DEFA550 Posté(e) le 7 mai 2019 Share Posté(e) le 7 mai 2019 Lu par ailleurs, sur A320 il n'y a pas de vide-vite mais il existe une procédure spéciale pour poser au dessus de la MTOW. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 7 mai 2019 Auteur Share Posté(e) le 7 mai 2019 (modifié) De toute façon, est-ce que l'avion aurait été autorisé à vidanger son carburant au-dessus d'une ville ? Apparemment, les services de secours n'étaient pas au point. A lire ici. Modifié le 7 mai 2019 par Kiriyama Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 9 mai 2019 Share Posté(e) le 9 mai 2019 Un article de Libération indique que le programme a coûté 44 milliards de dollars selon la cour des comptes russe Il y oublier une virgule ? On avancé 1,5 milliard au départ : https://www.liberation.fr/amphtml/planete/2019/05/09/le-soukhoi-superjet-100-recit-d-un-fiasco-russe_1725978 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 9 mai 2019 Share Posté(e) le 9 mai 2019 il y a 43 minutes, collectionneur a dit : Un article de Libération indique que le programme a coûté 44 milliards de dollars selon la cour des comptes russe Il y oublier une virgule ? On avancé 1,5 milliard au départ : https://www.liberation.fr/amphtml/planete/2019/05/09/le-soukhoi-superjet-100-recit-d-un-fiasco-russe_1725978 Ou ils voulaient dire Rouble ^^ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 9 mai 2019 Share Posté(e) le 9 mai 2019 il y a 39 minutes, clem200 a dit : Ou ils voulaient dire Rouble ^^ Mais la, on tombe a 600 millions d'euros au cours actuel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MoX Posté(e) le 10 mai 2019 Share Posté(e) le 10 mai 2019 Le cours de l'époque était à 30+ donc ça reste cohérent avec les 44 milliard. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
penaratahiti Posté(e) le 10 mai 2019 Share Posté(e) le 10 mai 2019 Le 07/05/2019 à 15:29, DEFA550 a dit : Lu par ailleurs, sur A320 il n'y a pas de vide-vite mais il existe une procédure spéciale pour poser au dessus de la MTOW. MLW tu veux dire 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 10 mai 2019 Share Posté(e) le 10 mai 2019 il y a 10 minutes, penaratahiti a dit : MLW tu veux dire Ah oui, c'est mieux ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 30 juillet 2019 Share Posté(e) le 30 juillet 2019 3 avions livrés depuis le début de l'année : https://www.aerobuzz.fr/transport-aerien/le-ssj100-en-zone-de-fortes-turbulences/ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 26 mars 2020 Auteur Share Posté(e) le 26 mars 2020 Bonjour, Information anecdotique, mais curieuse, Sukhoi a bien vendu un avion en… Suisse ! La compagnie Comlux dont le siège est à Zurich, spécialisée dans les vols charters haut de gamme possède un SuperJet 100 en cabine VIP. Il ne possède plus que 19 sièges, mais offre divans, lavabos, téléphonie par satellite, sièges-couchettes... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 22 avril 2020 Auteur Share Posté(e) le 22 avril 2020 Le pilote reconnu responsable dans l’accident du Sukhoi SSJ-100 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mudrets Posté(e) le 21 mai 2020 Share Posté(e) le 21 mai 2020 Le 196ème exemplaire vient de faire son premier vol https://sdelanounas.ru/blogs/132685/ A+ 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 23 mai 2020 Auteur Share Posté(e) le 23 mai 2020 Superjet 100 crash : accused pilot blames manufacturer A lire ici. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 26 mars 2023 Share Posté(e) le 26 mars 2023 Affaire à suivre. Les Emirats Arabes Unis veulent racheter le programme et le construire chez eux ! : https://www.aerobuzz.fr/industrie/les-emirats-veulent-soffrir-le-programme-sukhoi-100-superjet/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TarpTent Posté(e) le 29 mars 2023 Share Posté(e) le 29 mars 2023 Le 26/03/2023 à 12:32, collectionneur a dit : Affaire à suivre. Les Emirats Arabes Unis veulent racheter le programme et le construire chez eux ! : https://www.aerobuzz.fr/industrie/les-emirats-veulent-soffrir-le-programme-sukhoi-100-superjet/ Avec une nuance, puisqu’il semble que le développement de futures évolutions reste chez UAC : « De son côté UAC devrait ainsi pouvoir se concentrer sur le programme SSJ-New, une version du Superjet améliorée et surtout disposant d’une motorisation Russe, le réacteur PD-8 prenant alors la place du SaM146, lequel implique l’entreprise occidentale, Safran. ». Donc les UAE récupèreraient "uniquement" les capacités de production et de vente du Sukhoï 100 dans sa configuration actuelle, afin de ré-obtenir un certificat de navigabilité (levé à cause de l’invasion de l’Ukraine) et pouvoir le vendre notamment en Asie et au Moyen-Orient. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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