French Kiss

Je me permet de m'auto citer puisque cela semble etre passe inapercu: "Pour ce genre de sport, l'ideal serait une canonniere genre cuirasse de poche, 2-3 tourelles doubles en 155mm, 2-3 helidrones pour la reconnaissance et la designation d'objectif, 24 mica VL "au cas ou" et roulez jeunesse ... " Comme on nous dit souvent que l'acier ne coute pas cher, ben autant en profiter non? on ressort les plans du Colbert (8 tourelles doubles de 127mm et 10 de 57mm a l'origine, ca cause), on rebooste les acieries, apres faut juste re-ajuster les plans sur le cote propulsion, utiliser l'automatisation pour reduire l'equipage a qq d'acceptable pour la RH et puis ca passe, nan?

Je ne suis pas sur que mettre du 127mm pour faire du support d'artillerie a terre au detriment de la defense rapprochee du navire qu'offre le 76mm soit pertinent, surtout en exposant un batiment de 650 millions d'euros et son equipage pour ce faire, a moins de caser ce 127mm en plus du 76mm, ou de booster la defense du navire par d'autres moyens, dans tous les cas les FREMMs de la MN ne sont pas sur-equipees en moyens cinetiques pour sa defense, pour cela on mise sur la furtivite et les capacites de defenses des CME, hors ce genre d'atout ne s'exploite bien qu'au large en blue water, en brown water, ca devient tout de suite plus relatif comme avantage. Pour ce genre de sport, l'ideal serait une canonniere genre cuirasse de poche, 2-3 tourelles doubles en 155mm, 2-3 helidrones pour la reconnaissance et la designation d'objectif, 24 mica VL "au cas ou" et roulez jeunesse ...

La MN avait toute latitude de choisir ce qu'elle voulait pour l'artillerie dans ce programme, donc j'imagine qu'en satisfaisant le CdC avec un 76mm, le besoin operationnel est couvert. Apres on aimerait mettre du 127mm en se disant qu'on peut taper plus loin, plus fort, certes, il faut cependant relativiser: - un navire ASM a-t-il vocation a flirter si pres avec la cote si c'est au navire de definir la position de la cible: pour moi c'est niet, trop risque, et cela a ete aussi demontre par le retex libyen - si le navire avait vocation a faire de l'AVT en ayant des moyens deportes permettant d'acquerir la cible, pourquoi pas, mais ca veut dire que ce n'est pas seulement dans la tourelle qu'il faut investir, mais dans un vecteur dronise et des munitions intelligentes aussi, amha, c'est qq dizaines de millions d'euros par navire, et par les temps qui courent cela ne parait pas pres d'arriver. - sans 76mm pour la defense AA/surface, le navire se retrouve juste en string avec ses 2 narwhals pour traiter la tres courte portee, le 127 etant loin d'etre aussi reactif/agile que le 76mm, sauf a avoir encore une fois, des munitions intelligentes avec tout le bazard kivabien derriere (ESM, radar, conduite, etc...) pour esperer rendre la bulle plus etanche. Bref, je suis pas sur que le 127mm en lieu et place du 76mm, offre ce dont la MN a vraiment besoin, a mon sens il y aurait 2-3 priorites plus urgentes a regler.

Sans parler du fait que l'AGS-L est un proto pas encore devermine, alors que le 127mm est operationnel depuis des lustres avec la logistique kivabien et dispo a un prix connu de longue... enfin quitte a avoir une seule tourelle, le 76mm n'est pas si mal vue sa polyvalence et le rapport prix/adequation au besoin operationnel (qui releve surtout de la defense AA/surface courte/moyenne portee), apres quand on a un 127mm ET un 76mm, forcemment on se pose moins de questions existentielles sur l'artillerie la plus pertinente a embarquer.

Je n'en doutes pas, en ayant deja vu sur d'autres photos, mais cette photo laissait penser que l'equipe emportait un FAP pour faire du tir heliporte, ce qui serait assez etrange, non?

Euuhhh, c'est un FAP? remarquez, le petit plomb pour les volatiles, c'est ce qui marche le mieux...

Avec une absence de prod de tourelle de 100mm depuis 1995-96, amha la MN doit commencer a manquer de pieces pour leur entretien et doit regarder avec anxiete la fin de vie pyrotechnique du stock de munitions restant, non? d'ou les tourelles de 76mm pour les nouveaux batiments et l'interet (meme lointain) pour le 127mm. Pour moi les FLF sont les derniers batiments qui ont ete construits en etant "fait pour la guerre" comme dirait Fusilier, ce serait idiot de s'en debarrasser alors qu'ils auront encore au moins 20 ans de potentiel apres refonte, surtout si on en profite pour faire en sorte qu'il y ait communalite d'equipement, meme partielle, avec les FTi.

