French Kiss

Tu crois que des "nettoyeurs" peuvent se pointer dans les regions frontalieres turco-syriennes pour faire du tir au pigeon sans accroc? c'est oublier un peu vite que ces regions frontalieres profitent de tous ces passages, quelle que soit la direction, et que les gusses qui y vivent ne vont pas attendre que tes nettoyeurs tuent leur poule aux oeufs d'or sans broncher, c'est peut-etre pour cela que ce n'est pas si simple, ne serait-ce que du point de vue purement tactique. D'un point de vue strategique, a mon humble avis ce serait encore plus grossier comme erreur, car ce serait la certitude de: - supprimer toute source de renseignement utile, - creer un front dur chez ceux qui arrivent quand meme a revenir en europe, - apporter de l'eau au moulin de leur propagande en justifiant d'autant plus la violence, - creer des adversaires supplementaires dans les regions frontalieres, - et par la meme, supprimer toute possibilite d'appui local la ou nos gars trainent leurs guetres egalement... Je ne suis pas un grand stratege, je dois oublier quelques autres details d'importance, que personne ne se gene pour completer au besoin.

Bien vu les filets de camouflage pour cacher les degradations causees par les abrutis qui se sont amuses en debut de salon a peinturler les vehicules de l'AdT presents. Par contre on va vraiment finir par penser que ce salon est un moulin entre les apprentis peintres et les voleurs, ce serait une bonne experience pour essayer un systeme de filtrage de foule par scanning electro-optique en combinaison avec une database de reconnaissance faciale pendant l'integralite du salon, y compris les phases de montage/demontage, bref tant qu'il y a des materiels sensibles, quelle que soit leur nature.

Ce genre de training n'a qu'un seul sens: pouvoir dire que tout le monde connait les memes regles et que si ca part en sucette, c'est la faute de l'individu, pas du systeme/societe/institution, c'est du fric investit a titre de protection legale, rien d'autre. Le reste comme cet article, comme tu le dis, c'est de l'ordre du depliant publicitaire, mais si ca peut pallier aux difficultes de recrutement tout en mettant en perspective des combos qui peuvent fonctionner, pourquoi pas, perso je prefere que soient recrutees des femmes avec moins de capacite physique que des mecs mais avec toute leur tete/coeur/tripes, plutot que d'etre oblige de recruter des cas psycho-sociaux. Pour le haut du panier des operations de terrain, on est d'accord, ca restera sans doute des groupes 100% masculins, avec eventuellement des exceptions marginales mais pas plus.

Ca me parait eminnement politique, mais c'est a l'image de ce qui se fait dans les grandes boites US et chacun doit faire un training sur l'ethique et toute forme de harcelement, mais cette phrase explique tout: --- --- Right now, Coleman said he is training the officers and staff noncommissioned officers who will facilitate these discussions. The trainers often ask him why the service is opening all combat jobs to women if mixed-gender teams did not perform as well as their all-male counterparts during the service's Ground Combat Element Integrated Task Force experiment. “We tell them that, yes, the majority of the tasks they performed at a lower level; however, their performance was not unsatisfactory,” Coleman said. “Their performance and the attacks that they executed were not failures. They just were potentially slower, maybe it was less accurate – whatever the metric that was being used for that particular task. --- --- Il dit que meme si l'experience montre que les equipes de combat mixtes ne sont pas aussi bonnes que les equipes 100% masculine, elles sont justes plus lente, moins precise peut-etre, mais que leurs manoeuvres n'etaient pas des echecs et toujours conformes aux standards USMC. Donc en gros la nouvelle mode est centree sur l'integration des femmes dans les equipes de combats mais plus vraiment sur le degre de capacite/performance des manoeuvres au combat, j'ai "hate" de voir ce genre d'equipes a l'oeuvre dans des operations comme celles menees a Falloujah a la fin 2004... l'histoire militaire en general me donne des doutes mais d'un autre cote peut-etre que le temps et l'experience permettra de mitiger cette perception et que la mixite apportera d'autres elements positifs dans la conduite des operations de terrain qui seront visibles quand tout ca arrivera a maturite.

Aaargh diantre, je suis decouvert... Mais heureusement, Fusilier est la pour nous rappeler a quel point les italiens savent rendre leurs offres irresistibles (mriaow... ) Aaargh diantre, je suis decouvert... Mais heureusement, Fusilier est la pour nous rappeler a quel point les italiens savent rendre leurs offres irresistibles (mriaow... ) Et je crois que le site bugge (test)

