Seal

Donc il est sous la mer d'après toi ? Sans doute, ça va être chaud pour le retrouver ...

Est-ce que vous pensez que le pilote ou co-pilote est ou sont responsable de la disparition du Boeing ? En espérant qu'il s'est posé sur une ancienne piste militaire de la première guerre mondiale ...

Désolé, j'ai toujours fait comme ça sur tous les forums où je suis. Pas de soucis, message bien pris.

Les incroyables recherches pour retrouver le Boeing 777 de la Malaysian Airlines Une société américaine invite les internautes à trouver le Boeing de la Malaysia Airlines disparu il y a une semaine. Un Frontignanais, qui aurait aperçu des débris, témoigne. La suite sur le lien : http://www.midilibre.fr/2014/03/14/mais-ou-est-le-boeing-777,834547.php

Boeing 777 de Malaysia Airlines : que s'est-il passé ? Les recherches du Boeing 777 de Malaysia AIrlines piétinent alors que la coordination des secours se complique de jour en jour. Selon le Wall Street Journal, l’avion aurait continué à voler quatre heures après son dernier contact, ce que démentent les autorités malaisiennes. Plus les jours passent et plus le mystère s’épaissit autour de la disparition du vol MH 370 de Malaysia Airlines. Sans traces du Boeing 777, les spéculations drainent les hypothèses les plus folles faisant de la disparition du Boeing l’une des plus mystérieuses de l’aviation moderne. Mais aucun élément tangible ne peut venir pour l’instant les démentir. La dernière en date sur un vol qui aurait duré encore quatre heures après le dernier contact radar, alimente toutes les spéculations. Mais alors que des hypothèses nouvelles surgissent, d’autres disparaissent corps et biens. Ainsi, la photo satellite produise par des Chinois montrant un morceau d’avion s’est révélée «une erreur» selon les mêmes autorités de l’Empire du Milieu qui l’avait produite… «Franchement, je ne vois pas d’où sort cette image. Il faut se méfier de cette guerre inter-pays. C’est à celui qui prouvera le premier que c’est sa technologie qui a permis de retrouver l’épave» confie un Toulousain spécialiste du secteur spatial. Mais d’épave, il n’en est toujours pas question. Malgré l’armada déployée (42 navires et 39 avions de douze nations, dont les États-Unis, la Chine et le Japon) sur une zone qui atteint maintenant 90 000 km2 soit l’équivalent du Portugal, aucune trace de l’avion n’a été repérée. Les recherches sont rendues difficiles car les zones fouillées sont parcourues de grandes routes maritimes et jalonnées de nombreux débris qui peuvent semer la confusion chez les sauveteurs. à défaut de résultat, les recherches ont encore été étendues hier à une nouvelle zone. En effet, entrées dans leur sixième jour jeudi, les opérations ont été élargies à la mer d’Andaman, sur la côte occidentale de la Malaisie, loin de la trajectoire qu’était censé emprunter le vol MH370. La mer d’Andaman est bordée au sud par la pointe septentrionale de l’île indonésienne de Sumatra, à l’est et au nord par la Thaïlande et la Birmanie. «Eh bien, bonne nuit» C’est par cette dernière phrase que le commandant de bord du vol Kuala Lumpur - Pékin a salué le contrôle aérien malaisien avant que l’avion ne disparaisse des écrans radars. Cette phrase a été prononcée alors que c’est le trafic aérien vietnamien qui prenait le relais dans le suivi du vol commercial. Pour les enquêteurs, cette dernière transmission radio laisse penser qu’il n’y avait aucun problème à bord, quelques minutes avant sa disparition. Aujourd’hui, les doutes sur la fiabilité des informations des autorités locales ralentissent l’enquête. Ainsi, l’armée de l’air malaisienne a assuré en début de semaine que le Boeing 777 avait été détecté à l’opposé de sa route, au-dessus du détroit de Malacca. Mais hier, le chef de l’armée de l’air malaisienne a expliqué qu’un signal avait bien été détecté à et endroit sans qu’il soit possible d’assurer qu’il s’agissait du Boeing. Une approximation qui laisse songeur sur la protection de l’espace aérien malaisien… Gil Bousquet Source : http://www.ladepeche.fr/article/2014/03/14/1839261-boeing-777-de-malaysian-airlines-que-s-est-il-passe.html

