Scarabé

Peu être une muntion longue portée montée sur un camion ?

J'avais posté le lien c'est tout pourrie le truc refaire du neuf ca va être top. https://www.naval-group.com/fr/projet-la-londe-les-maures

Le futur hélicoptère de combat Guépard attendu à la base du Cannet-des-Maures La base école général Lejay, qui forme notamment les pilotes et les mécaniciens de l’aviation légère de l’armée de Terre, se prépare à l’arrivée du Guépard, l’hélicoptère léger interarmées appelé à remplacer les Gazelle L Infra H160 est bien avancée j'en avais déjà parlé Egalement une nouvelle infra pour les drones est en cours de planification 2029… L’horizon semble lointain. La base du Cannet-des-Maures se prépare pourtant d’ores et déjà à accueillir son premier Guépard. Comme en témoigne le général Fabrice Talarico, commandant l’école de l’Aviation légère de l’armée de Terre (1), qui présidait vendredi matin la cérémonie de rentrée : « Les travaux qui ont débuté sur la base afin d’accueillir ce nouvel aéronef témoignent déjà de l’ampleur du chantier de transformation qui va se poursuivre jusqu’au début de la prochaine décennie ». À proximité de la cérémonie en question, un impressionnant hangar, encore en cours de construction, illustre justement « l’ampleur du chantier » en cours. Baptisé « hangar 359 », le bâtiment, d’une emprise au sol de 4 000 m2 et équipé de très larges portes coulissantes, est destiné à accueillir toutes sortes d’hélicoptères : les vieillissantes Gazelle et donc les Guépard qui s’apprêtent à les dévorer. Le hangar, qui doit être livré début 2026, a coûté la coquette somme de 11 millions d’euros. Et ce n’est qu’un début : l’armée de Terre a prévu d’investir 100 millions d’euros sur les cinq prochaines années pour moderniser sa base école varoise. « Ces investissements importants profitent majoritairement aux entreprises locales qui réalisent les travaux », précise l’officier communication de la base école général Lejay. https://www.varmatin.com/defense/le-futur-helicoptere-de-combat-guepard-attendu-a-la-base-du-cannet-des-maures-1001025

Il a 3 Groupes a 440 kw + un systeme de cooling integré. + courant terre + prise sur dock pour alimentation navire.

Oui le seule navire qui ne rentre pas de la flotte civlie ou militaire de la Reunion. c’est le Marion Dufresne. Il y a aussi une rampe de prévu pour faire descendre des vehicules dans le dock. Fabriqué en Afrique du sud elle se trouve dans le dock et sera installé une fois un navire ai sec . La rampe sera stoker a terre. Pour Papeete le port voit plus grand avec la construction d une calle seche capable d’ acceuillir l’ Aranu 5

Des nouvelles du dock flottant Reunion. @ARMEN56 @Eau tarie Baptisé Titan par le GPM de la Réunion ce dock flottant a été entièrement retapé en Afrique du Sud La semaine derniere deux techniciens du GPM ont testé les ballasts, pompes et autres vannes avant de prendre livraison de ce gros bébé de 120 mètres de long et 32 mètres de large doté de 2 grues de 5T et 8T, ce dock pourra accueillir des navires jusqu’à 110m et 4 600 Tonnes. Le dock flottant va être remorqué de Cape Town jusqu'à La Réunion avant la fin de l'année ( attente d'une méteo favorable ) pour être positionné au quai 9 de Port Ouest, ou le GPM a procédé à des amenagements pour l'acceuillir. Les traveaux de renovation sont garantit 15 ans même les grues on des nouveaux moteurs et du cablage neuf. Manque juste l’obtention d’un certificat de classification qui devrait être une formalitées avant son depart du Cape . L'exploitation de l'outil, est mainteant à la charge du GPM Réunion qui devra feraillé dure pour récupérer les marchés d'entretien de la flotte hauturière, civile et militaire basée à La Réunion.

Arquus aurait été écarté en raison du chiffre d'affaire inferieur au 600€ Millions demandé.. En finale on retrouve le Scania en différente version et le Merco

La commande des camions NG doit être passer en octobre pour 165 CCNG qui se rajoute au 70 déja commandés et pour les 1100 PL 6 T On est bien partie pour des Zetros avec un lot dans cette commande pour AAE. Premiere livraison en 2028 pour les 6 T et 2026 pour les premiers des 70 CCNG qui ont été commandé en 2024 Mainteant à voir si le nouveau gouvernement sera en place dans les temps ! ! ! Sinon il faudra attendre la fin d'année.