Ils ont de la chance peut-etre, mais le BND doit avoir des liens assez etroits avec la NSA (ayant travaille pour son compte a l'insu de son plein gre) pour avoir des echanges quasi directs ainsi que des infos de premieres bourres en ce qui concerne les activites terroristes, mais ce n'est qu'une hypothese. Ca et le fait que la delation soit toujours une pratique plus ou moins culturelle germanique, ce qui peut aussi peut-etre aider.

Est-ce qu'eventuellement dans le choix du 12,7 par rapport au 20mm au niveau des ailerons de passerelle, il n'y aurait pas simplement soit une contrainte structurale par rapport a la difference de l'effort de recul, soit une possibilite d'arroser le pont avant ou d'autres elements de la fregate dans la zone de battage?

L'interet du 20mm monte sur narwhal a priori , c'est que l'affut est stabilise et peut etre pilote en direct sur une piste optique (camera associee a l'affut) ou par ralliement sur une piste du SdC (veille IRST ou radar), avec la capacite auto-tracking et d'engagement tout temps, donc oui, le 20mm ca parait pas ultime comme calibre, mais sur du narwhalon aboutit a une meilleure permanence/reactivite de l'auto-defense ainsi qu'une capacite de coup au but superieure, donc une meilleure etancheite de la zone de defense a tres courte portee par rapport a un 20mm manuel. Appelez moi captain obvious, mais desfois ca va mieux en le disant...

Tiens, je croyais qu'on devait en renover 18, et la on tombe a 15... donc 15 patmar, 5 surmar et le reliquat pour les pieces detachees?

Le ratio entre les VBCI et Leclercs envoyes aux EAU est lie a quoi?, c'est lie au ratio de disponibilite des 2 type d'engins ou c'est a l'organisation du peloton? ou autre chose?

Vue le nombre d'erreur de francais et de typographie dans le message initial, je pense qu'il etait plutot evoque "The Voice truc", mais on ne le saura jamais, pensez juste a ne pas utiliser ce genre de detail pour vous monter le bourrichon, et dans ce que dit Carl, c'est juste du what-if meme s'il y a du plausible dans ce qu'il dit, parce que oui, la realite c'est qu'il y quand meme des une fraction de salafou-friendly en France et des abrutis pour ce rejouir quand daesh tue dans notre beau pays ou ailleurs. Pas la peine de monter sur vos grands chevaux, surtout quand je vous imagine la-dessus, la, oui, vous le voyez aussi... vous etes ridicules :

Pour faire mon vioque, de mon temps l'AdT avait des femmes parmi ses cynos, je presumes que c'est toujours le cas, et je me disais qu'avec le temps, certaines avaient du faire leur chemin aussi dans la Marine... Le haut du panier, oui et non, disons que c'est une specialite un peu a part, a la dimension humaine s'ajoute et se combine la dimension canine, mais il n'y a pas que des cynos NEDEX ou narco (la oui, c'est plus la categorie amateur), et a priori la plupart des chiens n'ont pas de specialite particuliere, mais ce sont des compagnons de patrouille qui savent reperer/retrouver/fixer un intrus, ce qui est tout aussi utile: la ou une equipe Fus sans cyno va mettre une a deux heures pour fouiller un depot, un cyno qui connait les lieux et sait orienter son chien va peut-etre mettre 10 a 20min en fonction du cloisonnement de l'espace de fouille et de la "fraicheur" de la piste. Il y a aussi les chiens en semi-liberte, dans les enclos d'enceinte ou attaches a des trolleys, il faut s'en occuper aussi.

L'ami Fusilier me gate, et franchement, c'est encore mieux que les pubs pour les lubrifiants "manix" , non? Je me demande meme si la personne en veste tactique noire a grande poche laterale (2 posts plus haut) ne serait pas du beau sexe, l'avis des experts?

Faut voir, si elle signe pas beaucoup sans son reflecteur radar, on sait jamais...

Eh bien j'aurais tendance a penser que les russes n'ont certes pas la puissance technologique des US, mais en terme de competences et de savoir faire, ils sont bien plus pointus dans leur recherche de renseignement, j'ai cru comprendre par exemple, que la ou la CIA produit le profil d'un individu, c'est une plaquette publicitaire qui tient sur 3 pages, chez les russes, ce serait plutot la revue de detail au microscope qui tient sur 25, forcemment a la fin de la journee, les russes n'ont pas produit les profils de watt-mille bonhommes, mais pour leur volume de profils, eux ont de quoi les analyser, ce qui, in fine, a plus de chance de produire du resultat quand on sait selectionner ses cibles... si ca pouvait inspirer nos gars de la DCRI et de la DGSE

A une epoque les navires de l'USN visitaient regulierement les eaux de la cote d'azur cote entre Frejus et Villefranche/mer, c'etait avant les grandes coupes budgetaires quand j'etait encore membre de l'US Navy League, errrff, ca nous rajeunit pas, j'avais eut l'occasion de visiter le La Salle (the great white ghost), le Washington pour sa premiere croisiere, le De Grasse, le Vicksburg, et de voir le Saratoga pour sa derniere croisiere, tout une epoque, aaaargh! faut que j'arrete ou je vais finir par faire une crise de vieuconnisme nostalgique.

