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Tout ce qui a été posté par Scarabé
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Adieu la FDI au Portugal Ils auraient choisi la version FREMM EVO italienne construit par Fincantieri encore un échec pour NG https://cnnportugal.iol.pt/fragatas-italianas/fragatas/portugal-escolhe-as-fragatas-italianas-para-reforcar-a-marinha/20251204/6931c30cd34e3caad84c0805
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Le model UNAC est une robotisation du TNA sur base du 160C 2 https://www.unac-france.com/defense/produits/tna/ https://www.unac-france.com/civil/produits/unac-160c-/
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[Bâtiment RAVitailleur d'Escadre/ FLOTLOG Vulcano/ Bâtiments Ravitailleurs de Force BRF]
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Je me rappel d'avoir visité L'Argonaute à la cités de sciences à Paris j'avais trouvé que la cabine du Pacha était moi bien que celle d'un matelot d'aujourd'hui. -
Le CEMAT lors de son audition à https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/17/comptes-rendus/cion_def/l17cion_def2526011_compte-rendu# A confirmé la création d'un nouveau régiment du Génie. A effectif constant il parle du dédoublement du 19 RG plus gros régiment de France en effectifs aujourd'hui environ 1800 Pax. Comme déjà parlé avec le nombre croissant de volontaires pour rejoindre la Légion notamment d'Amérique du Sud. Un 3em REG tient la route avec un équipement neuf qui va rentrer en service.
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[Bâtiment RAVitailleur d'Escadre/ FLOTLOG Vulcano/ Bâtiments Ravitailleurs de Force BRF]
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Livraison du 4em BRF en 2029 comme prévu au départ J'étais sur que le 4em BRF allait être construit dans la foulée des 3 premiers Les chantiers de l'Atlantique demandait une t'elle indemnisation à l'état pour décaler le créneau de construction du BRF 4 L'état semble avoir enfin compris que de nouveau contrat ont été signé à St Nazaire ceux qui laisse aucun doute sur le sujet BRF 4 https://www.opex360.com/2025/11/19/le-quatrieme-batiment-ravitailleur-de-forces-va-t-il-etre-livre-a-la-marine-plus-tot-que-prevu/ -
ZEE française La France d'Outre-mer et son voisinage
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Non mais vont positionner + de matos un peu comme on faisait en Afrique et si renfort arrive équipement sur place . Dans le nord de l'ile est à plum construction de piste sommaire pour les A 400 ainsi que d'une FOB et d'un dépôt carburant Et des DZ pour les helico Plusieurs appel d'offres sont sortie https://achats.defense.gouv.fr/les-appels-doffres?page=0 Pourquoi pas un jour un plot de 4 Rafale ? On peu facilement agrandir la BA 186 -
ZEE française La France d'Outre-mer et son voisinage
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Pour un ordre d'idée la Corse = 8 722 km² La nouvelle Calédonie = 18 576 km² A Noter qu'environ 30 escadrons de gendarme mobile sont aussi en NC avec 16 Centaure et 12 VBRG + des 4x4 blindée Nissan de chez Technamm -
ZEE française La France d'Outre-mer et son voisinage
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
En Nouvelle Calédonie C'est beaucoup plus sérieux Le RIMA NC est organisé en GTIA pratiquement un bataillon maintenant avec 24 VAB, 12 VBL, 6 PVP + Des Fardiers et VT4 et plusieurs drones Ils ont une ERI 2 Compagnie infanterie, 1 compagnie Para, une section génie + CCL avec beaucoup de matériels en stock sur place et depuis les derniers évènement il a encore été renforcé avec un un groupement ALAT DE 2 Cougars La Marine une FS, 2 POM, 1 BSAOM, 1 EDAS, 2 Falcon 50 vont arrivée en remplacement des Gardian AAE 2 CASA + 2 CARACL -
ZEE française La France d'Outre-mer et son voisinage
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Dans le cadre du renforcement des OM à Papeete les travaux infra vont se terminer: Pour le RIMA PP Nouveau logement et nouvelle cafeteria à partir de Mars 2026 le Rima aura 2 nouvelles sections en complément sur ses 2 compagnie tournante actuelle de 2 Sections PROTERRE. Le but est d'avoir un SGTIA avec groupe mortier de 81 mm groupe TLD groupe drone et groupe d'appui Génie. Des nouveaux engin 4x4 doivent aussi arriver fardier et pickup. Pas de changement pour la compagnie de commandement et de logistique (CCL), à vocation essentiellement administrative et technique, participe aux missions de service intérieur et de présence du régiment. Elle est apte à mettre sur pied, en cas de crise ou de catastrophe naturelle, un PC régimentaire et un soutien logistique approprié. Elle est composée de permanents essentiellement, affectés en Polynésie pour une période de trois ans. La compagnie de réserve doit encore monter en puissance. Le régiment détache en permanence 17 hommes qui se relayent tous les mois sur Moruroa pour participer à l’entretien de l’île (bucheronnage, défrichage…) et à sa surveillance (patrouilles terrestres et maritimes) Sur l'aéroport Groupement aéronautique militaire (GAM) de Faa'a, un nouveau dépôt de carburant et de nouveaux hangars en construction fin 2026 Sur base Navale livraison du nouveau quai POM prévu début 2026. -
Arquus, en partenariat avec Daimler Truck, devrait fournir 7000 camions militaires Bon l'armée de terre va bien recevoir des zetros https://lignesdedefense.ouest-france.fr/arquus-en-partenariat-avec-daimler-truck-devrait-fournir-7000-camions-militaires/
