Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

Scarabé

Members
  • Compteur de contenus

    9 716
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    8

Tout ce qui a été posté par Scarabé

  1. Scarabé

    VBCI

    D'autres se sont planté dans les vignes D'autres ont cassé des murets. Plusieurs dossiers d'indemnisations ont été déposé dans les Gendarmeries du Var. C'est le problème des exercices en terrain libre. Pour l'accident de voiture les circulateurs du Train avaient ouvert la route au convoi Mais bon c'est large et long un VBCI c'est pas pour rien que l'on va construire des VBRM
  2. La plupart des Légionnaires ne savent pas nager parce qu'il y a beaucoup de pays qui n'ont pas de culture maritime ou fluvial. Par contre ceux qui savent bien nager vont tous au 1 REG pour passer leur brevet d'aptitude nautique. Par contre 1 sur 9 veut dire que l'armée sélectionnera le meilleur des 9. Mais quand tu en en que 4 qui se présente. Tu es sur que sur les 4 deux seront éliminées par les tests médicaux. Il reste donc 2 candidats aptes à passer les tests physique et généralement l'armée en sort 0.5.. Il faut 6 pour 1 pour faire 1,5
  3. Sa tu le dit à un autre mais pas à moi. Un mec qui rentre à la Légion est qui ne sais pas faire une pompe. =D =D j’espère que c'est une plaisanterie. Parce que à la Légion ils font des pompes toute la journée. Et un mec qui ne sais pas faire une pompe et bien il ne rentre pas dans la Légion parce qu'il n'arrive pas à passer les sélections... >:D
  4. Non c'est pas la compagnie mais la section. est l'unité de base c'est un SGTIA Un SGTIA est une structure à dominante (infanterie cavalerie helico etc...) constituée de 4 unité de niveau 6 (section ou peloton) pour rester commandable par le chef du SGTIA. La dominante est obtenue par 3 unité de la même arme auquel on rajoute un Groupe d'appui AC + TLD + Mortier 81 et un officier coordinateur des feux avec ses adjoints (4 hommes dont 1 radio et un observateur avancé) La 4 em section peu être un peloton blindé une section mortier lourd ou une SEAD ou une section génie d'ouverture d'itinéraire etc... Bref on le constitue en fonction de la menace. Par contre un GTIA c'est 3 SGTIA + 1 TC2 + 1 groupe de commandement. soit beaucoup plus gros.
  5. Pas une bonne idée. La Légion permet à un étranger de servir dans l'armée Françaises. En plus la Légion a 9 candidats pour 1 poste ce qui permet de sélectionner les meilleurs profil . Et en cas de crise grave seule la légion est capable d'augmenter rapidement ses effectifs. Parce qu'il faudrait plus de 4 mois pour réactiver le service nationale qui je le rappel n'est pas supprimée mais suspendu. Le reste de l'armée de terre est à 4 candidats pour un poste ce qui est largement insuffisant d’où campagne publicitaire à la TV. Pour trouvée plus de monde et augmentée le niveau des sélections qui est jugée plus que faible en ce moment.. Et si le niveau de recrutement est faible c'est l'ensemble de l'armée de terre qui baisse de niveau. Et comme les régiments servent de vivier au FS la aussi il commence à y avoir un problème dans le recrutement..
  6. Tu es un peu trop Marsouin dans l'âme Gibbs la tu continu la guerre de Chapelle qui ne sert à rien. Il faut trouver un équilibre d'ensemble pour les Brigades afin de former des SGTIA équilibrée. Et dans un SGITA il n'y a plus de Para de Marsouin de Légionnaires il n'y a que des soldats Français qui participent à des opération extérieur décidée par les autorités politiques françaises, légitimement désignées par le peuple français. Par contre je trouve ton idée de fusionner les 2 RICM comme une voie à suivre . Mais dans ce cas la 3 BLB va se retrouver sans engins blindée. A ce moment la on pourrait lui adjoindre le 1er Spahis qui est stationnée à Valence il reste dans la zone géographique de la 3 BLB. . Sinon on peu aussi faire une division blindée (2 DB) on lui colle les 3 R Leclerc 3 RI VBCI 2 RA et 2 RG. On ne touche pas au 3 BLB Et on fait des Bataillons avec le reste.
  7. Oui merci Tim TR le sujet étant déjà ouvert depuis longtemps il faudra juste qu'un modo coupe et colle.