Comme aurait dit Perceval: c'est pas faux

La proposition russe n'est pas inepte, en gros elle consiste juste a demander a chacun de faire sa part pour tenter une solution qui pourrait calmer tout le monde, et eventuellement de se coordonner pour le faire plus efficacement, c'est juste que ca mettrait les US en porte-a-faux par rapport aux Seouds qui en veulent a Assad et soutiennent la moitie des groupes autres que daesh. D'un point de vue europeen je me dis que c'eut ete une belle occasion de mettre tout le monde d'accord, et de calmer eventuellement Erdogan, du point de vue US qui sont de l'autre cote de la planete avec la diva turco-saoudienne a ne pas vexer, bon... Ca doit pas etre evident quand meme de garder une communication directionnelle en environnement urbain, ou alors seulement a courte distance (<1000m) s'il y a suffisamment de puissance, non?

Merci pour cette precision, donc effectivement, vue les innovations operatives que peut representer la classe Zumwalt, 10 ans entre la pose de la quille et la capacite d'exploitation a 100% (enfin on leur souhaite), c'est plutot pas mal.

Mais il ne sera officiellement operationnel qu'en 2018, apres installation finale et recette de l'ensemble de ses systemes de combat, donc l'equipage va avoir 2 ans pour se familiariser avec le monstre et deverminer les procedures operationnelles du batiment, une nouvelle phase commencera alors pour mettre au point les les systemes d'armes et les tactiques que permettront ses systemes de combat, donc a mon avis, ils approcheront les 100% de capacite d'exploitation que vers 2020-21, soit quasiment 10 ans apres la pose de la quille, ce qui ne me semble pas trop choquant, ou bien?

Pour l'instant l'europe est une notion volatile, que la situation economique encore incertaine ne permet pas de rendre plus concrete. Apres ca depend aussi ce qu'on convient d'apperler "Europe", pour moi il aurait fallut stabiliser la situation a 12, en profitant de la reunification allemande pour adopter un schema similaire de remise a niveau pour la Grece et le Portugal et en accompagnant cela d'un programme pedagogique dans les toutes les ecoles d'europe pour ancrer l'idee d'ouverture aux autres pays de l'Union, par exemple. A 12 ca aurait ete plus facile de normaliser les choses et d'atteindre un etat socio-chimique stable (si l'image peut vous causer) et la on avait la masse critique pour aller de l'avant et ouvrir en douceur. Au lieu de cela, les decideurs ont decrete que la menace sovietique etait ecartee, qu'il fallait a tout prix "gratter du terrain" en ouvrant l'UE a tout va, et qu'on pouvait s'amuser a faire n'importe quoi en laissant les industrie delocaliser a tour de bras et en laissant le monde de la finance s'epanouir sans controle. Bref, pour caricaturer globalement, les politiques ont pris des vacances de luxe et aujourd'hui c'est la gueule de bois pour ceux qui essaient encore tant bien que mal de tenir les manettes. Et effectivement, l'Allemagne c'est pas le Wunderland ( a part en Baviere peut-etre, mais je ne suis pas objectif ), mais c'est encore la que la situation semble la moins pire.

Faut voir la resistance au brouillage des communications qui permettent le deploiement de ces engins, le pire ce serait la possibilite pour les bad guys d'arriver a pirater et a retourner un engin radio-commander contre ses propres troupe, ce qui j'imagine bien, ne doit pas etre specialement trivial, mais la premiere option doit etre assez accessible au niveau technos et moyens.

Au fait, quelle difference peut-on faire entre des terros et des mecs qui cherchent a faire cramer des policiers dans leur vehicule de service? les policiers peuvent-ils se considerer en etat de legitime defense dans ce cas precis, etant confrontes a l'incendie volontaire mis dans leur vehicule et un individu arme d'une barre de fer qui les attend dehors? J'ose esperer que ce ne sont pas les politiques aux extremes qui "jouent" a foutre la merde sociale en soufflant sur les braises qui ont provoque cela, sinon c'est que certains ont tendance a oublier qu'il est plus facile de lacher ses chiens que de les recuperer - note d'humeur - et qu'il faudra un jour les mettre devant leurs responsabilites.