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Tout ce qui a été posté par Scarabé
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Ici on parle uniquement que de la société Nexter
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Au départ on voulait envoyer des TRF1 tractés par des TRM 1000. Un TRM 1000 à essayer de monter avec une remorque pour faire un essai et il a été bloqué des les premiers lacets de la montée en plus les serbes lui ont tirée dessus. Donc l'EAM à décider d'envoyer les AUF1 . Bref le mont Igman a sonnée la fin des TRF 1. Avec le développement d'un 155 sur camion. -
Ici on parle uniquement que de la société Nexter
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Petit rappel En 95 au Mont Igman qui domine Sarajevo, un groupe d’artillerie à huit pièces de 155mm AUF1 , fourni par le 40ème régiment d’artillerie de Suippes et renforcé par les véhicules d’observation de l’artillerie ont ouvert le feu sur des postions Serbe. Les objectifs à courte portée sont laissés aux mortiers français et aux canons anglais, tandis que les 155 prennent en compte tous les objectifs au-delà de dix kilomètres. En trois nuits et deux jours, les artilleurs du 40 avec 600 obus tirés, leurs camarades anglais avec 1200 obus de 105mm et les légionnaires avec 1200 coups de 120mm ont permis, par la précision et l’efficacité de leurs feux, de contraindre les Serbes de Bosnie à la négociation. Avec les accords de Dayton, le 15 septembre 1995. Sans AUF1 ils aurait été impossible de monter des tubes de 155 en haut du col parce que les TRF1 n'auraient jamais peut passer. Le RETEX de ces opérations ont servie de base pour le développement du CAESAR -
Ici on parle uniquement que de la société Nexter
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Je voudrais bien le voir sur les virages de montagne des Alpes ou sur les chemins de chèvres d'Afghanistan ce gros 8x8. Même au Mali il ne doit pas passer partout. Et puis si il tombe en panne il faut quoi pour le remorquer un DCL comme pour le SPRAT. -
C'est pas le hangar c'est une question d'ascenseur. Et encore le hangar j'ai des doutes.
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Un PVP avec grille de protection
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Tu m'étonnes les Canadiens on des CH47 et un seule spot est dispo pour ce type d'hélico . Et en plus les CH 47 ne rentre pas dans le hangar des Mistral. https://www.youtube.com/watch?v=CXcJc0Yt1og
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http://www.defense.gouv.fr/actualites/operations/la-reunion-mayotte-presentation-des-capacites-aeroportees-des-fazsoi On est d'accord surtout que maintenant Les CASA ont remplacé les 2 Transal de la Réunion. Mais bon il y aussi un groupe Mortier de 81mm dans ce régiment qui est aussi capable de tirer depuis un Batral et qui pourra embarquer sur les B2M dans le future. Bref on peut parachuter une section avec une 12.7mm et un Mortier de 81 mm qui devra tenir en attendant la cavalerie qui viendra en bateau. Mais bon vu que nous avons des garnisons de 10 hommes plus un gendarme plus un infirmier. On peut tenir longtemps avec la section de renfort en cas de P .
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Ou en dissoudre un pour avoir 4 escadrons à 17 dans chacun des 2 régiments. I l y a aussi un truc que je trouve bizarre au 40 RA Ils vont dissoudre une batterie AUF1 pour la remplacer par une batterie de défense sol air. Is vont se retrouver avec 3 batteries de 4 AUF1 + 1 Batterie de 6 Sherpa Mistral pour accompagner les blindés. Alors que le 54 RA lui va rester sur VLRA Mistral.
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C'est pour intervenir sur les éparses.
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Les force française en Côte d’Ivoire vont passer de 500 à 800 hommes afin d'aider à des interventions éventuelles sur d’autres théâtres à partir de la Côte d’Ivoire, et éventuellement de soutenir aussi les opérations qui peuvent se développer dans le cadre du contre-terrorisme dans la bande sahélo saharienne. Et dans le cadre de ce renforcement c'est une compagnie Para tournante qui prendra en charge les opérations aéroportées depuis Abidjan au profil de la force Barkhane sur toute la bande SSA. Les 3 cougars du Gabon doivent aussi remonter sur la Côte d'Ivoire via la prochaine rotation d'un BPC en Corymbe.
