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Tout ce qui a été posté par clem200
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Bien vu pour le 2eme, même si ils sont souvent loin du front Par contre pour la durée de vol, je pense que la limite c'est plus l'avion que l'homme. Il y a beaucoup de place à bord pour se reposer
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Dissuasion nucléaire européenne, voire allemande ?
clem200 a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Dissuasion nucléaire
Mais tu fais ce que tu veux hein ... Du point de vue français on peut quand même dire merci à Trump pour la perte de confiance généralisé envers les USA qu'il provoque. -
Mais au final quel intérêt ? Économiser sur la masse salariale de 1500 personnes ? Ne plus avoir à former qui que ce soit à faire du ravitaillement en vol ?
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énergie Avenir du nucléaire civil en France et dans le monde ?
clem200 a répondu à un(e) sujet de LBP dans Economie et défense
Rose ... Disons pas si mal mais surtout compliqué -
Pas bien grave, ça fait parler, ça fait peur, ça attire l'attention En plus on sait que ce genre de gros bateau civile ne coule pas avec un seul missile ou une seule torpille. Il fait la taille du Charles de Gaulle ...
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Mais il est ou sur la photo le bloc de 29m de haut ?
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On dirait la plaquette de pub
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Blocage des flux commerciaux Maritimes mondiaux
clem200 a répondu à un(e) sujet de herciv dans Politique etrangère / Relations internationales
Pour un gros drone c'est bien une enclume. C'est un réservoir de carburant et un moteur, il est incapable de prendre des facteurs de charge important. Pour un petit drone il peut effectivement manœuvrer mais encore faut-il avoir conscience de la situation ce qui n'est très certainement pas le cas- 1 989 réponses
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Tu es sur de toi @Scarabé ? Parce que intégrer 3 antennes fixes de 2m50 ou 4 je ne vois pas la différence du tout
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20 Janvier 2025 - D. Trump retourne à la Maison-Blanche et dénonce l'OTAN, on fait quoi ici ?
clem200 a répondu à un(e) sujet de Clairon dans Conflits probables
Leur propre influence -
D614 Cassard ^^
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En Afghanistan il a joué le rôle pour lequel il était conçu du coup, enfin c'était pas des blindés certes ...
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Bha du coup ils paient plus et lance leur industrie
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https://www.instagram.com/reel/C3LxCFxPL1o/?igsh=MXM4d25pYjBpb2VzYw==
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Japon
clem200 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Politique etrangère / Relations internationales
Si ça peut te faire plaisir -
Notre Marine Nationale, les nouvelles, les effectifs, la composante
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Tu parles de la fumée du missile ? -
Relations et Rivalité Chine / Etats-Unis
clem200 a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Mais le directeur du FBI reste optimiste Il faut juste plus de budget ... https://www.fbi.gov/news/speeches/director-wrays-opening-statement-to-the-house-select-committee-on-the-chinese-communist-party Page bloqué ce 11 février 2024, tenté le PDF , Collectionneur : https://www.justice.gov/d9/2024-01/FBI Director Christopher A Wray - House Select Committee on the CCP Statement for the Record - 2.pdf -
Prise comment d'ailleurs ? Drone civile ?
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Vive les USV à venir Il se recharge sur sa borne solaire tranquillou comme un aspirateur, et au moindre pêcheur hop, il fonce et .... Bon plus de pêcheurs
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https://www.usinenouvelle.com/article/sept-ans-apres-son-rachat-a-bombardier-l-airbus-a220-cherche-encore-sa-rentabilite.N2205954 Passage d'une cadence 6 à 14 d'ici 2026 pour atteindre la rentabilité financière
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énergie Avenir du nucléaire civil en France et dans le monde ?
clem200 a répondu à un(e) sujet de LBP dans Economie et défense
En 2035 ce seront les ventes qui seront 100 % électrique, pas le parc roulant Il faudra compter encore 15 ans pour finir de le renouveler -
énergie Avenir du nucléaire civil en France et dans le monde ?
clem200 a répondu à un(e) sujet de LBP dans Economie et défense
On est pas tout le temps nul ! Après on peut se concentrer sur le négatif, voir le verre à moitié vide et se créer des uchronie d'un monde parfait ou la France est la plus puissante du monde. Mais je préfère le réalisme -
La gestion d'une flotte de combat et les calculs économiques associés n'ont rien de simple La transformation des bases, la formation des pilotes, des mécaniciens, les changements de doctrine .... C'est un travail de longue haleine Peut-être aussi que certaines caractéristiques du Mirage 2000 ne se retrouve pas totalement sur le Rafale et plaisent l'armée de l'air
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Tout ce qui vole avec des capteurs est utile, nous ne sommes pas encore en guerre Et ça aurait surtout appris à Safran la complexité d'un tel projet On finira bien par savoir les vrais raisons ...