prof.566

Peut être, après tout son canard appartient à une riche famille industrielle indienne, si jamais il lui coupaient les subsides? (je doute que arabian aerospace soit un journal rentable). Mais bon ce n'est qu'une idée hein? 8)

10 ans d'attente pour qu'il ne l'admette pas tu veux dire? dommage on avait pas cette caméra indiscrète pour le filmer hier!

Au niveau des commandes je ne crois pas mais des exports oui

Dsl coup de sang, le champagne...Je m'énerve rarement...

Une des choses les plus satisfaisantes depuis hier est le ridicule dont se couvre Jon Lake :lol:

n'empeche que Mr Guisnel, journaliste au monde, dans cet article fait des déclarations franchement racistes. Et lui n'est pas sur un forum, mais sur le journal le plus crédible en france.

Plus maintenant, elle est goudronnée....

Apparemment d'après livefist lettre d'intention en voyée et d'après les forums indiens c'est sur toutes les chaines de télé

oui méfiance mais... http://www.stratpost.com/rafale-wins-mmrca?utm_source=feedburner&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+stratpost+%28StratPost%29 T he French Dassault fighter aircraft Rafale has been selected to be the Medium Multi Role Combat Aircraft (MMRCA) of the Indian Air Force (IAF). Dassault beat the four-nation consortium’s Eurofighter on price, with the fighter being identified as L1, or the lowest technically qualified bid. StratPost understands that Dassault has been issued a letter from the Ministry of Defense, communicating their selection. Three representatives of the Eurofighter consortium were also summoned to the Ministry of Defense at South Block on Tuesday afternoon, when they were informed of their loss in the competition. The bid was originally estimated to be worth USD 10.4 billion, as per the budget estimate approved in 2007, but it is likely to have faced a substantial escalation in cost, keeping in mind inflation and the fall in the value of the Indian Rupee

Meh ils nous refont le coup du paradoxe de Zenon pour la date d'annonce? :O

L'amoral veut donne des ordres aux césars?

Pas encore posté ici? j'hallucine ou je suis bigleux? Dehttp://rafalenews.blogspot.com/2012/01/switzerland-dassault-strikes-back.html#comment-form Titus PlattnerJan 29, 2012 12:01 PM I'm the author of the article in the "Matin Dimanche" and the "SonntagsZeitung" / twitter: @titusplattner @raffeur Yes, it's all includes weapons, ammo, infrastructure, etc. Simulator is not necessary, because swiss pilots will have the training slots in France. the CHF 2.7 billions for 18 Rafale is with a change rate of CHF 1.20 for 1 euro the CHF 4.0 billions for 22 Rafale was calculated with a change rate of 1.30 for 1 euro, as asked by the Swiss Federal departement of finance that means that Dassault (who wants to be paid in euro) made a discount of about 15%. The swiss evaluation had ten modules. The Rafale won the two flight modules (flight tests + projected flight capabilities). The Rafale also won the module about the ability to maintain a an alert status during a long period, and the module about military cooperation. For the noise pollution module, the three competitors had about the same score. These results are public: http://www.offiziere.ch/wp-content/uploads/TTE091202LaermBriefingD_08_40009428255.ppt&ei=b6AlT9XbKIm4-AbP6dylCQ&sig2=biVWMTEDO6Gybk02F2kV1w&ct=w This is also the case for the industrial cooperation module. EADS, Dassault and Saab had about the same score. But Saab has more contracts with Ruag, (100% state owned). The five other modules are unknown yet. But there is a financial module, a module about the "Eignung" (adequacy to Switzerland - infrastructure). I guess there were also weapon module and an avionics module. And a module about about aircraft maintenance Gripen won the financial module and the module about aircraft maintenance costs. These two scores allowed the Gripen to (just) reach the minimal note of 6/10. If you have any infos for me, please contact me at titus.plattner@edipresse.ch ReplyDelete

Ce n'est pas 25 mais 15 % Philippe, le cout était calculé sur demande des finances au taux de 1.3 FS, l'offre Dassault à 1.2, c'est du moins ce que dit le journalistequi a écrit l'aticle sur le blog de kovy.

Attends, ces sociétés ont des conseils de surveillance etc. Ca ne searit certainement pas si facile de noyer les pertes de Cassidian dans celles d'EADS...

BONK

Pourêtre honnête, après le Macareux moine, je trouve que sur cette photo le nez fait un peu moineau... Mais seulement surcette photo hein!

Le niveau des réponses est assez affligeant...

Merci pour les infos. Je ne dirais pas que la surreprésentation des marins me rassure, mais c'est pour des raisons perso. Interessant en tous cas!

Ben excuse moi, mais le principal responsable là dedans est un président décédé, avec sa marotte de l'égalité franco allemande dans airbus (zut, le fameux livre sur "regain power" aurait il dit vrai?)

Le point trois est ouvert, mais uniquement pour des blind bombs (enfin...C'est ce que l'on m'a dit)

En formeS ?

Bah ca commence par un H, un peu de courage!

Euh par définition un veau n'a rien qui pendouille sinon ce serait un tearau, non?

pour être honnête, je suis en FL de plusieurs "protyphoon" sur ce forum. Et je PM avec eux. Après, tout ce que tu dis est vrai, mais si toi tu as les connaissances pour calmer ce débat (que je n'ai pas), n'hésites pas! Tu me vexes un peu là (je ne vise personne), si tu vises qqun. Et le fanboyism, si fait avec humour et autodérision, c'est plutot amusant non? Bref...Si je defends un forumer c'est (i) qu'il est source d'infos (ii) que je n'aime pas dire du mal des autres (iii) tu es bien assez connu/compétent pour intervenir sur ce forum, pourquoi ne le fais tu pas? Amicalement

Le rêve DSK?