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AIR-DEFENSE.NET

prof.566

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Tout ce qui a été posté par prof.566

  1. Juste pour le fun, vous savez que l'on a diplomatiquement interdit la venue d'élèves en lycée pro fromagerie alos que tonton Kim adore et voulait?
  2. Il y a quand même quelquechose de tristement savoureux a voir un australien se plaindre d'un remplacement... Ils en disent quoi les bushmen?
  3. Ah ben si sc"est pout mettre dans les dents de mediapart, je me fends... Vas voir sur strat. https://www.strategicfront.org/forums/threads/mmrca-2-0-update-and-discussion.1156/page-47#post-65257
  4. Il y a encore des Krytons???? Tu peux m'en avoir 4 pour fabriquer un ampli à lampes?
  5. L'idée est de raconter comment un Rafale egyptien, soutenu par une Fremm egyptienne, a virtuellement intercepté dans ses 6h un F-35 I au niveau de la cote libanaise (à sortir le 1er avril)
  6. Bon finalement il y a quelque chose à récupérer de nos amis belges?
  7. prof.566

    Boeing

    Si c'est bien ce système, et que Boeing était bien au courant, c'est quand même 300 morts... Bon wait and see. En espérant qu'il n'y ait pas d'autre crash. Les boites étant lues en France, il n'y aura pas de magouille US.
  8. prof.566

    La Composante Air belge

    Ils ont bon dos les trappistes... parce que 250g de bière qui te font gagner 1 kg...
  9. C:\Users\Yves\AppData\Local\Packages\microsoft.windowscommunicationsapps_8wekyb3d8bbwe\LocalState\Files\S0\87\IMG_1517936826501[2305843009213854490].jpg
  10. prof.566

    La Composante Air belge

    je ne bois plus depuis mon AVC... C'était juste pour l'image du tonneau ouvert, les AD.net avec un brin d'herbe entre les dents adossés au cerisier...
  11. prof.566

    La Composante Air belge

    Et puis c'est tellement drole d'en discuter avec nos amis belges sous un cerisier en attendant la kriek...
  12. prof.566

    Le F-35

    C'est un complot de Boeing qui sera compensé par le congrès qui augmentera (comme chaque fois) la commande de F-35. Point barre, tout est dit, inutile de tenter de simplement nuancer
  13. prof.566

    La Composante Air belge

    DA a racheté la quasi totalité de SABCA je crois. https://www.crazybourse.com/finance/entreprise/gros-changement-dans-lactionnariat-de-sabca-dassault-detient-desormais-plus-de-96-des-parts.q/
  14. On va bien trouver un biais juridique pour dire qu'a partir du moment ou l'article 50 a été invoqué, ils ne peuvent plus participer aux élections ni aux décisions. En fait il sufirait peut être que le délai rallongé soit une dispense non? En clair, l'article 50 s'applique sauf pour XYZ
  15. On fait quoi pour les prochaines élections européennes?
  16. prof.566

    La Composante Air belge

    On s'en doutait un peu...En plus DA possède maintenant 95% de SABCA je crois?
  17. Est ce que quelqu'un ici saurait tripatouiller des images de SITAC de Rafale et de Flight Radar? C'est pour un éventuel 1er avril.
  18. prof.566

    F-22

    Non il n'y a pas de miracle, et, en dehors de l'air compressé, àl'époque, en regardant les capacités techniques du senseur et en les rapprochant de la température de chaleur, on obtenait une partie d'article à enlever pour éviter les soucis.
  19. prof.566

    F-22

    Si c'est les DDM-NG, ils détectent tout objet d'une certaine chaleur en approche, mais chut limite du SD là. tu préfères un logiciel obsolète codé enADA ou un "state of the art codé en C++ dans un avion de combat?
  20. Sans une certaine liberté d'entreprendre, on aurait peut être pas découvert comment allumer un feu... Et surtout l'utiliser. De même que la plupart des économiciens libéralistes reconnaissent un role social àl'état. Ca serait bien pour tous que nous nous calmions sur les opinions politiques très tranchées et restions dans le cadre des sujets des forums (moi le premier) afin d'éviter une politisation qui, vu l'ambience actuelle, risque de mener à une polarisation et l'éclatement de TOPOL.
  21. prof.566

    F-22

    Les pilotes Fr ayant volé avec lui sont assez laudatifs sur sa SA (y compris dans le360) lui permettant de jouer en "quaterback" ET (et là le F-35 ce serait bien différent) d'intervenir pour finir le nettoyage si ca se passe pas si bien.
  22. prof.566

    Boeing

    quand boeing a fait le 737 max, ils ont été obligés de déplacer les moteurs et n'ont pas réécrit un FCS, just utilisé un patch correctif... Résultat un pb de controle de la stabilisaion de la gouverne de queue. Après l'accident malaisien ils ont dit que non ce n'étyait pas la peine ni de changer ca ni de donner une formation supplémentaire... Ce pb était connu dès les essais de l'appareil. Après ce n'est peut être pas la cause du crash.
  23. Mais captain marvel n'était pas un homme dans les comics?
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