Skw

Eurodrone : toujours pas d'accord entre le ministère des Armées et Airbus (je n'ai pas accès à l'article dans son intégralité ; rien vu pour le moment dans la presse allemande) https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/eurodrone-toujours-pas-d-accord-entre-le-ministere-des-armees-et-airbus-847821.html

Ils n'avaient pas déjà pu le faire en combinant les données récupérées après des dizaines de dogfights menés par leurs avions, et notamment les F-16, face aux Rafale ? Il y avait notamment eu l'envoi des Rafale au Red Flag 2008-4.

Je proposerais bien MiG-19.net... ou même Mig-19.net. J'ai l'humeur badine en ce moment ^^

Si cela peut en intéresser certains (en espérant que cela n'ait pas déjà été posté ici) : https://theconversation.com/science-ouverte-en-temps-de-coronavirus-publication-en-temps-reel-136397

C'est loin d'être fait. Dans 5 ans, Naval Group et TKMS se seront peut-être associés et Fincantieri devenu le troisième larron. Le naval est une mer de quenelles.

Le Paradoxe par Zénon d'LM

Lorsque l'on observe des vidéos, on se dit que c'est tout de même une opération bien galère. Il n'y a pas eu des réflexions, même inabouties, qui auraient été menées autour de solutions techniques pour faire autrement ?

Je pense que c'était plus de l'ordre de la boutade... surtout que tes contributions doivent en énerver quelques-uns. Tu ferais bien de faire ton deuil : les Allemands ne considéreront pas le Rafale. Ce qui ne me pose pas plus de problème que cela. En revanche, si les Allemands pouvaient avoir à l'esprit la nécessité de conserver/développer des compétences, ce serait une bonne chose pour le futur de l'industrie aérospatiale et de la défense européennes, que l'on pense cette défense de manière intégrée ou non. PS : Sinon, les doubles remarques de 6milesout et de Sens m'ont bien fait rire : "On n'est pas obligés d'acheter américain : on aurait également pu prendre le F-18 en leasing" , suivi de : "En la matière, on aurait peut-être bien fait également de prendre les Eurofighter T1 en leasing."

En même temps, si la chaîne doit alimenter plusieurs centaines d'exemplaires (fabrication + maintenance) sur plusieurs décennies, ce n'est pas forcément négligeable. Rappelons que la Belgique n'a acquis que 34 exemplaires. Rien ne dit en revanche que les industriels belges soient mesure de produire les 15 pièces essentielles à une échéance relativement courte et à la cadence souhaitée.

Cela me rappelle cette histoire datant de 2013 : https://www.bbc.com/news/technology-21043693

Je suis très largement de ton avis. Néanmoins, rien ne dit que les scénarios, basés notamment sur certains postulats en matière de furtivité, tiennent pleinement la route à l'avenir. La furtivité restera très probablement une qualité, d'autant plus lorsque celle-ci s'inscrit dans une doctrine de quantité, mais se posent néanmoins de plus en plus de questions quant au compromis que l'on est prêts à faire - à tous les niveaux et en particulier dans les calculs d'ordre économique -pour assurer une certaine furtivité ou discrétion. Si les pontes de la US Air Force pouvaient aujourd'hui renouveler en 1 journée l'ensemble de leur parc, hérité de choix commis pour certains à la fin du 20ème siècle et à une période où l'on ne devinait pas encore ce que serait le contexte géostratégique actuel, conserveraient-ils la même gamme ? le cahier des charges (sans compter qu'il existe une marge entre ce que les opérationnels souhaitent avoir et ce que les industriels sont finalement en mesure de leur offrir) serait-il le même ? Je n'en suis pas si sûr.

Dans le secteur de la recherche, il en est de même. En revanche, dans certains secteurs privés (activité tertiaire à haute valeur ajoutée surtout), les hiérarchies voyaient de plus en plus l'avantage au télétravail et étaient parfois même dans certains contextes motrices en la matière. Ces directions avaient d'ailleurs initié le tournant télétravail avant même la crise relative au covid-19. Alors, dans les milieux syndicaux, on commence à voir venir - et ce d'autant plus dans le contexte parisien - des revendications du type : puisque l'on demande à l'employé de travailler depuis chez lui et qu'il est alors censé se réserver un peu de foncier pour bosser à domicile, celui-ci devrait voir une une partie de son loyer réel ou implicite lui être remboursée. Je ne dis pas que ce sont des revendications clamées hautes et fortes, mais on commence à entendre quelques bruissements en la matière.

A voir pour le combat canon, mais le dernier accrochage entre Indiens et Pakistanais, dans un contexte géographique certes particulier mais pas unique, montre que le combat rapproché n'est pas à exclure. En passant, je me demande bien comment les forces se préparent au combat, tout en limitant les risques de pertes de matériels et d'hommes lors des entraînements, autour de tels reliefs.

La CEJ n'a rien dit. Elle n'a pour lors pas été saisie, si je ne me trompe pas. Et, au nom du principe de la hiérarchie des normes, la décision de la CEJ, s'il y en avait une, devrait prévaloir sur toute décision de la BVergG. On peut en revanche s'interroger sur la manière avec laquelle la CEJ peut interpréter les textes. En tant que simple citoyen, et n'ayant pas le recul d'un juriste, je suis parfois sceptique : il y a très vraisemblablement d'importants décalages entre le contenu des traités que pensaient signer les pays et l'interprétation qui peut en être faite au niveau européen. Néanmoins, il est intéressant de constater que les décisions rendues par les cours constitutionnelles des différents pays s'avèrent à ma connaissance, du moins au sein des populations, peu contestées. Pourtant, on pourrait tout autant s'interroger sur les modalités de nomination des magistrats dans ces différentes cours ou encore sur l'interprétation qui peut être faite des textes. Il faut par ailleurs reconnaître que la question des moyens et latitudes octroyés à la BCE est assez épineuse : il s'agit d'une institution dirigée par une personne nommée, sans que les citoyens européens n'aient eu donc mot à dire, et qui depuis l'arrivée de Lagarde a une certaine tendance à redéfinir ses missions, ou du moins à concevoir le périmètre de ses missions de manière assez élargie. A noter que la décision de BVergG ne concerne d'ailleurs pas l'action de la BCE sous Lagarde, mais sous Draghi aka "The Spice Must Flow".

