Scarabé

Ca Cogitte encore dessus y compris sur le Cogite le plan du PA 2 n'est pas encore completment fixé. La commande en fin d'année porte sur les chaufferies nucleaire qui sont actée et le PA sera construit autour. Les études d’avant-projet détaillé se termine en 2026

Le même caisson est aussi integré sur les Navires guerres des mines NG Tripartie A noter que les sonars de bull d'etrave sont en cours de fabrication et seront integrés en 2026

@Eau tarie la LAD a bien été pris en compte sur les 3 em rang Pour la lutte contre les drones chaque POM PLG BSAOM BSAM et les FS auront en dotation dans leur moyens de defense un fusil BADA (brouilleur anti-drone autonome) et un fusil à pompe approvisionnés en munitions ALDA ( Armes Calibre 12 Longue distance ). Longueur de cartouche : 70mm Plomb n° 4 189 plombs à l’intérieur de la cartouche Une bourre à jupe permet d’obtenir une gerbe de grenaille plus compacte, autorisant le tir à moyenne et longue distance. Les dotations prévu Fevier 2025 et Mars 2027 pour l'arrivée en service des Fusil BADA dans l'ensemble des unités de la MN et des PCG de la GM et des PSMP . Une doctrine a été mis en place avec force FUSCO sur les grandes unités FREMM CDG PHA

@ARMEN56 Manque la petit grue pour les mini drones sous marins et autre propulseur pour les plongeurs . Les NSP sont tous équipés d'un caisson recompresion https://comex.fr/actualites/nouvelle-generation-de-caisson-de-recompression-pour-la-marine-nationale/ Ici de face à Toulon sur le ponton 6 membres equipage + 16 pax plongeurs pour sortie 24H Une MAG 58 à l'avant

Je viens de visionner ces reportages c'est vrai que sa tappe pas mal dans le Pacifique Nord Celle de france 2 sous la pluie impressionante https://www.francetvinfo.fr/replay-jt/france-2/20-heures/le-charles-de-gaulle-le-porte-avion-en-exercice-dans-la-mer-des-philippines_7166652.html https://www.tf1.fr/tf1/grands-reportages-lci/videos/grands-reportages-lci-le-charles-de-gaulle-missions-a-haut-risque-89159845.html

Beaucoup de retex sur la mission clemenceau 25 qui devront être pris en compte sur le projet PA NG Notamment avec une méteo extrêmement changeante avec forte houle et des orages soudain avec forte pluie qui a posé beaucoup de probléme au CDG . Les ailerons anti roulis sur le PA NG devrait être agrandi en fonction. D'abord des essais sur la maquette et ensuite à revoir. Une autre question égalément avec le soutien. 1 seule BRF c'est trop juste pour une campagne identique surtout avec le PA NG et un nombre de Frégates en augmentation 2 BRF seraient nécessaire pour soutenir le GAN. Surtout si certains points d'appui restaient neutre afin d'eviter d'avoir des embrouiles avec la Chine. ( Singapour indonesie ) Bref les prévisions vers l'indopacifique sont entierement à revoir. Une 5 em BRF pourrait bien se concretiser ? d'ici 2035 Au retour du CDG le revetement du pont va être entierement re fait il a été fortement bouffer par les appontages et les bourassques de mer et de pluie. Des appels d'offres sont déja en cours en vue de AT intermediaire de 25/26 . Un type de revetement anti dérapant est sur la table. https://www.francemarches.com/appel-offre/13joue001548162025-2025-m25tsolpa-remplacement-revetements?q=appel D'autre retex mais pour l'instant pas de News .

Même probleme partout avec des budgets à Minimum NG travaillait avec l'infrastructure dispo vieillissante . Maintenant qu'il faut produire vite ils ont lancé un vaste plan de construction d'une infra au top pour construitre en parallée des sous marins nucelaire et classique. https://lemarin.ouest-france.fr/economie/entreprises/naval-group/sous-marins-pang-a-cherbourg-naval-group-va-investir-massivement-face-a-son-plan-de-charge-a9ca14c8-acc5-11ef-9b54-3c56a96f72e2 Un total de 200 millions d’euros sur dix ans Si des ajustements sont possibles à travers les différents sites français pour faire face à cette croissance du plan de charge de l’industriel, une nouvelle nef d’assemblage dédiée à l’export devrait voir le jour dans les prochaines années. Déjà allongé de près de 3 000 m², le bâtiment Legris où sont fabriquées les coques devra se voir greffer une quatrième nef. De nouveaux investissements chiffrés à 200 millions d’euros, lissés sur une dizaine d’années.