Pourquoi le Boeing 777 de Malaysia n’a toujours pas été localisé Six jours après sa disparition entre Kuala Lumpur et Pékin, le Boeing 777 de Malaysia Airlines reste introuvable malgré les importants moyens de recherche mis en œuvre par les malaisiens, les vietnamiens et surtout les chinois. Des raisons objectives expliquent néanmoins ce pseudo mystère… La suite de l'article sur le lien : http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article4903

Scénario de type BD "Buck Danny" ... Imaginons 2 mn que notre avion a pu atterrir sur une île ayant appartenu à l'Armée de l'Air Japonaise pendant la seconde guerre mondiale, et que ses pistes auraient été refaites pour permettre d'accueillir un avion aussi gros qu'un Boeing 747. L'avion est parqué sous des filets de camouflage à l'abris des "regards" indiscrets de Satellites, d'Avions de Reconnaissance de l'US Navy, etc etc etc ... > C'est bien beau ce genre de scénario, mais quel pays aurait intérêt à prendre autant d'otages, passagers et membres d'équipage ? > Quelle logistique aurait déployée ce pays pour permettre à tous ces otages de dormir, manger, se laver, se soigner, etc etc etc ? Plus de 200 personnes en otage, faut les parquer, les nourrir, les contrôler. Le soit disant pays terroriste doit avoir une belle petite armée bien équipée, avec de nombreuses spécialités pour ses soldats, que se soit des cuisiniers - infirmiers - docteurs - transmetteurs - mécaniciens - Gardiens - maître chien, sans compter qu'ils doivent être motorisé de Pick up - de camions - de véhicules légers de type Jeep, et tout ce petit matériel, faut bien les entretenir, avoir des pièces de rechanges, des bidons d'Essence stockés à l'abris sous des filets. Ca en fait une sacrée logistique rien que pour les personnels de ce pays terroriste. > Quelle Logistique aurait déployée ce pays pour permettre de remettre en condition de vol un Boeing 747 ? Que se soit pour la mécanique - le kérosène - changer des pièces de l'appareil si possible ? Voilà mon petit scénario de type "Buck Danny" ou de Tintin "Vol 714 pour Sydney" ...

Bien pris Froggy ! Merci

Cette histoire est vraiment incroyable, elle en fait coulé de l'encre ... J'ai une supposition ... je pense que l'avion a été détourné sur une île de la Malaisie sur une ancienne base abandonnée de l'Armée Japonaise, l'avion est caché sous des filets de camouflage et les passagers, membres d'équipages sont retenu en otage dans un grand complexe en béton sous terre ... Buck Danny est sur l'affaire ... O0 O0 O0

L'AUF1 en zone urbaine, le 40e RA mis à l'honneur Ca doit faire de sacrés dégâts un Obus de 155 mm dans un HLM ...

Je viens de tomber sur cet article ... Rafale: une étape franchie en Inde; Canada, Malaisie et Qatar parmi les prospects L'article : http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2014/03/13/rafale-une-etape-franchie-en-inde-canada-malaisie-et-qatar-11380.html

Qu'est-ce qui vous fait penser à ça messieurs ? En espérant pas ...

