Claudio Lopez

Bon je ne vais pas rebondir sur le message de Patrick car les modos vont nous tomber dessus Sinon L'agneau rebondit lui aussi sur l'amour soudain des belges sur le SCAF https://www.opex360.com/2023/06/15/la-possible-participation-de-la-belgique-au-systeme-de-combat-aerien-du-futur-divise-les-industriels-francais/ Par contre Safran est prêt à les accueillir

Guida est ma concierge ! Je n'ai jamais dit que j'étais son amant, son amoureux , son plan Q ou quoi que ce soit d'autres... bon on va arrêter car ce n'est pas vendredi et surtout que la salon du bourget commence la semaine prochiane... Un IRL de prévue justement ?

Bon en tout cas, en Belgique , ils font déjà partie du SCAF. ils ne veulent pas rater le train SCAF comme ils ont raté le train F35... https://www.lalibre.be/economie/entreprises-startup/2023/06/13/pour-stephane-burton-orizio-le-scaf-pourrait-etre-le-nouveau-contrat-du-siecle-pour-la-belgique-IK3YDTRKSJFNRI72AM6YM4C7DM/?utm_content=lalibre&utm_medium=organic_social&utm_campaign=echobox&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR0PbjqCaya-YJUOChRDIMlC-DqU_1ptYQtUEE0_mFZEd4of6iFMLwodEdo#Echobox=1686693370 Parmis certains parties flammands, ils regrettent que le choix du SCAF s'est fait de manière précipité ... https://www.lalibre.be/belgique/politique-belge/2023/06/11/le-choix-du-futur-avion-de-combat-le-scaf-fait-consensus-au-gouvernement-mais-pour-la-n-va-les-des-etaient-pipes-ZTOESMWHRBBAHBTT7P3NQYM45E/?utm_content=lalibre&utm_medium=organic_social&utm_campaign=echobox&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1SGsv1C07BP5TE9rV0PO70fi67s6XayIh5YVLOAo0Jfe5a1I2AXMKT7Fw#Echobox=1686513773 Bon moi aussi, je vais me mettre à l'heure belge , je vais vous annoncer mon union avec l'actrice américaine Jessica Chastain J'ai pesé le pour et le contre et j'estime qu'elle pourra être une excellent épouse car elle a toute les qualités que je recherche chez une femme et qu'elle saura comblé mes attentes. Je vais lui demander sa main avec une superbe bague acheté à LECLERC Bijoux lors de la prochaine céréonie des oscars histoire de ne pas la rater.

Manching et Munich représentent le centre névralgique de Airbus défense et leurs innombrables sous traitants qui travaillent à la fois dans le civil et militaire. Bien sûr, Manching et Hensoldt ne sont pas au niveau de Dassault et de Thales mais ils restent beaucoup plus gros que Indra et Getafe. On était prêt à faire 50-50 avec les allemands, c'est que l'on croyait à leurs complexe militaro industriels et à leur financement. Mais comme on a fait une place à l'Espagne de 33% pour l'équité alors que l'on avait tous pensé qu'ils allaient être un partenaire mineure Après, il est probable que je me plante complètement et que je surestime les compétences allemandes et que je sous estime les compétences espagnoles J'ai toujours le souvenir de la plus grosse erreur de Tom Enders qu'il a avoué lui même lorsqu'il était président de Airbus. C'était d'avoir céder aux politiques pour avoir confier la direction du programme de l'A400 M à Getafe... Pour une histoire de workshare "équitable".

Bah déjà pour le contrat de 2 ans de BENZEMA, cela va leur couter 4 Rafales avec pièces détachés et POD DAMOCLES inclius ! Avec Jues Kounde et Mahrez , cela va monter à 7 ou 8 Rafales

Écrit ton message en anglais stp car la traduction française n'est pas correcte. Merci

Voilà un beau sac de noeud qui se prépare... Je me demande comment va la jouer Trappier... Il peut continuer à la jouer : "je ne veux pas de vous, vous avez un choix il y 4 ans aux depends de vos industriels et aux fausses promesses de Lockheed Martin, maintenant il faut assumer votre choix" Ou alors Trappier pourrait la jouer plus subtil : " Très bien, vous voulez intégrer le scaf et vous semblez motiver, montrez nous votre motivation, êtes vous prêt à doubler la somme que vous souhaitez investir et à accepter le travail que l'on vous proposera.." Du coup, ce sera aux autres membres du consortium de se décarcasser à céder leur workshare... Toute fois, je pense que l'Espagne serait le çandidat idéal à partager son workshare car leurs industriels sont loin d'être au niveau des 2 autres.. Et puis troisième, Trappier va jouer le pourrissement mais je ne pense pas que ce soit un homme cynique...

