French Kiss

N'empeche que si les rafales etaient deja lances, il est possible que cela ait contribue a convaincre les russes de la tangibilite de la menace qui pesait sur leur "protege", et qu'ils devaient le forcer a une solution ou un compromis, meme si les raffies n'ont pas lache leurs scalp...

A part pour l'entrainement au vol IFR, je ne vois pas a quoi ca servirait...

Donc c'est pas vraiment dramatique si ces radars n'echangent pas sur le meme reseau, cela ne "les rendra pas inefficaces", juste un peu moins efficace. J'avoue mon ignorance crasse sur ce qu'inclut le package dans cet acquisition... d'un autre cote s'ils veulent vraiment que leurs HQ-9 interfacent correctement, le ToT pourrait aussi inclure un apprentissage sur l'adaptation des codes sources du systeme pour le faire tout seul, meme si cela risque d'etre delicat voire impossible a negocier.

Certes, je m'en doutais un peu, mais quand on cherche les economies, ce genre details n'arrete pas tout le monde ;)

C'est bien, on commence a comprendre qu'en guerre economique il ne faut pas hesiter a faire l'eloge ronflante des performances de nos joujoux quand elles sont au rendez vous (voire meme quand elles ne le sont pas, mais on laisse les anglais en pointe dans ce domaine).

Il y a peu de risque dans le principe sur la re-utilisation de briques existantes (encore que ce n'est jamais aussi simple que cela en a l'air), ca n'empeche pas qu'on aimerait savoir si le batiment a ete propremement recette a la livraison et comment le batiment en tant que systeme de systemes a performe... on se doute que le canon fait boum, la torpile fait plouf, etc... mais c'est un peu chiche en details :D

Donc ils se demerderont pour trouver des radars de surveillance compatibles avec les radars de guidage de leurs S300, tres tres bien :D

Il semble que ce soit les representants du tea party qui n'ont pas permis au congres d'arriver a un consensus, et ils seront les gagnants en monnayant leurs votes au plus offrants pour que la situation se debloque, les chacals.

Dans la mesure on cela semblait un trou incomprehensible dans la panoplie sur un batiment aussi strategique, c'est un peu normal. Sinon ben pour l'instant, mis a part ce qui figure dans la plaquette marketting, on ne sait pas grand chose des campagnes d'essai ou de tir effectuees par l'Aquitaine, il y en a eut une en juin 2012 pour valider la MU-90 et une en fevrier 2013 pour valider l'aster15, mais sait-on dans quelle mesure les systemes ont ete performant en integration du SdC, presentation de situation tactique, en detection/reaction? ... rien , nada. On ne sait meme pas si le 76mm a ete teste d'une facon ou d'une autre (sur cible terrestre/naval/aerienne), itou pour le MM40, le MdC est toujours en phase de developpement...Que sait on du fonctionnement equipage sur ce batiment hautement automatise maintenant qu'il navigue depuis un certain temps? Que sait on des performance de la plateforme et de sa propulsion a l'epreuve de la haute mer dans le temps? Que sait on du fonctionnement du GAE sur Caiman dans ces differentes missions? rien, nada ou si peu...

Je dirais plutot d'un film ;) +1 pour le groupe embarque bodybuilde

Hou ben ca pourrait donner des idees non? pouvoir utiliser les memes munitions dans la MN et l'AdT serait probablement une source d'economie significative, c'est Bercy qui va etre content.

Manifestement le bonhomme a decide de transformer le Turquie en califat ou en republique islamique, aussi faut il rappeler qu'Erdogan a deja ete emprisonne pour son islamisme radical et reverait bien de reconstituer l'empire ottoman? Maintenant il surfe sur la tendance anti-occidentale qui fait tache d'huile dans les pays musulmans, alors quoi de mieux que de foncer dans cette voie? Manquerait plus que la Turquie quitte l'OTAN...

C'est pas cher, la techno est eprouvee, et par les temps qui courrent, l'argument a de quoi seduire...

AMHA, ce serait une solution vraiment valable a comparer au 40CTA en terme de cout. Ici il y a deja toute une gamme de munitons existantes, reste a voir le poids de la tourelle. Pour le coup on doit facilement chatouiller les 32 tonnes sur la version equipee/ blindee HI de la tourelle...

