jojo (lo savoyârd)

Tout çà est très bien, et c'est plutôt rassurant dans les formulations, mais nous n'avons aucun détail et/donc aucune matière à comparaison ... Dommage ...

Teeny, juste pour te faire savoir finalement que tes deux* maraudeurs sont bien passés chez nous hier. En rentrant hier fin de journée, mon gamin qui était alors à la maison m'a dit les avoir entendus passer pas loin peu avant 14h00 ... * étant dans la maison sans visu, il n'a pas su dire si un ou deux appareils ...

C'est top !! Merci Patrick !! On a quasi tous les vecteurs vitesses, altitudes, accélérations, gestion moteurs ... du déroulé, les transitions, les caps et ° vs axe de piste pour les différentes figures et phases du ruban de la présentation. Super instructif ! Juste parfois Babouc commente avec une tonalité un peu trop basse, tendez l'oreille ... Que çà à l'air "simple" tellement il maîtrise son sujet ...

Tu veux parler des Gendarmes Volontaires Auxiliaires ... ? Alors si oui, oeuf corse pas confondre ... ... Ah çà ... Tout dépend ... Il y a celles qui aiment nos fromages, fondues, charcuteries ... Et ... Les autres !! Enfin, y'en a pour tous les "goûts" ! (Et pardon à la charmante gente féminine savoyarde pour cette blague très douteuse ... Mes confuses ... Elles sont toutes belles à croquer, très sincèrement !)

... Viens entre lacs et montagnes ... Plein de belles choses, et à tous niveaux !!

Ok !! Il est 15h50 rien vu ... Mais bon j'étais à GVA en début a.midi ... Je me tiens en alerte ... voir si quelque chose pourrait encore passer par là !? Merci Teeny !! On va pouvoir jouer au "Rafalou ping pong" tous les deux ...

Perso je serais bien plus méfiant. Les populistes, quels que soient-ils, promettent tout à tout le monde, peu importent les faisabilités réellent, et surtout peu importe leur véritable volonté à honorer ces belles promesses dans l'avenir, qui ne restent qu'à démontrer concrètement ... le jour d'après. C'est leurs ADN ... Pour l'instant et depuis toujours aujourd'hui, ils n'en sont qu'au jour d'avant, où toutes rancoeurs populaires vis à vis de l'executif, quel qu'il soit aussi, n'est que carburant à brûler pour grimper d'un palier dans l'opinion. Qu'ils soient si dévoués à la nation reste de même juste à démontrer (expliquer), et concrètement de même. Pour le reste, si tu mets toutes les "terres" en friches ou jachères, à un moment tu n'auras plus de "blé", du coup plus de vache, plus de lait ... Je veux dire plus de ressource pour faire marcher la machine ... A méditer en rapport aux beaux discours et belles envolées joyeusement lyriques de certains fervents de théâtres populaires affublés de beaux décors en carton pâte ... CQFD ...

... un autre point autre que la disponibilité (pour positiver cet aspect particulier), en cas de conflit haute intensité, il y a un rapport de 3 contre 1 pour qu'au mini 5 soldats puissent-être projetés là où ils doivent l'être, et 1 pour 1 pour que la totalité des 15 pax le soit par trois HILS, contre 11 pax pour un seul NH90.

Pour Barnier, même la présidence de la commission aurait-été du repos au regard des négociations menées dans la longueur et la douleur, avec les britanniques et les 27 pour le brexit ...

https://www.sudouest.fr/2019/07/02/commission-europeenne-accord-au-sommet-de-l-ue-sur-les-nominations-cles-6287556-6109.php .... Aucun poste (clé) pour Michel Barnier ?

Photo: Olivier Sanchez/CRYSTAL PICTURES https://www.corsematin.com/article/societe/premier-saut-en-parachute-du-2e-rep-de-calvi-depuis-l’airbus-a400m?amp

oui oui, plutôt oui ... Lapsus non révélateur par ailleurs ... La fatigue peut-être, merci ... Bah ... bientôt leurs appareils seront affublés de doubles marquages, l'étoile de David + l'étoile US ... Ou par pragmatisme d'un mix des deux ! Bref on reste dans la continuité oui, les étoiles ...

... Encore un Rafy, ce lundi matin dernier , passage BA axe piste 12 Annemasse et ensuite comme d'habitude verticale maison avant de continuer vers Annecy ... Si non quelques chiffres intéressants : https://www.capital.fr/economie-politique/le-cout-dentretien-des-rafale-devoile-1343688?amp

IAF, Le F15X en lisse contre le F35 ... https://infos-israel.news/larmee-de-lair-decidera-ce-sera-le-adir-ou-le-f-15/

Tout autre chose ... C'était dans les tuyaux, c'est confirmé ... https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/apache-aviation-a-la-recherche-dun-nouveau-partenaire-pour-sa-patrouille/ ............................................................... Repris chez PSK .... http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/07/02/breitling-lache-la-patrouille-apache -867653.html

Bravo ! https://www.ladepeche.fr/2019/07/01/avarie-moteur-dun-airbus-a380-reliant-paris-a-los-angeles-une-piece-retrouvee-au-groenland,8289914.php

C'est quand même dingue de se poser se genre de question primordiale, après décision ... Hallucinant !

