Nenel

Des radiateurs aussi ! Lors d'interventions, les forces de l'ordre au pied des immeubles passent leur temps à regarder ce qui tombe du ciel. C'est dingue comme la météo se degrade.

Plus de voie infrarouge mais une meilleure qualité tv dans le visuel. OUPS doublé par prof ! O pour traitement contre l'Obsolescence. Il n'y a pas que L'AESA, DDM NG et l'osf IT, d'autres petites choses ont été changées comme la restitution de mission en version numérique.

Non. En tous les cas, j'avais lu que le Rafale restait avec sa liaison actuelle pour le Météor.

Tiens d'ailleurs les Rafale air et marine ont joué du scalp. http://www.opex360.com/2016/10/18/irak-premiere-frappe-dans-la-profondeur-effectuee-conjointement-par-des-rafale-air-marine/

51 avions de combat déployés hors du territoire actuellement. Sachant que ceux-ci ont besoin de toutes les ressources pour remplir leurs missions, j'imagine qu'en métropole les vols doivent être très limités. PO et FAS en priorité mais pour l'entraînement etc, ça doit être surtout du simulateur. J'me goure ou pas ?

Oui, c'était bien le Radar du F14 qui le guidait dans la première phase après lancement.

Je confirme.

Tu sais les formats sont à géométrie variable depuis quelques temps. On peut toujours augmenter la disponibilité du matériel et ainsi faire l'impasse sur un certains nombre d'équipements. Et puis si il n'y a rien en stock et bien on attendra pour agir. Comme disait Coluche en endossant le costume d'un homme politique :" dites nous ce dont vous voulez, on vous expliquera comment s'en passer !"

Si je ne me trompe pas, il s'agit du 2ème report. Donc si le Rubis part en retraite début 2016,comme prévu, cela fera 3 années avec seulement 5 SNA en ligne de plus, d'ancienne génération. Comme toujours, tout va bien se passer... Alors pourquoi certains n'y verrait pas une économie à faire. Voyez vous où je veux en venir ? Seulement 4 sont commandés actuellement non?

Il me semble bien que Mirage B, D et N ont les commandes en double. Je ne peux pas le certifier n'ayant mis mes fesses que dans un -5.

Non, juste qu'il fallait les accompagner pour retrouver la piste . Un détail...

A contrario ils ont la Régal, le buccaneer et Camilla P. Bowles.

Et 30 en comptant les hélicoptères et les E2C.

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://m.20minutes.fr/amp/a/1933703&ved=0ahUKEwjR__vpgrfPAhWCuhoKHerVCN0QqUMIHTAA&usg=AFQjCNGTDoyuJa5U0UuhPORJsZ4WXU5qgw Trop fort ces journaleux ! La tête des Rafale sur les photos !

Je------>

Pour une majorité de Français aussi. Et pourtant il n'y a pas de quoi. J'ai récemment vu un sondage Allemand sur la fiabilité perçue par les Allemands sur une 50 aine de marque automobile. Et bien les Mercedes et BMW sont en bas de tableau, Audi au milieu et et Peugeot était 2 ème.

Si tu parles du M1, j'avais lu que celui-ci sera le dernier à être retrofité et pris entièrement en charge par Dassault.

Effectivement il a été livré le 30/04/2003 et était prévu pour le développement du standard F2.

Et les B 301-302 C101 ? Ils faisaient bien parti de la T1.

DEFA n'est pas un vieux aigri, il a beaucoup d'humour et j'adore cet humour...

Faut admettre que le "burkini", c'est bien pour les femmes qui sont allergiques au soleil.

Si il y a bien une chose où Israël est intransigeant, c'est bien dans ce domaine. Ils n'ont pas l'habitude de lancer des paroles en l'air. Soit LM (en accord avec le gouvernement US)fait ce que Israël leur demande soit le F35 ira voir ailleurs. Si la mémoire est bonne, le contrat est de 65 avions, dans un premier temps. Pour le même prix il peuvent acquérir au moins 100 appareils avec toutes leurs demandes et plus si affinité vers la concurrence. Suivez mon regard! Un retour aux sources n'est peut-être pas impossible si les négociations tournent mal.

Mika ce doit être Michaël Brocard, présentateur Rafale solo D. en 2013.

On l'a bien vu en Suisse !