Scarabé

De toute façon la prochaine géneration passera au 40 mm avec le H160 Faudra voir aussi la situation de la Nouvelle Caledonie

Un petit reportage sur la FS PRAIRIAL en tournée COVID dans les Atolls Polynesiens On voit quand même une certaine vetustée du navire et notament de la tourelle de 100 MM. La aussi le remplacement des FS va vite devenir urgent. https://www.tntv.pf/replay/tntv-reportages/tntv-reportages-le-prairial-en-mission-ora-ora/?fbclid=IwAR0f86HAygYl3AnY13TGnRdAHftF15vII1d-LsfGyUPaoRzgEdkxbJ-QzT8

Référendum 2021 : on a répondu à 19 questions qui se posent sur les conséquences du Oui et du Non 6. Quel avenir pour les policiers et gendarmes en cas de Oui ? Engagés pour garantir la sécurité et l’ordre public, plus de mille policiers et gendarmes exercent leur mission en Nouvelle-Calédonie. Dans l’hypothèse de l’indépendance, le document précise que les forces de sécurité quitteront le territoire du nouvel Etat. Il s’agit de 595 policiers et agents administratifs, affectés au commissariat central, à l’aéroport de La Tontouta ou au port de Nouméa. Et de 509 militaires, renforcés par 339 gendarmes mobiles, répartis dans trente brigades. Sont citoyens calédoniens 65% des policiers et 35% des gendarmes en poste. En amont de ces départs, en cas de Oui, le document indique qu’il conviendra au nouvel Etat de recruter, équiper et entraîner les forces de sécurité. S’agissant de la sécurité des personnes et des biens, les services de police et de gendarmerie répondent chaque année à plus de 330 000 appels et réalisent près de 40 000 interventions. Contre les ingérences étrangères dans le Pacifique, ce sera au nouvel Etat d’assurer sa protection. La France ne remplira plus cette mission dans l’hypothèse de l’indépendance. Mais elle pourrait accompagner le recrutement et la formation de ses forces de sécurité, conclut le document. Une telle hypothèse devrait au préalable avoir fait l’objet d’une discussion politique. 7. Et quelles forces armées ? Les forces armées de Nouvelle-Calédonie comptent 1 689 personnes, dont une centaine de civils et de militaires nés sur le Caillou. Les FANC assurent la protection des populations et luttent contre toute menace susceptible de mettre en péril la sécurité nationale. "Nous faisons face à des menaces bien identifiées", énumère le général Valéry Putz, nouveau commandant supérieur des FANC. "Des menaces concernant les ressources de cette région et notamment les ressources halieutiques (…). Il y a ensuite des trafics - dans la région, il s’agit essentiellement du trafic de drogue (…) Il peut y avoir aussi de menace une termes d’ingérence ou de désinformation." Outre ces missions de défense de la souveraineté nationale, sur le Caillou comme à Wallis et Futuna, les FANC règnent sur une surface trois fois plus grande que l’Europe. Elle inclut neuf pays de la région Pacifique Sud dont l’Australie, la Nouvelle-Zélande, le Vanuatu et Fidji. S’agissant de la surveillance et de la protection de la zone maritime, les compétences sont partagées entre l’Etat et la Nouvelle-Calédonie. En 2020, plus de 7 750 heures de mer et 500 heures de vol ont été effectuées par les aéronefs et bâtiments des FANC. Lors de ces patrouilles, 179 navires ont fait l’objet de contrôles en mer pour pêche illicite dans nos eaux. "Il est clair que les deux zones économiques exclusives - de la Calédonie, et de Wallis et Futuna - sont très peu pêchées [de façon] illicite parce qu’elles sont surveillées", souligne le capitaine Renaud Bondil, commandant de la zone maritime. "On va voir à nos frontières des gens qui vont avoir envie de venir pêcher ici. C’est pourquoi il faudra qu’on redouble de vigilance." En cas d’indépendance, les FANC quitteront la Calédonie. Au nouvel Etat de gérer sa défense, sa sécurité aérienne et maritime, sur son territoire et dans la région. Néanmoins, des accords de coopération, de sécurité et de défense sont possibles, stipule le document du Oui et du Non. C’est le cas de Djibouti et la Côte d’Ivoire. Ces deux pays ont conclu des traités avec Paris lors de leur accession à l’indépendance. Par ailleurs, la France, engagée dans la zone indo-Pacifique, ne quittera pas le Pacifique Sud. Elle y maintiendra une présence militaire. Mais sera amenée à revoir ses missions en fonction de celles exercées par le nouvel Etat. https://la1ere.francetvinfo.fr/nouvellecaledonie/referendum-2021-on-a-repondu-a-19-questions-qui-se-posent-sur-les-consequences-du-oui-et-du-non-1088743.html Dans le cas d'une victoire du "oui " Les FANC devront avoir evacuer le caillou avant fin 2023 car les independantistes ne veulent pas de force étrangere sur leur territoire. Et le General à même confirmé que le RSMA de NC serait dissous le 1 janvier 2022. Et qu il y aurait une bascule de force vers la Polynesie avec 4 POM, 2 BSAOM, 2 FS.