Boeing de Malaysia Airlines : détournement par des elfes et autres théories les plus folles En Chine et en Malaisie, les réseaux sociaux débordent d'imagination pour tenter de comprendre la disparition inexpliquée du vol MH370. Les conspirationnistes y voient le signe d'un grand complot politique. Abattu par un avion militaire, cible d'un attentat terroriste, détourné par des elfes : du peu probable au furieusement absurde, les théories sur la disparition du vol 370 de la Malaysia Airlines abondent alors que les familles des 239 passagers et membres d'équipage attendent, angoissées, des nouvelles de leurs proches. Le Boeing 777 a disparu des écrans radars samedi, une heure environ après son décollage de la capitale malaisienne à destination de Pékin. Aux dernières nouvelles, un signal aurait été enregistré dans le détroit de Malacca, une heure après que l'avion ait disparu des écrans, a déclaré mercredi l'armée malaisienne. Kidnappés par des elfes ou victimes des marchés financiers ? En l'absence de piste solide depuis près de cinq jours, les théories les plus folles prospèrent dans les médias et sur Internet, notamment dans les pays dont sont majoritairement originaires les passagers : la Chine et la Malaisie. Des utilisateurs du réseau social chinois Sina Weibo évoquent des thèses allant d'une attaque perpétrée par des militants ouïghours originaires de la région du Xinjiang, région stratégique jouxtant l'Asie centrale, à une manipulation des marchés boursiers. "Il a peut-être été heurté par une météorite ?", écrit un utilisateur dénommé Iaxnic. "Cela aurait provoqué un impact plus puissant que [s'il avait été frappé par] un missile et aurait fendu l'avion en petits morceaux. Tout aurait eu lieu si vite." "L'avion ne s'est pas écrasé, du moins nous n'avons vu aucune photographie qui le suggère et aucun débris n'a été retrouvé. Il est retenu prisonnier dans un pays pour des raisons politiques", avance de son côté BoZ_ZiE sur le réseau Sina Weibo. Selon un chaman cité par le New Straits Times, quotidien malaisien pro-gouvernemental, l'avion a été "détourné par des elfes" et serait actuellement suspendu en plein ciel. Les adeptes du Grand Complot en émoi Pour les pragmatiques, ces théories improbables témoignent surtout de la difficulté qu'ont les familles des victimes à comprendre le sort qu'ont connu leur proche. Les médias chinois ont notamment rapporté que certains proches continuaient d'appeler leur parent disparu et entendaient la tonalité de leur téléphone, avant que la connexion ne soit mystérieusement coupée. Et les conspirationnistes de ressortir la théorie d'un grand complot des puissants. Agenda NWO, une chaîne YouTube qui vise à "ouvrir les yeux des masses sur le programme des élites du nouveau monde", utilise les données du site internet Flightradar24 (qui permet de suivre l'évolution d'un vol en temps réel) pour conclure que le vol 370 a été abattu par un avion militaire non-identifié au dessus du Golfe de Thaïlande. À moins que les passagers n'aient été recueillis par les habitants de l'Atlantide ? Source : http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20140312trib000819545/boeing-de-malaysia-airlines-detournement-par-des-elfes-et-autres-theories-les-plus-folles.html

Le dernier message transmis par le Boeing 777 de la Malaysia Airlines INFOGRAPHIE - Cinq jours après la disparition du vol de la Malaysian Airlines, les autorités cherchent désormais l'avion dans la mer d'Andaman, très loin de la trajectoire qu'était censé emprunter le Boeing 777. Cinq jours après la disparition du Boeing de la compagnie Malaysia Airlines, un flot d'informations confuses et contradictoires parviennent de Malaisie, où l'armée a démenti avoir détecté le vol MH370 au-dessus du détroit de Malacca avant qu'il ne disparaisse. Les recherches de l'avion se poursuivent ce mercredi, déplacées vers l'ouest, loin du parcours prévu par le vol MF370. Le dernier message radio transmis par l'appareil au contrôle aérien malaisien laisse penser qu'il n'y avait aucun problème à bord, quelques minutes avant sa disparition. «Nous ne perdrons jamais l'espoir» d'établir ce qu'il est advenu du vol MH370 entre Kuala Lumpur et Pékin, a déclaré Hishammuddin Hussein, le ministre malaisien des Transports mercredi. Les recherches n'ont toujours rien donné, alors que le Boeing a disparu depuis samedi. ● «Eh bien, bonne nuit» L'aviation civile malaisienne a rendu public le dernier message radio transmis par l'appareil, quelques minutes avant sa disparition. Alors que l'avion s'apprêtait à passer dans l'espace aérien vietnamien, le contrôle aérien malaisien a signifié qu'il passait la main. Ce à quoi l'un des pilotes a répondu «Eh bien, bonne nuit». Ce dernier échange laisse entendre que quelques minutes avant la disparition de l'avion, aucun problème n'était repéré à bord. ● L'armée malaisienne dément avoir détecté l'avion dans le détroit de Malacca Le chef de l'armée de l'air malaisienne a expliqué qu'un signal avait bien été détecté au-dessus du détroit de Malacca. Ce signal pourrait être celui de l'avion disparu, mais les autorités ne peuvent pas le confirmer. Rodzali Daud a ajouté que l'avion non identifié se trouvait alors à 200 miles (320 km environ) au nord-ouest de l'île de Penang, de l'autre côté de la Malaisie, dans le détroit de Malacca, à des centaines de km de l'endroit où le Boeing de la Malaysian Airlines se trouvait lorsqu'il a disparu des écrans radars. «C'est ce qui explique que les opérations de recherche et de sauvetage aient été étendues» aux eaux côtières à l'ouest de la péninsule malaisienne, a-t-il expliqué. Source : http://www.lefigaro.fr/international/2014/03/11/01003-20140311ARTFIG00081-avion-disparu-les-satellites-pour-aider-les-recherches.php