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Actualité, principales commandes et MCO du navaliste Naval Group ex-DCNS/Thales/Piriou/CMN
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le dock est en place à la Réunion https://la1ere.franceinfo.fr/reunion/le-dock-flottant-titan-enfin-operationnel-au-grand-port-maritime-de-la-reunion-1641277.html -
Dans la RMV des Horizons des brouilleurs NG franco italien sont prevu. IDEM Sur CDG Apparement plus compact
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Faut bien casser des rapifire au milieu de tout ce qui arrivent
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Le sea ram des Grecs ne se recharge pas en mer comme les Slots Aster d'ailleurs. Ce LMP je le vois plus sur les 3 PHA et les corvette OM qui risque de perdre leur 8 Aster prévu pour être remplacé par le LMP sur une Platform surélevé à l'avant juste après le 76 façon patrouilleur danois Un truc comme 2 LMP avec un monte charge au milieu pour recharger et ensuite plus tard sur le PA NG
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Ce LPM c est un projet NG qui veut le fourger a la Marine. Dans 5 ans il sera toujours en essais pas trop adapté à nos bateau. On verra dans 10 ans mais ca sens le projet qui fait pitch . Le truc monter sur un drone ok mais qui le transporte le porte drone une Fregate un PHa ou autre?
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je viens de regarder cette histoire de prés En faite il reste de la place sur les Fremm au niveau de la cheminée ou à la base il était prévu d'y mettre des 20 mm manuel. Avant de passer au Narwhal sur 2 encorbellement au dessus du hangar. tu vois sur cette photo du dessus de la 1er FREMM à gauche du brouilleur il y un rond au dessus de l'embarcation c'est l'emplacement du NGDS ( photo 2 ) après il y a un espace avec un arrondi la, c'était prévu pour le 20 mm manuel mais jamais monté et ensuite tu as le Canto leurre anti torpille (photo 1 ) Donc la ça doit être facile de mettre le simbad RC en plus il a des espaces en dessous pour des munitions de 20 qui son vide . Bon faudra de la protection autour de la cheminée mais rien de compliqué photo 1 Photo 2 Sur le toit du hangar il va y avoir le problème du rechargement, l'installation de support renforcé etc.. Sans parler que maintenant ils ont installé une petite pyramide pour y monter le PASEO XLR pour qu'il surplombe le radar En plus le PASEO risque d'être grillé en cas de tirs si Simbad juste à coté On voie aussi très bien sur cette photo l'espace libre entre le NGDS ET LE CANTO
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Ou ils vont les mettre ?
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A propos d'avion après la marine nationale la gendarmerie s'intéresse aussi au PC 24 pour un plot de 2 avions en Polynésie.
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Le truc il vol il marche il est costaud pour aller se poser aux éparses ou sur une iles en Polynésie. Je ne vois pas pourquoi on ne repart pas la dessus . La dernière version est top un peu plus grand avec une meilleur allonge franchement toute les qualifications sont faite on connait tout les endroits en OM ou l'engins peut aller franchement partir sur un autre model ça va durée 25 ans avant de le voir voler et les vieux Casa seront vraiment à la rue. On commande 24 CASA neuf et basta
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La dernière version avec des ailerons en bout d'ailes pas mal. https://www.airbus.com/en/products-services/defence/military-aircraft/c295
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Oui en même temps que les 2 Horizons lors de leur MMV et ensuite les FDI 4 et 5.
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Peut étre probleme de livraison des Aster EC . D’ou le retard !
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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Pas besoin d avoir un sous marins d entrainement aujourd’hui tout ce fait sur simulateurs. Y compris les procedures d evacuation dans un sas de 80 M a Brest ou tout les sous mariniers passent. Quand les SNLE /SNA appareil pour une patrouille ils sont tout de suite ooerationnel. Les seule essais qu’ ils font c est avant leur ASA. Et en sortie AT pour des reglages pendant 4/5 jours. -
Les 4 FS de l'indopacifique on un container de conduite du drone Alicia sur l'emplacement ou elles avaient les exocets . Les 20 mm manuel des FLF des FS vont aussi être équipée de la technologie Proteus ( viseur optronique, une station météo et un calculateur avec une couche d’intelligence artificielle) lors des prochaine AT Les Narwal téléopérés vont aussi être modernisée même si ils continuent de merder au niveau de l'alimentation en munitions qui peut de temps en temps bloquer une séance de tir ( Ca fait 4 ans que problème n'est toujours pas réglé )
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Le Germinal à la sortie de son ATM 2025 est allé fait escale à Miami pour la mise à jour du SIC (services des systèmes d’information et de communication) permettant de bénéficier d’une meilleure interopérabilité avec les services américains, partenaires majeur de la France au sein de la zone Antilles Le Ventôse va faire la même chose début 2026