Surtout pour aller au Mali et en Centrafrique. Juste aprés.

Non pas dans le cahier des charges. Le 20 mm était up to date à l'époque. Un nouveau calibre de 25 mm était en développement. On le retrouve sur les VBCI aujourd'hui . Et pour AA les Missiles Mistral devaient remplacer les 20 mm sur les TRM 2000. Puis avec les conflits Asmetrique le 20 mm est redevenu à la mode pour tirer sur les technicall des barbues en babouches. Au Mali durant l'operation Serval un régiment du train avait bricolé 1 GBC en gun ship pour proteger le premier convoi de soutien TC2 . Ils avaIent monté sur le plateau arriere 1 X 20 MM qui pouvait pivoter sur 360 et 1 x 12,7mm ET 2 ANF1 Plus la 12.7 sur l'avant. Le tout bacher avec caisse de munition et sac de sable en protection Des affuts de mitrailleuses. Si contact le truc sortait du convoi et envoyé la ferraille. J'avais plusieurs photos mais je ne les retrouve plus. On avait demonté des élement d'un affut du TCD Sirocco pour leur installer le 20 mm sur leur camion pendant le transit en mer. Il était partie d'Abidjan vers le Mali en convoi. Au tout debut de Serval s'était le seule canon de 20 mm qu'il avait pour proteger le convoi. Dans ce premier TC2 il y avait aussi 1 Mortier de 120 qui était remorquer derriére un autre GBC. Et 3 VAB et 2 VBL qui rouler 2/3 kilometres devant pour leur ouvrir la route . Sur le navire ou leur avait donné toute nos munitions on avait plus rien pour remonter vers Toulon.

Surtout que pour attaquer le rayon laser est invisible à l'oeil nue.

Moi j'ai l'impression qu'ils se sont fait bouffer par la Police, depuis le 13 Novembre. Et avec l'histoire de l'évacuation de l'ambassade à Kaboul ou le RAID c'est rétrouvé en premiere ligne.Et ou ils s'en gargarise dans les medias. Sans oublier le refut du Prefet Police d'avoir une demonstration GIGN sur Paris le 14 Juilliet. Ce climat participe à la guerre des polices . Le jour ou il va demander des renforts de gendarmes mobile pour securiser une Manif un Géneral de gendarmerie risque de lui répondre "désolé rien de dispo" demander à vos compagnie de CRS. Franchement c'est pas trés claire mainteant GIGIN/RAID ? Sur une prise d'otage dans un avion qui intervient ? Sur un Bateau ? Sur un Train Tram Métro? Parce que si on suit le raisonnement de la police le Raid devrait aussi intervenir sur un avion vue que les Aéroport sont presque tous en zone police. Pourtant dans le shema nationale il me semble que c'est toujours le GIGN qui a la main sur se type d'operations?

Les gendarmes du Cher passent à l'électrique https://www.caradisiac.com/les-gendarmes-du-cher-passent-a-l-electrique-191694.htm C’est une première en Europe, les militaires de la Gendarmerie du Cher sont passés à l’électrique. Silencieuses et passe-partout, les motos électriques des militaires du Cher viennent compléter les véhicules traditionnels et s’inscrivent dans le Contrat Opérationnel pour la Sécurité des Mobilités (COSM).