A divers Terre le sujet est épinglée en haut

Bonne question ? Aucune idée Mais bon on ne manque pas de Frégaton bureaucrate à l'état-majors de la Marine pour prévoir assez de coups de 100 mm pour les prochaines années.

Le POM 3 P781 Auguste-Techer est en instance de depart de Calais pour La Reunion Même chemins que les autres Assemblage Saint Malo construction des haut et intereur à Boulogne essais et armement à Brest puis passage en calle seche à Socarenam Calais pour finition et mis en peinture finale avant DLD. Et ASA à la Reunion en fin d'année. Les marins font un essais du grand pavois pour la cermonie de depart en fin de semaine Envoyez Le nid à drone de plus prés dont nous parlé @Eau tarie Le POM 4 doit partir sur Brest en Mai Le POM 5 sera remorqué sur Boulogne dans la foulée Et le POM 6 prendra sa place dans la calle de Saint Malo pour une sortie en fin d'année Ensuite Socarenam commencera la construction du PO NG 3 à St Malo Le PO 1 est en avance de construction à Cocarneau et la construction du PO 2 à Cherbourg a commencé en debut d'année

Manque d'artillerie Avec la tendance drone low coast l'artillerie secondaire avec 40 CTA va surement se géneraliser sur les 1er rang sur le site Thales https://www.thalesgroup.com/fr/marches/defense-et-securite/forces-navales/lutte-surface/rapidfire Grâce au RapidFire, les plates-formes sont dotées d'une capacité de défense rapprochée efficace. Le RapidFire va devenir le nouveau type de canon standard pour les navires de second rang de la Marine française : navires de ravitaillement (BRF), patrouilleurs océaniques (PO) et les futurs navires de guerre des mines, ainsi que de seconde artillerie pour les vaisseaux de 1er rang. A voir sur FDI si possibilité instalation d'un 40 CTA entre les 2 boules blanche en haut dans rectangle ?

Oui partie avant sous traitée à Ficantieri car trop de travil à Saint Nazaire

C est les Serval Genie pour ranger les different KIts.

Les missiles Aster sont fabriqué chez MBDA bourges. Les BRF sont made in Saint Nazaire

La gendarmerie prend possession du « Rozel », son premier patrouilleur côtier nouvelle génération Le patrouilleur côtier de la gendarmerie maritime « Rozel » a été armé pour essai, jeudi 3 avril, à la Socarenam. Le premier d’une série de six commandée au chantier naval boulonnais. Le P727, navire de 46 mètres, essentiellement dévolu à l’action de l’État en Mer, au secours à la personne et à l’interception des tentatives de migration vers l’Angleterre, à la surveillance des pêches et aux missions de renseignement maritime, est le premier d’une série de six navires Equipé d’une embarcation rapide embarquée pouvant atteindre les 40 nœuds, le Rozel et ses futurs sisterships, plus imposants que leurs prédécesseurs qui ne faisaient que 32 mètres, ont été dessinés par Mauric et sont dotés des dernières technologies disponibles, notamment chez CMR (équipements électriques), Avon et Safran (électronique), Cummins, ZF et Rolla (propulsion). Après sa qualification, il recevra ses attributs militaires, deux mitrailleuses MAG58 sur les côtés de la passerelle et une mitrailleuse de 12,7 mm à l’avant du navire. Sa mise en service en Manche et mer du Nord, à la fin de l’année, permettra de prendre le relais de l’Armoise, construite en 1995 et transfuge des Affaires maritimes

