zx

Le vice président s'est cassé, à confirmer http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/08/16/97001-20120816FILWWW00376-syrie-defection-du-vice-president.php

vu que j'en entend pas trop parler de Chang'e-3 et de son rover, ca sent bien l'année prochaine. ce qui est marrant, on va assister peut etre à course de rover Chine/Inde sur la lune. ca va tourner à la compète lunaire en 2013. :lol: ;) reste plus qu'a customiser les rover en tigre et dragon =) edit: je suis allé voir de plus près, mais il semble que chandrayaan sera reporté (2016), ca coince coté russe, dsl ! donc on aura pas de course de rover http://www.asianscientist.com/topnews/india-chandrayaan-2-moon-mission-delayed-after-russian-probe-failure-lev-zelyony-2012/

le AIM120D actuel semble utiliser le même moteur que le AIM120C7, j'ai lu une news de 2008 sur le site ATK ou Raytheon, vu qu'ils travaillent ensemble sur la version ramjet de la nouvelle version AIM120D. ils avaient un contrat de 4 ans pour le réaliser et étendre la porté. Maintenant je ne sais pas si elle est toujours en ligne et si je peux la retrouver. ils appellent ca des incremental upgrades.

Il est clair que l'or a été toujours la valeur de refuge, il faut combien de tonnes d'or pour garantir une monnaie, en cas de crash en cascade euro,dollar,yen ?

En 2013, il n y a que Chandrayaan-2 de prévu avec un rover lunaire, ca sera intéressant à suivre, si la mission n'est pas reportée. http://www.futura-sciences.com/fr/news/t/astronautique/d/chandrayaan-2-le-debarquement-indien-sur-la-lune-se-prepare_25027/ http://fr.wikipedia.org/wiki/Chandrayaan-2

Je pense qu'il n'est pas très réaliste dans ce qu'il souhaite faire, il faut au moins 4-5 ans, pour préparer une mission vers mars, et je ne parle pas d'un vol habité, sauf si il utilise un lanceur non qualifié pour le vol humain. Le Premier ministre indien Manmohan Singh a confirmé ce mercredi le lancement en 2013 d'une sonde orbitale autour de la "planète rouge" qui étudiera le climat et la géologie. http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20120815trib000714566/-l-inde-confirme-vouloir-elle-aussi-envoyer-une-mission-sur-mars.html Le Premier ministre indien Manmohan Singh a confirmé ce mercredi le lancement en 2013 d'une sonde orbitale autour de la "planète rouge" qui étudiera le climat et la géologie. Sur le même sujet Alors que Curiosity, le robot de la Nasa est sous les feux des projecteurs depuis le son arrivée sur Mars le 6 août, le Premier ministre indien, Manmohan Singh a confirmé ce mercredi le lancement en 2013 d’une sonde orbitale autour de la "planète rouge" qui étudiera le climat et la géologie. "Notre engin spatial s'approchera de Mars et collectera des informations scientifiques majeures", a déclaré le chef du gouvernement indien dans un discours à l'occasion du jour anniversaire de l'indépendance de l'Inde. C'est un "grand pas pour nous dans le domaine de la science et de la technologie", a-t-il ajouté. Premier vol habité en 2016? La mission devrait coûter entre 4 et 5 milliards de roupies (entre 70 et 90 millions de dollars). Le gouvernement indien avait budgété ce projet à hauteur de 1,25 milliard de roupies dans son dernier budget en mars. Pour mettre en orbite la sonde, l’Inde utilisera une fusée de 320 tonnes, qui sera lancée depuis le pas de tir de Sriharikota, dans l'Etat de l'Andhra Pradesh (sud). Selon l'agence Press Trust of India, le lancement pourrait intervenir en novembre 2013. Cette mission marquerait une nouvelle étape dans l'ambitieuse recherche spatiale de l'Inde, qui projette son premier vol spatial habité en 2016. Le pays a fait son entrée sur le marché international des lancements commerciaux avec la mise en orbite en 2007 d'un satellite italien. En janvier 2008, une fusée indienne avait lancé un satellite espion israélien. Le programme spatial indien avait toutefois subi un important revers en décembre 2010 quand un lanceur de fusée a explosé avant de tomber dans le golfe du Bengale après avoir dévié de son plan de vol initial

