Nenel

Il serait pas déjà installé mais sous une forme manuelle? En automatique avec le F3R.

Une grande part de rationalité aussi. Pour preuve le système fonctionne bien même si tout n'est pas parfait.

D'ailleurs le 356 porte les couleurs du diable rouge, anciennes couleurs du 2/4. Donc comme le rappelle Oxcart, les traditions sont reprises mais pas les spécificités . Une missions est prévue... l'ESTA tape dans son stock d'avions et cela quelque soit les couleurs.

Le Rafale B357 aurait quitté Merignac hier pour St Dizier. Info DR. Codé 4FX. Après le B356, pour le 3/4 Aquitaine, aua t il les insignes d'une escadrille du 2/4? Sachant bien entendu que, peu importe ces insignes, c'est l'ESTA qui gère l'ensemble des avions mis à disposition pour les missions. Reste le B358 a livré, je pense pour le début du dernier trimestre au vu de son premier vol datant d'avril.

Le patron du N-VA défend son poulain de ministre, rien de plus normal. "L'avion de combat français Rafale n'est pas un bon plan, il n'est pas suffisamment apte pour notre défense. La prolongation des F-16 est exclue également", a indiqué dimanche Bart De Wever." Ce genre d'affirmation est digne d'un anglo-saxon, toujours prêt à sortir un beau mensonge pour cacher leurs propres défaillances.

Trop stable pour être en PC.... Sinon il y aurait tjrs accélération et pas qu'un peu. Donc j'en déduis que c'est en PGS.

Des photos, des photos des photos du proto....

Oui. J'ai seulement fait un copier coller dans ton je cite.

Et qu'est ce que l'on a à négocier ? Parce-que montrer ses muscles c'est chercher la bagarre surtout quand celui d'en face fait quelques kg de plus et être déterminer à en profiter.

Je remet une pièce dans le jukebox. En aéronautique, envergure est une distance entre le bout des 2 ailes d'un avion. Ça c'est pour le côté distance du déploiement et donc l'acronyme. Plus concrètement, qu'irions nous faire à 10000 km de chez nous face à une puissance qui n'a encore pas menacé nos intérêts avec une douzaine d'avions de combat sinon faire de la provocation. La diplomatie est bien réelle mais il faut être mesuré dans les faits. On démontre que l'on est capable d'aller loin si l'on vient nous provoquer mais en étant modeste dans la manière de le prouver. La diplomatie est une question de curseur.

Pfff... Décidément tu oses tout, on te reconnaît bien là.

Eh les gars, Chesapeake , ça fait 15 jours qu'ils sont rentrés...

Info pour les spotters au Machloop demain à 09.00 UTC. Si le temps le permet passage du RSD qui actuellement est au Cosford Air show.

Mission Jeanne d'arc je présume. Et si les Occidentaux ne communiquent pas avec la marine Chinoise lorsqu'ils se trouvent à proximité de ces îlots, qu'adviendrait il ? Abordage, tirs de semonce autre...

Ce qui permet aussi d'avancer que l'on va recevoir les kits de ravitaillement en vol des A400M. C'était pas 10 d'ailleurs?

Pour 1 millions j'étais prêt à tout avouer: l'avenir ne peut passer que par la dinde.

Celui qui aurait dû être le leader cette année est médicalement incompatible. Il a fallu faire les fonds de tiroir...

Et si mes souvenirs sont bons, si cela tenait qu'à Dassault, il n'y aurait rien à discuter.

Tu n'as pas à l'être. Certains ici(ou ailleurs) sont un peu dur de la feuille, myope voir psychologiquement borné.

Et combien de technologies critiques DA concentre ? L'état voit au delà et se doit donc de participer pour garder ces technologies. Pareil dans le nucléaire et d'autres domaines. La bourde avec Alstom devrait faire réfléchir certains ici-même.

C'est ce qui était prévu dans la liste. Le suivant étant le 1/2.

Je change de sujet. http://www.defens-aero.com/2018/05/base-115-orange-accueillir-escadron-rafale.html

7500H dans un premier temps. Cette augmentation du potentiel est administratif avec contrôles accrus des cellules.

A côté le F35 fait office de pigeon qui va se faire tirer comme au ball-trap.

oui , voici la même vue, revue et corrigée, surement photos prisent le même jour.