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Il y a 23 heures, Picdelamirand-oil a dit :

Si ça se trouve ils avaient acheté des Typhoon que pour pouvoir les revendre à la Turquie... Parce que des avions ils en ont quand même pas mal.

Pas impossible. Les Saoudiens s'étaient bien fait livrés des Mirage uniquement pour les refiler directement aux Egyptiens.

Ceci dit, le timing me laisse plutôt penser qu'il s'agissait surtout de s'acheter des alliances à tout va, d'où les commandes de Typhoon, Rafale et F-15.

 

Il y a 4 heures, Patrick a dit :

Ou en commande de rien du tout parce que 72 avions de combat pour un pays de 3 millions d'habitants c'est déjà pas mal, et que la normalisation des relations avec le KSA les dispense de devoir bénéficier des faveurs de plusieurs soutiens occidentaux à la fois (USA, France, Grande Bretagne + Allemagne/Italie/Espagne).

Comme beaucoup de pays de la région, ils vont surtout commencer à diversifier leurs soutiens au-delà de l'occident, notamment en élargissant les deals avec la Chine et la Turquie.

Pour l'instant la Turquie importe des Typhoon, mais leur objectif c'est de pouvoir exporter des Kaan dans 10-15 ans, notamment auprès des clients du Moyen-Orient (Qatar inclu) qui n'auraient pas eu le droit (ou l'envie) d'acheter du F-35.

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il y a 19 minutes, PolluxDeltaSeven a dit :

Ceci dit, le timing me laisse plutôt penser qu'il s'agissait surtout de s'acheter des alliances à tout va, d'où les commandes de Typhoon, Rafale et F-15.

 

Petit rappel quand-même, le Rafale a été commandé 2 ans avant le début de la crise Qatar-AS et le typhoon 6 mois après le début ...

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17 minutes ago, PolluxDeltaSeven said:

Pas impossible. Les Saoudiens s'étaient bien fait livrés des Mirage uniquement pour les refiler directement aux Egyptiens.

Ceci dit, le timing me laisse plutôt penser qu'il s'agissait surtout de s'acheter des alliances à tout va, d'où les commandes de Typhoon, Rafale et F-15.

 

Comme beaucoup de pays de la région, ils vont surtout commencer à diversifier leurs soutiens au-delà de l'occident, notamment en élargissant les deals avec la Chine et la Turquie.

Pour l'instant la Turquie importe des Typhoon, mais leur objectif c'est de pouvoir exporter des Kaan dans 10-15 ans, notamment auprès des clients du Moyen-Orient (Qatar inclu) qui n'auraient pas eu le droit (ou l'envie) d'acheter du F-35.

Sans même parler de proximité politique, la Turquie est critique pour les qatariens et leur ambition d'export de gaz via pipeline.
Les Eurofighter, ce n'est probablement qu'une brique dans la discussion globale.

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il y a 53 minutes, PolluxDeltaSeven a dit :

Comme beaucoup de pays de la région, ils vont surtout commencer à diversifier leurs soutiens au-delà de l'occident, notamment en élargissant les deals avec la Chine et la Turquie.

On leur souhaite bien du plaisir. Surtout avec la chine.

il y a 53 minutes, PolluxDeltaSeven a dit :

Pour l'instant la Turquie importe des Typhoon, mais leur objectif c'est de pouvoir exporter des Kaan dans 10-15 ans, notamment auprès des clients du Moyen-Orient (Qatar inclu) qui n'auraient pas eu le droit (ou l'envie) d'acheter du F-35.

Quand ce machin sera autre chose qu'un proto statique envoyé malgré tout faire des ronds dans le ciel à vitesse ultra réduite sans prendre de facteur de charge, tu veux dire? :laugh: D'ici là...

Mais je suis certain que désosser leurs futurs Typhoon leur apprendra à faire de bons avions. :rolleyes:

 

...Et oui, page 666. C'est le bon moment pour avoir le démon. :mechantc:

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