Le gars dans la video s'est peut-etre emmele les pinceaux avec les dates, effectivement qu'avec des livraisons devant debuter en 2017, ca paraitrait plus logique que le gagnant du contrat soit notifie en 2016. D'un autre cote je pense que ca doit faciliter les manips de chargeurs, question d'ergonomie: la main descendant le long du bas de l'affut ne peut attraper rien d'autre que le chargeur, c'est le seul truc qui depasse et c'est direct, sur les autres FA en competition, la main tombe sur le puit de chargeur, puis sur le chargeur lui meme, et ca supprime une partie saillante qui autrement peut morfler (voire au pire, baiser le puit de chargeur non?). Non sans rire, ce FA est le seul engin qui me parait avoir eut le plus d'attention quant a son ergonomie, si en plus il fait le meme job que les autres pour un prix bien cadre, que demande le peuple? Et de memoire, il me semble que Beretta sait faire des offres interessantes

Raaah, oui bon certes, on s'adapte a tout, m'enfin un engin comme ca, ya pas a dire, ca vous pose un homme: non? Plus serieusement, la version A3 du ARX-160 presentee pour le marche qui nous interesse: L'arme retenue serait annoncee en 2017 avec livraison etalee entre 2017 et 2025

Ben je trouve le SCAR bien aussi, j'aurais rien contre non plus, c'est plutot le montant de la facture qui me poserait probleme. Je trouve quand meme qu'avoir une arme compacte a longueur equivalente de canon, presente des avantages, quand on voit les gars s'agenouiller et voir le bout du canon pendouiller a 10cm du sol, je me dis qu'un SCAR-L (qui fait 89cm avec le canon "standard" de 14", ou meme le Beretta qui fait 92cm crosse completement deployee avec le canon de 16") va etre plus penible a gerer pour les petits gabarits pour eviter de racler le bout du canon, que le VHS2 avec ces 76cm par exemple. Petite review detaillee in english de l'ARX-160: http://smallarmsreview.com/display.article.cfm?idarticles=516

Bof, m'inspire pas, le manchon de canon squelette me fait vraiment un effet cliquotte, le genre de machin qui va se deformer ou peter a la premiere grosse gamelle et qui en bonus sert de piege a merde (branchettes, herbes, boue, etc...), bonjour le nettoyage et la praticite de terrain, je garde ma lessive Beretta, merci SIG (oui les lobbies sont a l'oeuvre, gnyark!)

Si seulement... Un arabe marche dans le désert, quand il trouve une lampe. En l'ouvrant, ô surprise, apparaît un génie : "Bonjour, je suis à tes ordres pour exhausser un seul souhait." "Eh bien je veux qu'il y ait la paix au Moyen Orient. Regardez cette carte : Je souhaite que tous ces pays vivent en paix !" Le génie regarde la carte et dit : "Sois sérieux mon ami, ces pays sont en guerre depuis 5000 ans ! Et pour être franc, je suis balaise comme génie mais pas au point de faire ça ! Allez, demande-moi autre chose !" "Bon ben, vous savez, je n'ai jamais rencontré la femme idéale.... alors, j'aimerais une femme qui ait le sens de l'humour, qui aime le sexe, laver la maison, faire la lessive, le repassage, qui ne parle pas trop, qui aime le foot, qui apprécie une bière, soit fidèle, jolie, jeune, affectueuse et qu'elle se moque que je n'aie pas d’argent." Le génie soupire profondément et dit : "Refais voir ta carte de merde ?"

Amha, une volee de 6 exocets doit pouvoir mettre le batiment suffisamment a mal pour le forcer a rentrer au bercail, une paire de scalp naval avec sa charge broach doit faire pareil, apres c'est au coup de bol selon les zones atteintes, le plus sur, c'est une paire de blackshark...

http://www.senat.fr/rap/r99-358/r99-3583.html "Le coût du programme Charles de Gaulle est aujourd'hui évalué à 20 milliards de francs. La construction du porte-avions représente les deux tiers de cette somme, l'autre tiers correspondant aux frais fixes de développement et de logistique. Par rapport au devis établi en 1985, le dépassement est de 18 %. Un tiers de ce surcoût est imputable aux décalages budgétaires et un autre tiers à l'évolution des normes en matière de sécurité nucléaire. Un dernier tiers est lié au caractère de prototype du bâtiment. L'essentiel de ce surcoût, (16 des 18 %) est antérieur à 1995, le surcoût supplémentaire résultant de modifications jugées nécessaires après les périodes d'essai en mer et à terre." On peut rever, m'enfin comme on a probablement plus toutes les competences au frais, plus on attend encore et plus on prend de risques...

La FTi sera declinee en plusieurs version, ou il n'y en aura qu'une pour la MN? Pour revenir sur le blindage des navires, il serait sans doute sage de reconsiderer la menace haute vue la proliferation des KPV et RPG, non? je me doute bien qu'on ne va pas relancer les croiseurs de la WWII, mais vue le shift sur les menaces asymetriques et la volonte de certains de vouloir relancer l'artillerie d'appui cotier, amha ca pourrait servir.