Allez, pour changer un peu Bill Sweetman fait le point sur le gripen http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_08_13_2012_p38-484470.xml Saab has unveiled its concept of “wide spectrum combat” (Wiscom) to exploit the potential of the next-generation JAS 39E/F and C/D Plus, the latter being a C/D retrofitted with E/F avionics and sensors. One part of the Wiscom concept is the idea of a “flexible antenna pool” in which all aircraft in a flight share sensor and target data automatically. Another is “silent swarm ingress” where a flight enters combat in a widely dispersed pattern, with primary sensors being infrared search and track (IRST), active, electronically scanned array (AESA) radars operating in passive mode, and electronic surveillance measures (ESM). Under Wiscom, AESA transmissions are restricted and “random”—that is, the aircraft in a flight will transmit at different times, making it difficult to track them by emissions. Swedish engineers have noted that data-linked radars can share plots—not just tracks—and take simultaneous range-rate measurements, allowing two radars to determine a target's velocity almost instantly. Finally, Saab envisages the use of the high-energy MBDA Meteor air-to-air missile to engage from side and rear aspects where targets are less likely to detect the threat. For air-to-surface missions, Saab is studying an improved RBS 15ER (extended range) version of its own cruise missile with improved land-attack capability. In maritime attack, Wiscom tactics would allow a flight of Gripens to assess the target formation and launch up to two missiles each from different directions with simultaneous arrival times, saturating the target's ability to defend itself. While other fighter programs claim the ability to use real-time networked tactics, Wiscom is not entirely new, but an extension of Swedish technology developed since the 1960s, when data links were introduced secretly to bypass Soviet communications jamming. The first two-way aircraft-to-aircraft fighter link was deployed on the JA 37 Viggen in the 1980s. It was disclosed after the Viggen was retired in 2005 that it was capable of a “silent” AIM-120 Advanced Medium Range Air-to-Air Missile attack, performed by two aircraft using their PS 46/A radars in passive mode. The original Tactical Information Data Link System (Tidls) fitted to the JAS 39A/B was designed to display the position, bearing and speed of all four aircraft in a formation, including basic status information such as fuel and weapons status. Tidls information, along with radar, EW and mapping data, appears on the central multi-function display. Detailed symbols distinguish between friendlies, hostiles and unidentified targets and show which member of the flight has targeted each hostile. Wiscom blends this capability with AESA, IRST and improved electronic support measures.

Il ne faut pas oublier que dans l'industrie, les salariés allemands peuvent bénéficier de prime individuelle variable pouvant aller jusqu'à 8000 euros, elle récompense la "performance",ca n'a rien à voir avec les notre, 1000 euros de piva maxi, généralement c'est 600 euros standard, elle sont la pour compenser les faibles augmentations et entretenir la motivation.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/08/14/97001-20120814FILWWW00477-syrie-une-milice-soutenue-par-l-iran.php Les Gardiens de la révolution iraniens mettent sur pied une milice chiite en Syrie favorable au régime de Bachar el-Assad pour combattre l'opposition, a dénoncé mardi le secrétaire américain à la Défense Leon Panetta. L'Iran "essaie de mettre sur pieds, essaie de former une milice en Syrie pour combattre pour le compte du régime. Nous voyons une présence grandissante de l'Iran (en Syrie, ndlr) et cela nous inquiète beaucoup", a déclaré Léon Panetta au cours d'une conférence de presse. "Tout ce à quoi cela va aboutir, franchement, c'est de prolonger la souffrance des Syriens", a regretté le chef de Pentagone, selon qui "l'Iran ferait mieux de réfléchir à son implication". Cette milice est composée de "Syriens généralement chiites, pour certains alaouites", comme le président Bachar el-Assad, a observé le plus haut gradé américain, le général Martin Dempsey. Elle est formée selon lui sur le modèle de l'Armée du Mahdi en Irak, une puissante milice chiite dirigée par Moqtada Sadr, qui avait vigoureusement combattu les forces américaines en Irak. L'armée syrienne de son côté est affaiblie par les désertions et les défections d'une partie de sa hiérarchie. "L'armée syrienne se bat depuis près de 18 mois. N'importe quelle armée serait atteinte par un tel rythme", a estimé le chef d'état-major interarmées américain, selon qui les forces régulières syriennes connaissent des problèmes d'approvisionnement et sont affectées moralement. "C'est pour ça que l'Iran entre dans le jeu pour former cette milice, pour enlever une partie de la pression pesant sur les militaires syriens", a jugé le général Dempsey.

