L'Italie, l'autre pays industriel hélicoptèriste

[Chris.]

c'est pas la même chose, il ressemble plus à un Tigre vu sa taille. Et les premières versions n'avaient pas de canon, je vois que les suivantes en ont quand même été doté.

[Kiriyama]

En tout cas il peut opérer depuis un navire, bon plan ça! ;)

[Chris.]

remarque: le Tigre, le Cobra, l'Apache (modèle Westland) le peuvent. Donc ça n'a rien d'exeptionnel. ;)

[Kiriyama]

L'Apache est quand même gros. On doit pas en mettre beaucoup sur un bateau.

[Chris.]

c'est toujours mieux que des Lynx armés de toute façon, même en faible nombre. l'Apache a quand même des avantages sur les autres hélicos plus petit type Tigre, Mangusta etc. Mais en même temps, l'US Marines Corp n'a jamais voulu avoir des Apache. Ils ont toujours été fidèle au Sea Cobra et à ses dérivés. Même chose pour le Huey.

[Kiriyama]

Le Cobra est quand même plus fiable que le Apache. Et puis les Marines on toujours eu des crédits plus limités que ceux de l'US Army.

[Chris.]

mouais, mais ils ont quand même le droit à des V-22 qui coutent extrêment cher. Et les SeaKnight doivent couter plus cher que des Blackhawk meme si ils sont plus vieux.

[PhP]

Magnifiques images !!! Merci et bravo ! A propos du Mangusta qui peut nous livrer une comparaions précise de ses capacités avec celles de notre Tigre ?? Pourquoi les Italiens l'ont sorti (je crois) 10 ans avant le Tigre ?? Combien a-t-il coûté ?? Ont ils bénéficié d'un transfert de technologies US ?? l'ont ils exporté ? Viva Italia !

[European]

Pas d'export. Peut etre la Turkey.

[Philippe Top-Force]

Diaporama du NH-90 Italien.

[Kiriyama]

Superbe machine n'empêche. La France a t'elle déjà reçu les siens au fait?

[Philippe Top-Force]

Superbe machine n'empêche. La France a t'elle déjà reçu les siens au fait?

C'est en cette année que nous devons préparer la LOFL 2007 pour en commander un premier lot de 34 TTH. puis en 2011 ,34 autres. Pour une arrivée ALAT en 2011.

Nous avons simplement commander 27 navalisés pour la MN.

[Kiriyama]

La France sera la dernière servie en NH-90 alors? Au fait on sait munir la machine de pods roquettes?

[Kiriyama]

Gallerie photo du A-129 Mangusta: http://aircraftwalkaround.hobbyvista.com/mangusta/mangusta.htm

[Berkut]

Le canon du 19 c'est quoi? un GAU-19 comme le Cobra ou un trois fûts de 20mm?

[Kiriyama]

Le canon du A-129 est le même que celui du Cobra. [61]

[European]

Superb images. Je n'ai pas compris pourquoi la France et l'Alemagne n'ont choisi le Mangusta ainsi que depecher argent avec un nouvelle project. Il resemble la meme situation du Rafale pour la France. Un bon product mais pas appreciè a l'etrangere.

[seb24]

Il resemble la meme situation du Rafale pour la France. Un bon product mais pas appreciè a l'etrangere.

Bah sauf que le Tigre a été choisi par l'espagne et l'Australie. Et il est partie pour remporter d'autres contrats je pense. Alors que le Mangusta n'a pas encore eu de succès. De plus mangusta et Tigre ce sont deux appareils de generation différente.

[Berkut]

Et de classe différente aussi, le Mangusta est encore plus léger que le Tigre, je ne le vois pas faire autre chose que de la reconnaissance armée avec son petit poids coq, c'est un AH-1 italien mais pas le Z, loin s'en faut. Après il faut voir ses capacités en matière d'intégration d'armement de capacités air-sol et air-air, son allonge, sa capacité à encaisser des dommages, la survivabilité de l'équipage, son optronique, ses systèmes d'alerte.

[European]

Le Mangusta a etè deja essayeè. Il a etè in service in Somalia, Kosovo, Iraq, Afghanistan et des Mangusta ont etè usè par le PA Garibaldi pour soutenir l'evacuation par la Somalia. Le Mangusta a deja gagne les honour du combat. C'est le Tigre que doit donner de vrai dimonstration. Il est tres jeune. Il y a du temp bien sur. Ce que je veux dire ce que le Mangusta c'est tres suffisant pour les exigences de beaucoup de pays EU. Le develpment du Tigre a etè seulement un effort tres honereux. Bien sur c'est plus moderne et plus lourd, mais pour comencer avec un vrai helico d'attaque le Mangusta deja developpeè il a etè bon. Surtout si on pense que la specialitè des helico d'attaque n'exist pas in EU avant l'arrive du Mangusta et aujourd'hui le Tigre. Seulement des helico modifiè avec des armament mais pas des vrai helico d'attaque. Apres, le Tigre c'est plus cher pour acheter et plus chair pour avoir en service.

[European]

Seule reconnaissance armée??? Berkut, le Mangusta a deja lutteè et a fait des bon service (source official et non...). Pas seulement de la reconnaissance armeè. Le Mangusta n'a etè fait pour jouer. Il est un helico de combat vrai.

[chimère]

La france a develloppé un hélicoptère d'attaque (peut être d'appui feu plutôt!) avant le tigre! certe à partir d'une base existante, mais il s'agissait là d'un appareil doté d'une maniabilité exemplaire! Il pouvait être doté de canons de 20 ou de roquettes! (les 2 en même temps de part et d'autre le l'hélico je ne sais pas!) Il s'agit du panther. (attention! je n'essaye pas de le comparer au mangusta! ;) ) Et pour ce qui concerne le choix de concevoir un nouvel hélico de combat plutôt que de choisir l'A-129, celui-ci n'était peut-être pas adapté au besoin de notre armée, ou de la doctrine d'emploi de nos hélico!

[Fenrir]

Le Panther? Je dirais plutot la Gazelle et je preferre de loin le Mangusta.

[European]

Le panther???? Mais c'est comparable a un AB-212 avec roquettes et canons de 20mm. Je voudrais dire pas un helico de tarnsport modifieè et armeè. Je voudrais dire un vrai helico d'attaque, armeè lourdement, bien protegeè, etc. Le vrai et premier helico d'attaque francais est le Tigre (FrancoAlemand).

[European]

Ici le Gazelle:

http://www.army.mod.uk/equipment/ac/ab_gzh.htm

Il y a etè ecrit: 'The primary role of Gazelle is observation and reconnaissance'.

Le Mangusta a etè projectè pour l'attaque.