Un millier d'hommes pour un GIGN nouvelle génération d'ici au printemps 2021 Nouveau visage pour l'unité d'élite de la Gendarmerie. D'ici le printemps 2021, elle sera forte d'un millier d'hommes répartis entre un GIGN central et 14 détachements en métropole et outre-mer. Le tout sous le commandement opérationnel et organique du général de brigade Ghislain Réty. Un millier d'hommes, répartis entre un GIGN central et 14 détachements en métropole et outre-mer. Le tout sous le commandement opérationnel et organique du général de brigade Ghislain Réty. Voilà le nouveau visage que l'unité d'élite présentera d'ici au printemps 2021. Le GIGN deviendra ainsi une unité d'intervention unique en Europe par ses effectifs et ses missions. Le directeur général de la gendarmerie Christian Rodriguez a annoncé cette réorganisation mardi 05 octobre 2020, lors de la prise de commandement du général Réty. Une réorganisation dévoilée par L'Essor il y a déjà plusieurs mois. Un groupe de travail et plusieurs rapports ont finalement permis de boucler cette réorganisation. Ainsi, depuis sa création en 1974, les effectifs du GIGN sont-ils passés de 18 gendarmes à près de 400 en 2007 pour atteindre un millier en 2021. Les antennes deviennent des détachements Actuellement, les six antennes (AGIGN) de métropole (Toulouse, Orange, Dijon, Nantes, Reims, Tours) dépendent des régions concernées. Une septième antenne (Caen) est en cours de création. Les sept AGIGN prendront alors le nom de détachements. De même que les sept AGIGN actuelles d'outre-mer (Guadeloupe, Martinique, Guyane, Réunion, Nouvelle-Calédonie, Polynésie, Mayotte). Lire aussi: La Gendarmerie songe à implanter une antenne-GIGN à Caen Une branche "gestion" sera créée au printemps pour assurer la gouvernance quotidienne de ce millier d'hommes et de femmes. Seules différences entre le GIGN central et les 14 détachements: la sélection et la formation. Près d'un an pour les gendarmes du GIGN central contre huit semaines pour ceux des détachements. Les missions du haut du spectre Le GIGN central gardera les missions du haut du spectre: interventions sur des aéronefs et des navires, dans des prises d'otages de masse, en milieux NRBC, grand banditisme,... Les détachements traiteront, eux, les autres prises d'otages, les forcenés, etc. Mais il y aura du travail pour tout le monde. Ainsi en 2019, les gendarmes de Satory sont intervenus près de 350 fois, tandis que ceux des 13 antennes sortaient à plus de 450 reprises. Lire aussi: La Cour des comptes appelle à faire travailler davantage le GIGN Lors de la cérémonie de mardi à la caserne Pasquier, neuf décorations ont été décernées par le général Rodriguez. Une de l'ordre national du Mérite, une médaille militaire et sept citations. Avec le masque pour les officiers venus de l'extérieur, Covid-19 oblige, et le tour de cou porté haut pour les personnels du groupe, anonymat oblige. Brillant officier de gendarmerie Le nouveau commandant du GIGN, en place depuis le 1er août, va donc assurer la transition du groupe vers sa nouvelle organisation. Une unité qu'il ne méconnait pas, bien au contraire, puisqu'il y a en effet été affecté à deux reprises précédemment. Il a d'autre part coché toutes les cases d'un brillant officier de Gendarmerie: Saint-Cyr, EOGN, Ecole de guerre, Centre des hautes études militaires, commandements en région et en administration centrale. Avant de prendre commandement du GIGN, le général Réty avait géré le versant Covid au centre des opérations de la Gendarmerie. PMG

Apres les 76 de la Marine ont des nouvelles munitions

C'est quoi C6 ? un autre forum?

Avec la DGA La Marine testera en 2022 la tourelle Laser Helma P qui a démontré sa capacité à détruire des drones depuis une position fixe, à terre. Elle évaluera ainsi les performances de cette arme en mer, sur un bâtiment de la Marine en déplacement.

La France reste le leadership de ce programme Voir le lien officiel https://www.defense.gouv.fr/actualites/articles/nouvelle-etape-pour-le-systeme-de-combat-aerien-du-futur

Elles sont aussi surexploité va falloir les remplacer plus rapidement.

Les FREMM en ont aussi Les Horizons en ont 3 un sur chaque bord et le troisieme au centre sur le toit du hangar comme sur la photo

Il avait été prolongé de 6 mois à l'origine prévu d'être RSA en Mars. En 2022 il faut faire des double equipage sur les FREMM 5 et 6 les mecs doivent d'abord passer par le sas de transformation et de renfort. Tu rajoute un noyau d'equipage pour la FREMM 8 et le BRF 1 Ainsi qu'un equipage complet pour le POM 1. Son RSA est donc logique. Puis bon il faut aussi recuperer du matos.

Les notres seront plus long et plus gros 95 m et 2500 T environ

La doctrine Infanterie a changé un chef de section à maintenant la responsabilité en 3 D des 300 M autour de ses groupes de combats. Des mini drones qui rentreraient dans la bull seraient imediatements prix à partie par les armes légere d'infanterie. Ils ne vont quand même pas demander des missiles AA pour taper des mini drones lents.