Parfois, il vaut mieux perdre et connaitre le potentiel de ses concurrents, ca peut être utile de donner de fausses idées sur ses capacités réelles. Après bonjour la surprise.

Avec les aim120c7, 110km, mais le aim120D devrait avoir une porté de 160-180km avec son ramjet. Si je dis pas de bêtise.

Enfin, je vois mal le raptor venir faire du dogfight avec un adversaire potentiel dans un conflit, il attendra tranquillement l'info d'un awacs caché dans son coin pour mater en bvr, et il fera couic sur le zoziau qui s'amènera. pas vu pas pris. Ce qui m'étonne, c'est pourquoi ils exposent en exercice le raptor, il pouvait très faire des manoeuvre en interne avec des f15/f16/f18. Tant qu'il gardait son mystère, loin des yeux, il avait un rôle d'épouvantail à moineau

Gné ! y a beaucoup de tole et d'acier la dedans sympa la chambre sourde (anéchoïque), pour les tests electromagnetique intéressant le montage electrique, c'est pareil sur le raffy ? En dehors du flonflon, y a quelques infos la dedans. =)

AieAieAie ! ca commence à tourner en fil d'horreur. O0 il manquait plus que lui. humm ! après avoir lu

Ca va aiguiser des appétits, on fait parti de la table des invités. http://www.defenseworld.net/go/defensenews.jsp?id=7363&h=India%20To%20Spend%20$74.5%20Billion%20On%20Weapons%20During%202012-13

Eh ben ! on pèsera pas lourd, même avec des raffy, http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20120813trib000714247/poutine-annonce-des-achats-colossaux-d-avions-militaires-pour-son-armee-.html A l'occasion de la célébration du centenaire de son aviation militaire, le président russe a promis l'achat de 600 nouveaux avions et de 1.000 nouveaux hélicoptères d'ici 2020. Près de 100 milliards d'euros vont être dépensés dans la modernisation de l'armée de l'air. L’heure n’est pas au réchauffement entre la Russie et l’OTAN. Par conséquent, Vladimir Poutine poursuit sa volonté de convertir ses pétrodollars en nouveaux avions de combat. Dimanche, le président russe annonçait devant les hauts gradés que le renforcement les capacités de l’armée de l’air était une « priorité clé du gouvernement » et que ce corps aura une part croissante dans les forces armées. Il a aussi réitéré son intention de dépenser quelques 100 milliards d’euros dans le programme de modernisation de l’armée de l’air, soit un cinquième du total des dépenses consacrées à la défense. Drones et Bombardiers stratégiques Le président russe a cité deux priorités pour les dépenses : les drones (avions sans pilote) et les bombardiers à long rayon d’action (ou stratégiques). En juin dernier, le dirigeant russe avait déjà expliqué que les drones étaient « le domaine le plus important du développement de l’aviation. Nous avons besoin de tous les types de drones : en particulier d’attaque et d’exploration ». Un chiffre avait été avancé : près de 10 milliards d’euros d’ici 2020. La Russie poursuit des négociations avec Israël, très en pointe sur ce segment, pour, comme l’expliquait alors le vice-premier ministre Dmitri Rogozine, « une coopération en matière de technologies afin de créer un appareil qui puisse être utilisé aussi bien chez nous que chez eux, et même pour une commercialisation dans des pays tiers ». Le président veut aussi qu’un nouveau bombardier stratégique soit développé. « Il est impossible de prolonger indéfiniment l’exploitation des appareils actuels », a déclaré Vladimir Poutine, tout en ajoutant qu’il fallait « tout de même moderniser les [bombardiers] Tu-160 et Tu-95 porteurs de missiles stratégiques ». Modernisation de l’infrastructure Le chef d’Etat a souligné que la modernisation des aérodromes et les autres infrastructures militaires étaient en cours. De nouvelles bases aériennes sont créées. Vladimir Poutine a fixé comme objectif que le taux de technologies aéronautiques actuelles dans l’équipement de l’armée de l’air atteigne 70%. Le budget accordé par le gouvernement à l’achat de nouveaux avions a fondu au point que l’armée n’a pu acquérir qu’une poignée d’appareils durant les années 90. Les achats ont lentement repris durant la fin des années 2000, tandis que les constructeurs russes d’avions MiG et Sukhoi étaient réduits à jouer des coudes sur les marchés internationaux pour survivre. Le général en chef de l’armée de l’air Viktor Bondarev a indiqué sur les ondes de la radio « Echo de Moscou » que 180 nouveaux appareils iront rejoindre ses aérodromes militaires dès cette année. Un record absolu dans l’histoire de la Russie. Controverse Si les priorités définies par le président font consensus, des voix critiques émergent sur la manière dont le budget militaire est dépensé. Le chasseur polyvalent de 5ème génération T-50, toujours en développement et sensé rivaliser avec le F-22 Raptor, a été qualifié de « canard ne sachant ni bien voler ni bien nager » par l’ancien commandant en chef de l’armée de l’air Piotr Deïnekin. Si c’est le cas, le T-50 est bien parti pour neutraliser une grande partie du budget militaire russe.

