ascromis
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Tout ce qui a été posté par ascromis
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On remarquera que le RIC (Récepteur Infrarouge Crotale) ait dégagé.
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Euhhh... T'es sûr de ton chiffre là ??
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COS ,quatrième composante des FAF
ascromis a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Forces spéciales et clandestines
Ils ont des radars 3D Giraffe maintenant au COS ? -
J'ai pris note des vidéos montrant le Tu-95MS ainsi que le Tu-160, mais est-tu sûr que le Tu-22M3 possède toujours la capacité de délivrer des munitions nucléaires ??
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Un peu d'humour en images et vidéos !
ascromis a répondu à un(e) sujet de Mani dans Vidéos et Photos
Rassurez-moi, ça ne s'est pas vraiment déroulé comme ça ??? -
Les jeux vidéo et le réalisme des armes, des combats...
ascromis a répondu à un(e) sujet de starpom dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
Et puis si @zx désires du Tomcat sans Tom, qu'il en soit ainsi (mais du F-14A) !! -
Les jeux vidéo et le réalisme des armes, des combats...
ascromis a répondu à un(e) sujet de starpom dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
Le module MiG-28 (aka F-5) existe, il ne manque plus que le module A-4 pour réentendre un petit "Jesus Christ" émit par Jester. Clin d’œil amusant, la pseudo "IA" tenant le rôle de RIO pour ce module F-14B a hérité du surnom de ......Jester..... -
Il existe plusieurs lois de navigation pour les missiles, j'ai parlé "d'opportunisme" l'ASTER étant capable de choisir une loi (ou une combinaison) adaptée selon l'interception menée (énergie disponible, angle de présentation de la cible, vitesse cible, nature...).
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Les jeux vidéo et le réalisme des armes, des combats...
ascromis a répondu à un(e) sujet de starpom dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
Arrivée imminente du module F-14B édité par Heartblur Simulations, le trailer à l'air sympa (incluant une petite vrille à plat, allez savoir pourquoi...) On nous promet: -Un tuto complet -2 campagnes gratuites -Une douzaine de missions solo -Possibilité de jouer soit le pilote, soit le RIO (Radar Intercept Officer) en multi; ou alors utiliser une gestion "interactive" du RIO si l'on joue en solo. -Dispo en pré-commande pour 69.99$ sur le site du développeur. -
Je bascules de Twitter à AD.net pour éviter de trop polluer ton profil Twitter (ici on peut taper plus de 500 caractères donc..).
Même au plus fort de la guerre froide, il était rarissime de voir des abris blindés (sauf peut-être pour les aéronefs vecteurs du nucléaire tactique) destinés à abriter les aéronefs.
Quand je m'amuses à examiner les vues satellite des bases russes, c'est flagrant, aucune infrastructure durcie pour abriter les avions, il n'y as même pas de hangars destinés à abriter les avions pour de la maintenance à durée butoire (100H, 200H...??).
Je veux bien croire que les Russes sachent construire des appareils robustes, mais de là à les laisser sécher (ou prendre l'humidité) 365 jours de suite !!!!
Personnellement, je ne comprends pas, si tu as, Ben, des éléments de réponse ça m’intéresses BEAUCOUP.......
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Tu as du mal regarder mon brave, un bon paquet des bases disposaient d'abris blindés et/ou renforcés mais ces derniers ont été abandonnés en partie parce que le gabarit des nouveaux appareils est plus important que celui de ceux qu'ils remplacent: ceci impliquant que les nouveaux appareils ne rentrent pas dans les abris (c'est le cas notamment pour les Su-24M/Su-34).
La maintenance n'est pas nécessairement faite sur les bases; mais l'est dans les centres de "remontage" donc hors petits travaux bénins: pas besoin de lourdes installations sur les bases.
Mais je suis d'accord sur le fait qu'un minimum d'installations ne serait pas du luxe: je lisais récemment que les deux premières bases pour Su-57 étaient en cours de travaux notamment pour accueillir ces derniers, je pense vu la fragilité et la complexité technique des peintures/revêtements employés que les abris seront obligatoires.
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Sinon je viens de lire quelque chose concernant la traduction des tags découverts à Pompéi.....
C'est pas du "twitter level", mais pas si loin quand même !!!!
Du latin bien différent par rapport à mes (maigres) cours du collège.
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L'ASTER à une logique de guidage comment dire..... Opportuniste.
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Pourquoi ?
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Mais où est passé le -1 ???
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La France et ses programmes UAV/UCAV
ascromis a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Je préfères quand même l’appellation d'avion piloté à distance (UAV) que drone. -
Vieux de 24 ans, le Crotale NG restes un excellent système de défense sol-air courte portée: https://www.armyrecognition.com/weapons_defence_industry_military_technology_uk/thales_crotale_air_defense_missile_system_keeps_its_edge.html
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Oui....Et non. L'ARABEL est en mesure de détecter des cibles bien avant que celles-ci apparaissent sur les PPI (Plan Position Indicator) de l'officier de tir et de l'opérateur de tir. Pourquoi ? Cela permets au système d'effectuer un tri en amont des infos reportées aux opérateurs de manière à faire un "épouillage" logiciel entre le bon grain et l’ivraie (clutter, pistes incohérentes...), et surtout de "focaliser" les ressources de calcul du système sur les cibles détectées et considérées comme "valables". Le gros handicap (tout comme le Patriot, le S-300/400, AEGIS....), c'est d'être capable d'optimiser la capacité de calcul informatique et de discrimination du système en fonction des "plots" détectés.
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Parler de létalité est inexact. Chaque armement à un RED (Risk Estimate Damage) propre. Ce cercle affiché en surimpression sur la visu du pod à pour but de faciliter pour le JTAC la déclaration (éventuelle) d'une situation de "danger close", ce qui implique, en mission CAS, l'accord du "ground commander" pour délivrer l'armement, des troupes alliées pouvant être touchées par les effets (souffle+éclats) de l'armement délivré. En espérant que la visu TALIOS prenne en compte l'armement sélectionné (le pod SNIPER en est capable).
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Russie et dépendances.
ascromis a répondu à un(e) sujet de Tactac dans Politique etrangère / Relations internationales
A peine revenu de deux mois à l'étranger, je tombes sur ça.... Merci dorf ! -
Tu n'as pas mal compris, le S-300 (mais lequel ? le P, le PM, le V, le PM-1, le PMU-1, le PM-2...) est, comme son papy le S-75 (SA-2) doté d'un mode de tir sur coordonnées 3D statiques. L’intérêt ? Je l'ignores.... Mais certains systèmes OTAN anciens (Hawk, Nike...) et certains plus récents ont cette capacité.
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Je penses que tu as fait l'amalgame entre les pilotes et les nav, concernant les cursus......
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A la pointe de la défense Sol-Air Française durant l'exercice NAWAS 2018:
Ben tiens! Ils étaient pas limités à 280 caractères, mais sans doute plus par l'effort de graver les mots. Donc on fait succinct et frappant.
