iborg

Sauf que l'article en question ne fait que reprendre celui du Washington Post, don't l'exactitude est... limitée, disons. Et encore, connaissant ces oiseaux-là, je ne suis pas certain qu'il s'agisse de simples erreurs dues à l'ignorance des journalistes. La conclusion implicite étant "les Européens sont nuls, ils devraient acheter Américain, America, F*** Yeah !" Et malheureusement, les crétins qui commentent à la suite de l'article du Monde gobent tout ça et en rajoutent sur le registre "la France c'est nul, la guerre c'est caca, on devrait se pendre..." >:(

Il a l'air bien cradingue ce Rafale. On voit qu'ils bossent dur ces temps-ci...

Alors là les images de configs Gripen NG je dis bullshit... dans le genre joli sur maquette mais pas crédible dans le monde réel c'est encore mieux que le Typhoon Naval !

Dans un fil MMRCA sur mon forum favori (SB.com), une vraie fan (US, comme quoi y'en a !) du Rafale... Le Rafale est vraiment en train de briller en Libye, ça va peut-êre finir par effacer définitivement la JOUSTattitude !

En fait c'est une vieille blague qui remonte à la guerre froide et se moque des prétentions de l'aviation à décider du sort des guerres (Paris simplement parce que c'est la capitale la plus à l'Ouest, la dernière que le rouleau compresseur soviétique aurait conquise... aucun French-bashing là-dedans)

Moi aussi je parcours les réactions sur les forums anglo-saxons que je visite. Sur tboverse.us j'ai relevé deux posts assez intéressant d'un commentateur suédois : I puis d'un autre : et

Ah bah bravo... de l'Oncle Sam caricatural tout craché.

Un rapport avec le F-15E abattu, euh, crashé peut-être ?

J'ai LOLé tout seul dans le noir :lol:

Même pas honte ! :lol:

Très bien, ça montrerait la supériorité du Rafale capable de se débrouiller tout seul.

Au risque de passer pour un horrible fanboy, s'il y a du frittage A2A je préférerais que ce soit un Rafale (ou un M2K au pire) qui obtienne le kill, et pas un Typhoon ou un F-16...

Ah, merci pour l'info. Est-ce qu'il y aura un article quelque part mentionnant cet upgrade du backend ? Je sais que c'est un peu un cas désespéré sur Strategypage, mais bon... n'ayant que ça à faire =)

A part la nouvelle antenne active, est-ce que le RBE-2 AA a reçu des améliorations en termes de puissance de calcul ? Ou bien est-ce qu'il s'agit exactement du même hardware que le "vieux" RBE-2 PESA ? Certains commentateurs insinuent déjà que l'AESA est une daube parce que le back-end derrière n'est pas assez costaud (forcément c'est sur SP).

Et comme d'habitude, les Allemands soit se contentent de suivre les Américains comme des toutous, soit "coopèrent" pour renforcer leur propre industrie et une fois repus, envoient la France balader. Je suis franchement sceptique quant à la "coopération". Avec un peu de volonté politique nationale, et j'emploie délibérément ce vocable de nation, la France aurait toutes les ressources pour lancer ce genre de projet toute seule. Au final ce serait probablement moins cher et plus satisfaisant techniquement que ces "coopérations" qui prennent systématiquement des retards et des dépassements de coûts, tout en marginalisant notre industrie. Mais apparemment nos politiques sont enamourés d'une Europe idéalisée qui n'existe que dans leur tête. >:(

Pour le scénar CI, le Mistral semble taillé tout pour, surtout si on lui met quelques Tigres dessus.

Un Rafale qui vole plus vite qu'un Tigre, il peut peut-être lancer les mêmes roquettes plus loin non ?

Non, mais c'est vrai qu'on a vu justement les affaires comme Taïwan ou Pakistan nous "éclater à la gueule" (littéralement pour Karachi, hélas... une belle connerie) et que depuis, je ne suis pas sûr que les vendeurs français prennent autant de libertés avec la "morale" que leurs concurrents. C'est d'autant plus flagrant comparé aux Brits et leurs contrats Yamamah(moto). Et puis, pour une fois qu'un journaliste français influent ne fait pas dans l'autoflagellation par rapport aux qualités du Rafale, voire en met une couche sur le Typhoon, eh bien ça fait plaisir :)

Ce matin c'est Eric Zemmour qui a consacré sa chronique sur RTL au Rafale et à ses non-ventes. En égratignant l'Eurofighter au passage (moins manoeuvrant, plus cher). Sa thèse : on vend moins qu'avant à l'export (dans tous les domaines) parce que nous sommes les seuls à avoir interdit les commissions et autres "incitations de dessous de table", contrairement à nos concurrents (et il a spécifiquement mentionné les Britanniques !). L'émissions sera disponible en podcast plus tard dans la journée.

Problème de circuit carburant... eh ben comme quoi ça arrive aux meilleurs, pas qu'aux amateurs !* * un fait-divers aéronautique qui s'est passé dans mon aéroclub... les boules.

Au pire y'a l'ASMP-A 8)

Ah ben tiens moi aussi ! Le monde des fanas d'aviation est petit...

La vidéo est totalement ridicule mais la contrôleuse dans l'AWACS... woah son accent british est bandant. :O

Mais non, en fait le MICA a une ogive MIRV comme dans Tom Clancy's HAWX ! :oops:

Tu m'étonnes. Un jour j'ai eu un prof très sérieux venant d'un de ces organismes de recherche genre FRS (d'ailleurs c'était la FRS si je me souviens bien) qui me (nous) faisait un cours sur les systèmes d'armes (j'étais dans un 3è cycle orienté Défense). Eh bien ça n'a pas manqué, il a confondu les réservoirs pendulaires avec des bombes. Moi j'étais au fond de la classe avec mon exemplaire de Raids et je me marrais.