Vu comme ça je comprend mieux. Merci pour l'explication plus explicite ... C'est quand même bizarre cette histoire, on se croirait dans un épisode de LOST ...

Et avec tous ces éléments, je suppose qu'ils vont pouvoir localiser les téléphones qui les amèneront aux débris de l'avion ... je me trompe ?

Disparition du Boeing malaisien: les téléphones des disparus continuent de sonner Selon un média chinois, plusieurs familles ont réussi à appeler le téléphone de disparus du vol MH370 de la Malaysian airlines. Personne n'a décroché. Lire l'article : http://www.lexpress.fr/actualite/monde/asie/disparition-du-boeing-malaisien-les-telephones-des-disparus-continuent-de-sonner_1498868.html

C'est pas possible, on est en pleine série de LOST ........ :(

Pourquoi les portables des passagers du Boeing disparu sonnent encore Des coups de fil passés depuis la Chine sur les mobiles de certains occupants du vol MH370 semblent aboutir. Mais sur quoi ? Comment expliquer que les coups de fil passés sur 19 des portables des 227 passagers du vol de la Malaysia Airlines disparu depuis quatre jours semblent aboutir? Les experts contactés par Le Figaro donnent deux explications. Lire l'article : http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/03/11/01016-20140311ARTFIG00117-pourquoi-les-portables-des-passagers-du-boeing-disparu-sonnent-encore.php#xtor=AL-155

A Supprimer, je me suis trompé de topic. Merci

Merci beaucoup DarkLabor et Froggy pour vos réponses ! Maintenant on y voit plus clair ...

En parlant du Leclerc. Pour ceux qui ont servi sur le Leclerc, qu'est-ce que vous pensez des soucis qu'aurait rencontré le Leclerc d'après les journalistes de ce reportage qui se sont rendu à l'époque dans un Régiment de Leclerc à Mourmelon ? Allez à la 35:27 http://www.youtube.com/watch?v=RlWPfdZyaAA#t=2135 1. Le char Leclerc serait un échec industriel. 2. Problème de Tourelle. 3. Problème de freins en carbone. 4. Fragilité des chenilles en aluminium. 5. Soucis de Canon - Viseur - Boite de vitesse - Les épiscopes. 6. Cerise sur le gâteau pour ne pas s'abîmer le Leclerc doit stationner à l'abris de l'humidité. A la 39:00 mm on peut voir un Leclerc d'un régiment de char de Verdun qui ne quitte plus son box depuis des mois ... Quand est-il aujourd'hui ? Merci

Oui bien sur, j'aurais pu leur poser la question. Mais j'ai su que cet incident pouvait arriver sur le Leclerc au niveau du moteur. Pour le sujet, je ne sais pas ce qui c'est passé exactement ...

Pour les anciens ayants servi sur Leclerc .... COOLE (51). Circulation perturbée sur RN4 à cause d'un départ de feu Un char de l'armée a été obligé de s'arrêter sur la RN4 à hauteur de Coole après un départ de feu. L'incident s'est produit vers 9h ce mardi matin. Le temps que les pompiers arrivent, l'incendie était maîtrisé. La circulation à 10 heures se fait toujours de manière alternée. Soyez prudent à l'approche de la zone. Source : http://www.lunion.presse.fr/region/coole-51-circulation-perturbee-sur-rn4-a-cause-d-un-ia231b0n309794

N'hésitez pas de rendre visite à Monsieur BECHENNEC Daniel. http://www.danielbechennec.com/contenu.html