jojo (lo savoyârd)

Ok ... Alors je suis à 750m alti, 36°, en short et casquette, je sortais juste fumer la clope ... Et en fait je suis sur une trajectoire usée par beaucoup de monde (2000D et divers Rafale) en maraude BA, pour contournement de la ville de La Roche sur Foron ... Avec bonne vue de leur trajectoire avant survol et après. Donc beaucoup de "visiteurs" en semaine, mais très rarement le WE ... Je crois d'ailleurs que c'est une première, d'où mon post !

Baladeurs et joueurs oui ... Au premier passage j'estime aux alentours des 300 / 350 ft ... Mais sûr pas plus. J'ai vu distinctement les casques (et leurs ai fait un p'tit coucou ). Après je suis sur un point "haut" entre le Genevois et la Vallée de l'Arve, ce-ci explique peut-être celà ...

Sûr archi sûr de chez sûr ... De mes 2 yeux vu. Et attends, je les veillais au retour pour sûr ! ... Et çà n'a pas manqué : vers 12h00 repassés de nouveau vertical maison mais ailes à plat cette fois-ci, un peu plus haut (mais pas loin des 500ft) direction SO (vers Annecy) ... Z'ont du aller voir le massif du Mont-Blanc et revenir ... Belle balade les veinards ... (ps : il volaient assez tranquillou niveau badin ...)

Ce dimanche matin, 11h40, deux Rafale B qui passent juste devant la maison (pratiquement en verticale) en léger virage sur l'aile, et bien au dessous des 500ft, direction NE (Cham) ... Semblent remonter la vallée "en ballade" ... Juste magnifique ! Merci à eux d'être passé là, et bon vol dominical !!

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/le-japon-et-la-chine-se-reconcilient-sur-le-dos-de-donald-trump-20190628 (posté en double dans le fil "Japon")

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/le-japon-et-la-chine-se-reconcilient-sur-le-dos-de-donald-trump-20190628 (posté en double dans le fil "Chine")

Ah oui ... Envoi un p'tit mail à l'ONG Sherpa avec un p'tit topos ... Des fois qu'ils diligentent un ou deux enquêteurs sur l'affaire canadienne ! Sait-on jamais ...

https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/chammal-mission-ntisr-des-rafale-deployes-au-levant

https://www.aeronewstv.com/mobile/4506-stabilisateur-du-h160-pourquoi-cette-forme-si-particuliere.html

Bonne maîtrise de panne grave au décollage et sang froid ...

Merci la bi-motorisation ... (moteur gauche semble être passé au travers)

Ah ok ... J'ai eu peur que tu ne parles de ceux-là : https://www.ledauphine.com/haute-savoie/2019/06/28/des-plaquettes-de-cannabis-floquees-gilet-jaune-demantelement-d-un-gros-trafic-de-drogue-au-perrier-a-annemasse

https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/barkhane-au-coeur-d-aconit-avec-les-commandos-montagne

Après les représentants politiques ne sont justement que les représentants d'un peuple qu'il a lui-même choisis ... Soit le reflet de la société en question. Le problème est un problème de fond, et le "fond" est d'une manière ou d'une autre le-dit peuple ... Faut arrêter de rejeter toutes les fautes sur les seuls représentants politiques qui ne sont pas aux manettes par simple fait du hasard. Ils y sont propulsés par (la connerie ?) les peuples. Il faudra bien un jour que les populations fassent, aussi, leur introspection et se remettent, aussi, un chouia en cause ... Bon côté oriental de la Manche, chez nous, celà pourrait-être encore bien bien pire que ce ne peut l'être aujourd'hui, malgré tout. Les gilets jaunes ... Ben ... Lesquels ????

Ben oui voyons ... L'opposition est un crime là bas. Manque plus que ce soit inscrit dans la constitution ...

Pas une surprise, mais très bien qu'il l'exprime (aussi) publiquement ... Même si çà change rien sur le fond.

http://www.opex360.com/2019/06/28/le-programme-scaf-pourrait-souffrir-des-difficultes-du-futur-char-franco-allemand-previent-le-pdg-de-dassault-aviation/ Et en lien direct, la transition ... https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/armement-l-exportation-vitale-pour-la-souverainete-de-la-france-821349.html

HS mais je le post ici ... https://www.letemps.ch/suisse/nouveau-scandale-rattrape-pilatus

Déposés sur la terre perdus au milieu de nulle part c'est peut-être guère mieux ... ? Imagine la photo ... Ou alors ils ne souhaitent pas les faire voler pour le moment ...

Si ce peut-être réglé en modifiant le software c'est un "moindre" mal. S'ils doivent changer de microprocesseur, là ils sont dans le caca ... Si non ils ne savent vraiment plus où parquer les Max ...

Peut-être oui, de mauvaise mémoire entre 85 et 87 ... Faut que je regarde. C'est la collision que tu décris, il n'y en a pas eu plusieurs de ce type. Ici c'était les deux solos, lors de leur 2ème "croisement évitement" programmé sur l'axe extérieur de leur hippodrome. Le pilote éjecté termina dans le lit de l'Arve, il s'en sorti miraculeusement avec un bras cassé je crois me souvenir. Son appareil se crasha dans un champs de maraîchers à 500m du village d'Artaz pont Notre Dame, dont un des moteurs traversa les voies de l'autoroute A40, située en bordure du champ juste entre l'impact et le village, ceci à environ 1m du sol avant de terminer sa course dans le talus de l'autre côté des voies. L'autre appareil amputé d'une partie du saumon fila directement se poser en urgence à GVA, tant bien que mal mais sans encombre. J'étais aux "première loges", tout vu et entendu et en ai encore le souvenir vivace des très mauvaises sensations de terreur le temps de la terrible et longue attente avant les infos "rassurantes" ... Surtout qu'on avait sympathisé auparavant avec l'ensemble du team. "Sacrée" journée que celle-ci. Mais ensuite (lendemain), ben "the show must go on" ... Les débris récupérés furent entreposés, identifiés et numérotés dans un hangar vidé pour ce faire, et restèrent sur place le temps (assez long) de l'enquête. J'avais pu alors échanger avec les enquêteurs. C'était à Annemasse, LFLI ... Je ne sais pas mais je ne pense pas, non, qu'il parle de ce terrible accident. Car : - bien plus tôt, - accident donc malheureusement mortel (oui feu le Lt Vuillamy) - et c'est tout l'avant de l'appareil qui fut complètement "décapité", ou plutôt sectionné.

LFLI, 1985 ou 86 ?

(Roger Béteille, porteur d’une éternelle cravate blanche, assiste à la poignée de mains entre Frank Borman, ancien astronaute et président d’Eastern, et Bernard Lathière, patron d’Airbus. Le choix d’Eastern en faveur de l’A300 est un moment fondateur dans l’histoire de l’avionneur européen. © Airbus) https://www.aerobuzz.fr/breves-industrie/deces-de-roger-beteille-pere-fondateur-dairbus/

Ceux-ci ne sont pas, de même, comptabilisés comme livrés ? Logiquement ...

Kesaco le contenu du tweet caramba ?