La Kriegsmarine n'existe plus depuis belle lurette, aujourd'hui c'est juste die (Deutsche - officeux dans le titre) Marine. Pour le reste (le format et l'usage) +1000, en comparaison on peut avoir un PGM .338 et ne savoir s'en servir que comme gourdin prehistorique, nous on a toujours nos FR-F2 mais nos TP/TE savent toujours s'en servir pour pulveriser le cul d'une (grosse) mouche a 500m

Merci pour ces precisions. Esperons que les kenyans tiendrons les comptes aussi bien qu'eux le jour ou ils pourront envoyer la facture, ce serait dommage d'oublier qq chose, desfois qu'ils puissent leur offrir un bonus.

Qui dirige et subventionne les shebabs? on peut mettre un nom de pays, de personne, de quelque chose? il n'y a pas moyen d'avoir une adresse pour expedier un colis surprise avec un beau noeud rouge? je sais c'est con, mais c'est la premiere reponse qui me vient a l'esprit, meme en sachant qu'une grande partie de la bonne solution se situe ailleurs...

Mouais, encore faut-il que le power ne te laisse pas en rade a l'instant t ou il est utile, bref surtout il faut demontrer qu'il est fiable. J'attends de voir les prochains essais du M51 version finale avec 3e etage renove.

Ben entre un CV90-like et un AMX10-RCR NG mon coeur balance Pour ce dernier, on reprend les gammes industrielles du VBCI pour faire des economies en R&D et en logistique, on passe a 3 essieux (ok on se limite a 20t en cherchant la caisse la plus plate possible pour scotcher au stanag 5, c'est techniquement realiste?), on negocie un contrat avec l'etat belge pour coller des tourelles LCTS-90MP a notre commande de SCAR, et en retour celui-ci equipera ses forces terrestres du 10RCR-NG, et voila... ce serait-y pas beau?

humhum, rien que pour la collecte, la fusion et le traitement des donnees a afficher dans le HMD, les systemes de bord (centrale elec, databus, micro-controlleurs, calculateurs) des appareils d'ancienne generation seraient impossibles a adapter, ce serait comme essayer de brancher un DD externe USB2.0 sur un PC1512 :D Sur les F5 bresiliens toute l'electronique a ete changee...

Clairement non, l'integration du HMD sur le F-35 est sans commune mesure avec ce qui existe deja par exemple sur les F-5EM bresiliens.

C'est bien plus vieux que ca, c'etait en 2006 entre le CAG Kittyhawk et un classe Song, et si ce sous-marin avait ete suffisamment discret pour se faire, AMA cela n'aurait pas fait ce tapage. Apres on ne peut pas dire que les chinois soient des debutants non plus, meme si leurs navires ne sont pas les plus avances, ca fait longtemps qu'ils operent et ont acquis une experience consequente.

Aaah? on a un concept? c'est nouveau? deja je trouve le choix du 40CTA fort discutable dans la mesure ou cet armement est unique au monde, ce qui veut dire que sauf deploiement commun avec les brits, on ne pourra partager les munitions avec personne en coalition, mode de deploiemement desormais predominant, alors partir sur une base commune avec le VBMR... a force de vouloir faire des economies ce projet va accoucher d'une souris, ce qui pourrait bien arrive, tant cette base semble incompatible avec un EBRC dont les missions seraient celles actuelles des AMX-10RCR. Quant a se cantonner sur un chassis de 27t (sur 3 essieux on a toutes les chances que ce soit un veau), a un armement aussi leger (ca reste du 40mm...) par rapport a ce qu'on pourrait mettre dessus et ce qu'on aligne pour le moment, ben j'ai du mal a comprendre, encore une fois on dirait que c'est Bercy qui a pondu le cahier des charges. Je vois encore un interet pour un EBRC light en la forme du CRAB, autant ce successeur d'AMX-10RCR est loin de me faire rever.

Meme si nos SNA sont un peu depasses, je pense que nos sous-mariniers savent encore en tirer tout le jus, apres, je pense qu'effectivement, ca devient lentement urgent de mettre de nouveaux SNA en service, apres 30 ans, la disponibilite des Rubis ne doit pas etre mirobolante, sachant qu'en 2006 elle etait de moins de 50% (en 2012 une re-organisation des cycles d'entretien aurait soit disant permis de remonter a plus de 80%...) Vivement l'arrivee des Barracuda.

Euh, on parle d'escadrons tactiques nucleaires, je pense qu'ils auraient ete utilises dans le cas ou les sovietiques auraient eut recours a l'artillerie nucleaire, pour le bombardement strategique nucleaire, seul le mirage IV en etait capable. En conventionnel, avant que la France ne dispose de l'arme nucleaire, je sais que les F-84F avaient deja ce genre de missions "strategiques" sur les barrages des principaux fleuve de tchecoslovaquie, autant dire que les chances de retour etaient la aussi fort limitees.