Syrie : Une zone d’exclusion aérienne envisagée par la Turquie et les Etats-Unis http://www.opex360.com/2012/08/13/syrie-une-zone-dexclusion-aerienne-envisagee-par-la-turquie-et-les-etats-unis/

Le rapetout peut larguer du SDB, c'est tout petit et ca fait boum un max, et pourquoi pas un tucano.

Pour le Mig, ca doit être un probleme de typo dans le flash.

ca c'est bizarre L'Allemagne épinglée pour un excédent commercial trop élevé ? La Commission européenne pourrait mettre l'économie allemande sous surveillance à cause du déséquilibre de sa balance commerciale. http://www.lepoint.fr/economie/l-allemagne-epinglee-pour-un-excedent-commercial-trop-eleve-13-08-2012-1495642_28.php

Ils auraient capturé le pilote, à suivre http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/08/13/97001-20120813FILWWW00324-syrie-l-asl-assure-avoir-abattu-un-avion.php

edit: ca va vite les news Un accident, il est bizarre le problème technique, un souci de plomb sur la queue, ils commencent à s'améliorer http://www.liveleak.com/view?i=896_1344854380

Y a pas photo, ils vont prendre le plus intéressant. http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/20120813trib000714179/bagdad-somme-total-de-rompre-son-contrat-au-kurdistan.html L'investissement de Total dans un champ d'exploration pétrolier au Kurdistan suscite l'ire du gouvernement irakien. Ce dernier a sommé la compagnie de choisir entre ce site et un autre champ pétrolier au sud du pays. Ultimatum pour Total. Le gouvernement irakien exige du groupe pétrolier français qu'il rompe ses liens avec a région autonome du Kurdistan irakien (nord) ou de vendre ses parts du site d'Helfaya, champ pétrolier majeur dans le sud de l'Irak. La troisième compagnie pétrolière européenne avait annoncé fin juillet l'acquisition auprès de l'américain Marathon Oil de 35% de deux permis d'exploration dans la région du Kurdistan suscitant la colère de Bagdad. Selon le gouvernement, ce contrat enfreint les lois irakiennes. Aucun délais n'a été imposé. Réserves connues : 4,1 milliards de barils Total est un membre minoritaire d'un consortium mené par le chinois CNPC et choisi, lors d'enchères en décembre 2009, pour exploiter champ de Halfaya dans la province de Mayssan (sud). Le champ, qui a des réserves connues de 4,1 milliards de barils, a commencé officiellement à être exploité le mois dernier. La production doit atteindre 535.000 barils de pétrole par jour d'ici cinq ans. Bagdad avait prévenu En juin, le gouvernement irakien avait prévenu les compagnies françaises que tout contrat avec Bagdad serait annulé si elles signaient d'autres contrats avec des autorités locales ou régionales.Les relations entre Bagdad et les autorités du Kurdistan sont au plus bas en raison de différends notamment sur le dossier stratégique des hydrocarbures. En effet, les contrats de partage de production proposés par le Kurdistan sont beaucoup plus lucratifs que les contrats de service du gouvernement fédéral, qui offrent un prix fixe par baril de brut. De quoi attirer les compagnies étrangères. Chevron et ExxonMobil dans le viseur La région a ainsi a signé des dizaines de contrats pétroliers avec des compagnies étrangères sans l'approbation de Bagdad, qui exige que ce type de négociations passe par son ministère du Pétrole et considère comme illégal tout contrat conclu en dehors de ce circuit. En