La France doit toujours commander 5 FDI en fin d'année le CEMM l'a encore confirmé Mais vu que le gouvenement va sauter c'est pas gagné. https://lemarin.ouest-france.fr/defense/fregates-drones-lamiral-vaujour-veut-de-la-coherence-capacitaire-sur-le-budget-defense-2026-e2b79562-88ac-11f0-880b-e0751d6521a8

Important dégagement de fumée » sur le patrouilleur « Pluvier », deux marins légèrement blessés Le dégagement de fumée qui s’est déclenché lundi 1er septembre sur le patrouilleur de service public « Pluvier » alors qu’il naviguait dans la Manche a été rapidement maîtrisé par l’équipage. Trois navires d’assistance, dont l’« Abeille Normandie », se sont rendus sur place pour apporter du matériel d’intervention et deux marins ont dû être transportés vers l’hôpital de Boulogne https://lemarin.ouest-france.fr/defense/important-degagement-de-fumee-sur-le-patrouilleur-pluvier-deux-marins-legerement-blesses-030ca46a-87cc-11f0-880b-e0751d6521a8 @ARMEN56 Les moteurs de 25 ans Tu en pense quoi de cette incident ? Peut etre une ruture d'un collecteur d'échappement qui aurait produit un gros degagement de fumé dans salle machine ? Parcontre si plus grave ?

Une bonne nouvelle sur les POM Le radar Hensoldt est au top du top avec des performances au delà de ce qui était prévu. Y compris dans les champs d'éoilienne ou les radars de navigations classiques subissent des effets parasites sur les écrans voir un certain brouillage quand les hélices tourent à fond. Idem pour les ondes 4 G lors d'une navigation prés des côtes qui ont aussi un effet lors des changement de range sur l'ecran. Trés bon choix DGA

Merci @Titus K Un recrutment a l agonie. Une infrastructure merdique. Des chantiers à la ramassent. Pauvres Royal Navy. Ils sont completement declassés les anglais. Des années pour remonter la pente . Et encore pas sur qu ils y parviennent. La Marine Nationale est largement devant. Et la modernisation continue avec les FDI les POM les BRF et les PO. Sans oublier un infra au top en 2030.

Dans le cadre du renforcement de l OTAN il n ́y avait pas une histoire de trains medical a prevoir pour l evacuation des blessés?

En faite c'est un RETEX Covid et un message pour les CHU d'avoir un plan à activer en cas d'arriver massif de blessés. Avoir du matos en stock ,un poste medical avancé en agrandissement des urgences sur le parking de l'hopital, avoir une mise à jour des pax dispo pour venir en renfort etc... Et surtout comment et ou l'on mets les patiens ? Hopital public en france c'est envron 400 000 lits le SSA envrion 1500. qui doit être porté à 2000 lits en 2032 avec l'hopital NG de Marseille https://hialaveran.sante.defense.gouv.fr/notre-nouvel-hopital-militaire-a-marseille/ Aprés faudrait voir comment ils arrIvent du front les pax ? Si la guerre est à l'Est ? Dans leur plan ils annoncent 500 bléssés par jour à disatcher dans les hôpitaux de France ?

Apparement le GNL n'arrivait plus dans le moteur Au derniere nouvel Le PA NG n'est pas prévu d'être au GNL Par contre la cause j'en sais rien ? https://chantiers-atlantique.com/activites/navires-a-passagers/msc-world-europa/

Le plan c'est 9 equipages pour 6 POM en 2029. Histoire d'en avoir toujours d'alerte . 1 en ATM l'autre rentre de patrouille et peut repartir avec nouvelle equipage. Le probléme des logement en OM semble trés compliqué. L'armée voudrait construire mais ils ont cedé tellement d'emprise dans le passé que les zones actuelle sont saturées Un exemple pour Papeete Mais c'est pareil partout Mainteant en Metropole ou OM plus aucun terrain miltaire n'est ceder. https://la1ere.franceinfo.fr/polynesie/tahiti/polynesie-francaise/cession-des-terrains-militaires-1-3-milliard-cfp-supplementaire-pour-les-communes-1303460.html https://www.radio1.pf/douze-logements-de-larmee-refuses-par-le-pays-le-tribunal-administratif-tranchera/ En NC A bourail ils semblent avoir trouvé un accord pour construire des logements pour 2 compagnies du RIMA qui doit encore se renforcer. https://la1ere.franceinfo.fr/nouvellecaledonie/video-les-technologies-utilisees-par-les-forces-armees-en-nouvelle-caledonie-durant-l-exercice-croix-du-sud-1583315.html

Le POM 3 Auguste Techer est arrivé à son port-base de La Réunion. Parti de Brest avec Escale Dakar, Port Gentil, Le Cap. Le POM 4 Jean Tranape ira à Brest en septembre pour réaliser des essais à la mer. Son arrivée à Nouméa est prévue au premier semestre 2026. Le POM 5 sera remorqué à Boulogne en Sept pour une livraison en Mai 2026 et une arrivé en fin d'année 2026 à Papeete ( Retard construction nouveau quai livraison prévu fin novembre 2026) Le POM 6 prévu mis 2027. Pas de place à la Reunion pour 2 FS 2 POM 1 BSAOM + Le PP Astrobale. Le port Réunion était en négociation avec la Marine pour ceder un linéaire de quai vers le cap bourbon zone qui se trouve à la suite des 2 FS

Sur cette video les fantassins progressent par petits groupes d'un abri à un autre Ils ont aussi des shleters en beton recouvert de terre qui sont ravitaillé par des drones terrestres le combat d'infanterie semble vraiment remis en cause avec les drones tu fait avancer une compagnie dans ce "no man's land" ils sont foutu. L'armée de terre ils ont interêt à regarder tout ca de prés. Si non on peut préparer des sacs en plastique.

