LBP Posté(e) le 22 septembre 2019 Share Posté(e) le 22 septembre 2019 Il y a 17 heures, Born to sail a dit : Dans le reportage d'RMC découverte sur les FREMM, un dessin dans le bureau des architectes navals à retenu mon intention, a votre avis qu'est-ce que c'est : Advansea (© : DCNS) https://www.meretmarine.com/fr/content/dcns-mise-sur-le-navire-tout-electrique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 1 octobre 2019 Auteur Share Posté(e) le 1 octobre 2019 Socaremam 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Born to sail Posté(e) le 2 octobre 2019 Share Posté(e) le 2 octobre 2019 Le 21/09/2019 à 17:48, Born to sail a dit : Dans le reportage d'RMC découverte sur les FREMM, un dessin dans le bureau des architectes navals à retenu mon intention, a votre avis qu'est-ce que c'est : @BPCs C'est vrai que c'est assez proche du model SEA PATROL, le topside diffère un peu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 2 octobre 2019 Share Posté(e) le 2 octobre 2019 38 minutes ago, Born to sail said: @BPCs C'est vrai que c'est assez proche du model SEA PATROL, le topside diffère un peu LE hangar surtout ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Born to sail Posté(e) le 3 octobre 2019 Share Posté(e) le 3 octobre 2019 Il y a 9 heures, g4lly a dit : LE hangar surtout ... En effet pourtant ce n'est pas ce qui m'a sauté à l'oeil en premier, par contre toute la coque, jusqu'au dessus de la passerelle me parait identique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 5 octobre 2019 Share Posté(e) le 5 octobre 2019 Il semble que le Scorpène est en course aux Philippines. Si je comprends bien le Scorpène est leur préféré, mais ils étudient d'autres offres... D'autres articles, ci-dessous c'est un organe officiel, vont dans le même sens. https://www.pna.gov.ph/articles/1082055 Avoir en tête que Naval Group est aussi en course pour la reprise d'un chantier à Subic Bay. A mon avis, ça va peser dans la balance. https://lemarin.ouest-france.fr/secteurs-activites/chantiers-navals/34563-naval-group-parmi-les-eventuels-repreneurs-dhanjin-subic Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 5 octobre 2019 Share Posté(e) le 5 octobre 2019 Il y a 3 heures, Fusilier a dit : Il semble que le Scorpène est en course aux Philippines. Si je comprends bien le Scorpène est leur préféré, mais ils étudient d'autres offres... D'autres articles, ci-dessous c'est un organe officiel, vont dans le même sens. https://www.pna.gov.ph/articles/1082055 Avoir en tête que Naval Group est aussi en course pour la reprise d'un chantier à Subic Bay. A mon avis, ça va peser dans la balance. https://lemarin.ouest-france.fr/secteurs-activites/chantiers-navals/34563-naval-group-parmi-les-eventuels-repreneurs-dhanjin-subic Ce ne serait pas sans rappeler le début d'une stratégie "multidomestique" de Thalès, l'actionnaire n°2 avec 35 % ( après l'état à 62,5 % ) ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 5 octobre 2019 Share Posté(e) le 5 octobre 2019 il y a une heure, Bechar06 a dit : Ce ne serait pas sans rappeler le début d'une stratégie "multidomestique" de Thalès, l'actionnaire n°2 avec 35 % ( après l'état à 62,5 % ) ! Les philippins ont acheté des patrouilleurs OCEA. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 5 octobre 2019 Share Posté(e) le 5 octobre 2019 il y a une heure, Fusilier a dit : Les philippins ont acheté des patrouilleurs OCEA. Oui mais OCEA ne fabrique pas des sous marins. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 5 octobre 2019 Share Posté(e) le 5 octobre 2019 il y a 6 minutes, Scarabé a dit : Oui mais OCEA ne fabrique pas des sous marins. Oui, mais tu sais comment c'est, on commence par acheter un patrouilleur, après on veut une frégate et un sous-marin et ça finit avec un BPC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 5 octobre 2019 Share Posté(e) le 5 octobre 2019 il y a 3 minutes, Fusilier a dit : Oui, mais tu sais comment c'est, on commence par acheter un patrouilleur, après on veut une frégate et un sous-marin et ça finit avec un BPC C'est vrai mais à la fin l’acheteur se fait enfler. Regarde les Égyptiens ils ont achetés des BPC fait pour naviguer dans la glace avec un radier fermé une coque et une isolation thermique renforcée un système de dégivrage etc... En faite tous ce qu'il faut pour naviguer en mer rouge par 50 degrés. Ils sont enchantés La prochaine IPER à Toulon ça va douiller pour eux pour faire certaine modif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 5 octobre 2019 Share Posté(e) le 5 octobre 2019 il y a une heure, Scarabé a dit : En faite tous ce qu'il faut pour naviguer en mer rouge par 50 degrés Ok pour les réchauffeurs primaires de mise en hors gel y a plus qu'à les démonter , mais pour le reste , l'isolation renforcée ou pas tout benef aussi non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 5 octobre 2019 Share Posté(e) le 5 octobre 2019 (modifié) il y a 3 minutes, ARMEN56 a dit : Ok pour les réchauffeurs primaires de mise en hors gel y a plus qu'à les démonter , mais pour le reste , l'isolation renforcée ou pas tout benef aussi non ? Si un peu de vent rentrer dans le radier ça serait pas plus mal Modifié le 5 octobre 2019 par Scarabé 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 5 octobre 2019 Share Posté(e) le 5 octobre 2019 il y a 12 minutes, Scarabé a dit : Si un peu de vent rentrer dans le radier ça serait pas plus mal Toulon ? une FASM derrière Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 5 octobre 2019 Share Posté(e) le 5 octobre 2019 32 minutes ago, Scarabé said: Si un peu de vent rentrer dans le radier ça serait pas plus mal Suffit d'entre ouvrir la porte ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
