutefois préciser de calendrier. L'île, qui dépend selon Pékin de la province du Hainan, verra son autorité administrative étendue non seulement à l'archipel des Paracels, mais aussi au récif de Macclesfield, un atoll situé à l'est, et à l'archipel des Spratleys, situé au sud, avait indiqué Pékin. Pékin revendique la quasi totalité de la mer de Chine méridionale "Pour préserver nos droits légaux en mer de Chine méridionale, nous sommes en train de nous coordonner entre les différents départements afin de créer un organe d'application de la loi plus uni et plus efficace", a ajouté Luo Baoming. La Chine revendique la quasi-totalité de la mer de Chine méridionale, traversée par des voies de commerce maritime cruciales et qui pourrait recéler d'importants gisements en gaz et pétrole. Taïwan, les Philippines, le Vietnam, Brunei et la Malaisie revendiquent eux aussi plusieurs zones de cette région.

en parlant de taux de croissance qui baisse en Chine, même chose en Inde, ils veulent favoriser les investisseurs étrangers, il doit y avoir des opportunités. http://www.latribune.fr/actualites/economie/international/20121111trib000730178/un-taux-de-croissance-de-6-en-2012-plonge-l-inde-dans-la-morosite.html

y'en a qui sont mauvais perdant Britain will stop giving financial aid to India by 2015, the government said on Friday, marking a shift in ties between the one-time imperial power and its fast-growing former colony. The move follows anger at handouts to an economy which is Asia's third largest and... http://www.ibtimes.co.uk/articles/403633/20121110/britain-india-stop-financial-aid-fast-growing.htm

+1

Une recherche R&D pour produire un nouveau prototype de moteur, entre autre, un de ses objectifs est d'optimiser le rendement énergie/consommation du moteur par rapport aux actuels, si j'ai bien saisi. 25% d'économie de fuel d'après les tests pour un objectif de 30%, c'est qui est pas mal. le f35 version II pourrait a terme en bénéficier. Je ne sais pas si snecma va suivre cette techno, leur R&D doivent certainement étudier aussi ce concept dans leur labo. mais ce concept ne date pas d'hier. de la à passer du concept a un moteur de production satisfaisant , y a du chemin à faire et ca fait 50 ans que ca dure. http://www.aero-news.net/index.cfm?do=main.textpost&id=1ac526c8-ee49-4f5d-9639-e076acc402df

Pour les fans, Lancement prévu aux alentours de 22h05, start tv webcast vers 21h50 http://www.arianespace.tv/

J'avais lu dans un article qu' on pourrait les avoir, un américain paye 150$ par an pour financer l'espace, un européen paye 15 euros par an, j'imagine même pas ce qu'on pourrais faire avec seulement 45 euros. Je l'ai eu en travers pendant un moment, c'est surtout le manque d'ambition des politiques en la matière qui pénalise l'exploration spatiale européen. dommage. maintenant avec la crise, ca sera encore pire.

Effectivement, ils sont trop embarqués dedans pour arrêter le F35, il faut boucler le programme en limitant au mieux les dégâts et en réduisant le périmètre des objectifs pour en faire un avion au moins acceptable et opérationnel, si il ne devient pas le meilleur des meilleurs. La période des vaches maigres arrive pour le DoD. Boeing anticipe déjà en réduisant de 30% l'effectif de ses cadres. chez LM, ca bouge. . http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20121110trib000730077/le-futur-dg-avait-une-liaison-lockheed-martin-revoit-son-plan-de-succession.html

RIP, condoléances aux familles

Le problème endémique de la corruption touche aussi l'Inde, il y a eu des manifestations de la population masse contre cela, on ne sais pas si cela a été efficace, le MRCA a été particulièrement surveiller. Il est certainement toujours aussi présent mais moins visible. Même en France, cela commence à prendre de 'l'ampleur et c'est inquiétant dans le développement d'un pays.

