rendbo

C'était peut être pas la bonne section ? même un culot d'obus ou un tube de lance roquette (jetable) déjà utilisé est illégal dans notre beau pays, alors une cellule d'avion militaire...

Pas cher !! Il faut avoir le jardin pour après, mais à ce prix c'est presque plus un caprice de gamin...

Et si celui de Guam n'avait en fait pas été détruit, pour justement pourvoir créer de avion présidentiel secret et ultra-safe ...) ?

Ca c'est (ce serait) une nouvelle fantastique. ! Je me demande si on attend encore un peu, peut être qu'on aura un tweet : "passer le M88 de 7.5t à 11t sans toucher la structure : on sait faire"

pourquoi tourné uniquement vers l'A/S ? Si le FCAS n'a pas de radar et que le Rafale fournit la cible (par L16), je ne vois pas pourquoi il pourrait décrocher un missile sur une cible volante. Une configuration interdiction air avec un B, un quelques FCAS, ça fait un paquet de missiles en l'air qui ne demandent un casse croute. Et si le FCAS est un peu en avant du Rafale protégé par son "invisibilité", on peut même rêver à l'américaine : tir venant d'une autre direction que le rafale, tirplus prêt pour laisser moins de temps à l'adversaire pour réagir, tir dans le NOZ alors que le Rafale en est loin,...

Ah pour vous aussi l'UE est un épouvantail mère de tous les maux ?

Ils ont pas tord, surtout quant on voit que Londres a gagné face à Paris alors que notre candidature semblait bien meilleure, plus écolo, et surtout que c'était un gros coup de développement pour le futur et non pas des structures démontables...

J'ai un collègue tunisien, et pour lui un "tagazou" est un motoculteur...

Pas vraiment : le new deal a été pensé pour équiper le pays d'infrastructures et d'équipement, ce qui profite au final à tous les citoyens : autoroutes, ponts, voies ferrées, canalisations, barrages, centrales énergétiques, logements, aménagement structurels... La défense, à part filer des emplois plus ou moins qualifiés et de la R&D, c'est essentiellement de l'argent dépensé aux bénéfices des copains... A moins que les Républicains foutent le feu partout sur la planète ou sponsorisent des tarés qui le leur rendront bien...

bah c'est pourtant simple : Reliance Group assemblera une grande partie des Rafale indiens, et construira directement une partie de ce même Rafale dans un avenir proche avec les autres sous traitants sélectionnés par DA. Il a été dit aussi que le Rafale indien n'était pas très rentable à cause du manque d'automatisation des machines outils dédiées aux structures composites, et que le fait de "faire à la main" ne pouvait pas non plus garantir qu'il serait tip-top. Avec ce genre d'accord cité comme tel : c'est en quelques sorte faire avancer les billes de Reliance dans la construction du Rafale, tout en proposant une sorte de (retour) si les EAU devaient un jour choisir un Rafale indien plutôt qu'un Rafale français...

Argh le traitre, il passe à l'anglais... mais c'est sûr qu'utiliser le classique "У дураков мысли сходятся" n'est pas tout à fait pareil comme proverbe, même si pour un DTC... reste donc plus que la traduction quasi littérale du proverbe "Умные люди мыслят одинаково"

Ce truc de fou, retour vers le futur : il y a déjà la maquette au bi-ton qatari ! Le plussimple ne serait pas une aile un peu plus épaisse, afin de gagner du volume sous la peau ? Avec 45.7m² de surface ailaire, prendre 5 cm sur l'épaisseur nous donne à la louche un réservoir de 2300 litres, soit un peu plus que les CFT (2x1000 litres si mes souvenirs sont bons). C'est pas prévu au départ, mais ça ferait bosser le BE (garder les compétences et en développer de nouvelles) et ça devrait moins traîner que des CFT ou des pendulaires. Peut être que ce serait même joli...

J'a parfois de grosses lacunes sur mes bases. Wiki (https://fr.wiktionary.org/wiki/trapanelle) me dit ça : Petit avion à hélice de faible puissance. Quant à nos avions, nous volions sur Morane 500, monoplan à la silhouette fort disgracieuse. Ces trapanelles étaient dotées de grandes ailes hautes et larges qui leur valaient une excellente portance. — (Raymond Toinet, Une guerre de trente-cinq ans: Indochine, Vietnam, 1940-1975, Éditeur Lavauzelle, 1998). Par extension, avion aux performances d'un autre âge. Par-dessus le marché, après le ronron majestueux du Rolls-Royce de nos Spitfire, le moteur de cette trapanelle tourne comme un vieux moulin à café avec ses soupapes jouant les castagnettes.— (Pierre Clostermann, Le grand cirque, Flammarion, 2001) Google image me propose ça :

Dans l'absolu je suis assez d'accord avec toi. Toutefois dans le cas de petits pays comme le Koweit, il y a peu de profondeur stratégique, et peu de bases militaires de "rechanges". Ne peut on pas estimer que même dans un cadre défensif un raid en profondeur pour éliminer les menaces de raids aviation ou de missiles SS sur sa(ses) base est à envisager plus que sérieusement ? Dans le second cas, il faut regarder quel est la portée de ces missiles, leurs zones de stockage (mieux vaut un raid qui détruit l’entrepôt qu'une chasse à l'unité), et les moyens de transport des lanceurs : détruire les voies ferrées, les ponts, ou les noeuds stratégiques à 800km mini permet d'être sûr que ces lanceurs ne pourront pas s'approcher assez près pour devenir une menace crédible. Le Typhoon est il capable à lui seul d'acquérir une cible mobile à 70km ? Si non, alors le débat est quasi nul et non avenu vu qu'il faudra aussi mobiliser d'énormes moyens (ce que peu de pays a) pour trouver la cible... tout en ayant un Typhoon vraiment trop proche de l'ennemi et des contres mesures qu'il pourrait mettre en oeuvre. Si Oui, j'aurai toutefois tendance à penser que suivant l'écart de cout de la munition, "l'antinavire & frappe cotière sur coordonnées" reste plus intéressant car permet de donner plus d'allonge et par extension plus de profondeur au champs de bataille (tout en tirant à distance de sécurité, qui parle de chevalier du ciel ? ) Tiens d'ailleurs petite question annexe : comment est calculée un "combat range/radius" ? Est ce juste la distance que peux parcourir l'avion chargé comme une mule, ou prend on en compte le fait que le ciel puisse être contesté, et un temps de présence sur site ?

tu vois que l'aviation russe c'est pas pour les moujiks...