Le groupe JDC 25 arrive en Guyane 1 PAG à rejoint le groupe en mer

Dans les constructions neuves d'aujourd'hui La marine exige une bien plus grande accessibilitée aux pieces critiques. Du style pas besoin de tout démonter pour changer un truc ainsi qu'un meilleur circulation des pax dans les endroits étroits par exemple entre 2 moteurs . Sur les Baracuda une partie de la coque au niveau du reacteur peu s'ouvrir facilement trappre prévu pour recharger le coeur ou faire de la maintence classique. Idem sur les FREMM avec des portiques pour deplacer des élementss dans tout les compartiments machines. Ici sur FREMM tout est accessible Dans le hangar des portiques pour MCO helico et Frégate IDEM sur les BSAM et BSAOM POM et PLG grande accessiibilitée. Sur les PO NG même demande des la construction.

Pour installer cette conduite de tir sur les 2 FREMM DA prévu des l'origine ils ont rajouter des la construction 2 poutres sur le toit de la passerelle pour supporter le poids de la conduite de tir Stir . Sur les 6 autres FREMM le toit n'étant pas renforcé vue que la conduite de tir optronique NAJIR (Safran) est bien plus légere . Il faut refaire des supports non prévu pour la conduite de tir radar en remplacement du NAJIR sur la Bretagne et prochainement la Normandie . Rajouté également le leurrage Skyjacker conçus par Safran et le paseo XLR sur toit hangar hélico . Le paseo XLR est monté sur toit hangar

Sur l'artilce du marin on apprend que la FREMM Bretagne vient de terminer son arrêt technique avec 15 jours d’avance. C’est rarissime pour un navire, d’autant plus que le chantier comportait quelques gros sujets, comme l’intégration d’une conduite radar Stir (qui a obligé à renforcer la structure dans la mâture) et d’une boule optronique Paseo-XLR. Deux ajouts qui ont été rendus nécessaires sur la base des retours d’expérience des engagements en mer Rouge. La FREMM Normandie doit aussi recevoir le même equipement en 2026 Soit les 4 FREMM avec des Aster 30 https://lemarin.ouest-france.fr/defense/pourquoi-la-disponibilite-des-navires-de-la-marine-nationale-devrait-encore-progresser-7e8ddaea-0ef1-11f0-9328-e5f61e6be38b

Le GM 200 de EAC2P deployé lors d'un exercice en 02/25

Appel offre c’ est pour remplacer les TRM 10000 CLD

Oui pour les pieces de rechange pour le MCO des 14 derniers 100 mm encore en services. Qui devront tenir encore 8 à 10 ans pour les derniers. Apres retrait des FLF et FS

Il faut juste comprendre qu'un seul type de radar servira pour les Mica VL et Mamba NG Ceux radars c'est le GF 300 sur plateau déposable qui a été commandé à 18 exemplaires et dont les livraisons s'étaleront jusqu'en 2035 en même temps que les missiles MICA et ASTER NG . Actuellement AAE a gardé 4 Sytemes crotales NG qui utilisent les radars Thomson les autres sytemes sont partie en ukraine Et pour le Mamba elle utilise le radar ARABEL pour guider les Aster 30 Pour les MICA VL c'est une nouvelle géneration et ilS ne sont pas compatible avec l'Arabel des Mamba ( j'avais posté la video d'un géneral qui expliqué le truc ) Ils doivent les coupler avec un radars GM 200 mobile (qui ont été livres entre 2020 et 2024 en 6 exemplaires à AAE) https://archives.defense.gouv.fr/content/download/604522/10167081/S - Fiche LPM - Radars GM.pdf https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/bouches-du-rhone/marseille/on-espere-ne-jamais-s-en-servir-radars-et-missiles-sol-air-installes-a-marseille-lors-des-jo-2024-pour-une-bulle-de-protection-aerienne-3008753.html

Je viens de modifier le titre vu qu'on trouve de tout dedans sur AA

Sur le Roland 2 missiles ? Le truc avait d'autre missileS en chargement automatique dans le char ? j'ai pas trouvé l'info sur le web La portée c'est comme un Mistral peu être une des raisons de leur RSA ? Car trop de MCO avec cette engin.