prof.566

http://www.business-standard.com/article/news-ians/mmrca-deal-will-materialise-soon-antony-114020600780_1.html#.UvPd-Asoxa1.twitter Du peu que me dit mon petit doigt, aucune inquiétude à St Cloud, bien au contraire.

??? clique dessus!

Bon allez pascal je t'envoie un lien en MP pour te remonter le moral

Ca dépend, sont ils "ontanisés"? Parce que les -9 emiratis eux ne le sont pas...

On est pas dans un (passionnant) nouveau fil là?

Marrant, je causais l'autre jour avec un pilote anglais.... Très impliqué dans le programme des commandes de vol qui était plus ou moins de cet avis....

la succinyl choline ca marche bien et sans test ultra poussé ca ressemble à un infarctus...

Bonsoir, je suis entrain d'écrire une série de 3 articles pour Ottawa citizen, et je fatigue (vraie vie ailleurs) pour la conclusion. Donc si les admins sont d'accord, je lance un coucours max soft trolling du F35 (pour le Canada) 30 lignes et en anglais.... Nous ne sommes certes pas vendredi soir, mais si c'était un effet de votre bon coeur...

http://www.defenseworld.net/news/9951/DCNS_To_Unveil_New_Future_Aircraft_Carrier_Design_At_Defexpo_2014#.UvDNVPl5PFZ tiens tiens. DCNS présente un nouveau design à Defexpo....PA3?

Le truc c'est qu'il ne peut pas non plus atterrir verticalement en config lourde. Les anglais vont donc tester des atterissages courts. Sinon, le taux de pertes élévé du Harrier était pour beaucoup lié à la taille/géométrie des entrées d'air. (df interview pete collins)

Ca serait quand même bien de cadrer un peu la discussion, même si on est hors sujet. On parle de quoi? de recherches? D'applications? De rendement de la recherche????

P4 la plupart des financements de recherche sont maintenant européens. Et on te demande de fournir à l'avance un calendrier des résultats des recherches que tu n'as pas effectuées. Conclusion, tu fais quelques recherches sur d'autres programmes, tu les garde sous le coude et tu décris ces résultats comme ceux que tu auras dans l'année à venir.... J'exagère à peine.

Eh c'est Terminator là....

Tu imagines les conséquences politiques de ca (drone autonome)??? Déjà que l'on parle de drones "d'un mauvais oeil"

La Chine en voulait deux cent, mais embargo et sensibilité des technos oblige...

Les mots du chef du "air combat command" Air Combat Command's challenge: Buy new or modernize older aircraft | Air Force Times | airforcetimes.com The F-22, when it was produced, was flying with computers that were already so out of date you would not find them in a kid’s game console in somebody’s home gaming system. But I was forced to use that because that was the spec that was written by the acquisition process when I was going to buy the F-22. That is why the current upgrade programs to the F-22 I put easily as critical as my F-35 fleet. If I do not keep that F-22 fleet viable, the F-35 fleet frankly will be irrelevant. The F-35 is not built as an air superiority platform. It needs the F-22 Source: http://www.indiandefence.com/forums/indian-air-force/851-pak-fa-5th-generation-aircraft-163.html#ixzz2sHNBqZmc

C'est exact, celà dit aucun impact sur l'avancement des négos. A propos de négos http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20140203trib000813300/armement-2014-l-annee-du-pactole-pour-la-france-en-matiere-d-exportations-.html

En fait lors des vols du nEUROn, un opérateur humain valide les transitions entre les différentes phases de vol. Le reste est effectivement automatisé

Pas de problème de lien, ce n'est pas sourcé. Disons selon une source proche du dossier, beaucoup d'agit prop anglaise en ce moment, un "baroud d'honneur" pour tenter de tout faire capoter.

Bienvenue Ricci!

Bienvenue Ricci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wow, nous n'avons pas n'importe quel petit nouveau!!!

attends, je te file une info, profites en ;)

Question que je me suis aussi posée... A priori un roll in c'est un accrochage en roulant. pas un atterrissage. Mais je peux me tromper.

Relis l'article, il y a eu 36 roll in mais un seul fly in....