Henri K.

Henri K.

Le 13 Mars, 2 plongeurs du ravitailleur-pétrolier 887 de la 14ème flottille anti-pirate chinoise ont plongé pour effectuer une vérification programmée de l'état de coque des navires. Le 16 Mars, la 14ème flottille anti-pirate expulse plusieurs bateaux de pirate dans la nuit... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=cd2eW451RaQ Henri K.

L'armée de l'air indienne mène actuellement un exercice d'envergure... Henri K.

Pour une nouvelle fois, les bombardiers russes Tu-95 ont volé autour du Japon, forçant l'armée de l'air japonaise de décoller pour les intercepter... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=AmKk3Y5RMlU Henri K.

Selon les médias sud-coréens, l'armée nord coréenne a testé avec succès 2 missiles balistiques SRBM de type KN-2... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=sqefQe9L0Ss Henri K.

L'entrainement psychologique fait parti du programme d'entrainement du Second Corps d’Artillerie chinois... L'armée de la région militaire de Pékin utilise leur hélidrones pour éliminer les glaces dans les rivières... Henri K.

Pour la première fois depuis 100 ans, le budget dépensé à la défense en Asie tout entier dépasse celui de l'Europe. Henri K.

Selon l'Académicien BAO du groupe CASC, la Chine va effectuer 16 lancements spatiaux cette année et envoyer ainsi 20 engins spatiaux dans l'espace. D'ici 2020, la Chine aura plus de 200 satellites au service de tous les secteurs. http://news.cntv.cn/military/20130316/101115.shtml Henri K.

Selon le Commandant de la marine de la République de Djibouti, le pays peut autoriser la Chine de construire une base navale chez eux si les conditions sont réunies. Il me semble que les Etats Unis et le Japon ont déjà une base navale chacun à Djibouti. Henri K.

Quelques photos inédites du porte-avions 16 Liaoning, qui proviennent d'un calendrier du Bureau de Shenyang du Département des équipements navals. On voit notamment l'essai des systèmes d'armements de ce porte-avions, dont le CIWS H/PJ-14 à cadence supérieur à 10 000 coups/minute. Selon les études et les essais chinois, le système est capable d'intercepter les missiles MM volants à une vitesse jusqu'à Mach 4 à un taux de réussite > 96%. Henri K.

Pour être encore plus précis au niveau du lieu où cette photo a été prise, ça a été prise quand 584 passait en dessous du pont de Jiangyin qui enjambe la rivière Yangtze et qui relie les villes de Jiangyin et de Jingjiang, situé à 120km à Nord-Ouest de la ville de Shanghai. J'ai trouvé la source d'origine de cette photo, et il y en a 3 autres - Henri K.

Pour te donner une idée à quoi ressemble "Snow Owl" de l'Institut 601 de Shenyang (qui a perdu contre l'Institut 611 de Chengdu qui propose la configuration aérodynamique actuelle de J-20) réellement - Le Projet 310 (faussement appelé J-31) de ce même institut de Shenyang est un développement fait depuis le projet "Nouveau 93" lancé dans les années 90', abandonné à l'époque pour ne pas avoir atteint les objectifs fixés par l'armée de l'air. Henri K.

Au moins un LPD de Type 071 de la flotte du Sud, 998, a participé à un exercice naval dernièrement... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Cf-Wor6jT8Y Comme prévu, la 14ème flottille anti-pirate chinoise arrive au Golfe d'Aden et démarre le handover avec la 13ème flottille... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=PkmlwZZX1HI Oui, 584 est la 3ème corvette de Type 056 et est la 1ère construite au chantier naval de Wuhan. Elle a été mise à flot en Août 2012. Henri K.

Oui, mais l'article a mélange 2 choses. 601 avait effectivement un projet de furtiviser Su-27x selon certaines rumeurs. Snow Owl aussi ça a réellement existé car c'est le candidat tri-plan propose par 601 face a celui de 611 de Chengdu (qui est devenu J-20) dans le projet 718. Mais les images CG ne correspondent à ni l'un ni l'autre. Henri K.

Si ma mémoire est bonne c'est une tradition tibétaine mais ça permet d'éloigner les oiseaux aussi. Henri K.

Non. On connait la réponse pour le reste. Henri K.

Soit c'est le 8ème prototype de J-10B (Jusqu'à présent on n'a vu que jusqu'à 5ème prototype #1035), soit c'est un appareil de pré-série, à vérifier... L'achat n'a pas été confirmé par les sources chinoises. 24 ou 48, peu importe, c'est très peu, à peine 2 escadrons, pour moi si l'achat a lieu, c'est plus un geste "politico-amical". Quant à l'étude, à part le moteur 117S et certaines modifications structurelles qui corrigent des défauts persistants sur les anciens Su-27x, je ne vois pas l'intérêt, autant acheter directement des moteurs et un contrat de consulting directement. Henri K.

