jojo (lo savoyârd)

Personne pense à mal, tout ce petit monde essaye de défendre ses intérêts c'est tout. Cependant ... Le français plus vil que le suedois, ou que tout autre individu ayant la chance de ne pas être français ? Pardon mais là tu dérailles sévère ... Si une telle sortie (la tienne) n'est pas de l'arrogance je ne sais pas ce que çà peut bien être ... ? J'ignorais que tu étais français, en même temps, tiens ... C'est tout neuf ?

Le nouveau SNLE de la Navy ... Un soum miniature, composé de briques technologiques (à partir de 05:30) : Le top !!

Çà pique ... En fait l'argumentaire de LM est "furtif" lui aussi et s'adapte (par la magie de ses savants systèmes) suivant les besoins exprimés des prospects, en cador de supériorité A/A, comme en killer A/S ... Il y en a pour tout le monde, y'a qu'à demander ...

Pas besoin de s'étaller là dessus ... Un chien dans un jeu de quilles (mais bien fixées elles, bien hautes, en granit, parsemées d'orages bien costauds etc ...) D'ailleurs il a été communiqué à plusieurs reprises que les F35 évoluaient "beaucoup" sur la lac de Neuchâtel ...

Eh ben je comprends mieux pourquoi aussi les F35 sont venus à quatre unités ! "Bah y'a un p'tit soucis sur le N°2 ... Mais regardez m'sieur, sur le N°4, si si çà fonctionne !!!"

Dis donc Prof, depuis le temps que çà me turlupine ... T'en as combien en fait des "petits doigts", toi ?

Faut dire que contrairement à une évolution "classique" d'un aéronef en cours de vie, le "E/F" ou Raven est un nouvel appareil en tous points ... Quand faut redessiner jusqu'à la structure, sans parler motorisation et systèmes ... C'est ici, à titre de comparaisons, que l'on acte que le Rafale est lui vraiment bien né ... Et au bon moment ! Avancé oui, prêt peut-être pas quand même ...

Si c'est pas clair ... Qui tient bien son rôle ...

Je pense aussi. Leur maintient dans la compétition est dorénavant juste intenable. Déjà pour les suisses eux-mêmes (veulent clairement tester les appareils opérationnels) avant même de considérer les autres candidats. Le doute ne peut-être que politique ... Et ce facteur-là n'est pas toujours rationnel, çà se saurait ... Maurer a vraiment apprécié son voyage dernier aux US ... "très amical et très constructif pour l'avenir [commercial] entre les deux pays" a t-il déclaré tout sourire. A priori ils se sont très bien entendus, lui et Trump ... Z'ont fait "copain copain" ...

Ben, Power ... et Point ... final ! Un peu tristounet quand même ... Leur aura manqué une bonne année au grand minimum. (trop de modifs et d'évolutions à tous niveaux, de plus nécessaire au niveau structurel, malgré une bonne base de C/D ... Aussi peut-être un "petit" manque de volonté politique au lancement du projet E/F...) Bien pour le Rafale, le E risquait d'être un redoutable concurrent en Suisse. ... Nous sommes donc en quart de finale ! (faudrait lui faire pour l'occase une belle livrée bleue au Rafy, remplacer les cocardes par un beau coq et avé les jambes de trains en rouge ... ! )

Punaise ... Là c'est chaud ... L'Iran "vraisemblablement" ? (Pourtant pas leur intérêt à ce jour ...) Ou organes chiites "alliés" ... ou qui d'autre ? Si çà vient de l'autre camp, c'est encore plus dramatique ... Ces navires commerçaient avec lequel des fournisseurs du coin ?? Attention aux réactions ...

Eh ben ! Mais c'est Cohérent ... Un "redoutable" (principal ?) concurrent en moins pour le Rafale en Suisse. Çà devrait se jouer donc entre SH et Rafale, logiquement ... La traduction de l'annonce officielle de SAAB (pour être bien clair) : Donc acte ... @Fenrir : Merci !!!! (pas vu passer cette info de première !)

Un article synthèse très intéressant [historique] sur la "coopération" franco-britannique qui devait accoucher du "second" PA français et des deux PA britanniques .... https://www.areion24.news/2019/06/11/porte-avions-franco-britannique-retour-sur-un-fiasco-annonce/

Comme le dit bien g4lly, dans le cas d'un bi-rotor coaxial, seul le rotor du haut génère une portance proportionnellement optimale par rapport à celui du bas qui n'assure qu'un modeste complément à ce niveau. Le but premier du rotor inférieur d'un bi-rotor coaxial est surtout de réduire le diamètre rotor principal (coaxial) tout en stabilisant l'appareil (annulation du couple rotor / suppression du système AC). Souvent le rotor du bas dans un système coaxial est réglé en pas collectif positif fixe, et n'est pas plus pilotable en cyclique (neutre). Dans ce cas il sert sourtout par son effet gyroscopique à stabiliser l'ensemble tout en permettant de se passer d'un rotor de poutre ou autre système AC. Par contre, si tu fais tourner les deux rotors principaux dans le même sens, alors tu perds pratiquement toute portance sur le rotor du bas qui devient quasi inutile, et pire tout en augmentant de façon considérable le couple de ce rotor principal qui deviendrait bien trop puissant pour être contrer de façon raisonnable et controlable.

... Et pas sûr que contrairement à bien d'autres en UE ce genre de réponse satisfasse les suisses au regard de leur singularité et de leurs attentes en rapport (souveraineté, neutralité, hors Otan ...). Ils doivent demander à évaluer et tester du concrèt à tous niveaux. L'argumentaire du courtier d'assurances ne fonctionnera pas en Helvétie ...

Ben voilà, Boeing coule ... Bientôt touché le fond ... https://www.air-journal.fr/2019-06-12-la-plongee-en-747-se-precise-5213021.html

Ben oui, 4 appareils c'était peut-être un peu light pour écraser les paires d'adversaires... Auraient du venir à 6 ou 8 ! Si çà change pas grand chose niveau capacités intrinsèques du volatile, celà aurait pu donner un argument de "masse" plus "lourd", sinon plus convaincant (aussi en terme de "saturation") !

PSK détaille les systèmes testés en Suisse sur le F35 ... https://blogs.letemps.ch/pascal-kuemmerling/2019/06/07/air2030-essais-du-f-35a/

Personne ici je suppose, mais par ailleurs il risque d'y avoir embouteillage au service SAV LM de gens pas très contents de ces bonnes nouvelles ... La Paniq Room est prète, reste plus qu'à LM de préparer une bonne Escape Game !

Gaffe ton coeur, là avec çà t'es border line ! Roohh ... Pas bien de tirer sur l'ambulance ...

La vache ... C'en est trop ... J'en suis même presque désolé pour le F35 ... Sauf pour les exports UE, avec une mention toute spéciale pour les F35B UK ! Va être sacrément bien montée la Royale Navy avec le truc ... Bon, ils auront deux beaux porte-avions porte-hélicos, c'est déjà çà ...

Le point dur, une fois passé le cap des délicates négociations franco-allemandes : A ce propos on peut compter sur l'abnégation de Mme Parly : Bref y'a du pain sur la planche, mais à cette heure c'est plutôt bien parly ... Oups pardon, "bien parti" !

Une photo de ce 39-10 au décollage ...

Oui. Ce sacré prince Eugène, il est partout ... Oui ... Il aurait pu y avoir aussi de strass au bourg

Définitivement, les desseins de dieu Spectra sont autant intemporels qu'impénétrables ! Sacrément tendu du tuyau, non ?