Zalmox

Deux morts et trois blessés, tous militaires, lors du crash aujourd'hui, dans la région de Bacău, d'un IAR 330 Puma SOCAT de l'armée de l'air roumaine. Il y avait deux hélicoptères dans un vol en formation Les appareils de ce type ont été interdits de vol jusqu'à la découverte de la cause de l'accident.

Si c'est un "double-national", c'est plus ardu.

Deux morts et trois blessés, tous militaires, lors du crash aujourd'hui, dans la région de Bacău, d'un IAR 330 Puma SOCAT de l'armée de l'air roumaine. Il y avait deux hélicoptères dans un vol en formation.

Atterrissage d'urgence d'un Su-22 polonais, train principal non sorti (vidéo de 1996) très bonne maîtrise du pilote.

Que pour des raisons idéologiques tu penses qu'il faut boycotter M'bala M'bala, c'est une chose. Mais affirmer que c'est une apologie du terrorisme alors qu'il se fout justement d'eux, soit t'as pas regardé le sketch, soit le parti pris aveugle.

C'est un effet visuel où le A330 MRTT a le train d'atterrissage conçu de telle manière que le fuselage soit incliné vers l'avant à l'arrêt, contrairement à la version "civile"? C'est à cause de la perche?

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/02/20/97002-20130220FILWWW00332-un-chinois-acquiert-un-fabricant-davions.php Ils étaient en redressement judiciaire, 15 salariés. http://www.usinenouvelle.com/article/lisa-airplanes-place-en-redressement-judiciaire-decollage-retarde-pour-l-akoya.N180710 http://www.lisa-airplanes.com http-~~-//www.youtube.com/watch?v=jh6wrGIWkr0 http-~~-//www.youtube.com/watch?v=3rt7WEfLJbY

C'est le standard pour des véhicules "civils", ça correspondrait au STANAG 2 ou 3 (selon si c'est B6 ou B7, le 6A je ne le vois nul part) http://www.protegor.net/pdf/PROTEGOR-niveaux-protections-balistiques.pdf

Juste un rappel d'un proverbe africain: "quand on monte au cocotier, il faut s'assurer que son derrière est propre". Quand on fait des remarques sur l'orthographe de quelqu'un, on essaie de ne pas faire des fautes soi-même. D'où mon intervention, autrement je ne corrige personne. Et pour "se jeter sur ce type d'émission", il y a maldonne. J'ai vécu l'époque communiste "de l'intérieur" et je sais ce que c'est une propagande. Fin du HS

Pour dire, je prèfère un décor en carton à une info en carton. Et pour les fôtes, permettez à un estranger de corriger:

Le fait que les chinois ont pu commencer très rapidement les cycles décollage/atterrissage sur le Liaoning a surpris les observateurs, étant donné que la formation d'un pilote d'aéronavale et des rampants sur porte-avions prend du temps et nécessite aussi une formation pratique. Une explication est la collaboration brésiliano-chinoise, sur l'ex-Foch. Les chinois ont pu s'entraîner en conditions réelles et ceci depuis 4 ans. http://www.strategypage.com/htmw/htnavai/articles/20130201.aspx

Iran rend publique des enregistrements vidéo les présentant comme décryptés du drone américain capturé.

Un nouveau classement des pays, selon 40 critères (avec des corrections), pour leur puissance militaire globale classe la France au sixième rang. Il y a des rubriques pour l'aviation, la marine, l'armée de terre, etc... http://www.globalfirepower.com/countries-listing.asp

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/02/04/97002-20130204FILWWW00447-airbus-alc-commande-25-a350.php

"Sidéen, de par sa constr., semblerait mieux convenir à tout malade atteint d'un syndrome immuno-déficitaire, quelle que soit son origine (virale ou non), tandis que sidatique conviendrait mieux aux malades atteints de syndrome immuno-déficitaire acquis d'origine virale, c'est-à-dire du sida"

J'ai vu hier, sur ARTE, un film artistique français, "Je vous ai compris", sur les "événements" d'Algérie en 1961. Pas seulement étonnant comme procédé cinématographique (traitement d'image donnant l'impression de BD réaliste) mais le scenario est très intéressant. Si vous avez l'occasion de le voir, je vous le recommande.