C'est sans doute des projections optimistes, vu de ma porte, mais avec le fort ralentissement des exports sur les USA et l'Europe et une crise qui va durer au moins bien 10 ans, cela commence à devenir un problème pour les chinois, leur modèle économique du tout export s'essouffle, avec l'inflation, les chinois veulent des augmentations de salaire et ils se rapprochent des salaires des pays qui sont les plus bas en europe. Ils sont en train de rencontrer le ralentissement économique que nous avons rencontrés après les 30 glorieuses mais avec une vitesse accélérer, la montée du chômage, les risquent de troubles augmentent. ils commencent à avoir l'équivalent de nos années 80. Meme si ils ont encore des taux de croissance impressionnant pour nous, cela ne fait que masquer le problème. Comme ils ne peuvent pas progresser en export, ils vont développer leur marché intérieur. L'inde peut encore beaucoup progresser. Vu tout ca je vois mal comment ils pourraient dépasser les USA, ils vont certainement se rapprocher.

Raté, zut Lancement reporté de 24 heures Le CNES ayant indiqué à Arianespace que les conditions météorologiques étaient défavorables au-dessus du Centre Spatial Guyanais, Arianespace a décidé de reporter de 24 heures le lancement du Vol Ariane 210 qui doit mettre en orbite de transfert géostationnaire les satellites de télécommunications EUTELSAT 21B et STAR ONE C3.

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2012/11/09/20002-20121109ARTFIG00357-la-chine-et-l-inde-devant-les-etats-unis-en-2060.php L'économie mondiale va croître au rythme annuel de 3% par an, au cours des prochaines décennies pronostique l'OCDE. Une croissance médiocre tirée par les pays émergents. Prévoir l'économie mondiale à l'horizon 2060. L'OCDE, qui s'essaie à cet exercice délicat en ces temps de fortes turbulences, annonce «des changements majeurs dans la composition de l'économie mondiale». Et pas des moindres puisque les États-Unis, première puissance économie mondiale, se retrouveront en troisième position, derrière la Chine et l'Inde, juste devant le Brésil. Sur ce nouvel échiquier économique dominé par les émergents, l'Asie se taillera la part du lion. Pesant respectivement 28% et 18% du PIB global en 2060, la Chine et l'Inde représenteront à eux deux près de la moitié de la planète. Cela se fera au détriment des économies développées. Le poids de la zone euro sera quasiment divisé par deux, à 9%, tandis que les États-Unis vont glisser de 23% en 2011 à 16% et le Japon passe de 7 à 3%. Résultat de ces évolutions, les écarts de revenus vont se réduire. D'ici à 2060, sur la base d'une parité d'achat de 2005, le PIB par habitant va doubler dans les pays les plus riches et plus que quadrupler pour les plus pauvres. Dans le même temps, les Chinois et les Indiens verront leur revenu annuel multiplié par sept, dopé par des gains de productivité et une meilleure éducation. Le revenu par tête sera ainsi en Chine de 54.651 dollars contre 92.197 aux États-Unis. Sachant que le rapport aujourd'hui est de un à six entre les deux pays. L'OCDE insiste dans son rapport sur l'éducation comme vecteur important de progrès dans plusieurs pays comme la Turquie, l'Afrique du Sud, l'Indonésie ou le Portugal. Croissance plus forte en France qu'en Allemagne L'organisation internationale part du principe que la crise sera surmontée, que les pays continueront d'opérer les ajustements fiscaux nécessaires et poursuivront les réformes structurelles nécessaires. Sur cette base, l'économie mondiale avancera sur les cinquante prochaines années au rythme annuel de 2,9% par an, 2% pour le club des pays riches contre 3,9% pour la zone non-OCDE. L'écart sera nettement moins élevé que lors de la dernière décennie où les émergents affichaient un taux moyen de 7%. L'un des freins majeurs à la croissance viendra du vieillissement de la population, lié à une moindre fécondité et à l'allongement de l'espérance de vie, qui entraînera une diminution de la population en âge de travailler. L'évolution sera très rapide en Asie, Europe de l'Est et du Sud. Sur le long terme, cela va aussi peser sur l'économie allemande. Sur la période 2011-2060, l'OCDE table sur une croissance moyenne de 1,1% Outre-Rhin, contre 1,6% dans l'Hexagone. De quoi redonner de l'espoir… Qui sait, peut-être qu'en 2060, la France aura regagné en compétitivité et fera des envieux en Allemagne.