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[Nouveau T26 destroyer de la Royal Navy, lancé]
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Les poteaux télégraphiques sur le toit du hangar ventilo c'est pas très classe et pas très furtif -
Comment combattre dans la bande sahélo-saharienne
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Scarabé dans Conflits probables
Un VBL 12.7 c'est quand même pas mal pour contourner une embuscade. Le colonel Raspéguy se serais régaler avec une ou 2 sections sur vbl pour chasser les felagas voir à la 48 minutes -
Comment combattre dans la bande sahélo-saharienne
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Scarabé dans Conflits probables
Le dernier canon de 105 de l'artillerie française c'est le canon italien OTO Melara entrée en service en 1956 dans l’artillerie parachutiste, et l’artillerie de montagne et RSA en 1990. Source.http://basart.artillerie.asso.fr/article.php3?id_article=1096 -
Comment combattre dans la bande sahélo-saharienne
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Scarabé dans Conflits probables
L'artillerie française a fait le choix du Mortier de 120 tracté dans les années 70 parce qu"elle l'a jugée aussi efficace et plus simple d'emploi qu'un canon de 105 tracté que Giat voulait lui fourguer. La doctrine d'emploi du M120 est bien en place et le future est déjà prévu à l'horizon 2020 avec les premiers griffon M120 qui rentreront en service dans les 2 brigades Médianes. Les Mortiers tractés restant affecté aux brigades légère. -
C'est vedettes côtières de surveillance maritime (VCSM)
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terrorisme La guerre contre le(s?) djihadisme(s)/terrorisme(s)/etc, et notre forum
Scarabé a répondu à un(e) sujet de TimTR dans Remarques et idées
Il faudrait peut être ouvrir une nouvelle rubrique afin de regrouper tous ces sujets ? Parce que moi aussi j'ai du mal à retrouver certain fil. -
Abeille Bourbon c'est plus de 200 tonnes est c'est jugée insuffisant pour les supers portes containers. Alors 80 tonnes c'est rien . De toute façon les affrètements des RIAS sont en partie payé par les assurances des navires en détresse qui doivent rembourser les frais de remorquage ou leur mise en sécurité. Et puis garder des affréter permettra aussi de préserver le potentielle de ces futures navires.
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Comment combattre dans la bande sahélo-saharienne
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Scarabé dans Conflits probables
Le future roi du désert terreur des tecnical sera dans le future le Jaguar éclairé par son VBL NG Appuyez par son frère félin du ciel le Tigre HAD -
La missions prioritaires de ses BSAH restera le remorquage d'un éventuelle SNLE ou SNA en détresse. Et cette mission bien entendue ne peut pas être confiée à des civiles. Pour les navires civiles plus lourds les marins de l'abeille liberté ou de l'abeille bourbon seront toujours prés à intervenir.
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Le Mindef/Minarm - Successeurs - Nomination - bilan et actions
Scarabé a répondu à un(e) sujet de zx dans Economie et défense
Il est pas parfait non plus Il ne veut pas déménager au Balardgone ou tout un étage est réservé au ministre et à ces collaborateurs l'étage. Et le maintien du ministre à l'hôtel de brienne coute des millions . En plus JYD est un fan de Georges Clemenceau il a même fait reconstitué son bureau de 1918 à l'identique . Bref les mauvaises habitude perdure mais je n'en dirais pas plus. -
terrorisme Opération Barkhane
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Scarabé dans Politique etrangère / Relations internationales
Point Barkhane - le processus de coordination avec les forces partenaires n’a cessé de se développer, qu’il s’agisse des opérations conjointes transfrontalières conduites dans une logique de régionalisation, ou de l’appui fournit à la MINUSMA ; - l’action conduite est efficace. Elle permet d’empêcher les groupes armés terroristes (GAT) de reconstituer des sanctuaires et vise à assécher leurs flux logistiques. En dépit de ce bilan très positif, la force Barkhane maintient un haut tempo opérationnel pour dénier toute liberté d’action au GAT. A cet effet, le dispositif des forces françaises continue d’évoluer pour gagner en mobilité et en rapidité d’action. Un détachement supplémentaire s’est ainsi déployé à Aguelal au Niger. Barkhane : point de situation du 10 septembre - Ministère de la Défense Un S GTIA avec un Détachement ALAT à Madama Un S GTIA à Aguela Un GITA + S GAM à Gao Un GTIA à N'Djamèna 8 DLAO Déployé 4 Mirages 2000 + 5 Drones à Niamey 4 Rafales + 4 HM à N'Djamèna Salle de presse Contact English -
Comment combattre dans la bande sahélo-saharienne
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Scarabé dans Conflits probables
En faite l'armée française a testé plusieurs configuration de patrouille en groupe de 50 hommes depuis le début d'année Mais la composition des groupes types n'est pas encore bien défini mais j'aurais bientôt la réponse . http://www.ecpad.fr/ffdj-patrouille-nomade-autonome/ -
Comment combattre dans la bande sahélo-saharienne
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Scarabé dans Conflits probables
Les Maliens ils ont de l'ACMAT payé par l'Europe -
Une vrai FREMM ce forum . Maintenant quand je change de page sa bug comme sur l'Aquitaine Mdr.
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Bonjour Moi sur certaine pages j'ai ce message je suis sur firefox There are no posts to showCode d’erreur 2F173/L