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Armée de l'Air du Qatar


scorpion-rouge35

Messages recommandés

il y a 37 minutes, Banzinou a dit :

https://twitter.com/guerricp/status/1027556472580923392?s=19
Les États-Unis bloquent l’exportation du missile Meteor francais au #Qatar

Voilà un développement tout à fait nouveau...

Par contre ils ne le bloqueront plus quand ce sera au tour de l'EF d'y être exporté?
Et pour les F-15? Ils y bloqueront aussi la vente de l'AIM120?

Avec le SCALP ça fait donc DEUX bonnes raisons de cesser de faire des missiles en coopération, SURTOUT avec les anglais qui servent de faux-nez aux USA dans toutes ces histoires.
Je ne serais pas étonné qu'ils aient opiné du chef à l'évocation de ces quasi-barbouzeries Trumpiennes.
Sauf que faire une version désITARisée du Meteor va être encore plus compliqué que pour le SCALP... Et plus cher aussi.

Le MICA NG va devenir encore plus stratégique.

***

Les commentaires de l'article du Point donnent le cancer par contre, un ramassis d'âneries digne d'une horde de trolls russes après l'assassinat d'un journaliste d'investigation à Moscou...

  • Merci (+1) 1
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il y a une heure, Patrick a dit :

Et pour les F-15? Ils y bloqueront aussi la vente de l'AIM120?

Vu les habitudes américaines, ce n'est pas la vente, mais seulement la livraison au Qatar qui sera bloquée. Ils auront le droit de les stocker aux USA...

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il y a 59 minutes, Teenytoon a dit :

Ben là s’il faut desitariser les meteor pour vendre des Rafale à l’export, ça va devenir compliquer...

En même temps, les alternatives européennes risquent d'être frappées du même mal. Il est en outre probable que certains clients prennent plutôt mal le refus US de ne pas accorder d'autorisation spécifique. Les Russes et Chinois pourraient bien gagner des parts de marché dans certaines régions du monde.

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il y a 40 minutes, Teenytoon a dit :

Parce que le meteor c’est fait en coopération entre plusieurs pays il me semble. 

D'après Wikipedia, on a:

  • Tête chercheuse en collaboration par MBDA et Thales.
  • Fuselage avant par Indra Sistemas.
  • Centrale inertielle par Litef, une filiale allemande de Northrop Grumman.
  • Système de fusée de proximité par Saab Bofors Dynamic.
  • Charge explosive par TDW, une filiale allemande de MBDA.
  • Propulsion par Bayern-Chemie, une autre filiale allemande de MBDA.
  • Gouvernes mobiles par Claverham Group, une filiale britannique d'Hamilton Sundstrand.
  • Le reste, à priori, par MBDA.

Donc on a deux groupes américains qui ont leurs pattes dans le Meteor par le biais de filiales européennes, une allemande et une britannique. Dans les deux cas un remplacement semble techniquement possible sans trop de difficulté, mais pourrait être délicat à négocier.

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il y a 1 minute, Kelkin a dit :

D'après Wikipedia, on a:

  • Tête chercheuse en collaboration par MBDA et Thales.
  • Fuselage avant par Indra Sistemas.
  • Centrale inertielle par Litef, une filiale allemande de Northrop Grumman.
  • Système de fusée de proximité par Saab Bofors Dynamic.
  • Charge explosive par TDW, une filiale allemande de MBDA.
  • Propulsion par Bayern-Chemie, une autre filiale allemande de MBDA.
  • Gouvernes mobiles par Claverham Group, une filiale britannique d'Hamilton Sundstrand.
  • Le reste, à priori, par MBDA.

Donc on a deux groupes américains qui ont leurs pattes dans le Meteor par le biais de filiales européennes, une allemande et une britannique. Dans les deux cas un remplacement semble techniquement possible sans trop de difficulté, mais pourrait être délicat à négocier.

Oui et ensuite il faut recommencer les essais.

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il y a 12 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Oui et ensuite il faut recommencer les essais.

Bref ce n’est pas impossible mais ça va bien compliquer la donne. 

Par contre ça me semble hallucinant, pour rester poli, qu’on redécouvre l’ITAR :huh:

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Il y a 8 heures, Picdelamirand-oil a dit :

Oui et ensuite il faut recommencer les essais.

Ce sera très certainement coûteux... mais si l'arme s'avère essentielle à l'exportation des chasseurs européens, actuels ou futurs, je vois bien les décideurs européens s'engager à le désitariser. Peut-être attendra-t-on la prochaine élection présidentielle US avant d'engager de tels frais, histoire de voir si l'Agent Orange sera ou non reconduit dans ses fonctions et quelle sera alors la nouvelle posture de la Maison Blanche... Mais la situation ne me semble absolument pas durable pour les Français, Suédois, voire les Allemands dans une moindre mesure. J'ai un peu plus de doutes pour les Britanniques si jamais ils entérinent que l'Eurofighter sera de moins en moins exportable.

Modifié par Skw
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Il y a 11 heures, Teenytoon a dit :

Par contre ça me semble hallucinant, pour rester poli, qu’on redécouvre l’ITAR :huh:

On ne redécouvre pas ITAR. On découvre jusqu'à quel point les USA peuvent aller pour assurer leur hégémonie en modifiant les règles du jeu à leur guise.

Il y a 3 heures, Skw a dit :

J'ai un peu plus de doutes pour les Britanniques si jamais ils entérinent que l'Eurofighter sera de moins en moins exportable.

On a fait le SCALP avec eux, et ils sont maître d'oeuvre sur le Meteor. Simple coïncidence ?

Modifié par DEFA550
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il y a 6 minutes, DEFA550 a dit :

On a fait le SCALP avec eux, et ils sont maître d'oeuvre sur le Meteor. Simple coïncidence ?

On devrait donc les rejoindre dans le Tempest qu'ils conçoivent en toute souveraineté avec l'aide des Américains ? C'était bien cela le sens de ton message ? :laugh:

Modifié par Skw
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il y a 6 minutes, Bechar06 a dit :

là je me bidonne !  :chirolp_iei:  :chirolp_iei::chirolp_iei:  pas fait exprès sans doute !  mais elle est bien bonne 

Je l'ai piquée à DEFA... lui même bien inspiré par la Com' britannique :

 

 

Modifié par Skw
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En tout cas les Rafale Qataris sont en production et pour partie payé. Les eurofighters Qataris pur l’instant ne sont que signés. 

M’est avis que si le meteor n’est pas exportable, on va pas être les seuls à couiner. 

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