Déjà posté mais ce n'est pas grave de revoir les punchlines de notre Eric préféré

Voilà peut être une autre raison qui ferait patienter les Qataris ... https://www.opex360.com/2023/06/08/pour-le-ministre-des-armees-le-rafale-porte-au-standard-f5-devra-etre-mis-en-service-a-lhorizon-2030/ Le F5 arriverait pour 2030

Oui, c'est un reportage assez équilibré ou chacun défend fermement ses positions et ses choix. Le monsieur de chez Lockheed nous a promis ceci, le monsieur de chez Lockheed nous a promis cela... Que le prix sera fixe durant 10 ans et qu'il n'y aurait aucune donné envoyé aux États-Unis alors qu'ils ne savent absolument pas comment fonctionne les boîtes noires du F35 et qu'ils pensent qu'ils suffira de basculer le setting à Off pour couper toute les informations de maintenance aux centres de collectes des informations liés à la maintenance.. Libre à eux de croire cela... Moi, c'est surtout la partie de l'appel d'offre norvégien qui m'a interpellé sur ce documentaire et surtout comment ils ont détruit les chances du Gripen en dépit de tout les retours industriels promis par les suédois... Bref, l'ambassadeur américain et l'administration américaine ont utilisé tout les moyens pour faire capoter le deal avec Saab... J'ai presque de la peine pour Saab qui avait ce contrat imperdable.. La stratégie américaine de remplacement de tout les avions de chasse Otan avait déjà commencé

Cela aurait du être fait depuis un bout de temps mais .... le Qatar Gate est passé par là... Après on n'est pas à l'abris d'une bonne surprise au cas ou les Qataris souhaiteraient rejouer au jeu de qui a la plus grosse, histoire de reprendre une longueur d'avance à toutes les forces aériennes de la région ... Ils ont aussi besoin d'exister médiatiquement .

L'ensemble des centrales nucléaires françaises ont été construites entre fin des annes 70 et début des années 80 il me semble ... Et puis le début de la construction de la centrale nucléaire d'Olkiluoto a début en 2004 ... Donc comment a-ton-pu perdre en l'espace de 20 ans autant de compétences clés ?

Trappier avait évoqué un article du wall street journal lors de son audition au sénat. J'ai fini par retrouver ce fameux article histoire d'avoir un regard américain sur le succès soudain du Rafale. Hélas l'article en question est payant, donc si une personne dispose d'un compte sur le wall street. Mais si quelqu'un l'a déjà partagé dans le forum, le lien please https://www.wsj.com/articles/this-20-year-old-french-jet-fighter-is-suddenly-outselling-rivals-66ba2?mod=e2tw Élément span

https://www.lesechos.fr/industrie-services/energie-environnement/nucleaire-aux-etats-unis-demarrage-laborieux-du-concurrent-de-lepr-1948951 Bon ben EDF et AREVA n'ont pas été les seuls à vivre un enfer avec l'EPR , les américains de WESTINGHOUSE viennent de finir leur EPR avec 7 ans de retard et un cout multiplié par 2 ... L'EPR a été un chemin de croix pour tout le monde sauf les chinois qui ont su éviter tout les éceuils grace au précieux retour d'expérience d'Areva...

Ha le fameux Rafale M F4 au sein de la Royal Navy. Un vieux rêve éveillé de Rafale boy . En effet, ce genre d'hypothèses ne leur a jamais traversée l'esprit aux anglais et cela même 'lorsque le F35 était au fond du trou avec ses problèmes... Pour que les anglois réfléchissent à cette hypothèse, il faudrait un enchaînement de concours de circonstances cauchemardesque. De toute manière, cette transformation en porte avions Catobar est une hérésie industrielle car les coûts seraient tellement gigantesque qu'ils feront marché arrière. Je suis impatient de connaître les premiers devis..