Si tu aimes la SF russe apocalyptique, y en a des tonnes sur les marchés là bas, prix super cheap mais il faut lire le russe. En traduit le must have est sans doute "Metro 2033". Je n'ai pas lu "Métro 2034", mais il n'y a pas de raison pour que ce soit moins bien. Les JV adaptés de cette série sont pas mal non plus, mais vu qu'on parle de livres... https://en.wikipedia.org/wiki/Metro_2033

Je n'ai pas trouvé de fil pour le Musée de l'Air et de l'Espace, donc... Et quitte à, autant les élargir et réunir ici les informations/actualités des différents Musées de l'air (nationaux). Concernant le Musée de l'Air et de l'Espace au Bourget. L'aile gauche est maintenant complètement terminée, l'aile droite en cours de rénovation/modernisation de la scénographie, et maintenant je lis ça sur le 20 minutes ! L'article complet ici, avec des surprises pour ceux qui fréquentent le musée Aéroscopia de Blagnac : http://www.20minutes.fr/toulouse/2010283-20170207-airbus-fait-don-quatre-legende-posterite

Je pense que perdre la face n'est pas le problème. Le réel problème c'est que ceux qui achètent le F35 achètent américain (pour des raisons historiques ou stratégiques), et que sur l'étagère il n'y a que le F35. Sinon beaucoup de pays auraient déjà arrêté les frais, et regardé pour moins cher ailleurs. Pour les opinions publiques, je pense un peu comme toi. Toutefois nous sommes en temps de crise budgétaire un peu partout, et il avec les plateforme d'échange d'informations + réseaux sociaux il va être plus compliqué pour nos politiciens de ne pas passer dans de grosses zones de turbulence. Le premier à tomber fera peut être peur aux suivants, mais en attendant c'est sûr qu'on peut s'assoir sur l'avis du peuple (sauf en Suisse et quelques autres pays).

Je te propose : " France cherche partenaire gagant-gagnant pour développer des moteurs plus puissants (sans perdre l'avantages des initiaux), casques, et accélérer les projets de préparation du futur. Pas forcément besoin de s'y connaitre (t'façon les autres sont des nazes limites de cons), si vous avez du pognon !". On peut aussi ajouter un peu de douceur en terminant par "et plus si affinités". EAU cherche une belle place sur la scène internationale, un truc qui brille et qui en jette. Une industrie aérospatiale répond parfaitement à ces critères. De l'autre les Russes ont besoin d'argent frais pour accélérer la mise au point de leur nouveau chasseur, ainsi que de nouveaux débouchés (qui feraient baisser les couts tout en ouvrant de nouveaux partenariats stratégiques... et en en défaisant d'autres)... Cela placerait en plus les EAU comme seul pays arabe utilisant un "next-gen" : que de reconnaissance et quelle aura.

A la louche le doigt bien mouillé pour les deux points : 6 pour la mission en elle même, ce qui me semble être un strict minimum, et 2 pour la transformation et le cas où. Avec ça on doit chiffrer pas loin de 900 millions. Reste 100 millions pour les menues dépenses (missiles, les simulateurs, la formation,...). Maintenant le casde configuration autrichien ressemble au cas Suisse, et il faudrait mettre la main à la poche pour avoir l'équivalent de la seconde proposition Suisse de DA, ce qui serait assez cohérent 15 Typhons pour 1.7M€ remplacés par 12 Rafale à 1.5M€ (ratio Suisse : 18 Rafale à 2.24M€ font le même job que 22 Gripen pour le même prix), ce qui est encore sans doute trop de Rafale...

C'est la surenchère de moyens qu'il faut noter je pense. A l'époque de BC, il n'y avait pas grand chose de fait. Depuis tout un tas de mesures plus ou moins efficaces ont été prises, allant jusqu'à la militarisation de la frontière. A la fin cette frontière ressemblerait presque à celle entre les deux Corées. Est ce l'image que veulent envoyer les US (bien que ça les regarde) ? A un moment il faut s'arrêter et réfléchir : qu'est ce qui fonctionne, pourquoi ça ne marche pas dans l'ensemble, ...

Incorrigibles français...

Le gouda ? mais c'est pas du fromage, c'est de l'ongle raclé !!

Pour les avoir vus à l'oeuvre,les moujiks ne sont pas fins, surtout ceux qui ont été éduqué dans la déliquescence qui a suivi la chute du Mur. Alors il ne citait certes pas Tolstoi, parlait un peu trop en mat, toutefois niveau application pratique je les ai trouvé plutôt ingénieux et inventifs, bien que les risques acceptés me semblaient élevés.

1 M€ ? ça me laisse rêveur. Pour de la PO (et un peu plus en cas de besoin OPEX ou de vraie guerre chaude), ils devraient pouvoir acheter 6+2 Rafale+Mun AA+obus+entrainement sans remettre la main à la poche ! Je sais que je rêve humide mais sait on jamais...