J'ai vu hier, sur ARTE, un film artistique français, "Je vous ai compris", sur les "événements" d'Algérie en 1961. Pas seulement étonnant comme procédé cinématographique (traitement d'image donnant l'impression de BD réaliste) mais le scenario est très intéressant. Si vous avez l'occasion de le voir, je vous le recommande.

Le Pentagone vire 46.000 employés civils en CDD et met en chômage partiel (un jour par semaine pendant 22 semaines) d'autres centaines de milliers en CDI. http://edition.cnn.com/2013/01/25/us/pentagon-layoffs/index.html

Je crois que c'est photoshopé quand même.

Ce qu'il me disait un ami revenu de Londres: "C'est fou cette manie des Anglais à donner à divers places et monuments des noms de défaites."

C'est une ambulance des pompiers. Les plaques sont civiles, (55), ça doit être une vente des domaines.

On peut te voir de la terre aussi, on a pas besoin d'être en air pour observer.

Si les barbus ont lu "Dune", c'est possible. Juste ils auront besoin d'un Shai-Hulud domestiqué.

J'ai trouvé ça sur un site mili roumain, pas moyen d'avoir la source primaire. Intéressantes les possibilités de détection théorique du F-35 et la tactique supposée de combat des Soukhoï contre "l'invisible". any readers liked «Pesticide for Super-Hornets» – lots of hits on APA website. Now Grisha is asked another question by colleagues in Asian countries: «Sukhoi kills the Super-Hornet, but will the Sukhoi kill the F-35 JSF which comes soon after?» This is a tricky question. F-35 is still in early development and many Sukhoi upgrades are yet to come, so we might use 2017 for a comparison year. Must make observation though – JSF is more «Strike» than «Fighter», and has slow, fat body and wing design. More like a pigeon than a raptor. It is designed to work with its big brother F-22. The «Pigeon» has holes in its armor that let missiles through. This time, the Sukhoi Su-35 has the new Tikhomirov NIIP IRBIS-E ESA radar and can talk to earlier model Su-30MK to pass target coordinates – like Indian Air Force Su-30MKI talks to older MiG-21 and tells when to fire its missile [Editor: This is the TKS-2 intraflight network]. Ramjet Vympel R-77M «Adder» in service for several years with long range of about 160 km. Also, some new weapons – we discuss these later. F-35 in service from 2015 and Chuck finally understands penalty of having short arms and no punch, so redoes AIM-120 AMRAAM into the «D» model, with range of 110 km and a two-pulse motor – Americans have not yet solved ramjet drive like Russia. Still, the AIM-120D is a big improvement on old models – Americans then sell old junk to Allies to fit to Super Hornets. Not fit too many AIM-120D inside Pidgeon – some say four, others two in weapon bay. Cannot put more on pylons – all stealth is then gone and Sukhoi kills Pigeon like a Super Hornet. Also AIM-120 only have radar head [Editor: seeker]. Sukhoi have lots of shots and choose seeker head – mostly carry 8 mix R-77M with big centre tank. We make the discussion easy – we use «DIED» kill-chain model: Detect, Identify, Engage, Destroy. First, we detect. We ask our friends at the Russian Institute of Radio Physics and Electronics for the analysis of «Pigeon on Stick» radio-location reflections. They ask a very good question: «Is this US version or export version?» I say US version – if you can kill that model, export model easier to kill – much bigger radio-location reflection Pigeon hard to see from front on X-Band radio locator, but easy to spot on other bands. Australian JORN [Editor: Jindalee HF band Over The Horizon Backscatter Radar] very good to see stealth aircraft. Also, nice irony that Lockheed Martin make stealth aircraft and radio locator to see stealth aircraft. This one called «Silent Sentry», it works using radio reflection from TV and FM radio – very good over land at low heights and out to sea about 200 km. Also «Surface Wave Radio Locator» work in HF band. Use Pigeon wingspan or body length to tune the radio locator resonance – see very well over water to 400 km distance. Can now put such a radio-location system on a ship. Old radio locators now making a comeback. Many low frequency [Editor: VHF band], like NNIIRT NEBO series «Tall Rack», OBORONA «Tall King» and P-18-2 «Spoon Rest» see stealth airplane at 10,000 meters as far as 250 km. Rosoboronexport have on-line catalogue for these radio locators [1]. Even the Pigeon radiates – it uses APG-81 «Low Probability of Interception (LPI)» radio locator, but