Type 071 ne serait plus produit apparemment. Au moins 2 nouveaux PAs (Type 001A et Type 002) verraient le jour, avec un peu de chance on verra Type 003... Au moins 1 LHD de 40kt sera construit. Au moins 2 destroyers de Type 055 (12kt) seront construit. Plus les 054A/054A+/054B avec un nombre incertain. Prévoir également les ravitailleurs de plus de 20kt, au moins 2 seront à plus de 40kt. Les SSK, SNA, SNLE... mais ça je touche moins. Peut-être des nouveaux navires de support sous-marin, logistique, mesure acoustique, sauvetage...etc. Si on compte aussi les navires para-militaires de CMS/SOA/... Henri K.

Le destroyer 171 de Type 052C dans un exercice de tir... CCTV diffuse un reportage sur l'admission de la 1ère corvette de Type 056. On voit quelques passages dans les postes de combat (l'interface IHM semble avoir été changé par rapport à Type 022 et Type 054A), le canon principal H/PJ-26, le CIWS missile de Type AJK-10 (HQ-10) et le CIWS canon H/PJ-15. Pour ce dernier la vidéo confirme bien que ce CIWS peut être en mode automatique ou en mode manuel. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=JW5FGt-MXiI La 14ème flottille anti-pirate chinoise a effectué un dernier ravitaillement en mer avant de rejoindre la 13ème flottille dans le Golfe d'Aden. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Ix4X77qEvZI Henri K.

Non, Ariane 6 est plutôt un bon choix orienté marché. En effet Ariane 5 malgré sa fiabilité et sa (sur)capacité, est peu modulable en terme de poussée. Or le marché de satellite lourd (> 8t) est rare et le fait de devoir lancer à chaque fois 2 satellites de 5t pour ne pas gaspiller la capacité est contraignant pour les clients. Ariane 6 avec une capacité moindre mais fortement modulable suit parfaitement la tendance du marché. Surtout on sait que l'Europe, faute de moyen, ne peut pas disposer une gamme complète de lanceurs pour tous les segments de charges utiles comme la Russie, les Etats Unis ou encore la Chine. Certainement une fausse comparaison, mais je compare souvent Ariane 5 à Concorde, c'est voué à disparaître. Henri K.

La Bolivie a signé un contrat d'un montant environ 300M$ avec la Chine en 2009 pour que cette dernière fournisse un satellite de communication clé en main. Ce satellite, appelé TKSat-1 (Tupac Katari Sat 1), sera lancé en début Décembre 2013 au centre de lancement XSLC à l'aide d'une fusée CZ-3B/E. Le satellite est développé depuis la plateforme satellite chinoise DFH-4, on y trouve 26 transpondeurs en bande Ku, 2 en bande Ka et 2 en bande C. La Chine s'occupe également de former les opérateurs de satellite boliviens - Henri K.

Henri K. Apparamment c'était aujourd'hui, J-10B a effectué de vol d'essai tandis que J-20 #2002 s'est contenté de faire quelques taxiings à faible vitesse. D'après les spotteurs l'un des moteurs a été changé. Soit l'appareil sert de banc d'essai pour un nouveau moteur, soit l'intensité des essais est telle qu'il faut déjà changer un moteur. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=zjTXWNI_OWk Deux autres photos de J-10B... Henri K.

C'est bien ce que je pensais, mécaniquement les servos sont distingues, dans physiquement possible, mais la CDVE/CDVO ne prend pas ça en compte. Pour EF-2000 il semblerait qu'il y a un seul servo pour les 2 canards (+ servo redondant mais en relation de remplacement et non en fonctionnement parallèle), quelqu'un sait si c'est vrai? Merci JP pour l'info. Henri K.

Pourtant qualifié comme réussi par DRDO? Y a-t-il un lien avec 3M14 ce MdC Nirbhay? Henri K.

Selon le Ministre de la defense indien Arackaparambil Kurien ANTONY, le porte-avions INS Vikramaditya sera livré à la marine indienne avant la fin d'année 2013 après 4 ans de retard et des coûts supplémentaires. On estime le coût total de ces transformations à plus de 2,3 Md$, soit 1,7 Md$ de plus par rapport à ce qui est prévu dans le contrat initial. Suivant ce plan initial, le porte-avions aurait du être livré en 2008. Henri K.