Un détail qui à une certaine importance Les niches des EOD sont differente à babord et tribord sur les PO vu que 2 types de sytemes de mises à l'eau ont été commandés à Vestdavit (voir lien) L'embarcation tribord semble plus grande sur la photo. https://www.vestdavit.com/news-blog/archive/vestdavit-seals-bumper-deal-to-deliver-14-plr-davits-for-french-navy-opv-newbuilds/

Les anciens hélicoptères de sauvetage EC225LP de la Marine nationale reprendront du service en Corse Donc finalement Pour les nouveaus plots hélicos Dijbouti: 2 Caracal et 4 NH 90 Cayenne : 2 Caracal Noumea: 2 Caracal et 2 NH90 La Reunion: 2 Cougars (2026) Corse : 2 EC 225 LP Deux anciens appareils de sauvetage EC225LP de la Marine nationale devraient de nouveau être opérationnels en 2026-2027 sur la base aérienne corse de Solenzara, sollicitée régulièrement pour secourir des usagers de la mer. La marine les avait rétrocédés en 2017 au profit du Caïman marine. La même base accueillera aussi des drones Reaper pour la surveillance maritime dès l’automne. Deux hélicoptères EC225LP vont être positionnés à la base corse de Solenzara, au sein de l’unité éponyme, dès 2026 pour une première machine afin de remplacer le Puma appelé à être retiré du service d’ici 2027. L’EC225LP permettra d’aller plus loin en mer et de charger plus d’occupants en soute : équipe d’intervention mais aussi personnes secourues. Deux hélicoptères EC225LP vont être positionnés à la base corse de Solenzara, au sein de l’unité éponyme, dès 2026 pour une première machine afin de remplacer le Puma appelé à être retiré du service d’ici 2027. L’EC225LP permettra d’aller plus loin en mer et de charger plus d’occupants en soute : équipe d’intervention mais aussi personnes secourues. Après les importants retards du programme Caïman marine et à l’âge du Super Frelon, les deux hélicoptères avaient été acquis par la Marine nationale le 1er décembre 2009 et utilisés par la flottille 32F, à Lanvéoc-Poulmic (à partir d’avril 2010) et à Cherbourg (à partir de 2013). Ils avaient quitté la marine en 2017 pour l’armée de l’air. Dès l’été prochain, un puis deux appareils rejoindront Solenzara pour assurer l’astreinte de recherche et sauvetage, 24 heures sur 24. L’essentiel de l’activité de l’escadron 1/44 Solenzara, qui compte actuellement sept hélicoptères Puma, repose sur des évacuations sanitaires de navires à passagers français et italiens, et de secours aux voiliers. Régulièrement, les évacués sont directement déposés dans des hôpitaux du continent après leur sauvetage. L’unité est aussi partie prenante du dispositif national de contre-terrorisme maritime et avait été déployée sur porte-hélicoptères amphibie au large du Liban. Encore fin juillet, elle est venue secourir un nageur en détresse au large de l’île de Cavallo (Corse du Sud), à la demande du Cross de Corse. Le Reaper de retour Le commandant en chef de la Méditerranée (CECMED) va aussi bénéficier d’un nouvel effecteur, avec le déploiement pour deux mois d’un plot de drones Reaper de l’armée de l’air. Une première expérience concluante avait déjà été menée à Solenzara pour les Jeux Olympiques de Paris en 2024, et régulièrement des Reaper volent en Méditerranée, cette fois depuis leur base-mère de Cognac ou le plot de Jordanie. Disposer d’un plot avancé en Corse est une aubaine, car outre une meilleure réactivité à l’évènement – le Reaper vole au maximum à 450 km/h –, le drone affiche une endurance insolente de 30 heures, à comparer à la douzaine d’un ATL2, qui emporte aussi 14 marins en vol contre seulement quatre aviateurs dans la cabine de contrôle d’un Reaper. Ses capteurs sont certes moins optimisés que certains de l’ATL2, mais le radar du Reaper est utilisable au-dessus de l’eau, comme sa boule optronique MTS-B et son pod d’écoute de communications. Autant d’atouts qui vont servir contre les navires russes, les embarcations des trafiquants de drogue, et sans doute quelques autres. https://lemarin.ouest-france.fr/defense/les-anciens-helicopteres-de-sauvetage-ec225lp-de-la-marine-nationale-reprendront-du-service-en-corse-e95b61a6-7ea6-11f0-a01f-a0b34f4aa520

Oui erreur de ma part rien avoir Mais le treuil doit aussi servir à faire descendre des rov sur l'avant ( voir bigue presente sur maquette )

Oui mais sur poste manoeuvre avant ils ont un super treuil . Une fois l amarre clamper sur bite de quai il utilise le treuil pour se rapprocher bord à quai. Idem sur les autres navires ifremer.

Moi dans les cartes du MINAR je ne vois aucune emprise militaire mais que des entreprises qui travaillent pour l'industrie de defense. C'est bien claire et bien définie.

https://www.sacatec.fr/ 150 pax