PS : C'est le bordel ! Ne pourrait-on pas avoir une section ou sous-section radar quelque part sur le forum ? Je ne sais pas vraiment où créer cette partie ou sous-partie pour que cela s'inscrive de manière pertinente, mais on a des fils divers évoquant pour l'un tel radar, pour l'autre des aspects plus théoriques sur l'utilisation de telle ou telle bande, etc. Par exemple, je voulais poster cette info - que j'avais complètement zappée mais qui est pourtant fort intéressante - sur l'abandon par la US Air Force du radar 3DELRR en bande C développé depuis déjà pas mal de temps par Raytheon : https://www.defensenews.com/air/2020/01/08/air-force-to-end-raytheons-contract-for-the-3delrr-groundbased-radar-and-look-for-new-options/ (je ne sais même pas où le poster). Si certains ont plus d'informations sur les difficultés techniques rencontrées par Raytheon, je suis preneur.

Ouaip, parce que "too boeing to fall", on en est moins sûr.

@g4lly : c'était histoire de dire que le régimes parlementaires proportionnels plurinominaux sont loin d'être idéaux. Au final, tu retrouves aux fonctions des personnalités ayant gagné à des concours de circonstances ou pour le dire autrement après de multiples compromis. Honnêtement, je ne suis pas sûr qu'émergent des figures bons aux yeux de la plupart. Cela me rappelle les modalités d'élection des universités françaises avec panachage (suppression et ajout de noms sur les listes) : au final, on se retrouve avec des figures tièdes comme pas possibles et qui n'avaient aucun projet ou aucune vision...

C'est quoi la Belgique comme régime ?

Extrait :

On est bien d'accord. Je ne ciblais pas les supermarchés en particulier. Et sans doute l'emploi du terme "organiser" dans mon précédent message était impropre (ou du moins ne permettait pas d'englober l'hétérogénéité des situations) : on voit bien sur certains cours de matières premières les stratégies d'acteurs qui sans nécessairement s'entendre de manière explicite savent anticiper les actions opérées par d'autres et contribuer collectivement à une dynamique spéculative. Certes, d'autres s'organisent/s'entendent, mais on n'a pas forcément besoin d'entente explicite pour avoir des mécanismes spéculatifs de nature collective. Et je te rejoins tout à fait quand tu expliques qu'il est illusoire de s'attendre à des masques vendus aux prix d'avant crise. Ou encore sur le fait que les supermarchés n'ont pas forcément intérêt à se faire trop de marges sur les masques quand ceux-là s'avèrent être de super produits d'appel. Ce ne sont pas les acteurs les mieux placés pour établir ces stratégies spéculatives.

La loi du marché, c'est aussi pouvoir s'organiser entre acteurs influents pour accentuer la pénurie, stocker en attendant une tension sur les prix encore plus marquée, attendre que le produit soit interdit à la vente pour justement le vendre, et marger davantage encore. Je n'ai pas écrit que c'était nécessairement le cas... mais il ne faut pas non plus avoir une lecture trop naïve de la loi de l'offre et de la demande.

Imaginons le cas - pas forcément le plus probable mais sait-on jamais - d'une disparition assez rapide et brutale du virus. Nombre de vendeurs se retrouveront alors avec des stocks importants de masques achetés à un prix élevé et qu'ils auront sans doute du mal à écouler pour un certain nombre d'entre eux. Sans vouloir me faire le défenseur de grandes surfaces que je fréquente très peu, elles ne sont pas forcément toujours gagnantes. On peut en revanche se demander si, au titre d'un enjeu de santé publique, les prix ne devraient pas être encadrés avec en contrepartie une garantie de rachat par les pouvoirs publics jusque dans une certaine fourchette, qui reconstitueraient ainsi les stocks nationaux sous réserve que les produits répondent aux standards sanitaires voulus (qualité de fabrication, qualité du stockage, etc.).

Approximativement 39° d'angle au sommet.

En l'occurrence, la vague n'est pas celle que ton navire subit, mais celle qu'elle engendre. C'est pour cela que la désignation anglophone est plus précise : wavemaking resistance (là où l'on parle de résistance de vague). Autrement dit, la vague n'est pas la cause de la résistance mais plutôt la conséquence. Elle est la résultante d'une énergie transférée par le navire à l'eau de surface environnante. Moins tu as de vagues générées, mieux c'est. Cela signifie moins de résistance. Exemple illustré : ______________ PS : Ce n'est pas un hasard si les nageurs de 100 ou 200 m tentent de prolonger leur plongée le plus longtemps possible : moins de résistance de vague, sans compter les turbulences que tu peux trouver à la surface de la piscine (c'est d'ailleurs sans doute le premier facteur contre lequel il faut lutter). L'encadrement de Michael Phelps avait énormément travaillé cet aspect en amont, notamment en s'appuyant sur des modélisations, pour repenser la manière de concevoir les virages à chaque bord : ils en avaient conclu qu'il fallait que Phelps pousse plus vers le fond en sortie de culbute, ce qui peut paraître contre-intuitif puisque cela rajoute de la distance. Depuis, cela a été repris par tous.