  8. Comme vous le savez avec la réduction de format ça ne tiens plus et notre CEAMT veut tout changer afin d’équilibrer les Brigades entre le lourd et le léger . Quelle nouvelle organisation pour nos brigades? si je ne fais pas d'erreur Il nous reste: Pour la Cavalerie 3 Régiments Leclerc 4 Régiments AMX 10RCR 2 Régiments Sagaie. Pour l'infanterie nous avons 7 RI sur VBCI Et 11 sur VAB Pour l'artillerie 1 RA sur AUF1 1 Ra sur LRU 5 RA sur CAESAR 1 RA sol air Pour le Génie il nous reste 8 Régiments. + La Brigade logistique + la BR la BFA et la BFS; Maintenant comment organiser ces brigades? Faire faire par exemple 3 Brigades Blindée Avec chacune 1 R Leclerc + 1 R 10 RC + 2 RI VBCI + 1 RI VAB + 2 RG + 2 RA. Et 3 Brigade Légère avec le reste à savoir Les Alpins, les Marsouins, les Paras, et la Légion. On pourrait même supprimer la brigade logistique en intégrant un RT et de logistique à chacune de ses nouvelles brigades.
  9. C'est en cours un nouvelle ordre de bataille va se mettre en place en 2015. Et le CEMAT doit faire une annonce avant la fin de l'année. A propos des Paras J'ai vu aussi que le 35 RAP cherche une petit véhicule pour embarquer des mortiers de 81 dans les NH90 capable de sortir par la rampe arrière. Parce que le mortier de 120 ne passe et que il faut le démonter. A Tarbes ils ont un budget spécial parce que le 1 RHP a inséré des Quad Mag 58 dans son escadron de renseignement.
  10. Si tu les voyez cavaler les paras colos légion quand ils ont des chars qui leur colle au cul.
  11. Sur quoi on a tiré ses 30 derniers années avec nos tubes de 90 et de 105? Et bien à 95 % sur des véhicules civiles (voiture 4x4 et camions) et sur des fantassins en Zub ou planquée dans des fortifications naturel ou artificiel. Et la plupart des tirs ont été effectués entre 500 et 1500 Mètres. Faut peut être pas n'ont plus prendre nos officiers pour des billes si ils ont choisi le 40 CTA c'est qu'il y a une raison En Afrique on a tiré des Eryx sur des camions des pick up des cabanes en torchies En Afghanistan les Milans ont été utilisée à toute les sauce.
  12. Dans le contrat officiel la livraison doit être faite avant le 1er Janvier 2015. Parce que DCNS s'était gardé une marge en cas de retard dans la construction pour éviter de payer des pénalités à Moscou. Alors pour l'instant notre gouvernement fait du vent parce qu'ils savent très bien qu'ils ne risquent rien. Par contre si le premier janvier le BPC n'est pas livré, ça va saigner pour nous.
  13. Si on avait assez de drones pour les faire voler H24 et couvrir toute la zone Se pourrait être une solution. Mais l’armée française en a que 3 et elle ne fonctionne pas comme ça. Le mode opératoire que tu décris est américain Nous, nous avons une approche différente qui est basé sur la recherche humaine pour le renseignement En plus nous travaillons avec les armées du G5 qui ont pas mal de postes fixes pour surveiller leur zone et bien sur ils nous renseignent sur les mouvements dans leur secteur. Dans le Sahel nous sommes en mode chasse et vu les élongations nous avons privilégiée des Véhicules léger capable de franchir de longue distance en toute autonomie. C’est le travail des FS qui avec les appuis aérien tende des embuscades aux petits convois d’AQUIM. Nous avons aussi des équipes de quelque hommes (13 RDP, 2RH° GCM) qui planquent en permanence sur des points sensibles (passe de Salvador etc…) voir des points hauts et qui identifient discrètement tous se qui passent dans leur zone. Une fois que ses équipes ont détectés des GT importants on envoie nos Drones pour les traquer afin de laisser le temps au SGITA plus lourd (VAB VBL et AMX10RC) de se préparer pour les intercepter et les détruire Pour en revenir aux Drones : Un drone c’est lent on ne le fait pas changer de zone comme un avion de chasse. Si- il est en patrouille dans le sud de la Libye il lui faudra plusieurs heures pour rallier le Nord Mali Si un combat est en cours dans la zone du Nord Mali par exemple et bien pour éclairer l’EAM sur la situation tactique de la zone on envera d’abord les hélicos de Gao puis viendront les Rafales de N Ndjamena et ensuite l’Atlantique 2 de Dakar. Et si le tanker n’est pas dispo pour les Rafales c’est les M2000 de Niamey qui feront un aller-retour sur zone.
  14. Dans l'article AC il est ecris que d'autre LCAT sont en construction. Maintenant reste à savoir quel modelè du catalogue et pour qui?
  15. Scarabé