C'est là que l'on voit que beaucoup d'africains et cela va jusqu'aux dirigeants qui sont coupé des réalités... Beaucoup voient la Russie comme l'alter ego des États-Unis ou de l'occident en général et ils pensent que les russes pourraient débouler avec 10 000 gus en plein milieu de l'Afrique juste par magie et en claquement de doigts... Comme si Poutine avait le désir et les moyens de faire cela alors qu'il a déjà un mal fou à former et à envoyer 10 000 gus bien entraînés pour la guerre en Ukraine... D'ailleurs aucun pays au monde en serait capable excepté les États-Unis et la France... Mais même pour la France, le déploiement de Barkhane a demandé des moyens considérables... Ces dirigeants africains qui vivent toujours dans leurs illusions..

Voilà enfin un point de vue belge qui ne sois pas teintée de mauvaise foi... Même si l'auteur ne peut pas s'empècher de balancer tout de même une pique sur Trappier... Toutefois, l'auteur souligne que les belges n'ont qu'à s'en prendre qu'à eux mêmes ... Est ce que c'est la faute à Dassault si Lockheed n'a pas respecté toute ses promesses de Workshares promis lors de la signature des F35 ? Les politiques et les industriels belges ont un cerveau et ils savaient que Lockheed avait déjà tout distribué aux autres pays partenaires du programmes quand ils ont signé le contrat .. Toute fois, heureusement, tout les espoirs des belges pour leur industrie aéronautique de défense ne sont pas perdue ! Car même si Dassault leur a dit non pour le SCAF, il pourront toujours proposer leur savoir faire pour participer au projet TEMPEST avec les britanniques et les japonais et les italiens qui eux appartiennent au club F35 et qu'ils se feront une joie de les acceuillir dans leur grande famille F35/TEMPEST... Quoi ? Pourquoi vous souriez ? Qu'est ce que j'ai dit de drôle ?

Voilà version live :)

Mon prochain véhicule de leasing ! Du moins en espérant que le leasing de ce véhicule ne soit pas trop élévé et qu'il rentre dans le budget de ma société :) https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/le-rafale-ce-nouveau-fleuron-que-prepare-renault-1946357

Effectivement, j'avais oublié que Parly avait dit au dirigeant Belge que participer au SCAF n'était pas à la carte et qu'ils ne pouvaient pas avoir le beurre et l'argent du beurre..

Il a toujours en travers la gorge le fait que la Belgique n'ait jamais étudié sérieusement l'option Rafale, j'ai l'impression... Bref, j'ai l'impression qu'il y a des choses que nous ignorons avec le prospect Rafale avec la Belgique. Officiellement, on n'a jamais envisage sérieusement des Rafales Belges mais officieusement je pense que Trappier a eu de sérieux espoirs..... Bref on en saura jamais plus....

Ils sont en mode attaque de "saturation" pour ne pas donner d'indice aux russes sur le début et le lieu de la contre offensive. Je me souviens d'une scène du film "Pear Harbor" , on y voit Yamamoto quelques jours/semaines avant l'attaque, ordonner à ses subordonnées d'inonder de fausses informations sur les ondes les destinations du déplacement de la flotte japonaise . Et biensur "Pearl Harbor" était une destination citée ... Idem pour les alliés lors du débarquement

Je pensais à long terme. Effectivement dans un premier temps, Zelenski ne pourrait avoir que des F16 V

Je n'y crois pas une seconde... Une fois la guerre terminée, ils feront comme tout les pays d'Europe, ils voudront des F35 !

Justement Ate Chuet a rebondi sur ces histoires de formations 3 mois et il a tout de suite souligné que c'était plutôt 1 an car c'est toute une nouvelle philosophie à apprendre très différentes des avions russes... et en plus de cela les pilotes ukrainiens ne maitrisent pas tous la langue de Shakespeare...