still makes energy pulses when it transmits. The Czechs make the «Vera-E» and the Ukrainians makes the «Kolchuga» passive radio-location systems – these track the airplane from time-of-arrival of energy pulses Worst part of the Pigeon is a very hot engine – 160 Celsius hotter than standard combat jet engine exhaust. It makes a very bright star in the sky and long jet plume. Russia adapted space technology for seeing ICBM launches, to air combat fighter. The OLS-35 [Editor: Infra-Red Search and Track Set] in service now, much better versions planned in next decade. Today, we see a standard fighter at about 50 km, by 2017 new technology will see Pigeon at about 150 km. Angle only measurement, but if we fly wide fighter-sweeps and pass angles to other fighters using the TKS-2 network, we can use trigonometry calculations in software to find range. Also the OLS-35 is passive – this is good. So, Grisha advises to build multi-spectral sensors in digital network to catch the Pigeon. Identifying target type is always hard. Very bad to shoot airliner, but sometimes fighters hide under body of big plane. So, we declare Air Defense Identification Zone (ADIZ) like Americans have over Washington. For commerce airplane, pass over SAM sites to get finer look. Time short for intercept, so if see airplane in ADIZ, shoot first – ask later. Also, use logic – if we see AWACs airplane then expect fighters in airspace between AWACs and Sukhoi, divide sky up and use fine search with radio locator and infra-red sensor. Engage when first detect. R-77M fly for about 120 seconds out to about 160 km. Problem if glint from Pigeon fade during missile flight, so expect low kill probability. Keep guidance to last point if radio reflection show again. Send a two missile package, one radar locator [Editor: seeker] and one infra-red locator. Maybe R-77M radar self guidance head makes the Pigeon turn to show its tail feathers – very bright spot for infra-red seeker. Also use imaging infra-red so pass by flares to hit plane.Then pass target location to Sukhoi Sukhoi have lots of fuel and can play «Cat-and-Mouse» like with Super Hornet. Look for missile flare if Pigeon fire AIM-120D, turn and run, then come back. Not all Sukhois need run, only those in reach of AIM-120D. Others may get good shot as Pigeon open weapon bay, turn to fire. Eventually Pigeon go home to roost, expose tail-feathers and make big radio reflection and infra-red from jet pipe. This time make use of a high Mach run, get close, fire several salvoes. Perhaps Pigeon soon runs out of missiles, then it is a good time for Sukhoi. Run in for kill with R-73 or guns. No Pigeon can ever out-fly Sukhoi in «knife fight». The safe way to destroy the Pigeon is to use superior endurance and aerodynamic performance to wait until the Pigeon turns for home, then cook with salvoes of R-77M until well done. So, how about Radio-Elektronnaya Borba [Editor: REB - Electronic Warfare]? Many in West say Russian REB kit crude. Some answers here. Some Sukhois use Israel REB boxes – these test very good [Editor: specifically referring to Indian Su-30MKI Flanker H]. Other Sukhoi and MiG fighters use Russian boxes. With cheap computer chips and smart programs, Russian companies catch up very fast, get technical lead in some areas like infrared detectors. Grisha likes the clever steerable Sorbstiya REB pod – this system borrowed from Backfire.fighters so they can fly close enough, where on-board sensors can detect Pidgeon. Much talk in Aviation Week about high power AESA and high power microwave use as weapon. New IRBIS-E is biggest boy on block and go head to head with little radio locator like APG-79 or the APG-81. Big IRBIS-E antenna and 20 kiloWatts peak power fry the Pigeon in short time. Also, we have some «specials». We put high power microwave warhead on R-172 or R-37 (AA-13 Arrow) missile and fire at infra-red return. Command triggers narrow cone microwave or electro-pulse energy at Pigeon. Hope Pidgeon pilot have rapid darkening welding helmet or may get quick sun-tan. Russia has experimented for many years with EMP weapons [2]. Grisha thinks the Pigeon is harder to fry than Super Hornet, but new Sukhoi-35 have more performance, more missile shots, more missile self guidance head types and more fuel. So, with good tactics, the Sukhoi kills the JSF, not every time, just most times. Final word, the new Raptorski come very soon before 2017. Pigeon best stay home unless escorted by bigger brother.