Teenytoon Posté(e) le 27 décembre 2016 Share Posté(e) le 27 décembre 2016 Si "on" atomise le CDG au sens premier du terme et que la France ne fait rien, Paris, Lyon ou Marseille seront les prochaines cibles... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Neuron Posté(e) le 28 décembre 2016 Share Posté(e) le 28 décembre 2016 Pas faux... et c'est là toute la nuance. Si le CDG est coulé conventionnellement sans armes nucléaires, aussi douloureuses soient les pertes en vies humaines et l'impact sur notre ego national il nous reste la possibilité soit de répondre avec des ASMP - parce que le CDG serait assimilé à nos intérêts vitaux - soit de répondre par des frappes classiques non nucléaires. Si en revanche le CDG est coulé par une frappe nucléaire nous avons pour obligation de répondre par une frappe nucléaire (qui pourrait d'ailleurs cibler non pas l'outil qui a frappé mais un centre politique / de décision majeur histoire de faire comprendre que nous sommes sur le point de siffler la fin de la partie avant d'engager des frappes bien plus massives avec plusieurs M51). Si non réponse nucléaire, la crédibilité de notre dissuasion nucléaire en prendrait un sacré coup. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 30 décembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 30 décembre 2016 Bonnes fêtes de fin d'année 2016. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alfabravo Posté(e) le 30 décembre 2016 Share Posté(e) le 30 décembre 2016 En arrière plan l'immatriculation du M porte le n° 10. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 30 décembre 2016 Share Posté(e) le 30 décembre 2016 Et au premier plan le n°28... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nenel Posté(e) le 30 décembre 2016 Share Posté(e) le 30 décembre 2016 (modifié) C'est le début du tirage du loto? Modifié le 30 décembre 2016 par Nenel 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 31 décembre 2016 Share Posté(e) le 31 décembre 2016 Il y a 8 heures, Nenel a dit : C'est le début du tirage du loto? Peut-être que la remarque sur le n°10 portait sur le fait qu'il s'agit d'un Standard F1 monté au niveau F3 ( après tout dépend de la date de la photo ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
2020 Posté(e) le 31 décembre 2016 Share Posté(e) le 31 décembre 2016 il y a une heure, Bechar06 a dit : Peut-être que la remarque sur le n°10 portait sur le fait qu'il s'agit d'un Standard F1 monté au niveau F3 ( après tout dépend de la date de la photo ) recente il a l antenne sur le dos et pas le 28 :) on ne voit pas s il a le DDM NG par contre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nenel Posté(e) le 31 décembre 2016 Share Posté(e) le 31 décembre 2016 Il y a 1 heure, Bechar06 a dit : Peut-être que la remarque sur le n°10 portait sur le fait qu'il s'agit d'un Standard F1 monté au niveau F3 ( après tout dépend de la date de la photo ) Possible car il me semble que alfabravo est un pseudo que je connais sur DR et qu'il a voulu marqué le coup. il y a 30 minutes, 2020 a dit : recente il a l antenne sur le dos et pas le 28 :) on ne voit pas s il a le DDM NG par contre J'avais pas vu l'antenne mais j'avais remarqué tout de suite l'osf ( donc un F1---->F3) et je remarque à l'instant que la couleur des antennes de spectra sur les entrées d'air semblent noires. Vertes sur le 28. Certains ici y voit un passage des antennes actives en gan. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 31 décembre 2016 Share Posté(e) le 31 décembre 2016 L'OSF est un kit amovibe. Difficile d'en tirer une conclusion. La couleur des antennes? Je ne sais plus ui avait demandé auquel on avait répondu qu'il s'agissait juste d'une couleur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
2020 Posté(e) le 31 décembre 2016 Share Posté(e) le 31 décembre 2016 j imagine que passer d un F3 a un F3r est transparent pour le pilote ? ou il y voit des différences ? d un point de vu opérationnel n est il pas préférable qu il sache qu il n a pas de DDMNG ou d OSF It etc ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 31 décembre 2016 Share Posté(e) le 31 décembre 2016 il y a 2 minutes, 2020 a dit : j imagine que passer d un F3 a un F3r est transparent pour le pilote ? ou il y voit des différences ? d un point de vu opérationnel n est il pas préférable qu il sache qu il n a pas de DDMNG ou d OSF It etc ? Je pense qu'il sait quand même dans quel appareil il met ses fesses ils doivent se mettre au point pendant le briefing Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 31 décembre 2016 Share Posté(e) le 31 décembre 2016 Du F3.4 actuel au F3R il ya aura probablement un véritable saut tactique entre le networking et le meteor etc. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nenel Posté(e) le 31 décembre 2016 Share Posté(e) le 31 décembre 2016 il y a 53 minutes, prof.566 a dit : L'OSF est un kit amovibe. Oui, plug & play..... Mais si un Rafale M numéroté de 1 à 10 porte un Osf ( vrai ou faux) c'est forcément qu'il est passé F3. il y a 57 minutes, prof.566 a dit : La couleur des antennes? Je ne sais plus ui avait demandé auquel on avait répondu qu'il s'agissait juste d'une couleur. En 2014, le GAN était validé chez le fabricant et un PEA devait valider sur les antennes de spectra cette nouvelle formule sous 2 à 3 ans. Étonnant qu'apparaissent en 2016 ces nouvelles couleurs sur les antennes actives des Rafale modernisé marine et au CEAM. Je n'avance rien mais cela correspond dans le temps. Pourquoi passé à des caches de couleur vert à du noir? Le fournisseur n'avait plus de vert en stock? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 31 décembre 2016 Share Posté(e) le 31 décembre 2016 Le 10 fut le premier F1 retrofité au standard F3 et livré à ce standard en 2014 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nenel Posté(e) le 31 décembre 2016 Share Posté(e) le 31 décembre 2016 Effectivement vu comme ça pas la peine de faire des hypothèses à 4 sous. PEA INCAS, j'ai retrouvé le nom ! Il s'agissait bien d'améliorer les antennes de spectra en passant au GAN. Du coup on en sait pas plus à l'heure actuelle. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 31 décembre 2016 Share Posté(e) le 31 décembre 2016 (modifié) incas = inmproved capacities for spectra. Contient aussi le leurre LEA non? Modifié le 31 décembre 2016 par prof.566 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bubzy Posté(e) le 31 décembre 2016 Share Posté(e) le 31 décembre 2016 Il y a 6 heures, Nenel a dit : Oui, plug & play..... Mais si un Rafale M numéroté de 1 à 10 porte un Osf ( vrai ou faux) c'est forcément qu'il est passé F3. En 2014, le GAN était validé chez le fabricant et un PEA devait valider sur les antennes de spectra cette nouvelle formule sous 2 à 3 ans. Étonnant qu'apparaissent en 2016 ces nouvelles couleurs sur les antennes actives des Rafale modernisé marine et au CEAM. Je n'avance rien mais cela correspond dans le temps. Pourquoi passé à des caches de couleur vert à du noir? Le fournisseur n'avait plus de vert en stock? Le fournisseur des antennes je le connais pour m'être occupé de leur informatique un temps. Je confirme deux choses. La première c'est que les antenne spectra Gan ne sont pas en production. Il s'agit d'un pea, il ne les recevrons que quand ça sera produit en série et ce n'est pas le cas. Ensuite il m'a été répété que ces antennes sont à considérer comme du consommable. Elles se prennent des chocs tout le long de la vie de l'avion, notamment aviaire, et il faut les changer. Il est possible que ces antennes noires ne soient en fait que des "caches" prévus pour ne pas laisser la structure arrière de l'antenne à poil. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nenel Posté(e) le 1 janvier 2017 Share Posté(e) le 1 janvier 2017 Il y a 5 heures, prof.566 a dit : incas = inmproved capacities for spectra. Contient aussi le leurre LEA non? Je dirais bien oui. Des essais avaient eu lieu mais on a pas de suite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kovy Posté(e) le 1 janvier 2017 Share Posté(e) le 1 janvier 2017 Il y a 20 heures, pascal a dit : Le 10 fut le premier F1 retrofité au standard F3 et livré à ce standard en 2014 Pour conclure on peut aussi rappeler qu'il fut mis sous "cocon" en 2008 alors que le M28 n'a été livré qu'en 2009 :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 1 janvier 2017 Share Posté(e) le 1 janvier 2017 Confirmation : le changement de couleur du radôme des antennes ABBM est sans rapport avec un changement de l'antenne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kovy Posté(e) le 1 janvier 2017 Share Posté(e) le 1 janvier 2017 Il y a 6 heures, prof.566 a dit : Confirmation : le changement de couleur du radôme des antennes ABBM est sans rapport avec un changement de l'antenne. C'est uniquement cosmétique ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 1 janvier 2017 Share Posté(e) le 1 janvier 2017 jr recopie mot à mot... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bubzy Posté(e) le 1 janvier 2017 Share Posté(e) le 1 janvier 2017 Uniquement un cache de protection je pense. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kovy Posté(e) le 1 janvier 2017 Share Posté(e) le 1 janvier 2017 il y a 55 minutes, bubzy a dit : Uniquement un cache de protection je pense. Ben si la source de Prof dit que c'est juste la couleur du radome, ce n'est pas un cache. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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