juillet, Bagdad avait déjà annoncé que Chevron ne pourrait plus travailler en Irak, en dehors du Kurdistan, car le géant pétrolier américain avait acquis sans son approbation deux permis pétroliers dans la région autonome. ExxonMobil avait été menacé de représailles similaires. Vers des contrats plus attractifs De son côté, le gouvernment irakien tente de ramener la manne de son côté. Le vice-Premier ministre irakien chargé de l'Energie, Hussein al-Chahristani a indiqué dimanche que "le ministère du Pétrole menait une étude pour améliorer le modèle de contrat afin de le rendre plus attractif pour les compagnies pétrolières". "Le quatrième round d'enchères n'était pas à la hauteur de nos espoirs, et ce parce que les (termes des) contrats ... étaient très durs" et ne récompensaient pas la "prise de risque" par les compagnies, a-t-il dit. L'Irak a des réserves prouvées de 143,1 milliards de barils de pétrole, parmi les plus importantes au monde. Il est devenu le deuxième producteur de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) devant l'Iran, sa production s'élevant désormais à 3,2 millions de barils par jour, selon le vice-Premier ministre irakien

En fait, on a deux bombes à retardement qui nous attendent, les usa et le japon.

J'espère qu'on aura pris quelques précaution, pour atténuer le choc. http://www.latribune.fr/actualites/economie/international/20120812trib000714050/un-opposant-allemand-a-merkel-se-dit-favorable-aux-eurobonds.html L'ex-ministre allemand des Finances Peer Steinbrück est partisan d'une plus grande intégration budgétaire dans la zone euro. Contrairement au discours actuel de la chancelière, farouchement opposée à l'émission de tels titres. Angela Merkel s'emporte contre les "eurobonds" La position est pour le moins symbolique : L'ex-ministre allemand des Finances Peer Steinbrück, l'un des adversaires potentiels de la chancelière Angela Merkel aux élections de 2013, s'est dit favorable à l'émission d'euro-obligations, que rejettent le gouvernement actuel comme une majorité de la population du pays. Peer Steinbrück, membre du parti d'opposition social-démocrate (SPD) populaire auprès des électeurs centristes, a dit au Süddeutsche Zeitung soutenir l'appel de Sigmar Gabriel, président du SPD, à des émissions de dette commune et une plus grande intégration budgétaire dans la zone euro. "Le président du parti a raison à ce sujet, et les développements iront en son sens", a-t-il dit au Süddeutsche Zeitung dans son édition de samedi, estimant que l'Union européenne devrait pouvoir intervenir directement et de façon plus marquée qu'auparavant dans les politiques budgétaires des pays en difficulté. Franc-parler Connu pour son franc-parler, Peer Steinbrück s'en est vivement pris à ceux des membres de la coalition de centre-droit d'Angela Merkel qui ont qualifié de "socialisme de la dette" les propositions du SPD en matière d'euro-obligations."Ils sont écervelés", a-t-il dit, estimant que la zone euro était déjà devenue une communauté de responsabilités communes ("Haftungsgemeinschaft"). La crise de la région ne laisse à l'Union européenne que deux orientations possibles, a jugé Peer Steinbrück : soit les Etats consentent à davantage d'intégration européenne, soit ils optent pour une "renationalisation". "Cela serait un choix fatal" pour des pays exportateurs comme l'Allemagne, a-t-il prévenu.