clem200

Il y a nez 2 nez coniques avec 5 pales dessus quoi. Mais bon les lois de l'aérodynamique seront toujours les mêmes.

Je n'ai pas de vol aussi long à mon catalogue mais j'ai quand même ce problème pour certain. J'ai acheté des lignes courtes pour boucher les trous. J''ai un Nantes Barcelone de 750Km par exemple qui n'est desservi que par des longs courriers.

De toute façon actuellement un appareil civile n'a pas le droit de passer le mur du son au dessus des terres. Pas de durcissement de la loi qui est déjà stricte donc. J'ai le sentiment que ce que les français supportaient il y a 30 ans en pleine guerre froide passerai beaucoup moins aujourd'hui ;)

Déjà posté le 20 mars ;) C'est toujours aussi ridicule ...

Va pour le tutoiement alors :) J'y suis passé mais il n'ouvre pas aujourd'hui à priori ... Je referai un essai la semaine prochaine. Juste pour être sur, c'est bien cette devanture ? Du peu que j'ai vu à travers le rideau il vends plein d'objets d'origines aéronautiques. J'ai vu en vitrine des portes clés avec des morceaux d'aubes de CFM56, sympa :) PS => le site internet

La masse c'est une chose mais le volume restera limité, non ?

Perdre, perdre ... D'un point de vue boursier oui. Maintenant si le savoir faire reste en France ce n'est pas une vrai perte.

A peine, si compté qu' ils possèdent les compétences pour.

Pour l'instant je crois que l'alliance ne sert à personne ;) Le partage de hub, d'après e que j'ai compris, permet tout simplement d'acheter un hub pas trop chère à un membre de l'alliance.

Pas de rapport de cause à effet ;)

Je pense que l'on en sait rien du tout. C'est comme le classe Song qui a fait surface en 2006 prêt d'un PA US on ne saura jamais qui a détecté l'autre ...

J'ai dans l'idée d'y passer pendant le pont de la semaine prochaine. Si vous voulez je ferai un retour.

Le Poutinien ? Pfff, c'est pas qui va faire bouger nos politiques. Pour le moment on a 50 milliards a économiser ...

Pour le dépaysement ;). Par exemple, je ne le ferai jamais, mais j’adorerai aller la bas juste pour faire des tours dans des avions uniques au monde que seul ce pays continue à utiliser. Des Tupolev ou Illouchine de plus de 60 ans ! Des reliques volantes. Pour quelques milliers de dollars tu peux t'y rendre et voler dans ce que tu veux ou presque.

Et ils produisent déjà dans une usine en France.

Oui mais il demande le client exacte. Les Allemands et Espagnol ne font pas d'attaque à longue distance par exemple, donc ne veulent sûrement pas de CFT. Les Italiens et Anglais peuvent être intéressés.

Bien sûr que non. Mais il faut avouer que cette annonce, alors que l'on voit les mêmes photos de la même maquette statique depuis 5 ans au moins, paraît moyennement crédible. Mais bon ils ne sont pas obligés de communiquer sur les recherches après tout.

A la base je voulais poser une simple question mais, ne trouvant pas le sujet adéquate, je crée le mien ;) On pourra s'en servir pour connaitre les différentes dates de meeting/show aérien sans créer un sujet par date, et savoir qui s'y rend. Donc voila ma question => Quelqu'un sait pourquoi le show de Pontoise n'a pas lieu début Septembre cette année ? Apparemment c'est le 1er Juin, je trouve ça bizarre.

Cela arrive rarement quand on assiste à un meurtre.

L'idée n'est pas bonne bien sûr mais il ne faut pas oublier que les Suisses payeraient pour cette couverture aérienne. Avec quelques dizaines de millions par an nous aurions de quoi entretenir quelques avions juste pour eux.

Les blagues et le bon goût, c'est très subjectif ...

Je ne comprends pas ta question. Il n'a pas été décidé de navaliser le Neuron, point. Ce n'est pas dans son cahier des charges. C'est normal, nous sommes les seuls a posséder un porte avions.

Oui mais le but c'est d'avoir la compagnie que l'on veut ;)

Saab profite "simplement" d'une conception récente. Même avec les traitements des obsolescences j'imagine que le Rafale conçut il y a maintenant pas mal de temps bénéficie de calculateurs nettement moins puisant que ceux d'aujourd'hui.

Pourquoi cette condition de mach 1.7 ?