true_cricket Posté(e) le 6 octobre 2019 Share Posté(e) le 6 octobre 2019 Il suffit d'ouvrir le volet supérieur pour avoir du vent. Les radiers fermés ont aussi un intérêt tactique : cela permet de préparer les matériels et véhicules du radier en allumant la lumière, ce qui est beaucoup plus pratique que de devoir tout faire dans le noir pour rester discret. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 6 octobre 2019 Share Posté(e) le 6 octobre 2019 il y a une heure, true_cricket a dit : .Les radiers fermés ont aussi un intérêt tactique : cela permet de préparer les matériels et véhicules du radier en allumant la lumière, ce qui est beaucoup plus pratique que de devoir tout faire dans le noir pour rester discret. C'est à double tranchant. La vision nocturne des personnels débarquant, de nuit, est compromise pour un long moment et avoir une bonne vision nocturne c'est utile. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Born to sail Posté(e) le 29 octobre 2019 Share Posté(e) le 29 octobre 2019 https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/kership-la-filiale-de-naval-group-et-piriou-propose-deux-patrouilleurs-a-chypre-831824.html Et un P400 en prime ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 29 octobre 2019 Share Posté(e) le 29 octobre 2019 il y a 54 minutes, Born to sail a dit : Et un P400 en prime ? C'est une idée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 30 octobre 2019 Share Posté(e) le 30 octobre 2019 NAVIRIS , il faudra donc se faire à ce nom Naval Group – Fincantieri Joint Venture to be Named ‘NAVIRIS’ https://www.navalnews.com/naval-news/2019/10/naval-group-fincantieri-joint-venture-to-be-named-naviris/ 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 9 novembre 2019 Share Posté(e) le 9 novembre 2019 iXblue’s DriX USV successfully tested by NOAA scientists During the month of October, the US National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) Ship Thomas Jefferson integrated and operated a DriX, an Unmanned Surface Vessel (USV) created by the French technology company iXblue. https://www.navalnews.com/naval-news/2019/11/ixblues-drix-usv-successfully-tested-by-noaa-scientists/ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LunchTime Posté(e) le 16 novembre 2019 Share Posté(e) le 16 novembre 2019 Garde-côtes ukrainiens recevra 20 navires de patrouille de la société française OSEA, pour 136,5 millions d'euros. https://mil.in.ua/uk/news/morska-ohorona-otrymaye-20-korabliv-za-136-5-mln-yevro/?fbclid=IwAR1qwDRAcvEk78vQdRCMunz00DcJKHiHb3QvQuB8BYkwZJxWtm6QhXp6ix4 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 18 novembre 2019 Share Posté(e) le 18 novembre 2019 J'ai appelé Piriou se matin qui m'ont confirmé que le contra est pour Piriou et non pas KERSHIP. MBDA m'a précisé l'équipement Senegal Orders 3 Offshore Patrol Vessels from French Shipyard Piriou The Ministry of Armed Forces of Senegal and French shipbuilder PIRIOU signed November 17 a procurement contract for three OPV 58 S for the Navy of Senegal. The vessels will be fitted with missile systems, a first for this African navy. Length: 62.20 meters Width: 9.50 meters Draft: 2.90 meters Speed: 21 knots Range / Endurance: 25 days, 4,500 nautical miles @ 12 knots Hull / Structure: Steel / Aluminum Accommodations: 48 (24 crew + 24 mission personnel) Stern ramp for two RHIBs Based on the images, the OPV 58 S will be fitted with missile systems, a first for both the Senegalese Navy and the Piriou shipyard. The weapons suite of the OPV 58 S appears to consist of: A 76mm main gun by Leonardo 4x anti-ship missiles placed forward (likely Marte by MBDA) 2x 12.7mm manned manchine guns on the bridge wings 2x 20mm remote weapon stations (Narwhal by Nexter) at the back of the bridge A SIMBAD-RC surface to air system by MBDA (maybe in its SPIMM containerized variant). Edit: Contacted by Naval News, MBDA confirmed that the missiles systems are SIMBAD-RC (not SPIMM) and Marte MK2/N. Naval Group will supply the combat management system (POLARIS). https://www.navalnews.com/naval-news/2019/11/senegal-orders-3-offshore-patrol-vessels-from-french-shipyard-piriou/ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 18 novembre 2019 Auteur Share Posté(e) le 18 novembre 2019 Piriou va fournir trois patrouilleurs hauturiers (OPV 58 S) au Sénégal http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2019/11/18/piriou-va-fournir-trois-patrouilleurs-hauturiers-opv-58-s-au-20645.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
capmat Posté(e) le 18 novembre 2019 Share Posté(e) le 18 novembre 2019 (modifié) il y a 55 minutes, xav a dit : Based on the images, the OPV 58 S will be fitted with missile systems, a first for both the Senegalese Navy and the Piriou shipyard. The weapons suite of the OPV 58 S appears to consist of: A 76mm main gun by Leonardo 4x anti-ship missiles placed forward (likely Marte by MBDA) 2x 12.7mm manned manchine guns on the bridge wings 2x 20mm remote weapon stations (Narwhal by Nexter) at the back of the bridge A SIMBAD-RC surface to air system by MBDA (maybe in its SPIMM containerized variant). Je pense que "Fusilier" va demander sa naturalisation au Sénégal ! Modifié le 18 novembre 2019 par capmat 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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