Chevalier Gilles

c'est peut etre pas interessant car plus ton ratio est eleve, plus vite tu va user le potentiel des avions ( desole pour les accents, clavier anglais qwerty)

l'E2 a ete concu pour aller sur les pa de la classe essex donc normalement, sur des pa stobar plus long ca devrait aller vu que les petites catapultes sur les essex fournissaient beaucoup moins de vitesse a l'avion vu qu'elle poussait au maximum a 105 noeuds

avec un taux d'attrition pareil il va falloir commender plus que 60 rafales

tu accole plusieurs containers ensemble, sur un bateau ca ne se verra pas

il n'y a pas que les têtes qu'on peut retirer, il y a tout ce qui est protection contre les attaques électroniques qu'on peut retirer par ailleurs le premier étage de véga n'est pas dérivé des M-51?

un retour au spit svp =) =) =) =) =) =)

d'ailleurs a votre avis l'avion est réparable?

tu leur dit tu fait 0.000000001% de bénef sur ton produit finis comme pour la pub coca 0 (http://www.culturepub.fr/videos/coca-cola-zero-mecanico) et tu la ferme

quand je dis quel bazar, je parle du navire en entier, je sous entend quel monstre je ne sous entend pas qu'il y a du bordel sur le pont ou quoi que ce soit NB le mot bazar a des utilisation différentes en fonction de la région ou du pays utilisé

je pensais plutot a : - Polynésie fr - nouvelle Calédonie - Wallis-et-Futuna - Clipperton

c'est un gratte-ciel a lui tout seule le radar :O

la différence entre les TGV chinois et les TGV francais sont que les francais on designer et construits leurs TGV et les chinois ce sont des rames japonaises et allemandes et la différence de longueur du réseau est que la chine est un grand pays et la france pas et qu'il n'y a pas besoin de ligne a grande vitesse partout et c'est pareil en belgique qui est il faut le rappeler le pays avec le réseau de chemin de fer le plus dense au monde

ben c'est peut être le brésil qui va pousser les émirats

impressionnant le crash mais pourquoi ne s'est il pas éjecté

bah si ca peut secouer les industriels et remettre un peu d'ordre dans le montage industriel, c'est que du bon

ok merci

ben 2 milliard si ça compte 50 ans d’entretien pour les catapultes et les brins c'est tout de suite relativisé

même a supprimer les déploiements, si ca continue avec la prolifération des ssk et autres types de soum, il va vous falloir des fremms pour protéger vos dom toms parce que les floréals ne seront plus suffisantes

pourquoi, il y a déjà des avions dans ka même gamme de prix/conso/.... que le skylander?

je l'ai remarqué, ce que je demandais c'était pourquoi le vert

quel bazar, typiquement un truc de russe

sympa le parachute

dommage, par contre vert alors qu'il appartient a la navy ?!

68 000$ le hellfire

ils n'ont pas touchés aux trucs les plus vétustes pendant l'iper?