Le Sea Fire n'était pas prés pour être installer sur les 2 FREMM DA et vue l'urgence de remplacer les 2 F70 AA le choix de l'Hérakles booster a été privilégié. De toute façon le Sea Fire ne sera pas en service avant 2023 et on aura des retex en 2025 apres ASA de la premiere FDI; Pour l'instant la seule modernisation prévu sur nos FREMM c'est de les mettre toute en liaison de données L22 et de leur installer une conduite de tir de nouvelle generation STIR. Le Sea Fire en plus des FDI devrait être installer sur les 2 Horizons mais pour l'instant rien n'est sur. La prioritée des prioritées c'est comme je l'ai dit les Patrouilleurs Oceaniques. Apres toutes les FREMM sont susceptibles de faire de la defense antiaerienne. Mais toute ne pourront s'entraine rrégulierment avec le PA ou les avions de AAE. Alors il vaut mieux avoir 4 navires avec des équipages formées qui possede toute les competances dans la DA le control de l'espace aeromartime . Et laisser aux autres ASM au haut niveau tout en étant capable de tirer si besoin des MDCN. D'ailleurs c'est même pas sur que les 2 FREMM AA passent à double equipage

Les VBCI peuvent quand même faire de AA avec leur 25 mm. Un drone ou un hélico prix dans un tir de 4 VBCI je lui donne pas cher de sa peau. Surtout qu'il y a des radars Murin sur PVP i mainteant et ils peuvent tres bien indiquer par radio ou les vbci doivent orienter leur tourelle. Le radar de surveillance tactique MURIN D’une portée de 300 m à 25 km, il permet d’assurer une surveillance à 360° et de détecter tout ce qui roule ou vole dans un rayon de 24 km [et à 500 m d’altitude] ainsi que des piétons [à 12 km de distance] https://www.defense.gouv.fr/terre/equipements/armement/canon-de-25-mm La tourelle du VBCI est entièrement stabilisée sur les deux axes, elle est équipée d'un télémètre laser et d'une caméra thermique. L'ensemble de la tourelle est également protégée par un système de défense antiaérien autonome.

Pour rappel: La premiere mission strategique de la MN est de faire craindre une riposte absolue à quiconque attenterait aux intérêts vitaux de la France en deployant en permanence Un sous-marin nucléaire lanceur d’engins (SNLE). Le contrat operationel pour couvrir une sortie de SNLE est de 5 Frégates ASM à Brest ( 4 actuellement ) sans oublier les ATL2 etc.. (Donc déjà la on est pas dans les clous ) Tout le monde sais que le contrat de 15 fregates de 1 rang chez nous n'est pas remplie et qu'il ne le sera pas avant 2030. Si vraiment il y avait une menace sur nos SNLE il faudrait faire remonter dar dar des FREMM sur Brest. Quand au contrat FDI c'est 5 + 3 en options pour arrivé à 18 navires en 2035. l'option sur les 3 FDI Supplementaires doit être validé avant fin 2023 sinon elle ne seront pas construite. Et Naval Group Travaillera sur une nouvelle generation de Fregate AA qui remplaceront les Horizons et qui serviront à escorter le PA NG . Toute les options sont sur la table? Combien on en fait ? Taille ? Nombre de missiles ??? Les italiens ont déjà tranché avec leurs 2 Croiseurs. Nous, nous avons encore le choix 2, 4, 6 voir 8 si en 2025 on decide de faire 2 PA NG . La seule chose que l'on sais actuellement et, que deux de ces Navires AA NG devront etre la en 2038 pour escorter le nouveau PA.

C'est 2023/24 pour le changement de Radar sur CDG. Pense qu'il reste à peine 15 ans de vie operationnel au CDG.

C'est pas pour remplacer les Horizons leur 2 Croiseurs en projet ? Qui en plus ne devraient pas arriver avant 2035. Soit pour leur fin de vie. Sans oublier que les 2 FREMM vendu à l'Egypte ne serais plus remplacés, vu qu'ils doivent en construire 6 pour l'Indonesie. Ils ont fait la modernisation F35 Cavour et commence les essais du Trieste qui lui aussi et compatible F 35 Tout ça ça coute. Ils ont aussi commandé des BRF et le navire d'operations spéciales

C'est pour Brest https://www.naval-group.com/fr/naval-group-inaugure-brest-la-nouvelle-nef-de-son-atelier-multispecialite-979 On a que 6 FREMM qui peuvent lancer des MDCN et c'est hors de question de retirait les MDCN sur ces Navires. Plus tard on aura des FDI qui pourront servir d'escorte au PHA.

Bien d'accord avec "Lunch Time" Un truc aussi à prendre en compte dans la Baltique la faiblaisse des fonds marins dans la zone . Apres aller renter un SNA dans la baltique c'est peut etre pas une bonne idée. Deja naviguer en surface dans cette zone c'est pas evident entre les passages obligées les ponts les parcs éoliens la meteo les prises de pilote etc..