Argh ... Pas content le Pr ... Si non çà roule "allemand" (long cortège de VW Caravelle en fin de vidéo ...) Faut-il y voir un signe ? Si non aussi (!) je trouve qu'il s'est plutôt bien exprimé ...

Absolument, faut bien reposer sur quelque chose pour virer ... La TVC peut-être ce qu'elle est, sur un objet propulsé à une certaine vitesse, sans portance pour porter donc, elle peut bien s'orienter dans tous les sens qu'on veut, le truc propulsé suivra plus ou moins sa trajectoire balistique à quelque chose près. Oui, dans ce cas la TVC + autorité des gouvernes orientent le truc mais ne le font pas plus virer à eux seuls. Il suit toujours sa trajectoire balistique mais avec un nez baladeur en terme d'incidence.

Bien tenté mais non ! En fait je suis sur "une passe" au point de jonction des trajectoires BA montantes et descendantes vers le Léman - Chablais, la Vallée de l'Arve - massif Mt Blanc, et les Aravis. Donc plus en amont que St M.B., et pas loins de La Roche. St M.B. et environs sont aussi effectivement un des points de passage, aller comme retour, pour rallier donc les rives du Léman et Chablais (avec passage vertical et axe piste Annemasse), ou la Vallée de l'Arve et massif du Mt Blanc, ou les Aravis ... Sur le retour à la verticale de St M.B. / Allonzier, soit ils virent plein O direction Frangy / Seyssel / le Bugey, soit ils tirent droit et font une passe axe de piste Annecy ... Ensuite parfois ils continuent en BA cap au S en repiquant une partie du Rhône et descendant la Chautagne (vertical Ruffieux), et (suivant le trafic dans le circuit de Chambéry) remontent le lac du Bourget dans son axe et font une passe axe de piste de Chambéry avant de virer main droite entre l'Epine et le Granier ... Après c'est toi qui les vois, ou pas ! Parfois le même trip, mais en sens inverse. Moi tu sais, je suis contre le divorce ...

... Ben nous voilà revenu en 2003, en pire. Vis à vis d'alliés, je hais cette diplomatie du bras tordu. Devraient même pas répondre et ignorer de tels propos ...

Il faudrait peut-être relativiser un peu tout de même. On parle là que de "simples" fournisseurs, et de quel rang. Et surtout pour quels volumes et quel volume d'activité, quel CA et rendements, VA ... ? Quel techno, quel type de contrat, quelles clauses et contraintes ? Bref on a pas grand chose pour jauger tout çà. Ensuite, il y a t-il ou y aura-t-il des prises de participations, des montées au capital de ces boites Fr ? Si oui dans quelles proportions ? Regarde Latécoère, des fonds US (Searchlight qui détient 26%) tentent en ce moment même de monter majoritaire au capital via une OPA dite "amicale" ... Je veux bien, mais ... Bon ils ne sont pas dans ta liste, ok mais ... Que des boites de hautes tech Fr "bricolent" avec LM, ok évidemment ... Mais gaffe, c'est aussi à double (voir triple) tranchant ... C'est aussi une façon comme une autre, sous logo "friendly", de tendre à "neutraliser" en partie des industries "stratégiques" Fr ou UE ... Je trouve çà dangereux, car ce sont certainement que des miettes, et qui servent surtout (certainement) une ambition à plus ou moyen terme de "contrôle" de l'industrie aéro qualifiée en France et en Europe globalement. Regarde le cas canadien du moment, c'est juste no comment ...

M'enfin ... Si çà continue, en forçant un peu le trait, la France sera bientôt "le seul" pays souverain et indépendant en Europe ... Finalement peut-être un positionnement plutôt favorable, non ? Genre pivot du continent ... Tiens, et si on se rapprochait (un peu plus) de la Suisse ? Genre traité bi-nationale des "souverains indépendants" continentaux ??? Vous dites ... Farfelu ??? Meuhhh nan ...

D'un autre côté, comme on dit : "qui sème le vent récolte la tempête" ... Au lire de cet article, on peut comprendre qu'ils ont quand-même quelque part "poussé mémé dans les orties". Donc oui, faut pas s'étonner qu'in fine çà puisse faire mal et se paye sur facture ... Sécurité et recherche d'économie à tous prix, au dessous d'un seuil limite incompressible, la dualité n'est plus viable, surtout en aéronautique. A méditer au moment de la grande démocratisation & la percée globale du low cost de l'aérien ... Avec ce genre d'affaire, je pense que la sécurité redeviendra ce qu'elle doit-être, cad au dessus des critères de concurence, la variable d'ajustement. Dans le secteur, malheur à ceux qui la négligeront dorénavant ...

.... et donc de l'arrogance ?