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AIR-DEFENSE.NET

ACMAT


Clairon

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  • 4 weeks later...

First order of ACMAT Bastion Patsas Special Forces protected vehicle for Tchad Presidential Guard.

Chad has purchased 22 Bastions Patsas 4x4 Special Forces protected vehicle designed and manufactured by the French Company ACMAT, now a subdivision of Renault Trucks Defense. The vehicle will be used by the country's presidential guard.

The delivery of the first French Bastion Patsas vehicles is expected to be made in early 2013. The order is the first for the Bastion Patsas Special Forces protected vehicle.

Chad is the first customer for this vehicle, and shows once again the expertise of the French Company ACMAT in development and design of all-terrain vehicle for Africa and the Middle East.

http://www.armyrecognition.com/october_2012_new_army_military_defence_industry_uk/first_order_acmat_bastion_patsas_special_forces_protected_vehicle_tchad_presidential_guard_1710125.html
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Chad is the first customer for this vehicle, and shows once again the expertise of the French Company ACMAT in development and design of all-terrain vehicle for Africa and the Middle East.

C'est une bonne chose pour ACMAT et son véhicule qui a l'air bien né, bien équilibré je trouve entre le blindage, la mobilité et le feu.

On sait quel armement est prévu? du 20mm comme les ACMAT vendu au Maroc?

Image IPB

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Bonjour,

En ce qui concerne l'armement pour les véhicules livrés, pas d'infos.

Mais va voir la fiche technique, pour voir ce qui est possible.

http://www.armyrecognition.com/french_army_france_wheeled_armoured_vehicle_uk/bastion_patsas_acmat_light_protected_special_forces_operations_vehicle_technical_data_sheet_pictures.html

Alain

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  • 1 month later...
  • 3 months later...

Acmat Defense has produced first ambulance version of its ALTV 4x4 light vehicle for a customer.

ACMAT has produced the first 14 of the ambulance version of the ALTV for a customer. The first four of these were delivered at the beginning of January. On the basis of this light 4x4 (permitted GVW: 3.5 tonnes), over 1,000 of which have been sold to armed forces, ACMAT has designed a vehicle for first aid or a surgical team.

http://www.armyrecognition.com/march_2013_news_defence_army_military_industry_uk/acmat_defense_has_produced_first_ambulance_version_of_altv_4x4_light_vehicle_for_a_customer_0803135.html
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  • 1 month later...

Le VLRA c'est vraiment le top. Avec la réduction des moyens de l'armée de terre, on va surement en trouver bientôt sur le marché de l'occasion. 

Les malaisiens ont copiés le véhicule d'ACMAT sous le nom AMDAC :

http://www.alm-acmat.com/article-le-vlra-copie-jusqu-en-malaisie-115897420.html'>http://www.alm-acmat.com/article-le-vlra-copie-jusqu-en-malaisie-115897420.html

Une photo des Bastion PATSAS Tchadiens : http://www.alm-acmat.com/article-le-tchad-prend-la-livraison-du-premier-bastion-patsas-115929187.html'>http://www.alm-acmat.com/article-le-tchad-prend-la-livraison-du-premier-bastion-patsas-115929187.html

Ce site est une mine d'or pour les amateurs des produits ACMAT :

http://www.alm-acmat.com/

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  • 7 months later...
  • 4 weeks later...

Dans le sujet Nouveaux véhicules RTD je parlais des Acmat bastion APC d'un contingent africain déployé en RCA (http://www.air-defense.net/forum/topic/1427-nouveaux-véhicules-rtd/?p=717200)

 

Il s'agit de véhicules congolais :

 

car239b2dzc.jpg

 

car2504oel2.jpg

 

Source : http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?233143-Operation-Sangaris-French-intervention-in-Central-Africa/page12

Modifié par Manu
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  • 8 months later...
  • 3 months later...
  • 1 month later...
  • 3 weeks later...

c'est la version HM du PATSAS.

Ah oui, on voit bien les triangle de suspension du train avant plutôt que les ressort a lame et le pont rigide.

Hautre Mobilité, le pont est articulé, et les train roulant guidés par des triangle.

bastion-hm-apc-4.JPG

Version pont rigide plus lame

Bastion_Patsas_special_forces_operations

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IDEX 2015

France markets special forces vehicle in Gulf

CHRISTOPHER F FOSS

25 February 2015

France-markets-special-forces-vehicle-in

ACMAT, part of the expanded Renault Trucks Defense Group (Stand CP-300), has brought its latest Bastion PATSAS HM (4x4) special forces (SF) vehicle to IDEX 2015. The Bastion has already seen operational service with Chad.

Based on the proven ACMAT chassis, the Bastion PATSAS HM is fitted with an armoured body that provides protection from small arms fire, shell splinters and some types of mine and improvised explosive devices. Ballistic protection is to STANAG 4569 Level 3. The upper part of the vehicle is open to provide enhanced situational awareness for the crew and roll-over protection is standard.

As with any type of SF vehicle, the weapon fit depends on the end user’s specific requirements. The vehicle shown at IDEX is fitted with a ring-mounted .50 M2 HB machine gun that provides 360° coverage.

The driver and commander are seated to the immediate rear of the engine compartment and are provided with bullet/splinter-proof windows that can fold forward onto the bonnet when not required. The commander would normally operate a 7.62mm machine gun on a swivel mount, with two more mounted one on each side at the rear.

Typical gross vehicle weight of the vehicle is about 13 tonnes. In addition to the crew of commander and driver, it would normally carry another three men to operate the weapons.

The ‘HM’ in the designation denotes high mobility, for which the Bastion PATSAS HM is fitted with independent suspension rather than conventional axles. It is normally powered by a 180hp or 215hp diesel, which can be coupled to a manual or an automatic transmission.

For use in long-range reconnaissance and penetration raids, large fuel tanks are fitted to give a range of up to 1,200km.

In addition to the SF vehicle, ACMAT has also sold significant quantities of the fully enclosed armoured personnel carrier version known as the Bastion HM. This has been sold to at least four countries in the region.

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  • 2 months later...

Je le place ici même si cela concerne tout le Groupe y compris ACMAT

 

Renault Trucks Defense : nomination et inquiétudes # RTD http://t.co/1EMsAZueX4

— TTU (@TTUinfo)

May 14, 2015

 

Deux sujets sont surveillés à la loupe à Paris. Le premier est la question des implantations industrielles. Même si le creux de charge est passé, la tentation pourrait exister de fermer au moins un site industriel pour faire des économies, certains évoquant l’usine ACMAT de Saint-Nazaire. L’annonce de plus de 500 suppressions de postes chez Renault Trucks pouvant être un indicateur de mauvais augure.

Le second sujet est celui des exportations. «RTD est une image inversée de Nexter. Nexter ne vend pas assez à l’exportation mais est bien géré. RTD vend beaucoup mais a été mal géré. Si les Suédois veulent mettre leur nez dans les exportations, ça ira mal», confie une source officielle. En effet, il n’a pas échappé aux Français que la question des exportations de RTD avait, par le passé, été instrumentalisée dans le cadre des luttes internes au top-management suédois, parfois avec le relais de fonds de pension “éthiques”.

 

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  • 4 months later...

Des Bastion payés par les US pour plusieurs pays africains

http://www.janes.com/article/55061/us-to-supply-french-made-apcs-to-african-countries

The USD25 million contract was announced on 25 September when the US Department of Defense said that Mack Defense will supply 62 APCs to Cameroon, Ethiopia, Somalia, Tunisia, and Uganda on behalf of AFRICOM, but did not identify the vehicles or say how many each country will receive.

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