    [Rafale]

    Cette vidéo c'est juste un Morphée au décollage après une opérations qui avait fait pas mal de blessés chez nous . Et le pilote ne sais pas fait virer il a même été décoré pour avoir posé son Zing sur une piste sommaire. Alors il faut faire attention avec les vidéos
  16. C'est les commando de l'air et le CPA 10 qui ont accroché, Les Apaches des Hollandais ont aussi rejoint la zone.
  17. Avoir un moteur devant sert aussi à protéger l'équipage.
  18. Oui il suffira de les démonter des VAB puis de les remonter sur les VBRM
  19. Par contre ils auront pas tous des 12.7 TOP mais des MAG 58 Vu qu'une bonne partie des TOP est allé sur les VHM, les VBCI PC, et sur les Aravis, Mais bon comme les TOP sont interchangeables on en trouve pas mal en Afrique.
  20. Un jour des robots viendront nous tuer. Ce jour la il faudra être prêts .
  21. C'est un peu plus compliqué que ça En faite on transforme les VAB qui rentre d'opex en VAB ULTIMA Presque tout est enlevée on rajoute des hexagones de blindage des sièges suspendus des caissons sur l’arrière. Une nouvelle boite des nouvelles suspensions une révision du moteur etc.. Il aussi des nouveaux sièges baquet avec ceinture sur l'avant qui remplace le petit siège que tout le monde connait. Bref on va en voir encore longtemps des VAB On avez 120 VAB Ultima en service en 2014 on en aura 300 en 2016. C'est un peu la même chose pour les VBCI ceux qui sont rentrés d'opex vont retourner sur la chaine pour y être modernisés à 32 T pendant que les neufs partent en Opex.
  22. Tient à propos de l'Ardoit la marine à signé un nouveau bail avec DCNS pour affréter un an de plus cette OPV afin de pouvoir continuer ses expérimentations de drone embarqué et de définir quel besoin pour ses OPV du 21 siècle.;
  23. C'est pas mal par contre je ne vois pas comment mettre à terre du personnel et du matériel sans une barge et une grue comme sur les B2M. Surtout si le navire doit rester au mouillage au large d'une ile Je préfère la FTI façon HK qui reste quand même plus optimiser.
  24. Justement la fermeture des casernes pose problème maintenant. Il a des déserts Militaires en France et il faut réoccupée l'espace vide. Pour l'instant il n'aura plus aucune dissolution . Les régiments seront réduit quitte à remonter en puissance en cas de menace ou d'augmentation de budget on rajoutera des compagnies aux régiments restant. En tout cas avant la fin de l'année il va y avoir une réorganisation des brigades parce qu'il est difficile de formé les GTIA actuellement entre le lourd et le léger. Il y aussi le problème du 3 RG qui est responsable du déminage du Nord de la France et qui peut aussi intervenir en cas d'inondation avec ses PFM Si ce régiment avait été dissous comme envisagé au départ il y aurait eu un gros sousi dans le Nord est de la France. Je pense que nous nous orientons vers un nouvelle ordre de bataille. Parce que ces plus tenables pour les Brigades actuellement..
  25. Scarabé

    Euronaval 2014

    Euronaval. STX dévoile un projet de corvette EXTRAIT: le chantier a des contacts en cours pour un appel d’offres aux Philippine La suite sur le lien:http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/euronaval-stx-devoile-project-corvette-27-10-2014-166769
×
×
  • Créer...