C'est deja cas pour l'IWA a Nürnberg par exemple, je pensais que c'etait le cas pour tous les salons de ce genre en Europe... et ces glands sont sans doute fiers de leur connerie.

Bon ben on est deja a peu pres sur que les Saoudiens ne lorgnent pas sur une grosse commande de Leclerc, il n'y a pas a l'heure actuelle de scenarios realistes pour leur en livrer, a moins de ne considerer qu'une quantite assez reduite (une trentaine max?). Ou alors on s'emballe et les saoudiens lorgnent sur autre chose, peut-etre la version blindee du caesar?

A moins de 200 ils vont recuperer les actuels de l'AdT, et l'AdT devra sans doute faire avec les series precedentes avec mise a jour plus ou moins optimale, a plus de 500 il y a peut-etre une chance de relancer la prod... entre les deux ca risque d'etre fortement bancal. Ca parait envisageable comme hypothese ou ce serait du pur cinema?

Et nos 256 AMX-10RCR, c'est pour la deco?? du Leclerc, soit disant pour prendre le relais des Sagaie et aller deboiter du pick-up c'est du grand n'importe quoi ou alors il y a un enjeu qui m'echappe...

Si Airbus veut livrer des appareils qui resteront operationnels 30 a 40 ans, je ne suis pas sur qu'il puisse y avoir de solutions pour cette annee, si on considere non seulement les soucis de moteur sur lesques tout le monde focalise, mais aussi les problemes structurels tels que ceux constates sur des machines qui n'ont que peu d'heures de vol. Plus on en apprend, moins j'ai l'impression que cet appareil soit ne pour avoir une vocation militaire...

+1 Si l'engin boxe dans la meme categorie que l'A400M, on pourrait peut-etre s'en payer qq exemplaires pour que les inges de chez Airbus retrouve de l'inspiration pour fixer les bugs et faire de l'A400M, un appareil militaire, au lieu de nous pondre un liner-cargo simili-militarise... je sais que ca n'amene rien au debat, mais apres avoir eut tant d'espoir, constater que l'appareil ne semble pas a la hauteur de la tache apres tous ce qu'il a pompe comme budget, parce que Airbus n'a pas mis les ressources adhoc, prevoir un plan B, que ce soit sur du C-130J ou du AN22A, ca me semblerait pas mal, car nos armees font desormais face a une rupture capacitaire franche avec l'arrivee en butee de potentiel des derniers Transall.

Certes, surtout pour les allemands qui depuis la crise ne manquent pas une occasion de leur baver dessus...

+1 Ca donne juste a percevoir que chacun est pret a reprendre ses billes "au cas ou", sinon ils auraient choisit un nom avec une nouvelle identite, Hephaistos par exemple, ca aurait eut de la bouche, mais cet assemblage bancal, ca ressemble juste a une alliance prete a peter au moindre grain de sable...

La FREMM Provence est ASA: http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2016/06/09/la-fremm-provence-a-ete-admise-au-service-actif-16322.html

Aaarff, bon ben il reste le scaneagle, maintenant qu'on est les meilleurs potes des ultra-atlantiques du nord, on pourrait sans doute obtenir un deal interessant

Faut pas exagerer, ou alors seulement le jour ou les drones seront aussi polyvalents qu'un NH-90, ce qui n'est pas pret d'arriver, ni technologiquement ni financierement. Par contre le drone est un super complement a l'helico puisqu'il est dedie a l'observation et offre pour cela une duree d'operation par sortie, sans comparaison, et pour une fraction du cout d'un NH-90 (acquisition et MCO) tant qu'on ne considere qu'un drone "simple" comme le S-100. De toute facon on a pas les ronds pour mettre des NH-90 sur tous nos batiments, ca se saurait, par contre un S-100, a defaut de HIL (qui arrivera pour les calendes grecques sans aucun doute), je pense que ce serait deja pas si mal

Moi ce que je ne comprends pas, c'est que depuis le temps qu'il existe des drones embarques, personne n'ait pense en France a se dire que le drone etait un multiplicateur de force bon marche permettant de maximiser le rendement des operations vers la terre ainsi que de l'artillerie navale, sachant qu'un drone comme le S-100 peut evoluer jusqu'a 5h a environ 200km du navire (LOS) et que pour utiliser du 155mm (par exemple), le navire doit approcher des cotes a moins de 40km, ce qui laisse de la marge de manoeuvre pour ne s'approcher que s'il y a qq chose d'interessant a bombarder. Parlons donc brouzoufs: ca couterait combien une FLF (Fregate Lourde Furtive, aka mini-Colbert ) dediee a l'AVT avec 2 tourelles doubles en 155mm, 2-3 helidrones pour la reconnaissance et la designation d'objectif, 24 mica VL et ce kivabien pour la surveillance surface/air a 20NM alentour en avancant a 20nds+ ? Vous avez 4 heures ...